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Bateaux, le magazine consacré à la plaisance, aux voiliers, aux bateaux à moteur, aux courses aux larges et régates.
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Bateaux.com - le magazine consacré à la plaisance, aux voiliers, aux bateaux à moteur, aux courses aux larges et régates.
Embarquez à l'écoute de Bateaux.com. Nous nous adressons à tous les plaisanciers, tous les amoureux de la mer. Nous partageons cette même passion du bateau, à la voile comme au moteur. Conseils, astuces, nouveautés, équipements, voyages, techniques... sont de la partie.
Tous les jours, toute l'actualité est à découvrir sur Bateaux.com, le magazine de la plaisance avec des rubriques dédiées à toutes les passions : MotorBoat / SemiRigide / Voilier / Multicoque / Regate / Super-Yacht / Croisière / Navigation Fluviale / Salon Nautique. Le site dispose de versions internationales disponibles en anglais avec BoatsNews.com, en allemand avec Boote.com, en italien avec BoatsNews.it et en espagnol sur BoatsNews.es.
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Au titre des équipements vitaux d'un bateau, se trouve son ancre. Comme tous les éléments importants, il est nécessaire d'en prendre soin. Lorsque des points de rouille apparaissent, mieux vaut les traiter sans attendre. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Bateaux.com est édité de concert avec le magazine BoatIndustry.fr à destination des professionnels de la plaisance 🇫🇷, qui se décline à l'international avec BoatIndustry.de pour l'allemand 🇩🇪, BoatIndustry.com pour l'anglais 🇺🇸, BoatIndustry.es pour l'espagnol 🇪🇸 et BoatIndustry.it pour l'italien 🇮🇹.
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Pour un propriétaire d'un bateau, la question de la protection des agressions du milieu est primordiale. Que ce bateau soit classique ou moderne, à moteur ou à voile, tout propriétaire souhaite couvrir son bateau pendant les périodes d'immobilisation au port. Antoine nous raconte sa démarche pour réaliser la protection de son voilier, ainsi que les erreurs qu'il a commises, pour mieux nous les faire éviter ! 👉 Lire l'article et voir les photos.
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En route pour le Grand Nord, l'équipage familial d'Arthur doit interrompre sa progression à cause d'aléas techniques et de santé. Un changement de programme qui soulève beaucoup de questions pour la suite du voyage, en particulier pour la période hivernale. Comment et où envisager l'hiver à bord 👉 Lire l'article et voir les photos.
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En 2019, Ella décide de changer de vie. Elle quitte Paris et un travail qui ne lui convient plus, pour s'installer à La Rochelle, à bord d'un Gib Sea 77 qu'elle achète presque sur un coup de tête. Elle nous explique ses avantages et comment il a changé ses programmes de navigation. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Avec la démocratisation des engins à foils sur les plans d'eau, la vitesse de nos supports augmente et les risques vont avec. L'augmentation régulière du nombre de pratiquants accroit les risques et rend le port du casque judicieux pour se prémunir de lésions. Mais comment choisir le bon modèle de casque 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Durant le Test Event qui a servi de répétition générale pour les Jeux Olympiques de 2024, nous sommes allés à la rencontre de Dimitri Deruelle, le coordinateur aire de compétition pour les épreuves de voiles pour Paris 2024. Il nous explique les défis d'organisation et parle du plan d'eau spécifique de Marseille. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Ecogeste informe les plaisanciers des bonnes pratiques à mettre en oeuvre lors de votre activité de plaisance. La volonté de cette campagne est de faire prendre conscience aux plaisanciers à travers 7 vidéos d'information. Lancement de la campagne avec une explication sur l'importance des produits éco-labelisés. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Il court des rumeurs assez folles autour de la mort du célèbre marin Eric Tabarly. Pourtant, il y a maintenant plus de 20 ans, le récit complet et détaillé de l'équipage raconte une banale histoire de mer qui tourne mal. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Savoir chiffrer la quantité d'antifouling nécessaire pour votre bateau est indispensable. Voici une procédure de calcul simple pour éviter les dépenses inutiles et optimiser les performances de votre antifouling. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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L'entreprise française Millikan Boats lancera début 2024 un catamaran solaire, le M9. Long de près de 10 m, ce bateau est doté de panneaux solaires qui lui permettent de naviguer en illimité par temps ensoleillé uniquement grâce à l'énergie solaire. Présentation de ce concept de catamaran dayboat de fabrication française. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Au sud-ouest de l'Irlande, dans la baie de Dingle, se situe l'île de Valentia. On y trouve un grand ponton gratuit pour une escale en toute simplicité, au pied du village. Une réelle aubaine sur la splendide côte ouest de l'Irlande. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Pour être efficace, une hélice ne doit pas être recouverte d'algues ou de coquillage. Mais comment la garder propre En effet, généralement en bronze, les hélices ne supportent pas bien l'antifouling. D'autant plus qu'en tournant, le frottement de l'eau vient rapidement supprimer le produit. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Léo Corouge est propriétaire d'un Drascombe Coaster datant de 1979. Ce voilier anglais de 6,63 m de long a bercé toute son adolescence. C'est finalement en 2020 qu'il saute le pas pour acheter le N°49 en co-propriété avec son père. Ce petit voilier présente de nombreux atouts et répond tout à fait au programme qu'il s'est fixé, et qu'il nous présente. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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La quête, angle que fait l'axe d'un mât par rapport à la verticale, n'est pas le résultat d'un simple hasard. Il est le plus souvent dicté par des contraintes techniques et a un rôle essentiel dans le comportement du bateau en navigation. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Les bateaux sont biscornus par nature et le menuisier amateur se verra souvent confronté à des pièces difficiles à réaliser avec des méthodes traditionnelles ! Le lamellé-collé est une belle façon de contourner la difficulté. C'est la technique que nous avons employé pour la nouvelle barre de Kirikou, notre Figaro 5. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Le marais est un monde qui ne s'apprécie pleinement qu'à bord de plates locales. Entrons à pas de loup dans ce labyrinthe aquatique, que le bateau froisse à peine et que la nature referme bien vite ! 👉 Lire l'article et voir les photos.
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A la recherche d'un voilier autour des 8 mètres, Gilles a acheté un First 26 d'occasion. Il nous présente son bateau, les critères qui l'ont amené à choisir ce voilier, tout en pointant ses avantages et ses inconvénients pour son programme alliant croisière en famille et régate. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Sur la route qui mène aux tropiques, de Madère aux Canaries, un détour par la station balnéaire d'Agadir, sur la côte marocaine, permet de se ravitailler et offre un intermède touristique bienvenu. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Lorsque l'hiver approche, nombreux sont les plaisanciers à chercher un port à sec pour conserver leur bateau dans les meilleures conditions. Entre Nantes et Saint-Nazaire, le port à sec de Cordemais propose ses services dans l'estuaire de la Loire. Nous l'avons testé. Approche et sortie d'eau pas à pas. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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Quand il achète un muscadet en 1989, Jean-François n'imagine pas qu'il naviguera toujours dessus 33 ans plus tard. Son bateau fait partie de sa vie, de ses souvenirs heureux d'été en famille et de ses futures navigations. Il nous explique pourquoi. 👉 Lire l'article et voir les photos.
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