DESDE EL PADDOCK CON MEMO ROJAS, ALEX Y MUNIR

Hoy en Desde el Paddock nos metimos en un fin de semana que lo cambió todo: el GP de Qatar, donde McLaren dominó… hasta que la estrategia decidió otra historia. Piastri voló en prácticas, Qualy Sprint y Qualy principal, pero un safety car mal calculado le abrió la puerta a Max Verstappen para ganar y llevar el campeonato a una definición histórica en Abu Dhabi.Repasamos lo clave:El 1-2 de McLaren en clasificación, el dominio total de Piastri en la Sprint, un Norris sin ritmo tras dañar el auto, Carlos Sainz firmando un carrerón para subir al podio… y el drama en el rebase a Antonelli que dejó declaraciones incendiarias entre Helmut Marko y Toto Wolff.Y claro, analizamos las implicaciones del campeonato, con tres pilotos vivos por primera vez desde 2010:Norris 408, Verstappen 396 y Piastri 392.¿Qué necesita Max para ser campeón? ¿Puede Piastri dar la sorpresa? Te lo explicamos.También nos fuimos al Pre Abu Dhabi, memorizamos el circuito, tuvimos Alex Facts, Pregúntale a Memo y hablamos del arranque de la Fórmula E con el São Paulo E-Prix.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Síguenos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

Hoy en Desde el Paddock tuvimos un episodio especial con un invitado que vive en primera fila la evolución digital del mundo: Marco Casarín, Director General de Meta México. Con él platicamos sobre cómo las plataformas están cambiando la manera en que vivimos el deporte, cómo consumimos Formula 1 y qué viene para el futuro de la industria del contenido.También nos metimos de lleno al análisis semanal con Memorizando el Circuito y un nuevo Alex Facts para los fans más clavados. En Pregúntale a Memo respondimos una duda interesante: si en su carrera llegó a vivir una situación parecida a lo que pasó con McLaren. La respuesta dejó buena reflexión sobre cómo un error mínimo te cambia todo un fin de semana.Además, hablamos de uno de los lanzamientos más importantes del automovilismo eléctrico: la nueva docuserie Formula E Driver. Cuatro episodios que nos llevan directo a lo que pasa dentro y fuera de los garages con Pascal Wehrlein, Antonio Félix da Costa, Dan Ticktum, Oliver Rowland y Taylor Barnard. Tensión, celebraciones y momentos que normalmente no vemos. Estará disponible a partir del 28 de noviembre en Amazon Prime Video.Un episodio lleno de historias, análisis y una gran conversación con Marco Casarín sobre la conexión entre tecnología, comunidad y automovilismo.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Síguenos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock! Hoy traemos noticias fuertes, polémicas encendidas y una dinámica especial que se armó en el estudio.Arrancamos con lo más grande de la semana: Checo Pérez regresó a pista en su primer test oficial con Cadillac… manejando un Ferrari 2023.Gracias a un acuerdo con Ferrari (sus futuros proveedores de motor) el equipo pudo usar un auto TPC real por primera vez, acompañado de casi 50 personas entre ambas escuderías. El objetivo: empezar a trabajar en pista antes del test de Barcelona.También platicamos del lanzamiento del Audi R26 Concept, su propuesta para 2026, donde Audi aseguró que quiere pelear el campeonato en 2030. Y claro, reaccionamos al diseño.Después entramos a la polémica: Andrea Stella pidió claridad en el cost-cap tras el cambio completo de motor de Verstappen en Brasil. Según él, Red Bull lo hizo por performance y debería contar para el tope presupuestal.Y mientras tanto, Toto Wolff estaría vendiendo el 5% de sus acciones de Mercedes dentro de una valuación de 6 mil millones de dólares.En el Pre GP de Las Vegas, hablamos de lo que puede pasar este fin de semana: baja adherencia, frío, graining… y la gran pregunta: ¿McLaren seguirá sufriendo como el año pasado?Además, Munir se aventó una dinámica divertida con la audiencia, y Memo Rojas soltó una declaración fuerte:para él, Fernando Alonso está un poco sobrevalorado.Sí… eso también lo analizamos.Cerramos con Pregúntale a Memo, y en Fórmula E el anuncio grande: Porsche tendrá cuatro autos en 2026/2027, formando un equipo hermano al estilo Red Bull.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Síguenos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock! Esta semana desmenuzamos todo lo que dejó el fin de semana en Brasil: lluvia, sprint, polémicas y remontadas. Lando Norris firma un fin de semana total y estira su ventaja a 24 puntos, mientras Max Verstappen se saca la espina con una masterclass de Pit-Lane a P3 que deja una pregunta en el aire: ¿con esa estrategia podía ganar? Nos acompaña  @SkylineRacing , creador de uno de los canales de F1 en español más importantes, y traemos una charla exclusiva con Noel León: técnica pura, cómo leer el agarre en mojado y los secretos para exprimir el coche al límite.La acción empezó en la Sprint Qualy: Norris dominó, Kimi Antonelli se clavó en P2, Piastri P3 y Verstappen P6 con alarmas encendidas. En la Sprint, Lando ganó con autoridad y sumó +9 puntos; Antonelli sostuvo el segundo y la curva 3 se volvió caos entre Piastri, Hülkenberg y Colapinto tras un piano mojado por Norris sin intención. Bortoleto sufrió un golpe duro: explicamos al detalle el fallo de DRS… ¿error del piloto o del sistema? En la qualy estalló la bomba: Verstappen fuera en Q1 (P16) con un Red Bull sin ritmo, Leclerc se metió a la ecuación y Norris cerró una pole inalcanzable. Ya en carrera pasó de todo: Hamilton tocó a Colapinto, el nuevo golpe de Bortoleto activó Safety Car y la resalida encendió el debate: ¿fue justa la penalización a Piastri? Lo que no admite discusión es el estado de forma de McLaren y el fin de semana perfecto de Lando.También te presentamos la Gen4 de Fórmula E: diseño agresivo, hasta 600 kW en Attack Mode, tracción en las cuatro ruedas para rebases y agarre superiores, +30% de aceleración vs F1 y hasta 10 s más rápida que la generación pasada. El futuro ya está tocando la puerta.Atentos al GP de México 2026: preventa Banamex y venta anticipada Banorte el 10 y 11 de noviembre a partir de las 11:00 a.m; venta general el 12 de noviembre a partir de las 11:00 a.m. STAYF1RST (solo para registrados) se llevará a cabo el lunes 10, martes 11, miércoles 12 de noviembre de 7:00 a 10:59 a.m. Será exclusiva para clientes Banamex y Banorte con tarjeta de crédito. El evento será del 30 de octubre al 1 de noviembre de 2026 en el Autódromo Hermanos Rodríguez.Cerramos con tiempo en el simulador: ¿habrá mejorado su vuelta SkyLine? Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Síguenos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

El nuevo episodio de Desde el Paddock llega cargado de acción, anécdotas y mucha velocidad. Desde los secretos para mantener el control en lluvia hasta los avances más impresionantes de la Fórmula E, esta semana no faltó nada.El Gran Premio de Brasil ya está a la vuelta de la esquina. Con Max Verstappen a solo 36 puntos del líder, la lucha por el campeonato sigue más viva que nunca. A esto se suma la noticia bomba de la semana: Felipe Massa busca ganar una demanda formal contra la FIA, buscando esclarecer lo ocurrido en el polémico campeonato de 2008.En el preguntale a Memo: ¿cómo un piloto logra salvar un trompo bajo la lluvia sin terminar contra el muro?, ¿por qué se dice que las condiciones mojadas igualan el talento de todos los pilotos? Y, claro, la más divertida: ¿qué se siente estar en escena con el mismísimo Rayo McQueen?Después, el episodio se pone eléctrico con el repaso a las pruebas de pretemporada de la Fórmula E en Valencia. El nuevo Gen3 Evo sorprendió con una mejora brutal en aceleración y agarre: más de 5,400 vueltas completadas y un mejor tiempo de 1:21.493 por parte de Edoardo Mortara (Mahindra), casi tres segundos más rápido que el año pasado. Una muestra clara de que el futuro del automovilismo ya está aquí.Y para cerrar con broche de oro, Munir se roba el show con una dinámica especial junto a cuatro pilotos legendarios, en una charla llena de historias, risas y emoción que ningún fan del motorsport puede perderse.Además, repasamos los resultados más recientes del campeonato de NASCAR, donde la batalla por el título se intensifica rumbo al cierre de temporada. Cada punto cuenta y las estrategias están más al límite que nunca.Un capítulo completo, con lluvia, velocidad, energía eléctrica y el espíritu del automovilismo en cada minuto.#DesdeElPaddock #MemoRojas #AlexEscalera #Munir #FormulaE #NASCAR #Motorsport #Lluvia #Velocidad #Automovilismo #Gen3Evo

Acompaña a Memo, Alex y Munir en un nuevo episodio de Desde el Paddock, con todo el análisis, aventuras y las historias que dejó el Gran Premio de México.Un fin de semana lleno de emoción, más de 400,000 fans en las gradas y un ambiente inigualable dentro y fuera de la pista. Los hosts comparten sus experiencias en las activaciones del GP, los momentos más intensos de la carrera y todo lo que se vivió en el Autódromo Hermanos Rodríguez.Desde el dominio total de Lando Norris y la remontada de Verstappen, la pelea cerrada por el campeonato y el incidente con los marshalls en pista, este capítulo tiene de todo: análisis, anécdotas y polémicas.También analizamos la situación de Piastri, el carrerón de Ollie Bearman (P4), y lo que podemos esperar de las últimas cuatro fechas del campeonato. Además, comentamos el ambiente en el podio, los abucheos hacia Norris, y el debate sobre si este tipo de reacciones afectan realmente a los pilotos.Y para cerrar, hablamos del regreso de la Fórmula E a Valencia con sus pruebas de pretemporada, y del cierre de año en NASCAR, donde también se viven momentos decisivos.¡Dale play y revive la magia del GP de México con nosotros!

El Autódromo Hermanos Rodríguez explotó de emoción y tensión en una jornada histórica. Lando Norris dominó de principio a fin para tomar el liderato del campeonato, por apenas un punto sobre su compañero Oscar Piastri.Charles Leclerc sostuvo el segundo puesto para Ferrari, mientras que Max Verstappen salvó un podio en tercero tras un fin de semana complicado.Y en McLaren, el ambiente cambia: el equipo deconstructores ya ganó, pero ahora la batalla interna por el piloto líder se enciende.En Desde el Paddock, analizamos lo que esta carrera significa para el título, para México como sede, y para los equipos que aún están al acecho.Disponible ahora en todas las plataformas.#DesdeElPaddock #GPMéxico #F1 #LandoNorris #McLaren #CharlesLeclerc #MaxVerstappen

Dia 2 de calificación en el GP de México.Un día lleno de emoción, polémica y velocidad pura en el Autódromo Hermanos Rodríguez.Charles Leclerc volvió a brillar marcando un tiempo de locura, mientras que Max Verstappen no se quedó atrás en una batalla cerradísima por la pole.Las gradas vibraron con cada vuelta rápida y la energía del público mexicano se sintió en cada rincón del circuito.Además, Memo y Alex estuvieron presentes en distintas activaciones y eventos del fin de semana, viviendo la pasión del GP de México desde el corazón del paddock.Así se vivió la clasificación más intensa del año en Desde el Paddock.Disponible ya en todas las plataformas.

LAS PRÁCTICAS ARRANCAN EN EL GP DE MÉXICO Arrancó el fin de semana más esperado del año y el Día 1 nos dejó de todo: rookies debutando, Leclerc al frente, Antonelli sorprendiendo y Max… siendo Max.Sin Checo en la parrilla, pero con el mejor ambiente dentro y fuera de la pista.Además, Memo y Alex estuvieron presentes en distintas activaciones y eventos del GP de México, viviendo de cerca toda la emoción del paddock.Así se vivió el inicio del México GP en Desde el Paddock.🎧 Ya disponible en todas las plataformas.

Gracias a nuestros amigos de Telcel, nos fuimos al museo soumaya para el capitulo 36 EN VIVO. Platicamos de como el circuito de las Américas volvió a encender la emoción con un fin de semana lleno de sorpresas, polémicas y velocidad. En este nuevo episodio, Memo Rojas y el equipo de Desde el Paddock analizan todo lo que dejó el GP de Estados Unidos: desde la sólida actuación de McLaren, el dominio casi perfecto de Max Verstappen, hasta la decepción de Oscar Piastri y la polémica multa a Red Bull.Además, el equipo calienta motores para el Gran Premio de México con una charla llena de expectativa sobre lo que se viene: la penalización de Carlos Sainz, el ambiente del paddock en la CDMX y los eventos exclusivos donde estará presente Desde el Paddock durante toda la semana.Con público en vivo, el clásico “Minuto DRS” presentado por Telcel, la dinámica de “100 Pilotos Dijeron” y una edición especial de “Pregúntale a Memo”, este capítulo combina análisis, anécdotas y emoción al más puro estilo del Gran Circo, hubieron grandes premios como gorras firmadas por checo, cascos oficiales y boletos para el GP de México.#DesdeElPaddock #MemoRojas #F1 #USGP #MexicoGP #Telcel #RedBull #McLaren #Ferrari #CarlosSainz #MaxVerstappen #ChecoPérez¡Dale play y vive la Fórmula 1 desde adentro del paddock!

Esta semana, Desde el Paddock abre sus micrófonos a dos invitados de lujo: Juan José Seguí, Director de Escrutinio del GP de México, y Filiberto Loranca, Clerk of the Course “Secretario de escrutinio” del mismo evento. Dos piezas clave detrás de la Fórmula 1 en nuestro país.¿Cómo se asegura que cada monoplaza cumpla con las normas de la FIA? ¿Qué pasa si hay una irregularidad? ¿Quién coordina la pista cuando todo está en marcha? Juan José y Filiberto nos cuentan, desde la experiencia, cómo se vive la adrenalina del Gran Premio desde el otro lado del muro.Además, exploramos lo que viene con el nuevo reglamento 2026, las historias que marcaron su trayectoria con la FIA y, por supuesto, anécdotas únicas del paddock mexicano.También analizamos la demanda entre Alex Palou y McLaren, un conflicto que expone el lado más tenso de los contratos en el automovilismo: promesas incumplidas, patrocinadores perdidos y las consecuencias de una decisión que sacudió al equipo inglés.¿Y Christian Horner? Su nombre vuelve a sonar con fuerza. Rumores lo colocan cerca de Aston Martin, Haas o Alpine, pero ¿realmente existe un camino viable para su regreso a la Fórmula 1?En la sección técnica, repasamos el significado de las banderas de pista, esas señales que pueden cambiar por completo una carrera, y las diferencias clave del proceso de escrutinio en Fórmula E, donde los monoplazas eléctricos enfrentan inspecciones muy distintas a las de la F1.Un episodio imperdible lleno de historias, técnica, pasión y detalles que muy pocos conocen del mundo del automovilismo desde dentro del paddock.

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock! Un capítulo lleno de drama, estrategia y emociones tras el Gran Premio de Singapur, una carrera donde George Russell dominó de principio a fin para darle a Mercedes una victoria inesperada en una pista que parecía jugar en su contra. ¿La clave? Ritmo sólido, gestión perfecta y una estrategia que dividió opiniones.Max Verstappen firmó un segundo lugar impecable, conteniendo a Lando Norris en una pista donde rebasar era casi imposible. Pero en McLaren, la historia no fue tan feliz: el equipo celebra su campeonato de constructores 2025, pero entre Norris y Piastri las chispas ya empezaron a volar. El contacto en la curva 2 dejó tensiones y más de una declaración cruzada… ¿Debería el equipo intervenir ahora que ya aseguraron el título?Andrea Stella fue claro: el desarrollo del auto se detuvo hace meses para enfocarse en 2026, y eso podría estar costándoles rendimiento. ¿McLaren perdió la ventaja que los llevó al campeonato?Mientras tanto, Hamilton sufrió un final amargo: sin frenos a cuatro vueltas del final, corta pista ante Alonso y recibe un penalty de 5 segundos. Y como si fuera poco, Alonso se fue con todo contra Hadjar, llamándolo “hero of the race”, a lo que el francés respondió: “grumpy”. En NASCAR, vivimos una de las definiciones más locas del año: Ryan Blaney cruzó la meta en reversa en Talladega tras un múltiple accidente justo al final. Una imagen digna de repetirse una y otra vez, y que, aun así, le dio la victoria por milésimas. Los playoffs siguen al rojo vivo con caos, estrategia y pura adrenalina americana.En Fórmula E, repasamos cómo funciona el formato que la hace única:Las duraciones de las carreras y que pasa si hay Safety Car o Full Course Yellow ¿Se añade tiempo adicional para compensar lo perdido? Todo esto sucede en circuitos urbanos ubicados en el corazón de grandes ciudades como Londres, Mónaco, São Paulo o Tokio.En la sección de #PregúntaleAMemo, respondemos como le hace un piloto para recuperarse después de un accidente en pista. Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerden seguirnos en todas nuestras redes para no perderse dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock! Un capítulo cargado de emociones y análisis tras una semana intensa en el mundo del automovilismo. Max Verstappen volvió a dar de qué hablar, pero esta vez fuera de la Formula 1: debutó en GT3 en Nürburgring-Nordschleife con victoria incluida junto a Chris Lulham.También vivimos un momento especial: Romain Grosjean regresó a un F1 para un test de despedida, cinco años después de su dramático accidente en Bahréin. Otro de los temas de la semana fue el polémico compuesto C6 de Pirelli, que volvió a generar debate. Diseñado para incentivar múltiples estrategias, ha resultado ser poco viable para carrera. Tras el GP de Azerbaiyán, Verstappen declaró que “mejor dejen las C6 en casa”, y parece que la F1 ya le tomó la palabra. En un tono más personal, Lewis Hamilton se ausentó de los test de Pirelli por acompañar a su inseparable Roscoe en sus últimos días.Se viene la noche mágica de Marina Bay, uno de los escenarios más exigentes del calendario. Después de circuitos favorables a Red Bull como Bakú y Monza, ahora el calor, la humedad y la precisión al milímetro serán protagonistas. La gran incógnita: ¿podrá Verstappen extender su dominio en un trazado que castiga el mínimo error, o veremos un regreso de Ferrari y McLaren a la pelea?La Formula E también movió piezas importantes con el anuncio de Felipe Drugovich como piloto de Andretti, una incorporación que promete dar frescura y proyección al equipo. Con fabricantes reforzando estructuras y jóvenes talentos llegando con fuerza, la Formula E mantiene su crecimiento rumbo a la próxima temporada, con México preparando su tradicional cita en el Autódromo Hermanos Rodríguez.En NASCAR, los playoffs en la Cup Series encendieron la tensión en Bristol. Christopher Bell rompió su sequía con una victoria contundente, asegurando su pase a la siguiente ronda, mientras que figuras como Alex Bowman, Austin Dillon y Shane van Gisbergen quedaron fuera tras no sumar los puntos necesarios. Daniel Suárez luchó hasta el final pero no logró avanzar, en un fin de semana donde Denny Hamlin también brilló con autoridad. Con solo 12 pilotos en contienda, la batalla por el título entra en su fase más crítica y cada carrera se convierte en vida o muerte para los equipos.En la sección de #PregúntaleAMemo, respondemos si es mejor ganar como Verstappen en 2023 con dominio absoluto o como en 2021 hasta la última vuelta, y además, qué tan real es la posibilidad de que Memo se convierta en team principal algún día.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerden seguirnos en todas nuestras redes para no perderse dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

¡Bienvenidos amigos de Desde el Paddock! Un episodio cargado de drama tras el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú. Una cita que prometía acción y que terminó dividiendo opiniones entre el público: ¿carrera emocionante o la decepción del año?Max Verstappen dio un golpe de autoridad con una pole en condiciones cambiantes y una victoria sólida gracias a una estrategia distinta: salir con duros y cerrar con medios. Red Bull apostó por la intuición de Max sobre las simulaciones, confirmando que la experiencia del piloto sigue siendo decisiva.McLaren, por su parte, se hundió en un fin de semana de errores. Oscar Piastri vivió su peor GP de la temporada con fallos en qualy, largada y carrera, mientras Lando Norris dejó escapar puntos clave tras un toque con el muro que condicionó todo. ¿Se empieza a sentir la presión del campeonato en Woking?Ferrari volvió a ilusionar en prácticas con Hamilton adaptado al coche, pero una mala decisión estratégica en el setup les quitó cualquier opción real. Carlos Sainz, sin embargo, fue protagonista al conseguir un podio inesperado con un Williams que sorprendió en la parrilla.En la sección de #PregúntaleAMemo respondemos: ¿Debe McLaren tomar partido entre Norris y Piastri para frenar el embate de Verstappen?Además:Formula E: la categoría eléctrica sigue creciendo y en su última cita dejó duelos tácticos hasta el final. Con las nuevas baterías más duraderas, los equipos arriesgan en estrategias y los ex-F1 como Vandoorne y De Vries se roban reflectores. Todo esto mientras México ya se prepara para un nuevo E-Prix en el Hermanos Rodríguez.NASCAR: los playoffs en Bristol dejaron drama puro. Denny Hamlin aseguró su pase con autoridad y Daniel Suárez quedó fuera pese a un esfuerzo notable. La tensión en las últimas vueltas confirmó que la Cup Series vive su momento más intenso del año.Singapur: llega la prueba de fuego. Bakú y Monza favorecieron a Red Bull, pero Marina Bay exige calor, gestión y precisión. Si Verstappen domina aquí, el campeonato podría inclinarse de nuevo hacia la marea roja de Milton Keynes.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerda seguirnos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock. Esta semana repasamos todo lo que dejó el Gran Premio de Italia en Monza y miramos hacia lo que viene en el GP de Azerbaiyán.Iniciamos con el debate sobre las “Papaya Rules” en McLaren y lo que significan para Norris y Piastri en la pelea por el campeonato. Además, analizamos si Red Bull podrá extender el rendimiento mostrado en Monza a Bakú y el resto del calendario, y hablamos del esperado debut de Max Verstappen en Nürburgring-Nordschleife, donde dio sus primeras vueltas oficiales en la Langstrecken-Serie.También abordamos la gran noticia de que Colton Herta deja la IndyCar para dar el salto a Europa como piloto reserva de Cadillac y correr en Formula 2. Una apuesta arriesgada que podría definir su futuro. Sumamos la polémica sobre la penalización retirada a Carlos Sainz y sus repercusiones en Ferrari.En nuestra cápsula desde Monza Alex nos retrata la experiencia italiana con fans mexicanos directamente desde el corazón de los Tifosi, no te la puedes perder.Finalmente repasamos la historia de Checo Pérez en Bakú, donde es el piloto más exitoso con múltiples podios y victorias, y damos nuestras predicciones rumbo al GP de Azerbaiyán.En la sección #PregúntaleAMemo respondemos a la comunidad sobre las mejores rivalidades de Memo Rojas, qué hace a Bakú uno de los circuitos más exigentes del calendario y cuál es el ajuste más difícil en el setup de un monoplaza.En la Formula E Citroën Racing confirmó su llegada al campeonato de Formula E a partir de la temporada 12 con Jean-Éric Vergne y Nick Cassidy como pilotos oficiales. A la par, DS Penske reforzó su alineación al anunciar a Taylor Barnard como nuevo compañero de Maximilian Günther para 2025/26. Estas incorporaciones marcan un cambio importante en la categoría, donde la presencia de fabricantes y el talento joven siguen transformando el panorama eléctrico ante la falta de asientos en Formula 1.En cuanto a Nascar el Round of 16 de los Playoffs de la NASCAR Cup Series terminó en Bristol con la victoria de Christopher Bell, rompiendo una larga sequía y consolidando a Joe Gibbs Racing como el gran dominador de esta primera ronda. En contraste, Alex Bowman, Shane van Gisbergen, Austin Dillon y Josh Berry quedaron eliminados tras no conseguir los puntos necesarios. La clasificación ahora se reduce a los doce mejores, con la próxima parada en Bristol como clave para definir quiénes avanzan en la lucha por el título.Un episodio lleno de polémica, análisis y predicciones. No olvides dejar tu calificación al Gran Premio y seguirnos en nuestras redes para más contenido exclusivo.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerda seguirnos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

¡Bienvenidos amigos de Desde el Paddock! Un episodio lleno de polémica tras el Gran Premio de Italia en Monza, una de las citas más históricas de la temporada. El templo de la velocidad regaló un fin de semana lleno de debates y momentos clave que marcarán el rumbo del campeonato.La sorpresa fue Max Verstappen: contra todo pronóstico arrebató la pole con una vuelta histórica y dominó la carrera con gestión impecable. Red Bull mostró que aún tiene cartas bajo la manga, y la decisión de confiar en el instinto de Max por encima de las simulaciones cambió todo el panorama. Una prueba de que el “feeling” del piloto puede ser más valioso que cualquier computadora.McLaren, por su parte, vuelve al ojo del huracán con las “Papaya Rules”. El intercambio entre Norris y Piastri tras el error en pits generó reacciones intensas en redes y en la afición. ¿Fue justicia deportiva o favoritismo? Lo analizamos entendiendo los códigos internos del equipo y la tensión entre estrategia de constructores y la ambición de los pilotos.En medio de la tormenta, Noel León puso la bandera mexicana en alto con un podio en Fórmula 3 que lo mantiene líder del campeonato. Con un auto que no siempre es el mejor, Noel ha mostrado madurez y consistencia para seguir soñando con la Fórmula 1. Su actuación en Monza fue otra prueba de que está listo para dar el salto en el momento adecuado.Además, repasamos la polémica sobre el regreso de los motores V8 y la renovación de Gasly con Alpine.En la sección de #PregúntaleAMemo, respondemos: ¿Debe McLaren dejar de intervenir y permitir que Norris y Piastri peleen libremente, garaje contra garaje?Y también hablamos de Bakú y Singapur, donde las características de pista pondrán a prueba si Red Bull realmente está de vuelta o si McLaren sigue siendo el auto a vencer.La categoría eléctrica sigue creciendo y demostrando por qué es clave para el futuro del automovilismo. Con la tecnología de baterías más avanzada, las estrategias de energía han vuelto cada carrera un espectáculo táctico. Además, México volverá a ser sede del E-Prix en el Autódromo Hermanos Rodríguez, cita imperdible para ver cómo las marcas experimentan con lo que pronto llegará a los coches de calle.Los playoffs de NASCAR están al rojo vivo. Denny Hamlin se llevó la victoria más reciente y aseguró su pase a la siguiente ronda, mientras Josh Berry y Alex Bowman se complicaron tras errores en pista y en pits. Daniel Suárez no clasificó, pero sigue dando espectáculo. La próxima carrera en Bristol será decisiva: ahí se define quién avanza y quién queda fuera en la lucha por la Cup Series.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerda seguirnos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

¡Bienvenidos amigos de Desde el Paddock! Un episodio más lleno de noticias, dinámicas y todo lo que necesitas saber tras el GP de Países Bajos y con lo mejor de NASCAR en el Southern 500.Semana cargada de acción en la Formula 1. Oscar Piastri hizo historia en Zandvoort: se llevó su primera victoria con Grand Slam incluido, pole position, todas las vueltas lideradas, vuelta rápida y triunfo. Norris parecía tenerlo en la bolsa, pero abandonó a 7 vueltas del final. El propio Lando comentó: “Ahora ya no tengo nada que perder”.El fin de semana dejó mucho: McLaren dominó en prácticas y qualy, Isack Hadjar sorprendió con un P4 en clasificación y su primer podio en carrera, Aston Martin sólido en los puntos con Stroll y Alonso, mientras Ferrari se fue con doble DNF y mucha polémica por la penalización a Sainz tras el contacto con Lawson. ¿En qué momento marcan esa regla? ¡Discutimos todo lo que pasó en Zandvoort!En la cápsula de este capítulo fuimos a plaza Carso y repasamos cómo Checo Pérez sigue preparando su regreso a la Formula 1 con Cadillac en 2026 y lo que significa este fichaje para el automovilismo mexicano.Ya con la vista puesta en Monza, analizamos lo que puede pasar en el templo de la velocidad. ¿Seguirá McLaren arriba? ¿Ferrari podrá redimirse en casa?En la sección de #PregúntaleAMemo respondemos a la comunidad: ¿se acerca el retiro de Hamilton y quién podría ocupar su lugar en Ferrari? Y, ¿quién la está pasando peor: los fans de Ferrari, los de Carlos o los de Lando?Alex Facts llega con la Formula E y nos cuenta sobre pilotos con pasado en la Formula 1 que hoy corren en la categoría eléctrica.En NASCAR vivimos un Southern 500 memorable en Darlington. Denny Hamlin logró la pole, pero fue Chase Briscoe quien arrasó en carrera liderando 309 vueltas para llevarse su segundo Southern 500 consecutivo. Reddick lo peleó hasta la última curva quedándose a 0.408s y Jones cerró el podio. Toyota dominó con seis autos en el top 7 y Briscoe aseguró su lugar en el Round of 12. La pelea en playoffs se pone cada vez más intensa.¡Gracias por ser parte de Desde el Paddock! Recuerda seguirnos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido que compartimos con la comunidad.

¡Bienvenidos amigos de Desde el Paddock! Un episodio más lleno de noticias, dinámicas y todo lo que necesitas saber rumbo al GP de Holanda y al notición del verano en la Formula 1.Semana cargada de noticias en el mundo del automovilismo. ¡Es oficial! Checo Pérez regresa a la Formula 1 en 2026 con Cadillac. Analizamos qué significa este fichaje para él, para la máxima categoría y para el automovilismo mexicano. Además, Valtteri Bottas será su compañero de equipo. ¿Cómo será la dupla Checo–Bottas? Recordamos sus etapas en Red Bull y Mercedes para comparar lo que podemos esperar ahora con la escudería americana.También seguimos con el tema del reglamento 2026: Nikolas Tombazis desde la FIA afirma que los autos serán entre 1 y 2.5 segundos más lentos al inicio, mientras que Piero Rodarte asegura que podrían ser incluso más rápidos, con rectas arriba de 400 km/h. Andrea Stella, por su parte, confía en que McLaren mantenga su solidez en la nueva era gracias a la eficiencia aerodinámica y los sistemas que ya le han dado resultado.En la previa del GP de Holanda repasamos el circuito de Zandvoort, las expectativas de la carrera y nuestras predicciones. Además, Munir trae la dinámica con CalienteMX para ponerle más emoción al fin de semana.En la sección de #PregúntaleAMemo respondemos a la comunidad: ¿se convertirá McLaren en la nueva batalla tipo Hamilton vs Nico? Y, ¿hay equipos que ya tiraron la toalla en esta temporada?No podía faltar Alex Facts con la Formula E: expansión a China con hasta cuatro carreras, innovaciones de accesibilidad con Google Cloud y RNIB para fans con discapacidad visual, y las palabras de Jeff Dodds asegurando que la brecha con la Formula 1 se cierra cada vez más con los Gen4 y Gen5.En NASCAR vivimos un final épico en Daytona con la Coke Zero Sugar 400. Daniel Suárez protagonizó una remontada espectacular y Ryan Blaney se llevó la victoria en un photo finish de cuatro autos. ¿Qué significa este resultado para los playoffs? Lo analizamos.Sigue interactuando con nosotros para aparecer en la sección de #PregúntaleAMemo, donde tus preguntas serán respondidas con análisis directo, claro y al grano.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerda seguirnos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, anuncios y contenido que compartimos con la comunidad.

¡Bienvenidos amigos de Desde el Paddock! A un episodio cargado de historias, análisis y lo más relevante del automovilismo mundial.Iniciamos con una entrevista exclusiva a Piero Rodarte, piloto mexicano con una trayectoria internacional en categorías como Formula Ford 2000, Barber Dodge Pro Series, Formula 3 Española (P3), Turismos y Nascar. Piero nos comparte cómo pasó de las pistas a convertirse en ingeniero de carreras de Campos Racing, donde ha llevado a Ernesto Rivera al subcampeonato de F4, además de liderar el Máster en Motorsports Engineering que prepara a la próxima generación de ingenieros.Analizamos también el nuevo reglamento 2026 de la Formula 1, considerado el cambio más agresivo en décadas: autos más pequeños y ligeros, reducción de carga aerodinámica del 30%, neumáticos más angostos, aerodinámica activa con modos X y Z, y un aumento radical en el motor eléctrico, que ahora aportará hasta 470 caballos de fuerza. Todo bajo el marco de combustibles 100% sustentables y la llegada del Manual Override Mode, que sustituirá al DRS.Debatimos los pros y contras de esta revolución: ¿serán más competitivas las carreras o complicarán las estrategias de pilotos y equipos?En noticias, Christian Horner quedó oficialmente fuera de Red Bull tras más de 20 años al frente. Además, McLaren asegura que llegará sólido a 2026 gracias a la eficiencia de su auto actual, mientras Norris y Piastri siguen dando de qué hablar dentro y fuera de pista.Nos fuimos al SpeedFest Súper Copa 2025 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, que se consolidó como una auténtica fiesta del automovilismo: más de 250 pilotos en acción, categorías como GTM, Fórmula 4 y TC2000, y un cierre espectacular con Mario Bautista en concierto.En la Formula E, la FIA reforzó la seguridad con un nuevo amortiguador en el volante que reduce en un 40% el riesgo de lesiones por impactos, y confirmó que la temporada 2025-26 será la última de los autos Gen3 Evo antes de dar paso a la era Gen4, con vehículos más rápidos y avanzados.En NASCAR, el tricampeón Matt Crafton anunció su retiro tras 26 años en las Truck Series, dejando su asiento a Ty Majeski. Además, se lanzó el NASCAR Channel en Roku, un servicio gratuito que ofrece carreras clásicas, documentales y podcasts para acercar aún más el deporte a los aficionados.Cerramos con dinámicas, simuladores y la interacción con nuestra comunidad que sigue creciendo episodio tras episodio.Sigue interactuando con nosotros para aparecer en la sección de #PreguntaleAMemo, donde tus preguntas serán respondidas por nuestros hosts con análisis directo, claro y al grano.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerda seguirnos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, anuncios y contenido que solo compartimos con nuestra comunidad.

¡Bienvenidos amigos de Desde el Paddock! A un episodio más lleno de noticias, dinámicas y todo lo que necesitas saber durante este parón de verano.Semana cargada de noticias en el mundo del automovilismo. En Formula 1, Andrea Stella defiende la decisión de McLaren de aplicar estrategias diferentes entre Norris y Piastri, asegurando que fue “parte de la competencia”, aunque en papel la de Piastri parecía más rápida. George Russell sigue sin contrato con Mercedes antes del parón de verano… ¿juega a su favor esperar la confirmación de Verstappen en Red Bull para negociar? Además, repasamos el mercado de pilotos con 8 asientos todavía disponibles y la renovación multi-anual de Fred Vasseur como jefe de Ferrari, pese a la presión de la prensa italiana. Cerramos con la llamativa estadística de Leclerc: 27 poles y solo 5 victorias, y el accidente de Franco Colapinto en un test de Pirelli.En Formula E, Nissan confirma a Oliver Rowland y Norman Nato como sus pilotos para la temporada 2025/2026, reforzando su compromiso en la categoría. Repasamos un dato importante: en las últimas tres temporadas, el ganador en México siempre se ha llevado el campeonato. Jake Dennis, Pascal Wehrlein y Oliver Rowland son prueba de que arrancar fuerte en el calendario puede marcar toda la campaña. Analizamos cómo esta tendencia influye en la preparación de equipos y pilotos, y qué significa para el peso del E-Prix de México en el panorama global.En NASCAR, Shane van Gisbergen consolida su dominio en circuitos de ruta con su cuarta victoria consecutiva en Watkins Glen, imponiéndose con una ventaja de más de 11 segundos sobre Christopher Bell. Además, hablamos del regreso del Speed Fest Súper Copa 2025 al Autódromo Hermanos Rodríguez con más de 200 pilotos, actividades fuera de pista y el anuncio de 10 boletos dobles que estaremos regalando.Sigue interactuando con nosotros para aparecer en la sección de #PreguntaleAMemo, donde tus preguntas serán respondidas por nuestros hosts con análisis directo, claro y al grano.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerda seguirnos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, anuncios y contenido que solo compartimos con nuestra comunidad.