Tracker-Reload vom feinsten in den vergangenen Tagen. Boris Herrmann und Yoann Richomme lieferten sich bei leichtem Wind ein packendes Finish. Richomme gewann letztlich nach einem Halsen-Massaker die Vorbereitungs-Regatta über den Teich, Boris wurde Zweiter. Was bedeutet das für die Vendée Globe, die Ende dieses Jahres startet? Kann Boris gewinnen? Ist er jetzt DER Top-Favorit?
Es wird spannend. Während Paprec sich an der Spitze einen Vorsprung vor Macif ersegelt hat, pflügt Boris Herrmann von hinten durchs Feld und und duelliert sich um die Top Drei. Während dessen rettet sich Clarisse Crèmèr nach strukturellen Schäden am Schott auf die Azoren. Mit dabei: Michael Kunst (miku), der uns erzählt, dass es nun in Lorient den Crêpe "Boriis 'errmann" gibt.
Näher dran geht's nicht. Michael Kunst alias miku war in Lorient beim Start der Transat CIC live dabei und berichtet über das Drumherum, die Startphase und die Bedeutung der Transat CIC für die Vendée Globe. Miku im Gespräch mit SR-Chefredakteur Carsten Kemmling und Segel-Autor Stephan Boden
Segelreporter- Der Podcast. Alle 14 Tage sprechen SR-Chefredakteur Carsten Kemmling und Autor und Fahrtensegler Stephan Boden über verschiedene Themen aus dem Segelsport, über Regatten, Fahrtensegeln, Boote und Leute. Die Themen heute: - Bundesliga - seit 11 Jahren zum ersten Mal ohne den dreimaligen Meister Carsten Kemmling - Reichsbürger wollte Lauterbach entführen und bis zum Kreml segeln - Carsten über seine neuesten Contender-Trainingseinheiten - Die neuen AC-Racer. Sind das Boote? - Wale in Ostseehäfen und neue Orca-Übergriffe - Frauen, die Hochseeregatten gewinnen - Ernüchterung bei der Bootssuche
Segelreporter- Der Podcast. Alle 14 Tage sprechen SR-Chefredakteur Carsten Kemmling und Autor und Fahrtensegler Stephan Boden über verschiedene Themen aus dem Segelsport, über Regatten, Fahrtensegeln, Boote und Leute. Die Themen heute: - Carstens Lasertrainig am Gardasee. Was coacht man da eigentlich? - Dänischer Segler geht über Bord - Gedanken über Seenotfälle und den Umgang damit - Wenn der Kiel abfällt. Wie kommt es zum Kielverlust? Ist er zu verhindern? - Wie weit sind wir mit unserer Bootssuche? Wie groß soll das Traumboot sein? Braucht man eigentlich ein Klo?
Da ist er wieder - der Segelreporter Podcast. Nach einer Pause sind wir mit neuer Besetzung am Start. Alle 14 Tage sprechen SR-Chefredakteur Carsten Kemmling und Autor Stephan Boden über verschiedene Theme aus dem Segelsport, über Regatten, Fahrtensegeln, Boote und Leute. Die Themen heute: - Wie ist der Stand bei den Segelreportern? - Was ist denn bei den Franzosen los? Die Fälle Clarisse Crémer und Kevin Escoffier. - Sail GP - Über Delfine, Crashes und über Geschwindigkeiten um die 40 Knoten - Boote- Wie ist eigentlich die Entwicklung im Bootsmarkt? Warum werden Boote immer größer und teurer? Und was ist mit den gebrauchten? - Am Ende stellen wir uns noch eine gemeinsame Aufgabe
In unserem Podcast-Format “Ocean Race Aktuell” widmen sich Carsten und Kai den aktuellen Ereignissen der laufenden Etappe von The Ocean Race. In 15 bis 20 Minuten tauchen die beiden SegelReporter in die spannendsten Momente der vergangenen Stunden ein und analysieren die Strategien und Herausforderungen, denen sich die SeglerInnen stellen müssen.
In unserem Podcast-Format “Ocean Race Aktuell” widmen sich Carsten und Kai den aktuellen Ereignissen der laufenden Etappe von The Ocean Race. In 15 bis 20 Minuten tauchen die beiden SegelReporter in die spannendsten Momente der vergangenen Stunden ein und analysieren die Strategien und Herausforderungen, denen sich die SeglerInnen stellen müssen.
In Aarhus winken für die Crews im Ocean Race doppelte Punkte. Da die ersten drei Teams nahezu punktgleich sind, gleicht der der Start in Newport einem Neustart ins Rennen. Für die beste Leistung holen sich die Teams große Namen an Bord – denn die Etappe lockt auch mit Qualifikationsmeilen für die Vendée Globe 2024.
In unserem neuen Podcast-Format “Ocean Race Aktuell” widmen sich Carsten und Kai den aktuellen Ereignissen der laufenden Etappe von The Ocean Race. In 15 bis 20 Minuten tauchen die beiden SegelReporter in die spannendsten Momente der vergangenen Stunden ein und analysieren die Strategien und Herausforderungen, denen sich die SeglerInnen stellen müssen.
In unserem neuen Podcast-Format “Ocean Race Aktuell” widmen sich Carsten und Kai den aktuellen Ereignissen der laufenden Etappe von The Ocean Race. In 15 bis 20 Minuten tauchen die beiden SegelReporter in die spannendsten Momente der vergangenen Stunden ein und analysieren die Strategien und Herausforderungen, denen sich die SeglerInnen stellen müssen.
In unserem neuen Podcast-Format “Ocean Race Aktuell” widmen sich Carsten und Kai den aktuellen Ereignissen der laufenden Etappe von The Ocean Race. In 15 bis 20 Minuten tauchen die beiden SegelReporter in die spannendsten Momente der vergangenen Stunden ein und analysieren die Strategien und Herausforderungen, denen sich die SeglerInnen stellen müssen. Immer Montags, Mittwochs und Freitags gehen die beiden während der Etappen auf Sendung und sprechen über aktuellen Entwicklungen, geben Einblicke hinter die Kulissen, sprechen über die Technik auf den Rennyachten und lassen die HörerInnen und Hörer an Insights teilhaben.
Carsten ist zurück von seiner Tour nach Down Under. Seine erste Tat nach der Landung in Hamburg: ab aufs Wasser und segeln – bis der Mast von oben kam. Doch Carsten war nicht allein. Nur drei Tage nach seinem Mastbruch bricht auf der Ostsee bei einer Yacht der Mast. Soll man in so einer Situation die Seenotretter rufen oder muss man selber zurecht kommen können? Carsten und Kai diskutieren.
In unserem neuen Podcast-Format “Ocean Race Aktuell” widmen sich Carsten und Kai den aktuellen Ereignissen der laufenden Etappe von The Ocean Race. In 15 bis 20 Minuten tauchen die beiden SegelReporter in die spannendsten Momente der vergangenen Stunden ein und analysieren die Strategien und Herausforderungen, denen sich die SeglerInnen stellen müssen. Immer Montags, Mittwochs und Freitags gehen die beiden während der Etappen auf Sendung und sprechen über aktuellen Entwicklungen, geben Einblicke hinter die Kulissen, sprechen über die Technik auf den Rennyachten und lassen die HörerInnen und Hörer an Insights teilhaben.
In unserem neuen Podcast-Format “Ocean Race Aktuell” widmen sich Carsten und Kai den aktuellen Ereignissen der laufenden Etappe von The Ocean Race. In 15 bis 20 Minuten tauchen die beiden SegelReporter in die spannendsten Momente der vergangenen Stunden ein und analysieren die Strategien und Herausforderungen, denen sich die SeglerInnen stellen müssen. Immer Montags, Mittwochs und Freitags gehen die beiden während der Etappen auf Sendung und sprechen über aktuellen Entwicklungen, geben Einblicke hinter die Kulissen, sprechen über die Technik auf den Rennyachten und lassen die HörerInnen und Hörer an Insights teilhaben.
In unserem neuen Podcast-Format "Ocean Race Aktuell" widmen sich Carsten und Kai den aktuellen Ereignissen der laufenden Etappe von The Ocean Race. In 15 bis 20 Minuten tauchen die beiden SegelReporter in die spannendsten Momente der vergangenen Stunden ein und analysieren die Strategien und Herausforderungen, denen sich die SeglerInnen stellen müssen. Immer Montag, Mittwoch und Freitag am Morgen.
Kai und Nik sprechen über die Qualifikation für die Vendée 2024 – natürlich nicht für sich. Viel mehr geht es um die Chancen, die Clarisse Cremer hat, noch an die Startlinie der Vendée Globe 2024 zu kommen.
Wir melden uns aus der Winterpause zurück! Carsten weilt noch etwas im Sabbatical, aber Kai bekommt Unterstützung eines anderes Kollegen. Beide sprechen über die dritte Etappe von The Ocean Race, das berüchtigte Kleinschifferzeugnis und wie es um die Zukunft des Segelns bestellt ist.
Carsten und Kai sprechen über das Segelereignis 2023: The Ocean Race! Der Weg bis zum Start war steinig und voller Umwege und erst kurz vor dem Start zeigte sich, dass tatsächlich einige Teams an den Start gehen würden.
Die Route du Rhum ist vorbei. Das erste Kräftemessen der neuen IMOCA-Generation auf dem Atlantik. Carsten und Kai ordnen die Resultate ein. Woher stammt die Überlegenheit von Apivia und LinkedOut? Und warum wechseln die beiden Skipper dennoch auf ein neues Boot? Und natürlich die Frage nach der Leistung von Boris Herrmann. Ist das Boot ein Fehlgriff, wie manche behaupten?