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Norris torna a vicnere un GP dopo 70 giorni e accorcia in campionato su Piastri 3°. 2° Charles Leclerc che secondo me non poteva fare di più (quindi, bravo). Doppio pit stop obbligatorio per la prima volta in F1.#f1 #monacoGP #leclerc

Max Verstappen vince e domina il GP Imola 2025 e resta un candidato serio per il mondiale seppure a podio ci finiscono le McLaren di Norris e Piastri. Ferrari 4° e 6° dopo un sabato disastroso. Ma c'è da fare analisi a Maranello...

Oscar Piastri vince il Gran Premio dell'Arabia Saudita 2025 e supera in classifica piloti Norris che sbatte in Q3 ed è costretto a fare una gara di rimonta, da 10° a 4°. Secondo posto per Verstappen partito dalla pole ma che forse spreca la vittoria dopo un errore in partenza in curva 1 che gli costa una penalità da 5". Primo podio stagionale per la Ferrari e lo fa con Leclerc che ci mette anche il cuore meritandoselo. 5° e 6° le Mercedes di Russell e Antonelli, 7° un non pervenuto per tutto il weekend Hamilton. 8° e 9° le Williams di Sainz e Albon. 10° Hadjar. Questo podcast è il commento della gara di Jeddah.#GPArabiaSaudita2025 #Jeddah #JeddahF1

Piastri vince e preoccupa Norris, Ferrari ancora fuori dal podio al GP Bahrain 2025.

Max Verstappen vince il Gran Premio del Giappone davanti a Norris 2° e Piastri 3°. 4° posto per la prima Ferrari con Leclerc, poi seguono le mercedes al 5° con Russell e 6° con Antonelli. 7° posto per l’altra ferrari di Hamilton. 8° posto per Hadjar che entra nella zona punti. 9° il nervoso Albon che batte ancora una volta Sainz e 10° Bearman che strappa la zona punti a Fernando 11°. Max ottiene la 4° vittoria consecutiva in Giappone e balza a -1 da Norris nella classifica piloti. Gara da record per Antonelli perché sfonda 2 record di precocità: il più giovane ad essere in testa ad una gara per almeno un giro intero e il più giovane a registrare un giro veloce.

Eddie Jordan era un imprenditore irlandese, ex pilota automobilistico e team principal di Formula 1, nato il 30 marzo 1948 a Dublino e deceduto il 20 marzo 2025 a Città del Capo. È diventato una figura iconica nel motorsport per aver fondato la scuderia Jordan Grand Prix, dal 1991 al 2005. Era noto per il suo carisma, il senso dell'umorismo e la capacità di scoprire talenti, come Michael Schumacher. In questo episodio del podcast vi racconterò:- chi era Eddie Jordan- cosa faceva prima della F1- come è la entrato in F1- cosa ha fatto in F1- la sua vita dopo la F1Eddie Jordan era un imprenditore irlandese, ex pilota automobilistico e team principal di Formula 1, nato il 30 marzo 1948 a Dublino e deceduto il 20 marzo 2025 a Città del Capo. È diventato una figura iconica nel motorsport per aver fondato la scuderia Jordan Grand Prix, dal 1991 al 2005. Era noto per il suo carisma, il senso dell'umorismo e la capacità di scoprire talenti, come Michael Schumacher. In questo episodio del podcast vi racconterò:- chi era Eddie Jordan- cosa faceva prima della F1- come è la entrato in F1- cosa ha fatto in F1- la sua vita dopo la F1FONTIhttps://www.irishtimes.com/sport/getting-seriously-revved-up-about-the-big-occasions-1.909067

Le Ferrari sono state squalificate nel Gran Premio di Cina 2025 a causa di due violazioni tecniche distinte. La #16 di Charles Leclerc perché sotto il peso minimo consentito della vettura e la #44 di Lewis Hamilton per lo spessore del fondo sotto il minimoQ. uesti errori riflettono una preparazione inadeguata da parte del team e hanno portato all’esclusione dai risultati ufficiali del Gran Premio di Cina.DOCUMENTO FIA SQUALIFICA LECLERChttps://www.fia.com/system/files/decision-document/2025_chinese_grand_prix_-_infringement_-_car_16_-_technical_non-compliance_weight.pdfDOCUMENTO FIA SQUALIFICA HAMILTONhttps://www.fia.com/system/files/decision-document/2025_chinese_grand_prix_-_infringement_-_car_44_-_technical_non-compliance_plank_assembly.pdf

Una gara bloccata dalla tattica con le prime due macchine nettamente superiori e che non hanno mai messo a rischio la doppietta.Russell conquista il 3^ posto e festeggia perché giustamente sa di aver fatto una gara solida. 4^ Verstappen che, dopo una brutta partenza risale con le hard piazzandosi davanti alle rosse. Ferrari che finiscono come erano partite 5^ e 6^ con il rischio incidente all’inizio con Leclerc che lambisce la gomma di Lewis in partenza facendo perdere un notevole carico aerodinamico. Ocon 7^ e Bearman 10^. Andrea Kimi Antonelli 8^ in un weekend difficile in cui riesce comunque a prendere punti ed era la cosa più importante. 9^ Albon che ancora una volta finisce a punti a discapito del compagno Sainz.

18 febbraio 2025 data storica per la F1: presentazione delle livree in un'unico contesto. In questo podcast il mio commento sull'evento e sulle livree.

Oggi parleremo di uno dei giovani talenti più chiacchierati della Formula 1: Andrea Kimi Antonelli. Ci concentreremo sulle critiche e i dubbi sollevati dalla sua rapida ascesa alla Mercedes, analizzando le opinioni espresse in diversi articoli recenti. FORMULA CRITICA https://www.formulacritica.it/andrea-kimi-antonelli-pressa-george-russell/news/ F1IN GENERALE https://f1ingenerale.com/f1/news-f1/f1-montoya-bottas-servira-a-mercedes-se-antonelli-non-si-rivelasse-allaltezza-della-squadra/ GPBLOG.COM https://www.gpblog.com/it/notizie/322372/woff-non-voleva-perdere-antonelli-come-ha-fatto-con-verstappen.html

Lewis Hamilton ha dimostrato in diverse occasioni che la competitività della sua vettura può influenzare la qualità delle sue prestazioni, portandolo talvolta a commettere errori anche quando la macchina non è all'altezza.

Andrea Kimi Antonelli è un giovane talento dell’automobilismo italiano, e molti lo vedono come una figura simbolica per il futuro di questo sport.

Quando metti insieme due campioni, come Hamilton, sette volte campione del mondo, e Leclerc, la giovane punta di diamante della Ferrari, il rischio è chiaro: un potenziale conflitto di leadership. Questo è un’aspetto che non possiamo non tenere in considerazione. Entrambi vogliono vincere e dimostrare di essere il numero uno.

Oggi parliamo di un argomento che tocca il cuore di molti tifosi: il rinnovo del Gran Premio del Belgio a I e le possibili alternative quando il circuito non sarà in calendario. Il Rinnovo di Spa: Iniziamo con la buona notizia: Spa-Francorchamps ha rinnovato il contratto con la Formula 1, ma con una rotazione post 2027 e poi nel 2029 e nel 2031, mentre nel 2028 e nel 2030 il GP nelle Ardenne lascerà il posto ad altre gare, in alternanza . Questo significa che per alcuni anni vedremo il Gran Premio del Belgio, ma in altri, dovremo farne a meno. È una soluzione che riflette la nuova visione di Liberty Media di avere un calendario dinamico. La questione spinosa è: quali gran premi potrebbero sostituire Spa quando non sarà in calendario? RINNOVO SPA https://www.italiaracing.net/Rinnovo-fino-al-2031-per-Spa-Ma-non-si-correra-nel-2028-e-2030/251714/1#:~:text=Filippone%20%2D%20XPB%20Images-,La%20societ%C3%A0%20promotrice%20del%20GP%20del%20Belgio%20a%20Spa%2DFrancorchamps,nel%202028%20e%20nel%202030.

'Se continuiamo così, l'anno prossimo non diventerò campione' E’ il passaggio più interessante dell’intervista che ha rilasciato al De Telegraf Max Verstappen. Il quattro volte campione del mondo dopo aver conquistato il quarto titolo consecutivo a Las Vegas e l'annuncio della sua futura paternità per la primavera del 2025, la stagione di Formula 1 si è chiusa con momenti indimenticabili per Max Verstappen. Tuttavia, ha dovuto affrontare diverse difficoltà con la sua macchina e numerosi problemi interni al team Red Bull. INTERVISTA DE TELEGRAF https://www.telegraaf.nl/sport/1850997874/interview-met-max-verstappen-als-we-zo-doorgaan-word-ik-volgend-jaar-geen-kampioen 🏎 Formula Talk - Qui si parla di F1