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Grelha de Partida
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Grelha de Partida

Author: SPORT TV

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🎙️ O podcast oficial da SPORT TV sobre os desportos motorizados. Novo episódio todas as terças!
120 Episodes
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Edição pouco vegetariana para um campeão devorador, como o 'Martinator' no Motogp. Mas pode ser uma das semanas mais suculentas do ano, com a corrida noturna de Las Vegas na F1.
Nesta semana corre-se a 71.ª edição do GP de Macau, absolutamente a não perder! Muitos dos pilotos que estão na elite dos desportos motorizados já passaram pelo circuito da Guia
Assistimos à melhor exibição à chuva da era moderna? Ou nem toda a concorrência esteve à altura? Ecos do Brasil e da montanha-russa de Verstappen, de 17.º até vencer.
No rescaldo da F1 no México, mostramos dois dedos... de conversa sobre rivalidades e ainda sublinhamos a medalha de ouro de Portugal!
T3 | EP36: Há limites

T3 | EP36: Há limites

2024-10-2258:07

Max tem razão? Lando tem razão? Tanto que se voltou a falar nos limites de pista, que quase ficava para segundo plano a sensacional vitória da Ferrari nos EUA.
Num episódio super abrangente, apontamos aos novos títulos nos Ralis, antecipamos os grandes duelos na Fórmula 1 e no MotoGP, e focamo-nos num turco que fez das suas em Portugal.
🎙Na semana em que se decide o campeonato português de Ralis, com direito a convidados especiais no Rali Vidreiro, explicamos por que motivo Michael Jordan anda tão interessado na #NASCARnasporttv.
🎙Vibrações diferentes, muito especiais, num episódio sempre a fundo, em duas e quatro rodas. E uma banda sonora... er... original.
T3 | EP32: Sem Censura

T3 | EP32: Sem Censura

2024-09-2401:02:34

Da confirmação do MotoGP em Portugal por mais dois anos, ao lançamento do Rali do Chile e ao "esmagamento" de Lado Norris em Singapura, tudo visitado sem medo das palavras ou de penalizações
🎙No dia em que Adrian Newey foi confirmado na Aston Martin a partir de 2025, revisitamos os emocionantes Ralis do panorama nacional e internacional.
🎙A corrida da McLaren em Monza deu os seus frutos, talvez não tão produtivos quanto a equipa pretendia. São ecos de um verão quente - que por sinal ainda dura, na Grécia, com o Mundial de Ralis!
🎙Ou como o banho que Norris deu a Verstappen na casa deste foi a cereja no topo do bolo de uma evolução memorável de uma equipa, face ao eclipsar dos dominadores que ninguém esperava ver vencidos... e convencidos
T3 | EP27: Verão azul

T3 | EP27: Verão azul

2024-08-2001:01:091

🎙A fórmula 1 acaba as férias e encontra vários pontos de contacto com o Motogp. Juntamos os dois mundos nesta edição do podcast que é sempre a fundo.
🎙Com o planeta automóvel preparado para ir a banhos, o balde de água fria caiu por cima da cabeça de George Russell e da vitória que perdeu na Bélgica.
🎙Brahms talvez não encontrasse dramatismo suficiente para compor uma trama tão densa como a da F1 na Hungria. Mas para nós, foi sinfonia para os ouvidos.
🎙Mas é a saltar de emoção. Das loucas classificativas do WRC na Letónia, às loucuras dos bastidores da Fórmula 1, abrimos com as artes performativas da Indycar no Iowa... e um carro pelos ares.
🎙Foi um fim de semana totalmente emocional: desde o segundo lugar de Miguel Oliveira no Motogp ao regresso de Hamilton aos triunfos na F1.
🎙O rali da Polónia deu que falar, as 24H de Spa também mereceram a nossa atenção, mas o tema do momento, inevitavelmente, foi o encontro imediato entre Norris e Verstappen.
🎙Há quem reivindique ter anunciado previamente o fim do domínio da Red Bull na F1 e há quem diga que vai chover na Áustria, que é a prova seguinte no calendário. Hum... cheira a sabotagem.
🎙Da grande clássica da Resistência, da qual a Ferrari emergiu vencedora, para uma das clássicas das épocas de Fórmula 1 (Barcelona), em risco de tombar para fora do calendário.
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Comments (1)

Jorge Branco

Depois de ouvir a discussão, acho que cheguei à conclusão de que o segredo está mesmo no DRS e um pouco no motor (talvez uns 30 a 40 cavalos a mais). Se eles conseguem ter um DRS que lhes dá grande vantagem, afinam o carro com apoio aerodinâmico de corrida e conseguem com o uso do DRS ficarem sempre bem colocados na grelha. Com o apoio de corrida optimizado (e o motor) eles conseguem sempre ser 2 a 3 décimos mais rápidos que os demais.

Aug 24th
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