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Tudo sobre a linha Haval GWM e sobre a Maior Comunidade de Havaleiros do Brasil
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Os materiais discutem a Diretriz Nacional sobre Ocupações Destinadas a Garagens e Locais com Sistemas de Alimentação de Veículos Elétricos (SAVE), emitida pelo Conselho Nacional de Comandantes-Gerais dos Corpos de Bombeiros Militares (CNCGBM | LIGABOM), focada na segurança contra incêndios em estacionamentos com carregadores de veículos elétricos. Um dos textos apresenta a própria diretriz, detalhando suas regras para novas e existentes edificações, prazos de aplicação e premissas. O outro texto, um vídeo, oferece uma análise crítica dessa diretriz, contrastando suas exigências com estatísticas de incêndios em veículos e destacando lacunas, como a pouca atenção à micromobilidade e a preferência pela carga rápida, propondo a carga lenta como uma estratégia mais segura e eficiente. Ambos os documentos sublinham a importância de estudos de risco, adequações elétricas e a preparação das edificações para os desafios impostos pelos veículos modernos.
O vídeo fornece atualizações importantes sobre o quinto Encontro dos Havaleiros Brasil, um evento de confraternização para proprietários de veículos Haval, Tank e H9. O principal ponto de discussão é a mudança do local do almoço e atividades diurnas para o restaurante "Pezão na Roça" devido ao grande número de participantes, que excedeu a capacidade do hotel oficial. O evento incluirá uma carreata beneficente a uma instituição infantil, bingo, sorteios, música ao vivo e um buffet completo. Além disso, serão oferecidos serviços de envelopamento de volante , permitindo personalizações.
O YouTube canal "Gente Feliz" apresenta uma transmissão ao vivo detalhando o quinto encontro "Havaleiros Brasil", agendado para 20 de setembro em Indaiatuba, Brasil. O evento, que começa com uma carreata para a instituição de caridade "Somos do Bem", tem como objetivo principal a arrecadação de doações, promovendo a ajuda a entidades regionais. Os participantes podem desfrutar de um almoço no Hotel Rio Burbom, seguido por sorteios, shows e exposição de veículos, incluindo modelos da GWM como o H9 e Tank 300. O encontro incentiva a interação entre proprietários de veículos da marca, com foco na união e celebração da comunidade, além de oferecer benefícios como descontos em hospedagem e serviços com parceiros selecionados.
O texto da Havaleiros Brasil explora o tema do desgaste acelerado dos pneus em veículos elétricos e híbridos, especialmente SUVs, um tópico de discussão frequente entre proprietários. O artigo destaca que a comparação com veículos a combustão é inadequada, pois modelos eletrificados possuem maior peso, potência e torque, características que impactam diretamente a vida útil dos pneus. São enfatizados fatores como o tipo específico de pneu, o peso bruto total do veículo, e a relação peso-potência como cruciais para o desgaste, ressaltando que uma condução adaptada é essencial. Por fim, o texto alerta sobre a importância de usar pneus adequados para SUVs eletrificados, que são construídos para suportar as forças laterais intensas desses veículos.
O HAVALEIROS BRASIL é um site que funciona como uma comunidade online para proprietários de veículos Haval, oferecendo diversas seções como posts, produtos e mídias. Uma de suas publicações, datada de 20 de julho de 2025, aborda a investigação da GWM sobre problemas no ar condicionado automático do Haval H6. Relatos de proprietários desde 2023 indicam mau funcionamento da função AUTO, causando desconforto e embaçamento do para-brisa. A GWM formou uma equipe multidisciplinar para analisar os dados coletados pela comunidade e por um proprietário, buscando solucionar rapidamente a questão. A comunidade expressa gratidão pela atenção da GWM e aguarda atualizações.
5º Encontro dos Havaleiros Brasil, um evento que acontecerá em Indaiatuba, SP, em 20 de setembro. O grande destaque é a confirmação de duas novas presenças: o Haval H9, um SUV robusto e luxuoso com capacidade off-road para sete passageiros, e a Picape Poer, a primeira picape da marca no Brasil, descrita como versátil e potente para trabalho e lazer. Os participantes terão a oportunidade de ver esses veículos de perto, e o artigo ainda fornece informações sobre acomodação no Rio Bourbon by Indaiatuba, incluindo um código promocional para descontos.
Um vídeo do YouTube da Gente Feliz anuncia informações atualizadas sobre o 5º Encontro dos Havaleiros Brasil, a ser realizado em Indaiatuba a partir de 20 de setembro. O local do evento mudou do Pezão na Roça para o Rio Bburbon Indaiatuba, o hotel oficial, devido à maior flexibilidade de som e horário para as atividades, que incluirão música ao vivo e bingo. A programação detalhada prevê uma carreata com doações para a SOMOS DO BEM de Indaiatuba, almoço no hotel e atividades na piscina, começando no sábado às 10h. Embora o evento principal ocorra no hotel, haverá visitas opcionais ao Pezão na Roça no domingo, e atividades estendidas para quem se hospedar de sexta a domingo.
Reclamação de Celson sobre a GWM Morena em Salvador. Ele alega que a concessionária está cobrando indevidamente pelo carregamento rápido (DC) de veículos GWM, contrariando a política da GWM Brasil. Celson afirma que a GWM Brasil havia garantido que não haveria cobrança, mas a gerente Bianca informou que a direção da Morena está desrespeitando essa orientação. O autor do vídeo pede a divulgação para expor a atitude da concessionária, que parece ignorar as diretrizes da fabricante.
Relata um problema ao tentar interromper o carregamento de seu veículo elétrico, mencionando que nenhum dos métodos habituais funcionou, como abrir as portas ou programar a recarga na tela. Ele teve que recorrer à corda de liberação manual, que também apresentou dificuldade em soltar. A urgência da situação e a falha dos procedimentos normais o levaram a expressar frustração e preocupação com a falta de opções confiáveis para interromper o carregamento. Ele planeja reclamar novamente com o fabricante, destacando a necessidade de um método de interrupção eficaz para evitar situações de imobilidade e dependência da corda.
HAVALEIROS BRASIL, explica o funcionamento do One Pedal Driving (OPD) em veículos elétricos e híbridos, como os modelos Haval H6 e Ora 03 da GWM. O artigo detalha como o OPD permite controlar a aceleração e desaceleração usando apenas o pedal do acelerador, ativando a frenagem regenerativa ao aliviar a pressão, o que aumenta a eficiência energética e reduz o desgaste dos freios. Ele também esclarece o que o OPD não é (um modo de economia de combustível garantido) e por que ele pode ser considerado um modo de dirigir mais seguro, explicando as nuances do acionamento da luz de freio, especialmente após uma atualização de software. Finalmente, o texto ressalta que o OPD representa uma evolução na condução de veículos eletrificados, oferecendo mais conforto e praticidade no dia a dia, embora exija que os motoristas se adaptem ao seu uso.
O locutor, proprietário de um veículo H6 GT da marca GWM, argumenta que o marketing focado em condições de pagamento e descontos para os modelos Haval é ineficaz para gerar vendas. Ele acredita que o que realmente cativa os clientes e os leva à compra é o design atraente, a potência e a tecnologia do carro, em conjunto com o custo-benefício. O autor cita exemplos de casos reais onde o test drive, a potência demonstrada na estrada e a comparação com outros veículos de marcas tradicionais foram os principais fatores decisivos para a compra. Ele critica as concessionárias por não explorarem esses pontos fortes em suas campanhas, sugerindo que focar nesses atributos, especialmente a potência e a tecnologia, levaria a um aumento significativo nas vendas.
Um projeto desenvolvido pela comunidade Havaleiros Brasil para integrar veículos GWM (como Haval H6, Ora 2025 e Tank 300) com a plataforma de automação residencial Home Assistant. O objetivo é permitir que proprietários monitorem e controlem funções de seus carros remotamente, como ar-condicionado ou interrupção de carregamento, usando o Home Assistant. Essa integração atende a usuários que buscam automatizar ações baseadas no status do veículo e expandir o ecossistema de suas casas inteligentes, não substituindo o aplicativo oficial MY GWM, mas atuando como uma ferramenta complementar.
O autor distingue claramente entre a blindagem de veículos "homologada" e "certificada", explicando que a homologação, mais rigorosa e envolvendo testes intensivos e órgãos internacionais, é rara no Brasil e atualmente só a Volvo a possui. A certificação, por outro lado, é um processo menos complexo realizado pela fábrica ou pela Abrablim, atestando a qualidade e funcionalidade da blindagem. Ele critica blindadoras que erroneamente anunciam blindagem homologada quando é apenas certificada, ressaltando que a garantia de fábrica é mantida em ambos os casos, mas a garantia da blindagem em si difere entre empresas certificadas e não certificadas, com vantagens distintas em custo e resolução de problemas.
"HAVALEIROS BRASIL" apresenta as notícias e o cronograma planejado para os lançamentos da GWM no Brasil entre 2025 e 2026. Destaca-se a chegada do SUV de luxo GWM Wey 07 em setembro de 2025 e a produção nacional do GWM Haval H6 para o modelo 2026, com previsão de novidades estéticas e tecnológicas. Há também a possibilidade da picape GWM Poer ser lançada ainda em 2025, importada da China inicialmente, com a versão nacional flex esperada mais adiante. A publicação menciona ainda o futuro SUV compacto GWM H4 e desafios no desenvolvimento de motores flex 2.0T e 1.5T, que podem atrasar sua chegada para 2026 ou 2027. Por fim, aponta para uma possível mudança na estratégia da GWM, considerando lançar veículos somente a combustão para atender nichos de mercado específicos.
O texto do site Havalheiros Brasil compara detalhadamente os SUVs da GWM, Tank 300 e Haval H6, publicado em abril de 2025. A análise destaca que o Tank 300 é um SUV off-road robusto com chassi sobre longarinas e tração 4x4 com reduzida, ideal para trilhas, enquanto o Haval H6 é um SUV urbano e sofisticado com estrutura monobloco e foco em conforto e eficiência. Ambos os veículos possuem motorização híbrida com potências semelhantes e tecnologias como painel digital e sistemas ADAS, mas o H6 sobressai na autonomia elétrica e tem um preço estimado mais acessível que o Tank 300. Em resumo, o comparativo elucida as diferenças cruciais entre os dois modelos, direcionando o consumidor para a opção que melhor se adapta ao seu uso e estilo.
Havalheiros Brasil anuncia o lançamento da nova linha Haval H6 MY 25/25 pela GWM, revelando um facelift nos modelos híbrido e híbrido plug-in que são bem-sucedidos no Brasil. As novas versões MY2025 incorporam melhorias solicitadas pelos proprietários, como farol alto automático, chave inteligente com travamento por afastamento e acabamentos aprimorados. Pela primeira vez, a GWM alinha o ano de fabricação com o modelo, indicando uma possível estratégia para a versão nacional de 2026. Os preços dos novos modelos terão um acréscimo de R$ 1.000 em relação à linha anterior (24/25). Comentários de usuários demonstram tanto entusiasmo pelas novidades quanto decepção pela ausência de itens como o estepe.
Um vídeo no YouTube do canal "Gente Feliz" detalha as atualizações do Haval H6 GT 2025/25, comparando o modelo estrangeiro com o brasileiro. O apresentador destaca mudanças estéticas externas, como lanternas fumê e o novo logo traseiro "GWM", e internas, incluindo bancos e um possível porta-luvas com LED. Entre as novidades notáveis para o Brasil estão a memória do banco do motorista com reconhecimento facial, farol alto comutativo e fechamento automático das portas. O vídeo também levanta a expectativa, embora com ceticismo, sobre a inclusão de um estepe no modelo brasileiro. O apresentador critica a estratégia de marketing de lançar essas novidades simultaneamente com o Tank 300. Em suma, o vídeo apresenta e comenta as aguardadas melhorias do Haval H6 GT, focando nas diferenças entre o modelo global e o esperado para o mercado brasileiro.
O artigo do HAVALEIROS BRASIL enfatiza a importância da manutenção preventiva em veículos híbridos como o Haval H6. Devido ao funcionamento intermitente do motor a combustão em híbridos, ele opera em condições consideradas de uso severo, similar a carros que percorrem curtas distâncias. Essa operação pode levar ao acúmulo de resíduos, desgaste acelerado e altas demandas pontuais no motor a combustão. Para mitigar esses efeitos, a GWM implementa planos de manutenção específicos e tecnologias avançadas no motor a combustão do Haval H6. Diferentemente dos veículos elétricos com manutenção simplificada, os híbridos requerem atenção rigorosa ao motor a combustão, seguindo o manual do proprietário.
O texto do "HAVALEIROS BRASIL" discute o potencial de sucesso ou fracasso do GWM Tank 300 no mercado brasileiro, considerando seu preço estimado elevado. A análise explora fatores que podem impulsionar o sucesso, como design único e capacidade off-road, e obstáculos como o preço e a novidade da marca. Comentários de leitores comparam a estratégia com lançamentos anteriores da GWM e BYD, enfatizando a importância do preço competitivo e do pós-venda para novas marcas, e citam o exemplo de um possível fracasso por falta de análise de mercado em outro lançamento. Em suma, o artigo e os comentários avaliam as chances do Tank 300 em um mercado competitivo, onde a reputação da marca e o valor percebido pelo consumidor são cruciais.
Este vídeo do YouTube do canal "Gente Feliz" aborda novidades do grupo "Havaleiros Brasil", incluindo a data e local do quinto encontro em Indaiatuba, São Paulo. O apresentador relembra o sucesso do quarto evento e agradece aos apoiadores. Há também um esclarecimento sobre a ausência de apoio da GWM, enfatizando que o grupo não pediu patrocínio financeiro, mas sim a presença de veículos para demonstração. Por fim, o vídeo apresenta a opinião do grupo sobre o lançamento do Tank 300 no Brasil e anuncia o lançamento do site HavaleirosBrasil.com.br, com uma promoção de camisetas para os maiores divulgadores.
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