Le Paddock RMC

Mercedes peut-elle redevenir l’écurie reine en cette fin de saison ? À l’approche du Grand Prix de Singapour, les Flèches d’Argent espèrent casser leur dynamique actuelle. Après la victoire de Verstappen en Malaisie, les difficultés rencontrées par Mercedes posent question. George Russell, qui accuse 84 points de retard sur son équipier, devra en plus s’élancer du fond de la grille à Singapour après le changement de son quatrième moteur de la saison. Un énorme coup dur, même si cette pénalité pourrait permettre à Mercedes d’introduire plus tôt une nouvelle spécification moteur et d’en profiter pour préparer la suite. De quoi redistribuer les cartes ?Dans le peloton, Alpine peut-elle encore doubler Racing Bulls ? Avec un écart qui reste à portée, l’écurie française a encore quelques Grands Prix pour inverser la tendance et terminer la saison à la cinquième place.En bref : Valtteri Bottas à vélo, le Rwanda qui rêve de F1 et les 100 patates de Christian Horner et Zak Brown.Bienvenue dans votre Warm-Up du Grand Prix de Singapour !Avec Arnaud Valadon, Louis Gerbier et Illies Bahri.

Est-ce qu'il y a vraiment besoin de préciser quelle est la teneur du coup de gueule de la semaine de Jean-Luc Roy après un tel Grand Prix ? Une chose est sûre, il s'inquiète de la "crise" que la F1 est en train de traverser.

Le Paddock RMC revient sur un Grand Prix de Bahreïn complètement fou sur le circuit de Sepang. Au milieu de conditions de piste changeantes, de stratégies pneumatiques audacieuses, de problèmes techniques et autres controverses, Max Verstappen signe un week-end presque parfait avec la pole et sa première victoire de la saison. Red Bull confirme son retour au premier plan, tandis que Mercedes, pourtant favorite, doit composer avec des performances en dents de scie et de nouvelles interrogations autour de ses évolutions. Le Néerlandais est-il de retour au sommet ? Red Bull est-elle la meilleure écurie sur les dernières semaines ?La grande performance du week-end est aussi à mettre au crédit de Lewis Hamilton. Tombé jusqu'au fond du classement, le septuple champion du monde réalise une remontée spectaculaire jusqu'à la troisième place. Peut-on espérer que Ferrari réalise un week-end sans faute d'ici la fin de la saison ? Au programme également : Fernando Alonso démontre lui aussi que l'expérience et le talent peuvent encore faire la différence, sans oublier un retour sur le cirque qu'a été l'intégralité de ce Grand Prix et un mot de nos Français, notamment Isack Hadjar qui a perdu sa place sur le podium en toute fin de course.Bienvenue dans votre débrief du Grand Prix d'Azerbaïdjan ! Avec Jean-Luc Roy, Arnaud Valadon et Illies Bahri. 

Direction Sepang pour un Grand Prix de Bahreïn pas comme les autres. En raison des tensions géopolitiques au Moyen-Orient, la F1 pose ses valises en Malaisie, sur un circuit bien différent de Sakhir. Longues lignes droites, enchaînements rapides, gros freinages… Sepang impose un nouveau défi aux écuries. Et la météo pourrait encore pimenter le week-end : chaleur, intempéries et risques de pluie sont au programme. De quoi redistribuer les cartes ?Dans le paddock aussi, ça s’agite. Esteban Ocon et Haas ont annoncé la fin de leur collaboration après 2026. Malgré une période compliquée, le Français assure qu’il compte bien poursuivre sa carrière en Formule 1. Fernando Alonso, lui, a enfin tranché : l’Espagnol prolonge son aventure avec Aston Martin jusqu’en 2027. Et chez Ferrari, Fred Vasseur est plus que jamais sous pression. Alors que son avenir avec la Scuderia fait débat, Charles Leclerc et Lewis Hamilton lui ont publiquement apporté leur soutien.Bienvenue dans votre Warm Up du GP de Bahreïn, avec Arnaud Valadon, Louis Gerbier et Séraphin Bette

Théophile Naël est l’invité exceptionnel du Paddock RMC ! Car oui, Isack Hadjar est loin d’être le seul Français à briller sur les circuits. Cette saison en Formule 3, Théophile Naël s’est illustré avec trois victoires en Espagne, à Barcelone et en Hongrie, au volant de sa Campos Racing.Une saison pourtant terminée à la 5e place du championnat, après une fin d’exercice plus délicate, marquée notamment par plusieurs pénalités qui ont fait débat. Mais le jeune Français continue de tracer sa route et devrait logiquement poursuivre son ascension vers la Formule 2 la saison prochaine.Dans cet épisode, Théophile Naël revient sur ses deux saisons en Formule 3, ses victoires, ses sensations au volant, sa progression, mais aussi sur son environnement, son accompagnement et tout ce qui se joue en coulisses pour atteindre le plus haut niveau.Et surtout, il nous parle de ses ambitions pour la suite.Avec Arnaud Valadon et Séraphin Bette.