L’équipe du Paddock RMC continue son débrief de la saison 2024. Aujourd’hui, focus sur Ferrari et Mercedes. Ferrari a réalisé une des meilleures saisons de son histoire récente grâce à sa line-up de pilotes, Charles Leclerc et Carlos Sainz. La patte de Français Frédéric Vasseur qui dirige l’écurie comme à se faire sentir et la Scuderia semble plus armée que jamais pour décrocher un titre en 2025. Surtout qu’elle sera renforcée par l’arrivée du septuple champion du monde Lewis Hamilton. Mais à quel Hamilton doit-on s’attendre après une saison 2024 en dents de scie avec Mercedes ? La marque allemande a vécu une saison compliquée et sera menée par George Russell épaulé par le jeune Andrea-Kimi Antonelli en 2025. L’équipe de Toto Wolff va devoir retrouver de la constance pour prétendre à quelque chose.
C’est le bilan de la saison pour le Paddock RMC qui revient sur l’année 2024 de McLaren. Les raisons de la réussite, la restructuration de l’écurie qui était au fin fond du plateau début 2023. Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy et Alexandre Khaldi retracent également l’année contrastée de Red Bull avec le titre de champion du monde décroché par Verstappen malgré l’effondrement des performances. Red Bull a d’ailleurs annoncé le départ de Sergio Perez remplacé par Liam Lawson qui cumule seulement 11 courses au total et a été choisi à la place de Yuki Tsunoda.
Le Grand Prix d’Abu Dhabi aura clôturé la saison d’une belle manière. Lando Norris, le vainqueur, permet à McLaren de décrocher le titre constructeurs 26 ans après Mika Hakkinen et David Coulthard. Ferrari aura tout tenté mais malgré l’incroyable remontée de Charles Leclerc, l’écart était trop grand avec l’écurie anglaise. Pour sa dernière avec Mercedes, Lewis Hamilton a réalisé une course digne de ses 6 titres de champion du monde obtenus avec les flèches d’agent. Enfin Pierre Gasly permet à Alpine de s’offrir la 6e place du championnat après une fin de saison incroyable. Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Louis Gerbier et Paul Laffite reviennent également sur les grands temps forts de la saison 2024.
Dernier Grand Prix de la saison à Abu Dhabi où McLaren et Ferrari seront à la lutte pour décrocher le titre constructeur. De son côté, Alpine va batailler pour rester à la 6e place du championnat après un début de saison catastrophique. Alpine qui verra Jack Doohan au volant d’une de ses voitures à la place d’Esteban Ocon. Nicolas Paolorsi, Louis Gerbier et Arnaud Valadon vous plongent dans les coulisses de l’éviction du Français. Lewis Hamilton disputera, lui, son dernier GP avec Mercedes et puis c’est toujours très tendu entre Max Verstappen et George Russell après les incidents survenus au Qatar.
Encore un énorme week-end de F1 au Qatar ! Max Verstappen s'impose au Qatar après une grosse embrouille avec George Russell. Lando Norris a écopé d'une pénalité injuste après une nouvelle mauvaise gestion de course de la FIA. Ferrari en profite pour rester dans la course au championnat du monde constructeurs en ne pointant plus qu'à 21 points de McLaren. Pierre Gasly a réussi la prouesse de glisser son Alpine à la 5e position pendant qu'Esteban Ocon apprenait qu'il disputait sa dernière course au volant de l'écurie. L'unique vainqueur de Grand Prix d'Alpine a été débarqué à une course de la fin de saison pour laisser sa place à Jack Doohan. Gros debrief du GP du Qatar avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Arnaud Valadon et Louis Gerbier
23e et avant-dernière manche du championnat au Qatar sur le circuit de Losail et il y a encore de nombreux enjeux à 2 courses de la fin. Qui de McLaren, Ferrari ou Red bull sera champion du monde des constructeurs ? Qui pour terminer derrière Max Verstappen au classement des pilotes ? Alpine pourra-t-elle terminer à la 6e place ? Le Paddock RMC revient également sur la grosse info de la semaine. Une 11e écurie a été officialisée pour la grille de 2026. Il s’agit de Cadillac/General Motors, un monstre de l’automobile américaine.
Le Paddock bascule en mode maxterclass pour le 4e titre de champion du monde consécutif de Max Verstappen. Le Hollandais rejoint Alain Prost et Sebastian Vettel dans la légende la Formule 1 pour ce qui ressemble au plus beau de ses 4 titres décrochés sans avoir la meilleure voiture du plateau. Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Louis Gerbier et Paul Laffite reviennent également sur le doublé de Mercedes et la victoire de George Russel. Ferrari se rapproche de McLaren pour le titre constructeurs tandis qu'Alpine s'est une nouvelle fois sabordée.
22e manche du championnat du monde à Las Vegas aux Etats-Unis, le circuit le plus récent à avoir intégré le calendrier. Pour cette 2e édition tous les regards sont tournés vers Max Verstappen qui peut remporter son 4e titre de champion du monde s'il ne perd pas plus de 2 points sur Lando Norris. Son rival chez McLaren a d'ailleurs affiché son spleen après la déroute du Brésil. Nicolas Paolorsi, Arnaud Valadon et Louis Gerbier analysent les rapports de force avant cette course et reviennent sur l'officialisation de la titularisation de Gabriel Bortoleto chez Sauber.
Course exceptionnelle au Brésil qui va rester dans l’histoire de la F1 ! Max Verstappen l’a emporté en partant 17e, une des 5 plus grandes performances de l’histoire de ce sport. Alpine, en grande difficulté depuis le début de saison, place ses deux pilotes sur le podium. Une récompense inespérée pour Esteban Ocon 2e et Pierre Gasly 3e qui ont débuté la course automobile ensemble en Normandie quand ils avaient 8 ans. Au championnat du monde, Verstappen peut être titré dès le prochain Grand Prix à Las Vegas. Lando Norris est passé complément à côté de sa course. Débrief complet avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Louis Gerbier et Arnaud Valadon
C’est le warm-up du Grand Prix du Brésil ! Nicolas Paolorsi, Louis Gerbier et Julien Absalon vous donnent toutes les infos à ne pas manquer pour être prêt pour ce week-end de F1 qui pourrait s’annoncer pluvieux. Max Verstappen a changé de moteur et sera pénalisé sur la grille de départ à Sao Paulo alors que Lando Norris doit lui reprendre 12 points lors des 4 dernières courses de la saison pour espérer être titré. L’avenir de Sergio Perez ne fait plus trop de doute du côté de Red Bull. Qui pour le remplacer ? Lawson, Tsunoda, Colapinto ou Hadjar ?
Ce Grand Prix du Mexique a encore été le théâtre de la lutte sur la piste entre Max Verstappen et Lando Norris pour le titre de champion du monde. Le triple champion a écopé de 20 secondes de pénalités pour des manœuvres de défense jugées trop agressives. Norris n’est plus qu’à 47 points du pilote Red Bull à 4 courses de la fin. Carlos Sainz sur Ferrari remporte sa 4e victoire en F1. Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Louis Gerbier et Arnaud Valadon débriefent ce GP du Mexique !
Désormais dans les warm-up du Paddock RMC, découvrez la présentation des Grands Prix avant tous les week-ends de courses ! Dans ce nouveau format, Nicolas Paolorsi, Louis Gerbier et Julien Absalon se livrent aux pronostiques avant le GP de Mexico à plus de 2200 mètres d’altitude. Une course que Max Verstappen a remporté 5 fois lors des 6 dernières éditions. Norris peut-il renverser la situation avec 57 points de retard au championnat ? La Scuderia Ferrari s’avance en grande favorite. Dans le warm-up, vous avez toutes les infos nécessaires avant de vous plonger dans votre week-end de F1.
Le doublé de Ferrari et la 8e victoire de Charles Leclerc en F1 sont presque passés inaperçus tant la lutte sur la piste pour le titre de champion du monde entre Max Verstappen et Lando Norris a été âpre. Le Britannique a été pénalisé pour un dépassement jugé illicite sur le pilote Red Bull à 4 tours de l’arrivée. Les commissaires ont-ils privilégié le triple champion du monde au pilote McLaren ? Verstappen est en tout cas le grand gagnant du week-end en reprenant 57 points d’avance à 5 courses de la fin de la saison. Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Louis Gerbier et Paul Laffite débriefent le Grand Prix des Etats-Unis.
Théo Pourchaire est l’invité exceptionnel du Paddock RMC. Champion de F2 en 2023, le grand espoir du sport auto français de 21 ans sort d’une année 2024 très compliquée. Pilote de réserve pour Stake F1, il revient sur son année sans volant fixe après des expériences en Super Formula au Japon et en Indy Car, lui qui n’a plus roulé depuis le 18 juin et se projette sur l’année 2025 avec le rêve toujours présent de décrocher une place en Formule 1.
Après un nouveau Grand Prix dans l’anonymat, au fin fond de la grille à Singapour, Alpine plonge encore un peu plus dans la crise et profite de la trêve pour chercher des solutions. L'une d'entre elles : changer de moteur en 2026. Une décision qui ne devrait pas plaire à tout le monde, puisque cela signifierait la fin de Renault en Formule 1. Le groupe au Losange aurait décidé de stopper son aventure en catégorie reine, une histoire débutée en 1977 et couronnée des sacres de 2005 et 2006 avec Fernando Alonso.Quelle image est-ce que cela renvoie ? Le moteur Renault est-il vraiment la raison principale des difficultés d'Alpine ? Est-ce la fin de la Formule 1 en France ? Flavio Briatore peut-il vraiment redresser Alpine ? Peut-on tirer un trait sur la hype Alpine et du rêve de succès avec des pilotes Français ? Toute l'équipe du Paddock RMC tente de répondre à ces questions avec l'aide de Denis Chevrier, ingénieur français et responsable du département moteur de Renault F1 jusqu’au début de la saison 2009 du championnat du monde de Formule 1. Avec Nicolas Paolorsi et Louis Gerbier.Production : Killian VeroveRéalisation : Julie Deroo
Lando Norris remporte le Grand Prix de Singapour devant le leader du championnat pilote, dans une course sans safety car. Une première depuis l’arrivée de ce tracé. Le britannique peut-il y croire ? Daniel Ricciardo pressenti pour être remplacé par Liam Lawson après la trêve. Nos ingénieurs font le bilan de l’Australien. Le point Bleu-Blanc-Rouge : Alpine poursuit sa chute libre. Casting de l’épisode : Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Louis Gerbier, Arnaud Valadon
Grand Prix d’Azerbaïdjan, 17e manche du championnat, encore une fois exceptionnel dans une saison sublime pour la Formule 1. Oscar Piastri s’impose brillamment à Bakou et prouve qu’il faudra compter sur lui pour la fin de saison. L’Australien a-t-il un potentiel de futur champion du monde ? Son coéquipier Lando Norris a, lui, remonté 10 places pour terminer devant Max Verstappen et croire encore au titre de champion du monde. Les ingénieurs du Paddock Jean-Luc Roy, Louis Gerbier et Paul Laffitte, autour de Nicolas Paolorsi, débriefent ce week-end spectaculaire.
McLaren reste sur 4 poles position consécutives et possède désormais la meilleure voiture de cette fin de saison 2024-2025. Le fruit d’une lente reconstruction autour de Zack Brown et Andrea Stella. Mais comment les flèches d’argent sont redevenues les meilleures monoplaces du paddock avec en ligne le titre de champion du monde des constructeurs dans le rétroviseur ? Julien Absalon, Arnaud Valadon, Paul Laffite et Nicolas Paolorsi analysent le retour aux affaires de Lando Norris et Oscar Piastri.
Charles Leclerc et Ferrari sont aux anges ! Après sa première victoire sur le Rocher, le Monégasque s’offre Monza, terre de la Scuderia. Un seul passage au stand, c’est le coup de génie de Ferrari ce week-end. L’écurie italienne peut-elle revenir au classement constructeur ? McLaren gâche un possible doublé sur les hautes marches du podium. À qui est la faute ? Verstappen et Redbull toujours impuissants. Vont-ils s’effondrer jusqu’à la fin de saison ? Casting de l’épisode : Jean-Luc Roy, Alexandre Khaldi, Louis Gerbier
Le paddock RMC, le rendez-vous des fans de Formule 1 avec les débriefs de tous les Grand Prix. Et cette semaine, Jean-Luc Roy, Louis Gerbier, Paul Lafitte et Nicolas Paolorsi reviennent sur le Grand Prix des Pays-Bas, où Lando Norris a mis une gifle à Max Verstappen chez lui. Une victoire impressionnante du Britannique sur sa Mc Laren qui recolle au championnat. Alors le suspense est-il relancé ? Qui remportera le prix du constructeur ? Et puis sans oublier la bonne surprise de Charles Leclerc, les point pour Alpine et Gasly… Il s’est passé plein de choses à Zandvoort. Le débrief, c'est sur le Paddock RMC ! Production : Roxanne LacuskaRéalisation : Susan Folie
Loïc Abadie
on apprend donc en fin de podcast que Pierre Gasly reste chez Alpine...
Loïc Abadie
8/10 pour moi, il me manquait l'Autriche et la Hongrie et je voyais Suzuka dans le top 10 🙂
Loïc Abadie
super podcast, dommage qu'on ne puisse pas noter sur cette appli comme le demande Mr "Paolo Lorsi" 😉