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Les Doigts Dans La Prise

Les Doigts Dans La Prise

Author: Cédric Ingrand

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Description

Les Doigts Dans La Prise, c'est le premier podcast sur l'automobile qui ne met pas de gasoil dans ses corn-flakes le matin. Un talk-show didactique sur la voiture électrique, la voiture autonome, mais aussi tous les nouveaux moyens de mobilité, électriques et connectés. Des nouveautés dont on débat, et que l'on va même tester ensemble !


Retrouvez tous les nouveaux épisodes en vidéo sur Youtube.


Parrainage : Si vous décidez d'acheter un véhicule Tesla, le lien suivant vous offrira - selon le véhicule et les promos du moment - une réduction sur son prix d'achat, des recharges gratuites sur le réseau des superchargeurs, ou encore six mois d'Autopilot Amélioré offerts. https://www.tesla.com/fr_fr/referral/cdric56048


Les Doigts Dans La Prise est une production Streamstown.

20 Episodes
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Au sommaire de cette émission, une actualité contrariée, avec d’un côté beaucoup de nouveautés et des prix qui baissent, on a même des voitures électriques - des vraies - sous la barre des 10000 euros… et pourtant les ventes peinent un peu… alors c’est en fait toute l’industrie automobile qui est à la peine, et n’a pas entièrement réussi à dompter le nouvel animal qu’est la voiture électrique. Une actualité commentée avec Driss Abdi, journaliste auto chez GQ et Rolling Stone. Nous retrouverons également Jean-Baptiste Delahaye, chef de produit chez Beem, venu nous parler des batteries qu'il propose pour épauler les installations solaires qui permettent d'économiser drastiquement sur sa facture d'électricité.
Bienvenue dans un épisode exceptionnel… d’abord parce que, non, vous ne rêvez pas, vous êtes en train d’écouter le troisième épisode des doigts dans la prise en trois mois! Épisode exceptionnel aussi parce que nous sommes en extérieur : comme promis dans le dernier épisode, bienvenue à Clermont-Ferrand, chez Michelin, nous sommes sur le circuit du Ladoux, là même où Michelin développe et teste ses nouveaux pneus. Un lieu d’ordinaire secret, comme un labo à ciel ouvert, et une caverne d’Ali Baba où les pilotes d’essai de Michelin tracent la route sur ses pistes privées, un endroit exceptionnellement ouvert au TOCF, le Club des Propriétaires de Tesla, pour une journée une seule. Au sommaire de cette émission, des bonnes nouvelles, des moins bonnes, et d’autres dont on se demande de quel côté de la barrière elles tombent. Côté bonnes nouvelles, la course des grands constructeurs pour sortir des voitures électriques sous la barre de 20000€, même en ordre dispersé. Du côté des mauvaises nouvelles, un réseau de bornes de recharges de plus en plus nombreuses, mais de plus en plus souvent en panne. Et puis, il y a l’effondrement des prix du lithium, indispensable à l’essentiel des batteries, une bonne nouvelle, mais qui pourrait avoir des effets moins bénéfiques chez nous. Les invités de cet épisode :  Fabien Sturni, Président du Tesla Owners Club France Louis Marmiton, Cofondateur de Urban-Cod Lou Zaviti, Community Manager de &Charge Alexis Marcadet, Cofondateur de Revolte Mille mercis à Michelin et au Tesla Owners Club France pour leur accueil, et rendez-vous au prochain épisode !
Au sommaire de cet épisode, deux réalités parallèles. D’un côté des champions de la voiture électrique qui affichent des ventes en baisse, la bourse qui dit ne plus y croire, des commentateurs qui disent que tout ça n’était qu’un effet de mode. De l’autre, des ventes qui au global continuent de croître, et des utilisateurs de voitures électriques, chez nous, en France, qui se disent très satisfaits de leur voiture électrique. Alors, qui croire ? On va tirer ça au clair. En attendant, si on l’annonce mort, le marché de la voiture électrique bouge encore, avec des nouveautés chez Audi, chez Kia, et ailleurs. On se demandera aussi si Tesla va oui ou non confirmer son projet de voiture électrique d’entrée de gamme. Et si l’on parle de Tesla, justement, dans cet épisode on lèvera aussi un coin du voile sur le prochain Tesla Owners Day qui aura lieu le mois prochain, avec Fabien Sturni, le président du Tesla Owners Club France. Les liens de cette émission: L'enquête IPSOS/Avere sur la satisfaction des utilisateurs de VE :  https://www.avere-france.org/enquete-ipsos-avere-france-plus-de-9-utilisateurs-sur-10-de-vehicules-electriques-satisfaits/ Le Tesla Owners Club France :  https://www.club-tesla.fr/site/ Si vous désirez acheter une Tesla et profiter (selon les offres du moment) d'une réduction sur son prix, de recharges gratuites, ou d'accessoires offerts, vous pouvez utiliser ce lien de parrainage:  https://ts.la/cdric56048 
Au sommaire de ce numéro des Doigts Dans La Prise, le triste fiasco de l’Apple Car, abandonnée avant même d’avoir été dévoilée… Dévoilée, justement, la R5 nouvelle époque de Renault, symbole de sa Renaulution. Renault qui signe aussi le modèle sacré voiture de l’année au salon de Genève… un salon d’ailleurs un peu triste, on va y revenir.   Ailleurs dans l’actualité, les ventes de voitures électriques sont un peu en berne en ce début d’année… cela pourrait-il durer, et faut-il s’en inquiéter ?  Et puis, on se parlera de l’hydrogène, qui n’arrête pas de voir son horizon se rétrécir… quand même des constructeurs de poids lourds disent ne plus y croire.   Pour commenter avec nous toute cette actualité, Didier Pulicani, de Mac4Ever, venu entre autres nous raconter son test du Tesla Cybertruck, monstre séduisant, et déroutant, qui pourrait ne jamais trouver le chemin de l'Europe. Les Doigts Dans La Prise est une production Streamstown. Retrouvez les épisodes en vidéo sur Youtube. 
Un épisode exceptionnel aujourd’hui, surtout parce qu’il n’est pas enregistré en studio. Les Doigts Dans La Prise est à Beaune, capitale des vins de Bourgogne, et surtout pour une journée épicentre du monde de la mobilité électrique en France, à l'occasion du Tesla Owners Club Day. L'occasion de voir de près la nouvelle version de la Tesla Model 3, mais aussi de se parler de toute l'actualité du véhicule électrique, avec Didier Pulicani, de Mac4Ever, mais aussi avec Fabien Sturni, Président du Tesla Owners Club France, et Alexis Marcadet, co-fondateur de Revolte, un spécialiste de la réparation des batteries de véhicules électriques. Si vous désirez acheter une Tesla et profiter de 500 euros de réduction sur son prix, vous pouvez utiliser ce lien de parrainage https://ts.la/cdric56048  Les liens de cette émission : Le Tesla Owners Club France https://www.club-tesla.fr Revolte https://revolte.club
Je reviendrai à Montréal

Je reviendrai à Montréal

2023-06-0501:25:31

Après une (trop) longue absence, Les Doigts Dans La Prise revient dans vos oreilles, pour un épisode exceptionnel enregistré à Montréal, avec le concours de notre ami Martin Archambault, du podcast Silence On Roule. L'occasion de comparer le marché de l'électrique d'un côté à l'autre de l'Atlantique, les modèles de voitures qui se vendent chez nous et chez eux, et le prix du kWh (qui n'est pas à notre avantage)... Au sommaire de cet épisode, la voiture électrique fait les affaires des loueurs, qui n'y voient que des avantages, des voitures électriques qui tutoient presque les 20% de part de marché des véhicules neufs en France, au point même que les baisses de prix récentes "vont trop vite" si l'on en croit le PDG de Renault. Au sommaire également, si la fin des ventes de véhicules thermiques a été votée pour 2035, des exceptions seraient possibles, comme celle des véhicules à "e-carburant", mais de quoi s'agit-il au juste ? Enfin, dans cet épisode, une interview de Matthieu Dischamps, patron en France de Powerdot, qui installe des bornes de recharges sur les parkings publics. L'occasion de vérifier sans langue de bois si oui ou non la France est en avance ou en retard sur le déploiement des bornes, et de parler du prix des recharges. Enfin, si vous passez à l'électrique et décidez d'acheter une Tesla, ce lien de parrainage vous offrira (et à moi aussi) des recharges gratuites sur son réseau de Superchargeurs: https://www.tesla.com/fr_fr/referral/cdric56048 Les liens de cet épisode: "Silence, on roule", le podcast de Martin Archambault: https://www.aveq.ca/silence Powerdot: https://powerdot.eu/fr
Dans ce nouveau numéro des Doigts Dans La Prise, une bonne, une très bonne nouvelle : le prix des voitures électriques va baisser, va même beaucoup baisser, même des constructeurs plutôt frileux le reconnaissent aujourd’hui… Certains du coup imaginent de nouvelles façons de gagner de l’argent, avec par exemples des fonctions déjà intégrées à la voiture qui ne seraient disponibles que sur abonnement. L’idée est Allemande, mais ça ne veut pas dire qu’elle est bonne… Surtout dans cet épisode, on se parlera de l’hydrogène, qui avec le temps ressemble de plus en plus à une fausse bonne idée, en tout cas pour la voiture personnelle, et quand c’est un producteur d’hydrogène qui vous le dit, ça fait forcément réfléchir. Les liens de cet épisode: La présentation au Collège de France de Nathalie Schmitt, Directrice Scientifique et de la R&D de l'Air Liquide https://www.college-de-france.fr/agenda/colloque/demain-les-transports/hydrogene-pour-les-transports-de-demain Retrouvez-nous sur Twitter, sur @LDDLP_Podcast, suivez Cédric Ingrand sur @cedric, et Thomas Degois sur @thomasdegois
Dans ce nouveau numéro des Doigts Dans La Prise, pas mal de bonne nouvelles, avec Renault, qui va créer son propre réseau de superchargeurs, avec l’arrivée chez nous de voitures électriques convaincantes sous la barre des 30.000 euros, et avec même l'arrivée annoncée des premiers avions électriques (ou plutôt hybrides). Pour autant, le petit commerce de l'intox autour de la voiture électrique ne faiblit pas, comme on le constate dans le plaidoyer des concessionnaires automobiles qui trouvent que la voiture électrique est une mauvaise idée, mais pour de mauvaises raisons…  Dans cette épisode, on ira de l’autre côté de l’Atlantique retrouver notre ami Martin Archambault, qui anime le podcast Silence On Roule, et qui nous parlera de l’actualité électrique aux Amériques. Surtout, on retrouvera également une interview de Jonas Schneiter, le co-créateur du documentaire “A Contresens”, dont on avait déjà reçu l’acolyte il y a près de deux ans, Jonas Schneiter qui viendra nous raconter les suites de cette aventure, et le combat incessant qu’il mène à la désinformation au sujet de la voiture électrique. Les liens de cet épisode: "À Contresens", le film : https://vimeo.com/ondemand/acontresensap Retrouvez-nous sur Twitter, sur @LDDLP_Podcast, suivez Cédric Ingrand sur @cedric, et Thomas Degois sur @thomasdegois
À l'ombre du Bibendum

À l'ombre du Bibendum

2022-07-0801:34:39

Pour la seconde fois de son existence, Les Doigts Dans La Prise sort de ses studios, pour aller enregistrer en public, à l'occasion du Tesla Owners Club Day, à Clermont-Ferrand, sur le circuit d'essais de Michelin, qui a prêté ses pilotes d'essai pour l'occasion.  Dans cette émission, Cédric Ingrand et Thomas Degois vont découvrir les pneus connectés (et pourquoi ils sont importants pour les voitures électriques), on calculera comment votre compteur Linky peut vous permettre de savoir enfin si votre contrat d'électricité est vraiment le plus avantageux, on comprendra pourquoi l'électrique va aussi prendre le pas sur le thermique dans la course automobile, on apprendra l'existence promise d'une batterie qui passerait les 1000km d'autonomie et sortirait l'année prochaine, bref, un épisode exceptionnel à écouter sur la route des vacances (c'est pour ça qu'il est si long !) Les liens de cet épisode :  Le Tesla Owners Club France - https://club-tesla.fr/site/ Pour faire estimer votre consommation d'énergie - et la meilleure façon de recharger votre voiture au meilleur prix -  Lite offre un joli cadeau aux auditeurs des Doigts Dans La Prise : allez sur Lite.eco et entrez le code LDDLPLITE30 pour profiter de 30% de réduction sur le prix d'un bilan d'optimisation tarifaire. (Pub entièrement gratuite, on les remercie pour le code promo !)
Dans ce nouveau numéro des Doigts Dans La Prise, on découvre l'arrivée d'un nouveau prêt à taux zéro pour les acheteurs de véhicules rechargeables, mais aussi comment le législateur va mettre assortir la prime écologique de nouvelles conditions, moins "open-bar". Au sommaire également, une voiture électrique à panneaux solaires - mais faut-il y croire ? - et le tour de force de Mercedes, dont le dernier concept-car sait faire plus de 1000 kilomètres sans recharger. Enfin, nous irons aux Amériques, retrouver Martin Archambault du podcast "Silence, On Roule", pour un tour d'horizon de l'actualité nord-Américaine. Les liens de cet épisode: Le Tesla Owners Club France - https://club-tesla.fr/site/ L'extrême défi de l'ADEME - https://xd.ademe.fr/ L'impayable infomercial du Sinclair C5 - https://youtu.be/l5N937V8ZOw Retrouvez-nous sur Twitter, sur @LDDLP_Podcast, suivez Cédric Ingrand sur @cedric, et Thomas Degois sur @thomasdegois
Quand Vilebrequin dérape

Quand Vilebrequin dérape

2022-04-0701:08:321

Au sommaire de cet épisode, la promesse - électorale ou pas - d’une voiture électrique qui ne coûterait que 100 euros par mois, alors justement que le prix de certains véhicules stars du marché de l’électrique est en train d’exploser. Au sommaire également, l’arrivée en France de giga-usines de batteries, c’est pour demain… On se parlera aussi de Porsche qui accélère vers l’hybride, de Sony qui va produire une voiture électrique mais qui ne la fera pas toute seule, et d’une autre marque que vous connaissez déjà par ailleurs qui arrive dans l’électrique.  Surtout on ira s’émouvoir de certaines fake news lues et entendues sur le sujet de la voiture électrique ces derniers jours, des errements qui font sourire quand un grand magazine automobile recommande de changer le filtre à particule des voitures électriques (elles qui en sont dépourvues), des élucubrations qui font mal quand elles viennent de gens que l'on aime bien, en l'occurrence des Youtubeurs de Vilebrequin, dont une vidéo récente sur le sujet de la voiture électrique aligne des âneries à très haut débit. Suivez ce podcast sur Twitter, sur @LDDLP_Podcast, suivez Cédric Ingrand sur @cedric, et Thomas Degois sur @thomasdegois Les liens de cet épisode :  L'article de Carbone 4, "Les idées reçues sur la voiture électrique": https://www.carbone4.com/analyse-faq-voiture-electrique La veille mobilité de Rumeur Publique (vidéo): https://vimeo.com/689621875 La vidéo de Vilebrequin, "Tesla, le futur ?" https://www.youtube.com/watch?v=yBQMvPuZ_Lc
Au sommaire de cet épisode, Tesla ouvre - prudemment - ses superchargeurs aux voitures d'autres marques, les hybrides rechargeables risquent de perdre certains avantages fiscaux, et l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi promet de nouvelles électriques par dizaines pour les années à venir. Surtout, nous détaillerons les résultats d'un sondage surprenant, qui prouve que certaines idées reçues sur l'électrique ont la vie dure, on y apprend ainsi qu'un français sur quatre se sentirait "ridicule" au volant d'une voiture électrique. Enfin, bonne nouvelle, la France a trouvé du lithium dans son sous-sol, assez pour produire les batteries de 400 millions (sic) de voitures électriques. Nous irons également à Montréal, rejoindre Martin Archambault, du podcast "Silence On Roule", pour se parler du froid polaire qui fait bugger le chauffage de certaines Tesla. Suivez ce podcast sur Twitter, sur @LDDLP_Podcast, suivez Cédric Ingrand sur @cedric, et Thomas Degois sur @thomasdegois Les liens de cet épisode :  "Silence On Roule", le podcast : https://www.aveq.ca/silence
Un épisode exceptionnel à tous points de vue, d'abord par l'absence de la moitié du binôme (mais il a de bonnes excuses), mais surtout parce qu'enregistré en public, à Dijon, sur un circuit automobile, lors du premier Tesla Owner's Day organisé par le Tesla Owners Club France. L'occasion de se plonger dans un club de centaines de passionnés, mais aussi dans tout l'écosystème qui va autour, que nous expliquera Cyril Touchet, le président du club.  L'occasion aussi de se parler de ce qui bouge en ce moment dans le monde de la voiture électrique, avec Didier Pulicani de Mac4Ever, grand spécialiste du secteur. On entendra un responsable de l'opérateur d'énergie Barry nous expliquer la crise actuelle autour du prix de l'électricité (qui fait grimper le prix des recharges), mais aussi un responsable de Michelin qui nous détaillera ce qui est vraiment différent dans un pneu pensé pour la voiture électrique. Enfin, Yohann Nussbaumer, fondateur de Chargemap, nous expliquera comment les réseaux de bornes de recharge sont en train d'évoluer. Vous pouvez nous suivre sur Twitter sur @LDDLP_podcast, suivre Cédric Ingrand sur @cedric, et suivre Thomas Degois sur @ThomasDegois À bientôt, au prochain épisode, de retour en studio...( et où l'on ne parlera pas que de Tesla, promis.)
Au sommaire cette semaine, des nouvelles de Ruby, la Tesla de Cédric Ingrand dévoilée dans le dernier épisode, mais surtout une explication sur les nouvelles batteries qu’elle embarque, des batteries à technologie LFP moins chères et pourtant pleines d’atout, de quoi débloquer le marché de la voiture électrique… Du marché, parlons-en, les ventes de voitures électriques ont tout simplement explosé chez nous ces mois derniers, et pour une fois ce n’est plus la Renault Zoé qui tient le haut du pavé Des chiffres qui expliquent l’accélération de l’électrique chez l’essentiel des constructeurs, des plus grand public aux plus luxueux, d'Audi à Bentley en passant par Bugatti, même s’il reste toujours des constructeurs qui font de la résistance, et sortent même de nouveaux moteurs... diesel (sic!). Les liens de ce podcast: - Si vous n'avez pas encore de véhicule électrique et voulez profiter des 6000 € de prime gouvernementale, vous pouvez par exemple acheter une Tesla, et profiter de 1500 km de recharge gratuite sur le réseau de Superchargers de Tesla, grâce au lien suivant : https://ts.la/cdric56048 - Si vous avez un véhicule électrique ou hybride rechargeable, Barry Energy promet de vous faire profiter heure par heure du vrai prix de gros de l'électricité, pour mieux choisir le moment de votre prochaine recharge. Mieux encore, les possesseurs de Tesla vont pouvoir connecter leur voiture aux données de Barry, pour qu'elle choisisse d'elle-même le meilleur moment pour recharger. L'inscription se fait en une minute, tout se passe dans l'appli... et vous pouvez profiter de 25€ d'électricité gratuite grâce au code de réduction #CÉDRIC841, en cliquant ici: http://bit.ly/barryfriend ou en installant l'application Barry Energy sur iOS ou Android. - Vous pouvez nous suivre sur Twitter sur @LDDLP_podcast, suivre Cédric Ingrand sur @cedric, et suivre Thomas Degois sur @ThomasDegois On vous souhaite un bel été, bonne route, et au prochain épisode !
Cette semaine, séquence émotion, l'un des animateurs de ce podcast a sauté le pas, pour devenir le propriétaire d’une voiture électrique, une expérience que vous pourrez vivre presque comme si vous y étiez… Au moins aussi important, dans ce podcast, une info exclusive pour les possesseurs de Tesla, mais pas seulement… Imaginez que votre voiture sache toute seule déterminer à quel moment l’électricité est la moins chère, et à quelles heures elle peut se recharger au meilleur prix… ce n’est pas de la science-fiction, ça va fonctionner dans les jours qui viennent grâce à un opérateur d’électricité alternatif apparu chez nous il y a quelques semaines, on vous dira comment en profiter (cf. les liens plus bas). Au sommaire également, les grands écrans de nos voitures électriques pourraient devenir des écrans publicitaires, les nouveautés toutes fraîches dévoilées par BMW, le roadster de Tesla qui promet des démarrages de fusée, grâce à une collaboration avec SpaceX. Les liens de l'émission: - Si vous avez un véhicule électrique ou hybride rechargeable, Barry Energy promet de vous faire profiter heure par heure du vrai prix de gros de l'électricité, pour mieux choisir le moment de votre prochaine recharge. Mieux encore, les possesseurs de Tesla vont pouvoir connecter leur voiture aux données de Barry, pour qu'elle choisisse d'elle-même le meilleur moment pour recharger. L'inscription se fait en une minute, tout se passe dans l'appli... et vous pouvez profiter de 25€ d'électricité gratuite grâce au code de réduction #CÉDRIC841, en cliquant ici: http://bit.ly/barryfriend ou en installant l'application Barry Energy sur iOS ou Android. - Si vous n'avez pas encore de véhicule électrique et voulez profiter des 7000€ de prime gouvernementale qui sera réduite au 1er juillet, vous pouvez par exemple acheter une Tesla, et profiter de 1500 km de recharge gratuite sur le réseau de Superchargers de Tesla, grâce au lien suivant : https://ts.la/cdric56048
Cette semaine, Cédric Ingrand et Thomas Degois s'attaquent au sujet brûlant de la recharge des voitures électriques, un sujet qui souvent inquiète les acheteurs potentiels. Il faut dire que les réseaux de recharge se développent un peu plus lentement que prévu, des réseaux à l'utilisation souvent peu lisible, avec des prix qui varient du simple au quintuple. Également au sommaire, Cédric nous racontera (enfin!) comment et pourquoi il a été propriétaire d'une Tesla... mais pendant trois jours seulement. En direct de Montréal, nous retrouverons aussi Martin Archambault, qui a testé la Ford Mustang Mach E, un crossover électrique bourré de qualités, qui affirme son héritage venu en droite ligne de l'"American Muscle". Les liens de cette émission: - "Silence on Roule", le podcast de Martin Archambault: https://www.aveq.ca/silence Enfin, deux bons plans, sur lesquels on reviendra longuement dans le prochain épisode: - Si vous avez un véhicule électrique ou hybride rechargeable, un nouvel opérateur électrique promet de vous faire profiter heure par heure du vrai prix de gros de l'électricité, pour mieux choisir le moment de votre prochaine recharge. L'inscription se fait en une minute, tout se passe dans l'appli... L'opérateur, c'est Barry ( https://barry.energy ), et vous pouvez profiter de 40€ d'électricité gratuite (pour toute inscription jusqu'au 1er juin, 25€ après) grâce au code de réduction #CÉDRIC841 - Si vous n'avez pas encore de véhicule électrique et voulez profiter des 7000€ de prime gouvernementale qui sera réduite au 1er juillet, vous pouvez par exemple acheter une Tesla, et profiter de 1500 km de recharge gratuite sur le réseau de Superchargers de Tesla, grâce au lien suivant : https://ts.la/cdric56048 P.S.: Oui, on le sait et on s'en excuse, ce podcast sort de manière beaucoup trop irrégulière... promis, on va tenter de faire mieux. D'ailleurs, on ne peut faire que mieux... :) Et une actualité personnelle et récente devrait y aider... #teasing
Épisode 3 - Cette semaine, Cédric Ingrand et Thomas Degois détaillent les annonces d'une "Renaulution" dopée à l'électrique, se demandent à quoi pourrait bien ressembler une Apple Car, et prennent les paris sur la capacité de la France à déployer comme promis 100.000 bornes de recharge publiques d'ici à la fin de l'année. Au sommaire surtout - séquence émotion - notre premier essai automobile, avec une Mini SE plus séduisante que surprenante. Enfin, Thomas Degois sort sa calculette, pour calculer pourquoi le prix de la Tesla Model 3 vient de baisser de 30% en France... et pourquoi la baisse devrait se poursuivre. Une Tesla, "Pas assez chère, mon fils..." ?? Les liens de cet épisode: La Mini SE : https://www.mini.fr/fr_FR/home/range/electric.html Le retour de la revanche de la Renault 5: https://www.automobile-propre.com/nouvelle-renault-r5-electrique-ce-quil-faut-savoir-sur-sa-sortie-en-2023/ La France veut 100.000 bornes de recharge publiques d'ici la fin de l'année: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7917 Et si par hasard vous décidiez de vous acheter une Tesla, vous pouvez utiliser ce lien, qui vous offrira 1500km de recharge gratuite (et à nous aussi): https://ts.la/cdric56048
Épisode 2 - Après une longue trêve des confiseurs, Cédric Ingrand et Thomas Degois détaillent les chiffres de vente des voitures électriques sur l'année écoulée, un marché qui ne connaît pas la crise, contrairement à tout le reste de l'industrie automobile, sinistré par une année sous le signe du Covid. On détaillera également le Top 10 des VE les plus vendus chez nous, avec quelques bonnes surprises (#cocorico), mais aussi toutes les nouveautés les plus attendues de 2021. Au sommaire surtout, tous les pièges que l'hiver peut tendre aux véhicules électriques, et toutes les questions que l'on peut se poser à ce sujet, avec les réponses d'un expert, qui conduit sa voiture dans les températures polaires et sur les routes gelées du Québec, Martin Archambault, qui anime le podcast "Silence On Roule", et que l'on retrouvera désormais une fois par mois pour nous parler de ce qui se passe outre-Atlantique. Les liens de cet épisode :  - Le Top 10 des VE les plus vendus en France en 2020 : https://bit.ly/2Kf1xUc - "Silence On Roule", le podcast de Martin Archambault : https://www.silenceonroule.com Suivez l'émission sur Twitter, envoyez-nous vos questions, vos réactions (DM ouverts) : https://twitter.com/LDDLP_Podcast
Episode 1 - Cette semaine, Cédric Ingrand et Thomas Degois ont regardé "A Contresens", remarquable documentaire suisse qui décortique un par un les reproches environnementaux que l'on fait aux voitures électriques, de la composition des batteries à leur recyclage. Un travail documenté, fouillé, qui remet les idées à l'endroit, on en parle avec Marc Muller, qui a produit le documentaire, et fait la part des choses entre les questions qui se posent vraiment, et celles qui relèvent de l'intox la plus pure. Au sommaire également, la conduite autonome qui arrive en mise à jour sur certaines Tesla aux USA, et les voitures hybrides et électriques dont les ventes ont dépassé en Europe celles du diesel, mais toutes les hybrides ne se valent pas. Les liens de cet épisode: "A Contresens", le documentaire: https://acontresens-lefilm.fr/ Un exemple en vidéo de Tesla Model 3 où le Full Self Driving (FSD) a été activé: https://www.youtube.com/watch?v=gc-tZd71s7g Suivez l'émission sur Twitter: https://twitter.com/LDDLP_Podcast
Épisode Zéro (émissions) - Bienvenue dans Les Doigts Dans la Prise ! Pour ce premier tour de piste, Cédric Ingrand et Thomas Degois creusent en profondeur les annonces de Tesla sur leurs futures batteries magiques, on se parle de l'AMI de Citroën, la moins chère des voiture électriques disponibles en France - mais est-ce vraiment une voiture ? - et de la difficile comparaison entre les voitures thermiques et leurs équivalents thermiques, qui n'est pas à l'avantage de ces dernières, même sur le terrain financier. Surtout, on appellera Tristan Nitot, un vrai motard qui a tenté l'aventure d'un premier road trip en moto électrique, une Zero SR/S surprenante, à plus d'un titre. Les liens de cet épisode: La présentation complète du "Battery Day" de Tesla: https://www.tesla.com/fr_fr/2020shareholdermeeting La nouvelle Citroën AMI: https://www.citroen.fr/ami La moto électrique Zero SR/S: https://www.zeromotorcycles.com/fr-fr/model/zero-srs Le compte Twitter de Tristan Nitot: https://twitter.com/nitot
Comments (4)

Lionel B

Émission intéressante, mais avec une certaine suffisance tout de même surtout au sujet de Toyota et leur moteur de Land Cruiser Diesel, pour répondre qui dans 30 ans roulera encore en thermique : sûrement les habitants des pays asiatiques, africains, du moyen Orient et d'Amérique du sud c'est si nombreux pays où il est des fois même difficile de trouver une bonne vieille station essence, où l'on utilise nplus des 4x4 plutôt que des citadines et où les gens n'ont certainement pas les moyens de s'acheter des véhicules électriques. bref ce n'est que les deux tiers de la population mondiale.

Jul 20th
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Cas

Émission intéressante, il faut continuer ! J'adorerai un épisode sur la gestion de la recharge en ville.

Feb 13th
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Mathieu Ferrand

émission intéressante, mais étant très autophile je trouve que ça manque parfois d'expertise notamment lorsque vous parler de VW, Rimac Bugatti. En ce qui concerne les véhicules électriques, oui Tesla est au top surtout en ce qui concerne la gestion de la consommation. mais ils ont encore des soucis de fiabilité/finition/ contrôle qualité. peut-être que vous pourriez faire un épisode sur les réseaux de bornes de recharges électrique. c'est kafkaïen! et le nombre de bornes en service est lamentable. quid du coût ? regardez Ionity...

Nov 16th
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ID17545770

Je roule en hybride non rechargeable car je ne peux recharger chez moi, en ville je fais du vélo ou métro et l’autonomie des voitures électriques ne me permettent même pas de partir pour la journée a la mer ou plage. (J’habite Toulouse). Donc pas le choix et dommage. :(

Oct 31st
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