Claim OwnershipLes voix d'Ariane 6
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© CNES
Description
« Les voix d’Ariane 6 », la série de podcasts du CNES qui vous transporte dans les coulisses du nouveau lanceur européen.
A quelques semaines du vol inaugural, écoutez les témoignages des femmes et des hommes du CNES qui ont participé à cette grande aventure spatiale. Dans chacun des épisodes, ils partagent leurs souvenirs, leurs fiertés et les défis liés à ce projet hors du commun.
Rendez-vous tous les mardis et jeudis, à partir du 21 mai, sur podcast.cnes.fr, Deezer, Spotify et Apple Podcasts.
A quelques semaines du vol inaugural, écoutez les témoignages des femmes et des hommes du CNES qui ont participé à cette grande aventure spatiale. Dans chacun des épisodes, ils partagent leurs souvenirs, leurs fiertés et les défis liés à ce projet hors du commun.
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5 Episodes
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« Les voix d’Ariane 6 », la série de podcasts du CNES qui vous transporte dans les coulisses du nouveau lanceur européen. A quelques semaines du vol inaugural, écoutez les témoignages des femmes et des hommes du CNES qui ont participé à cette grande aventure spatiale. Dans chacun des épisodes, ils partagent leurs souvenirs, leurs fiertés et les défis liés à ce projet hors du commun. Rendez-vous tous les mardis et jeudis, à partir du 21 mai, sur podcast.cnes.fr, Deezer, Spotify et Apple podcast.
Au Centre Spatial Guyanais, la sous-direction développement sol du CNES est en charge de la construction des ensembles de lancement, qui permettent aux fusées de quitter la Terre afin d’accomplir leurs missions dans l’espace. Le chef du service, Serge Mahé, revient dans cet épisode sur les moments forts du chantier d’Ariane 6.
Jean-Philippe Sire, coordinateur des opérations de lancement au Centre Spatial Guyanais, présente le déroulé des étapes qui mèneront jusqu’au décollage.
Ils mesurent 13 mètres de long et pèsent 20 tonnes chacun. Les bras cryotechniques, qui permettent de remplir les réservoirs de l’étage supérieur d'Ariane 6, sont reliés au lanceur jusqu'au dernier moment. Un défi technique que nous racontent Guy Turzo, ingénieur d'affaires, et Sandrine Courlet De Vregille, responsable qualité et sureté de fonctionnement pour les systèmes mécaniques sol.
Ariane 6 est équipée de trois types de moteurs ayant chacun un rôle précis. Parmi eux : le Vinci, moteur de l’étage supérieur capable de se ré-allumer pour placer les satellites sur différentes orbites. Les précisions de Frédéric Masson, chef de projet propulsion liquide Ariane 6.
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