Claim OwnershipMotorsport.com Formule 1-podcast
Subscribed: 169Played: 17,985
Subscribe
© Motorsport Network
Description
In deze Formule 1-podcast hoor je het laatste nieuws uit de koningsklasse van de autosport, analyses rechtstreeks uit de F1-paddock en interviews met bekende namen uit de racewereld. Meer Formule 1-nieuws? Blijf op de hoogte via https://nl.motorsport.com.
562 Episodes
Reverse
Lando Norris heeft met zijn overwinning in de Grand Prix van Mexico de leiding in het Formule 1-kampioenschap overgenomen. De McLaren-coureur toonde zich soeverein, al leek er achter zijn rug een beklijvend gevecht tussen Charles Leclerc en Max Verstappen te kunnen ontstaan in de slotfase. Zover kwam het echter niet door een late Virtual Safety Car. Dat leverde enkele verbaasde gezichten op in de paddock, overigens net zoals het moment waarop Liam Lawson bijna een marshal raakte. De FIA heeft inmiddels een statement over beide momenten vrijgegeven, hetgeen Ronald Vording uitgebreid bespreekt in een nieuwe F1-update. Daarin ook alle aandacht voor de race van Verstappen, die een podium niet voor mogelijk had gehouden. Helmut Marko wel en die bleek uiteindelijk gelijk te hebben, al gaat Red Bull nog analyseren waarom het in Mexico lastiger ging dan in voorgaande weekenden. Tot slot komen de tijdstraf voor Lewis Hamilton en het indrukwekkende optreden van Oliver Bearman aan bod.
Lando Norris heeft met overmacht pole-position gepakt voor de Formule 1 Grand Prix van Mexico. De Brit oogde comfortabel in zijn McLaren, terwijl de worsteling van teamgenoot Oscar Piastri juist verder ging. Een vraag die in de paddock al snel opkwam, is of er niets met de auto van Piastri aan de hand is? Andrea Stella verschafte daar zaterdag duidelijkheid over, terwijl Piastri zelf van 'een mysterie' sprak. Red Bull kende intussen hele andere ongemakken. Volgens Max Verstappen werkt dit weekend 'niets' met de RB21. Hij deelt het optimisme van Helmut Marko dan ook niet dat een podium op zondag nog wel tot de mogelijkheden behoort. Maar waarom heeft Red Bull het precies lastiger op de grote hoogte van Mexico-Stad? Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor Ferrari en een voorbeschouwing op de race van zondag - inclusief de lange run naar bocht 1.
Max Verstappen heeft de vrijdagse trainingen voor de Formule 1 Grand Prix van Mexico als snelste afgesloten, maar toonde zich na afloop allesbehalve tevreden over de long runs. Ook Helmut Marko concludeerde dat er nog werk aan de winkel is en liet weten dat Lando Norris met het huidige beeld gewoon weg kan rijden op zondag. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht van de vloerupdate van Red Bull Racing, waarbij het team duidelijk heeft aangegeven dat het slechts om een aanpassing van de Monza-vloer gaat. Desondanks levert het bij concurrende teams gefronste wenkbrauwen op. Andrea Stella zei dat het 2026-project van McLaren 'zwaar geraakt' zou worden als zijn team ook langer was doorgegaan met de ontwikkeling. Hij voegde toe dat Red Bull door 'andere problemen' misschien meer bereid is om 2026 op te geven. Afsluitend aandacht voor Arvid Lindblad, die tijdens de eerste sessie in de auto van Verstappen reed en een goede indruk op Marko maakte.
Tijdens de mediadag voor de Formule 1 Grand Prix van Mexico ging het overwegend over drie thema's die niet direct met de baanactie samenhingen. Max Verstappen en Lando Norris konden allebei lachen om wat in de paddock al met een kwinkslag 'tape gate' is genoemd, oftewel een Red Bull-monteur die een stukje McLaren-tape van de pitmuur wilde halen in Austin - tape dat Norris zou moeten helpen om goed in zijn gridvak te komen. Daarnaast ging er aandacht uit naar een 'procedurele overtreding' van het budgetplafond door Aston Martin en hackers die als admin in het FIA-licentieportaal zijn gekomen en zelfs bij de paspoortgegevens van onder meer Verstappen konden. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals Verstappens vooruitblik op het weekend in Mexico-Stad en Norris die de progressie van Red Bull 'helemaal niet verrassend' vindt. Tot slot aandacht voor de 'consequenties' voor Norris die na de sprintclash in Austin weer zijn teruggedraaid.
Max Verstappen heeft een perfect F1-weekend in Austin gecompleteerd met een overwinning in de hoofdrace. De Red Bull-coureur voert de druk op McLaren daarmee nog verder op. In de voorbije vier raceweekenden heeft Verstappen 64 punten goedgemaakt, waarover hij grapte: "Wie dat in Zandvoort tegen mij had gezegd, had ik een idioot genoemd!" Red Bull heeft de race pace na afloop van de sprint verbeterd, al concludeerden meerdere teamleden in de paddock dat de pure race pace van Lando Norris gelijkwaardig was. De Brit wist echter lange tijd niet voorbij Charles Leclerc te komen, en probeerde ietwat naïef ook steeds hetzelfde. Teamgenoot Oscar Piastri kende een nog minder weekend, en dus rest de vraag hoe McLaren dit - zonder updates - nog om kan draaien? Ronald Vording bespreekt het uitgebreid tijdens een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor Yuki Tsunoda, Oliver Bearman die bijzonder boos op de Japanner was en ongemakken bij Alpine.
Max Verstappen heeft zaterdag een dubbelslag geslagen door zowel de Formule 1-sprintrace in Austin te winnen als ook pole-position voor de Grand Prix te pakken. De Nederlander was niet helemaal tevreden over het gevoel tijdens de sprint, al hoopt Red Bull dat de race pace na aanpassingen aan de set-up is verbeterd. George Russell kwam overigens met een andere theorie over het verschil tussen Red Bulls kracht over één ronde en het mindere gevoel in de race. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe F1-update vanuit de paddock. Daarin natuurlijk ook alle aandacht voor het dramatische scenario van McLaren. Oscar Piastri en Lando Norris bleven puntloos na contact, waarna Zak Brown de schuld in eerste instantie bij Nico Hülkenberg legde. Die woorden nam hij uiteindelijk terug, waarna Andrea Stella heeft laten weten dat er na het weekend nog een 'review' van het moment volgt. Tijdens de kwalificatie was McLaren overigens ook nog niet je van het, vooral Piastri worstelde. Tot slot aandacht voor de nogal opmerkelijke actie van Lance Stroll en Yuki Tsunoda die zich beklaagde over Liam Lawson.
Max Verstappen heeft pole te pakken voor de Formule 1-sprintrace in Austin. De Nederlander bleef Lando Norris 0.071 seconde voor, waarbij de data laten zien dat het verschil vooral in de laatste bocht is gemaakt. Het onderstreept ook meteen dat Red Bull Racing momenteel op ieder type circuit competitief is, ook in de medium-speed bochten van het Circuit of the Americas. Dat gezegd hebbende, komt bij Helmut Marko – net zoals bij Verstappen in Singapore – de vraag op: wat als deze ommekeer (iets) eerder was gekomen? De Oostenrijker erkent dat Verstappen in de huidige situatie 'hulp' nodig heeft van McLaren voor een vijfde wereldtitel, al lacht hij dat het gezien de papaya rules niet eens onmogelijk is. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals McLaren dat geen duidelijkheid wil geven over de 'consequenties' voor Norris na Singapore. Verder aandacht voor het goede optreden van Nico Hülkenberg, de lastige dag voor Ferrari en Toto Wolff die kan lachen om een vraag over Verstappen en Mercedes.
McLaren heeft na Singapore 'goede gesprekken' gevoerd over het voorval in de eerste ronde met Lando Norris en Oscar Piastri. Eerstgenoemde is door het team verantwoordelijk gehouden voor het incident. Norris voegde toe dat er 'consequenties' volgen, al wilde niemand bij McLaren vertellen wat die precies inhouden. Piastri is er na de gesprekken van overtuigd dat McLaren Norris niet voortrekt. De ‘papaya rules’ houden de gemoederen in de paddock flink bezig, al kon Max Verstappen er tijdens de Nederlandse mediasessie wel om lachen. De Nederlander liet in Austin ook weten dat Jos Verstappen in zijn optiek een goede teambaas zou zijn, waarna hij grapte over de situatie bij McLaren: "Met mijn vader zouden er geen regels zijn, gewoon gas geven!" Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de medium-speed bochten van Austin die Red Bull als een nieuwe test ziet. Verder aandacht voor de nieuwe Mercedes-contracten van George Russell en Andrea Kimi Antonelli, Isack Hadjar over zijn eigen ontwikkeling richting het tweede Red Bull-zitje en de rijdersmarkt bij Racing Bulls.
George Russell heeft tot verrassing van Mercedes de Grand Prix van Singapore gewonnen. De Mercedes-auto gaat normaliter goed in koude omstandigheden, maar in de hitte van het Marina Bay Street Circuit bleek Russell ook rap genoeg voor winst. Het is in zijn optiek revanche voor de crash van twee jaar geleden, waarbij hij benadrukt inmiddels een andere coureur te zijn. Max Verstappen koos voor een start op softs, maar dat luidde een 'managementrace' in. Hij concludeerde na afloop dat het team nog wel 'even goed moet kijken' naar enkele details, maar is samen met Red Bull Racing in essentie geslaagd voor de high-downforce test. Laurent Mekies bevestigde nadien min of meer wat Verstappen zaterdag al zei - dat de potentie al langer in de RB21 zat - al verwoordde de Red Bull-teambaas het op bijzonder slimme wijze. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update vanuit Singapore. Daarin natuurlijk ook aandacht voor McLaren, dat de constructeurstitel heeft gepakt, maar waar na afloop veel aandacht uitging naar de frustratie van Oscar Piastri over het moment met Lando Norris. Tot slot komen de povere race van Ferrari en het goede optreden van Fernando Alonso aan bod.
Max Verstappen heeft voor het tweede Formule 1-weekend op rij een dominante zege geboekt. Helmut Marko ziet de overwinning in Baku vooral als bewijs dat Monza geen eenmalige uitschieter is geweest voor Red Bull Racing. Volgens de Oostenrijker werken de nieuwe vloer en de vernieuwde aanpak allebei goed, waardoor het team na een lastige periode weer aan de beterende hand is. McLaren-teambaas Andrea Stella ging zelf zover om te stellen dat Verstappen terug is in de titelstrijd. Marko en Laurent Mekies wilden daar allebei nog niet aan en duiden Singapore juist als sleutelrace aan. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe F1-update vanuit de paddock, net zoals de ongebruikelijke fouten van Oscar Piastri en de uitleg waarom zijn tijdstraf niet wordt omgezet in een gridstraf voor Singapore. Verder natuurlijk ruim baan voor Carlos Sainz, die op zeer indrukwekkende wijze het podium heeft gehaald met Williams. Het lastige weekend van Lando Norris, onduidelijkheid bij Ferrari en de races van Yuki Tsunoda en Liam Lawson komen ook allemaal aan bod in de video bovenaan deze pagina.
De kwalificatie voor de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan is uitgedraaid op een regelrecht spektakelstuk. Max Verstappen maakte grote indruk door in tegenstelling tot veel van zijn concurrenten foutloos te blijven en bovenal door te leveren op het moment dat het echt moest, overigens ook nog eens op banden die hij liever niet meer ziet terugkeren in F1. Verstappen toonde zich soeverein en vertelde nadien een vermakelijk verhaal in de paddock: hij was naar eigen zeggen 'pissig', aangezien hij door al het oponthoud met rode vlaggen zijn eigen GT3-coureurs niet in actie kon zien. Die wonnen echter in Valencia, waardoor Verstappen zaterdag twee keer kon juichen. Wat zegt deze prestatie precies na de dominante zege in Monza en hoeveel vertrouwen heeft Red Bull voor de race van morgen? Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de crash van Oscar Piastri, Lando Norris die nagenoeg niet wist te profiteren en een dag om snel te vergeten voor Ferrari.
Na de vrijdagse trainingen voor de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan is Ferrari bovenaan de tijdenlijst te vinden. Dat hing deels samen met een rommelige trainingsdag voor McLaren, inclusief een touché van Lando Norris met de muur en bezoekje van Oscar Piastri aan de stewards. Nog achter de verrassend snelle Oliver Bearman was Max Verstappen op P6 te vinden, al toonden de Red Bull-kopstukken zich positiever dan dat P6 doet vermoeden. Verstappen sprak zelf van 'een stabiele balans' en Helmut Marko toonde zich nog iets optimistischer. De Oostenrijker ziet Baku als een kans om te bewijzen dat Monza geen one-off is geweest en denkt dat Verstappen helemaal vooraan het gevecht aan kan gaan. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, waarin ook een nieuwe aanwijzing van Marko over Isack Hadjar en Red Bull voor 2026 aan bod komt. Tot slot aandacht voor de banden in Baku, waarbij Pirelli en de teams denken de mediums veelvuldig te zien tijdens de kwalificatie.
Tijdens de mediadag voor de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan ging het in Baku nog veelvuldig over het GT-uitstapje van Max Verstappen op de Nordschleife. De Nederlander ging in op het voorbije endurance-weekend en eveneens op de vraag of hij volgend jaar al aan de 24 uur van de Nürburgring zal deelnemen. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de vraag hoeveel van Verstappens Monza-zege specifiek voor dat circuit is geweest en hoeveel Red Bull ervan mee denkt te nemen naar de aanstaande raceweekenden. Verder volop aandacht voor het tweede zitje bij Red Bull Racing. Bronnen in de paddock van Baku bevestigen dat Isack Hadjar momenteel op pole-position staat voor promotie in 2026, al houdt Red Bull vast aan de door Helmut Marko geschetste tijdlijn - met Mexico als een goed referentiepunt. Bovendien blijft de vraag: als Hadjar de stap daadwerkelijk maakt, wat rest er dan nog voor Yuki Tsunoda? Het komt allemaal aan bod in de video bovenaan deze pagina, net zoals de McLaren-coureurs die ingaan op de teamorder in Monza en alle kritiek die het team daarna heeft gekregen.
Max Verstappen heeft volgens Toto Wolff iedereen voor schut gezet met zijn extreem dominante F1-zege in Monza. Een jaar nadat Red Bull enorm worstelde in Italië en Verstappen de auto 'een monster' noemde, ziet de wereld er ineens heel anders uit. Helmut Marko en ook technisch directeur Pierre Waché spraken van 'een andere filosofie' bij het team. Zo is er minder vertrouwd op de simulatordata en meer naar de feedback van de coureurs geluisterd. Tijdens het raceweekend speelde Verstappen bovendien een doorslaggevende rol in het behoud van de low-downforce (en uiteindelijk juiste) afstelling. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de vraag wat dit waard is voor de aankomende races. Daarin natuurlijk ook alle aandacht voor de veelbesproken teamorder bij McLaren. Was het een valide ingreep van Andrea Stella en de zijnen of niet? En hoe hebben Lando Norris en Oscar Piastri zelf eigenlijk gereageerd in de persconferentie. Het komt allemaal aan bod in de video bovenaan deze pagina, net zoals de race van Ferrari en de woede van Yuki Tsunoda.
Max Verstappen heeft tot verrassing van velen pole-position te pakken voor de Formule 1 Grand Prix van Italië. De Nederlander deed dat ook nog eens met de allersnelste Formule 1-ronde ooit. Het komt twaalf maanden nadat Verstappen de Red Bull-auto op exact hetzelfde circuit nog een 'monster' noemde, dus hoe is het team van die problematiek naar de huidige pole-position gegaan? Verstappen liet er zelf enig licht op schijnen tijdens de Nederlandse mediasessie in de paddock. Hij sprak over lessen uit Zandvoort, maar interessant genoeg ook over zijn eigen stem in de set-up keuzes vlak voor aanvang van de kwalificatie. Dat Verstappen zijn eigen visie er uiteindelijk doorheen kreeg, verklaart ook meteen zijn boordradio na het behalen van pole. Ronald Vording bespreekt dit aspect uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de kwalificatie van McLaren (waarbij Oscar Piastri Lando Norris opvallend genoeg een tow gaf), Charles Leclerc die geen slipstream kreeg van Lewis Hamilton en een voorbeschouwing op de race van zondag.
Lando Norris is bovenaan de tijdenlijst te vinden na de vrijdagse Formule 1-trainingen in Monza, al waren de onderlinge verschillen slechts klein. Norris hoopt dat McLaren zaterdag nog een extra stap kan zetten en kreeg vrijdag bovendien een update over zijn motor uit Zandvoort, na de DNF in Nederland. Ferrari volgde met Charles Leclerc op slechts minieme afstand onder toeziend oog van het thuispubliek, al grapte Helmut Marko dat de Scuderia vrijdag altijd snel is in Monza. De Oostenrijker toonde zich in de paddock bovendien bijzonder hoopvol over de kansen voor Max Verstappen. Een podiumplek lijkt normaliter het hoogst haalbare, al sprak Marko opvallend genoeg zelfs de hoop uit om voor de overwinning te vechten op de plek waar Verstappen de auto vorig jaar nog 'een monster' noemde. Ronald Vording bespreekt het allemaal in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de uitspraken van Laurent Mekies - die zich tijdens de persconferentie voor teambazen open en reëel toonde over de nieuwe Red Bull Powertrains-Ford motor voor 2026.
Max Verstappen gaf tijdens de Formule 1-mediadag in Monza acte de présence in een speciale mediasessie met de Italiaanse pers. Hij werd onder meer gevraagd of het ooit nog tot een overstap naar Ferrari gaat komen. Verstappen hield vakkundig alle opties open met enigszins cryptische antwoorden - zoals hij ook moet doen - maar voegde wel glashelder toe: een coureur moet alleen naar Ferrari gaan om te winnen, niet om sec voor dat iconische team uit Maranello te rijden. Donderdag was er bovendien veel te doen over het zitje naast Verstappen. Helmut Marko heeft zich na de race in Zandvoort positief uitgelaten over Isack Hadjar, maar acht de Fransman zichzelf inmiddels ook klaar voor promotie naar Red Bull Racing? Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals een nieuwe discussie over de zogenaamde 'racing guidelines' in F1, V8-motoren en een proefballonnetje van Formule 1-president Stefano Domenicali om Grands Prix in te korten.
Oscar Piastri heeft in Zandvoort een gouden dag in het kampioenschap beleefd. De McLaren-coureur won de Formule 1 Dutch Grand Prix en zag teamgenoot Lando Norris uitvallen na motorisch malheur. Het is logischerwijs een extreem dure dag voor de Brit gebleken in de titelstrijd, net zoals Ferrari ook een meer dan pijnlijke zondag heeft beleefd op het duinencircuit. Lewis Hamilton crashte en liep tegen een gridstraf aan, terwijl Charles Leclerc door Andrea Kimi Antonelli uit de race is getikt. Maar waar verliezers zijn, zijn er logischerwijs ook winnaars. De grootste van allemaal is Isack Hadjar, die zijn allereerste podiumplek in de Formule 1 heeft te pakken (al is de bokaal in twee stukken). Is de jonge Fransman kandidaat nummer één om volgend jaar naast Max Verstappen plaats te nemen? Ronald Vording bespreekt wat Helmut Marko daarover heeft losgelaten in de paddock, en gaat ook uitgebreid in op de thuisrace van de Nederlander: van de gewaagde inhaalactie na de start tot de strategie en het verschil met McLaren.
McLaren heeft zoals verwacht de volledige eerste startrij voor de F1 Dutch Grand Prix te pakken, al vielen twee dingen op. Ten eerste ging niet Lando Norris - die in alle trainingen sneller was - maar Oscar Piastri met pole-position aan de haal. De tweede verrassing was dat het verschil met Max Verstappen veel kleiner was dan dat na de derde training werd gedacht. Het stemde Helmut Marko tevreden, hetgeen ook zeker te zeggen viel van Isack Hadjar. De Fransman miste op vrijdag belangrijke rijtijd, maar leverde alsnog feilloos met een verrassende vierde plek in de kwalificatie. Hij had naar eigen zeggen geluk met de wind, maar sprak ook van de beste ronde uit zijn nog jonge F1-carrière. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe F1-update, net zoals een voorbeschouwing op de race. McLaren is natuurlijk de torenhoge favoriet, al denkt Marko dat Verstappen wel een positie zit om het team in papaja 'nerveus' te maken. Andrea Stella wees naar een nieuw setje softs dat Verstappen nog heeft en besprak in hoeverre de McLaren-coureurs vrij zijn om te vechten.
Lando Norris heeft de vrijdagse Formule 1-trainingen in Zandvoort als snelste afgesloten en daarmee de favorietenrol van McLaren meer kracht bijgezet. Helmut Marko concludeerde na afloop al dat er dit weekend niets tegen McLaren te beginnen valt, en dat Max Verstappen normaliter voor P3 moet vechten. Marko verwacht een interessante strijd met Mercedes, maar ook met Aston Martin - dat in de persoon van Fernando Alonso extreem snel voor de dag kwam, ook na de stevige crash van Lance Stroll. De vervolgvraag luidt natuurlijk hoe reëel die pace van Aston Martin is, oftewel in hoeverre het met motorstanden te maken had. Marko liet verder weten dat Verstappen nog niet helemaal tevreden was met de balans en dat Zandvoort Red Bull sowieso niet goed ligt. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals een zeer gedenkwaardige mediasessie met Mercedes-teambaas Toto Wolff - speciaal voor de Nederlandse pers. Hij toonde zich daarin zeer openhartig, onder meer over de toekomst van Max Verstappen en de kans om hem naar Mercedes te halen.
Comments
Download from Google Play
Download from App Store
United States