Claim OwnershipNhật ký Đô thị
Subscribed: 24Played: 388
Subscribe
© Kênh VOV Giao thông (VOVGT)
Description
Podcast của VOV Giao thông về: Cuộc sống thị dân, dân sinh, kỹ năng sống, ứng xử thị thành, đối thoại thị dân, giao thông đô thị...
3357 Episodes
Reverse
Trên những con phố đông đúc của Thủ đô, chắc chắn không ít lần chúng ta bắt gặp chiếc biển số xe “vô hình” sau những miếng khẩu trang, decal hay băng dính.Đây không phải trào lưu thời trang mà là hành vi né camera, né phạt nguội của 1 số tài xế khi tham gia giao thông. Một hành động tưởng chừng rất nhỏ nhưng để lại hậu quả vô cùng lớn là coi thường pháp luật, gây khó khăn cho cảnh sát giao thông khi làm nhiệm vụ.
Thực hiện chủ trương của Bộ Công an và Cục Cảnh sát giao thông về việc làm sạch dữ liệu giấy phép lái xe và chuyển đổi giấy phép lái xe từ mẫu giấy bìa cũ sang thẻ PET hiện đại, thời gian qua, lực lượng CSGT Công an TP.HCM đã tích cực triển khai nhiều biện pháp đồng bộ.
Sau hai kỳ về thiết kế hạ tầng và xe tự hành thông minh, sẽ thật thiếu sót nếu loạt ký sự Nam Ninh không đề cập giao thông công cộng – niềm tự hào của thành phố miền Nam Trung Quốc.
Chỉ trong ít ngày đầu tháng 11 năm 2025 trên tuyến QL1A đoạn qua Phú Xuyên, Thường Tín, Hà Nội đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, khiến 2 người tử vong, khiến dư luận vô cùng lo lắng. Đây không phải là vấn đề mới, mà tình hình tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A vẫn luôn là một vấn đề nóng, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của các lực lượng chức năng.
Nối tiếp loạt ký sự Nam Ninh trong chuyến công tác ở Trung Quốc, phóng viên Chu Đức, Ban VOV Giao thông Quốc gia tiếp tục chia sẻ những câu chuyện giao thông ở thành phố này. AI đã thâm nhập sâu vào việc đi lại của người dân đến mức nào? Sự trỗi dậy của xe điện đang thay đổi Trung Quốc ra sao? Mời quý vị đến với góc nhìn từ người trong cuộc bên trong một chiếc SUV tự hành không người lái.
Hôm nay, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV, Quốc hội đã nghe tờ trình, báo cáo thẩm tra và thảo luận tại tổ về dự thảo Luật Đầu tư (sửa đổi). Đáng chú ý, tại dự thảo luật này, Ban soạn thảo đã không bổ sung quy định về việc cấm kinh doanh thuốc lá điện tử, thuốc là nung nóng, trong khi nội dung này đã được quy định rõ tại Nghị quyết số 173/2024/QH15 ngày 30/11/2024.Việc không quy định cấm kinh doanh thuốc lá điện tử tại dự thảo Luật Đầu tư (sửa đổi) có mẫu thuẫn gì với Nghị quyết 173? Có nên đánh đổi sức khỏe của cả một thế hệ với đầu tư của một vài doanh nghiệp?
Sẽ ra sao khi đường phố tràn ngập camera AI giám sát; Liệu xe tự hành không người lái có đi được trong giờ cao điểm; Viễn cảnh chuyển đổi sang các phương tiện sử dụng năng lượng mới có dễ hình dung; Phân tách làn và tổ chức giao thông kiểu gì để không tắc đường; Bí quyết để Buýt nhanh BRT, tàu điện ngầm metro hấp dẫn hơn cả xe cá nhân… Đó là những câu hỏi gần như được trả lời một cách thuyết phục tại thành phố Nam Ninh, tỉnh Quảng Tây – Một đô thị tỉnh lẻ phương Nam xa xôi của Trung Quốc.Phóng viên Ban VOV Giao thông Quốc gia được dịp trải nghiệm giao thông tại đây và có loạt ký sự. Kỳ số 1 xin được gửi tới quý vị và các bạn có nhan đề: Bí quyết thiết kế đô thị không tắc đường!
Thời gian qua, rất nhiều chung cư trên địa bàn TPHCM nói riêng, cả nước nói chung diễn ra tình trạng quỹ bảo trì chung cư bị chiếm dụng hoặc chây ỳ không bàn giao khiến chung cư bị xuống cấp, hệ thống kỹ thuật thiết yếu không được bảo trì thường xuyên, dẫn đến nhiều nguy cơ mất an toàn.
Chỉ trong vòng nửa năm qua, TP.HCM đã ghi nhận 69 vụ "bắt cóc online". Đây là tín hiệu cho thấy tội phạm chiếm đoạt tài sản trực tuyến đang chuyển hướng sang nhắm mục tiêu vào trẻ em và học sinh để tống tiền, chiếm đoạt tài sản của phụ huynh.Trước tình trạng này, Bộ Công an đã phối hợp với các đơn vị liên quan phát động Chiến dịch "Không Một Mình" trên phạm vi toàn quốc. Chiến dịch nhằm đẩy mạnh bảo vệ trẻ em trên không gian mạng, tuyên truyền về thủ đoạn "bắt cóc online", và trang bị kỹ năng xử lý tình huống cho các em.
Nhiều năm nay, cứ mỗi khi triều cường dân cao, hàng chục hộ dân sống dọc con đường Phú Định (thuộc quận 8 cũ, nay là phường Phú Định, TP.HCM) phải oằn mình chống chọi với ngập nước, dù ngay cạnh họ là dự án chống ngập nghìn tỷ vẫn còn dang dở, chưa biết bao giờ xong. Một số người cũng đã bỏ nhà đi thuê trọ ở vì họ đã hết chịu nổi tình cảnh này.
Giữa nhịp sống hối hả của thủ đô, việc có thêm 1 công viên được kỳ vọng sẽ mang tới một không gian xanh cho người dân.Thế nhưng tại phía tây Thủ đô, Công viên hồ điều hòa CV1 Cầu Giấy dù đã được đầu tư hàng trăm tỷ đồng và hoàn thành xây dựng, nhưng lại đang trong tình trạng vắng vẻ, không gian điêu tàn, cỏ dại mọc um tùm. Một nơi từng được trông đợi là điểm nhấn đô thị,thì nay lại trở thành “khoảng trống” đầy tiếc nuối giữa lòng thành phố.
Dự án Sáng kiến An toàn Giao thông Đường bộ Toàn cầu do Quỹ Bloomberg Philanthropies tài trợ thực hiện được 10 năm, có sự hợp tác cả ở cấp quốc gia và cấp các thành phố, mang lại nhiều cải thiện về hạ tầng giao thông tại 3 thành phố lớn, góp phần hạn chế các thương vong do tai nạn giao thông.Phóng viên VOV giao thông đã có cuộc phỏng vấn với bà Kelly Larson- Giám đốc Chương trình An toàn đường bộ, Quỹ Bloomberg Philanthropies về những kết quả kết quả thực hiện Dự án giai đoạn 2020-2025:
AI đang định hình lại thế giới với một tốc độ chóng mặt, mang theo những cơ hội đột phá lẫn những hiểm họa khôn lường. Trong khi các quốc gia trên thế giới đang gồng mình kiểm soát những rủi ro từ AI, thì Việt Nam cũng đang đứng trước một bài toán hết sức cấp thiết: Làm thế nào để phát huy sức mạnh công nghệ mà không bị cuốn vào vòng xoáy của những hệ lụy khó lường?
“Nước xa không cứu được lửa gần”- câu nói này đúng ở cả 2 nghĩa, đen và bóng. Đối với địa bàn như TP. HCM vừa rộng, vừa có nhiều hạ tầng đường sá khác nhau, đặc biệt là tình trạng hẻm nhỏ, sâu, ngoằn ngèo rất khó để các xe chữa cháy chuyên dụng tiếp cận. Ở những khu dân cư như thế, kiến thức phòng cháy, kỹ năng chữa cháy và thoát hiểm chính là yếu tố “sống còn” giúp người dân vượt qua “thời khắc vàng của làn ranh sinh-tử” trước khi lực lượng cứu hoả chuyên nghiệp can thiệp. Với tính cấp bách và tầm quan trọng đó, người dân mới là trung tâm của công tác phòng chống “giặc lửa” hiệu quả nhất.
Thời gian gần đây, tình hình tai nạn giao thông trên một số cây cầu và tuyến quốc lộ trọng yếu của Thủ đô Hà Nội có những diễn biến phức tạp, thậm chí xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng, gây thiệt hại về người.Vấn đề đặt ra là làm thế nào để khắc phục các bất cập trong tổ chức giao thông, nâng cao ý thức người tham gia giao thông và hạn chế tối đa các sự cố đáng tiếc?
Trí thông minh nhân tạo (AI) đang thay đổi mạnh mẽ thị trường truyền thông báo chí. Trên thế giới, Trung Quốc nằm trong nhóm các nước tiên phong trong ứng dụng AI làm truyền thông mới. Họ đang tiến tới bước nào, đưa AI vào thực tế công việc ra sao?
Dự án tuyến đường sắt tốc tộ cao Bắc – Nam dài hơn 1.500 km dự kiến khởi công vào tháng 12/2026 và hoàn thành trong giai đoạn đến năm 2035. Đây là dự án đường sắt có công nghệ hoàn toàn mới ở Việt Nam và là dự án xương sống của mạng lưới đường sắt trong quy hoạch đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050. Pháp sở hữu hệ thống đường sắt tốc độ cao với công nghệ tiên tiến trên thế giới và có nhiều kinh nghiệm trong chuyển đổi từ hệ thống đường sắt truyền thống sang đường sắt tốc độ cao hơn 4 thập kỷ.Chính phủ Pháp sẽ hỗ trợ cho Việt Nam ở những lĩnh vực nào trong quá trình chuẩn bị và xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao?
Thời gian qua, Công an TP.HCM đã triển khai hiệu quả phần mềm “SOS An ninh trật tự” nhằm khắc phục triệt để các bất cập của phương thức báo tin về an ninh trật tự, tố giác và tin báo tội phạm theo kiểu truyền thống. Ứng dụng này cho phép người dân chủ động thông báo các tình huống khẩn cấp đến lực lượng cảnh sát một cách nhanh chóng, trực tiếp và hiệu quả.
Việc Chính phủ triển khai mô hình chính quyền hai cấp và sắp xếp tinh gọn các cơ quan báo chí sẽ phần nào tác động đến công tác đào tạo, đặc biệt là đối với ngành Báo chí và Truyền thông. Khi cơ hội việc làm trong khối báo chí truyền thống thu hẹp, các cơ sở đào tạo cần đổi mới nội dung giảng dạy, tăng cường kỹ năng thực hành và ứng dụng công nghệ mới. Đây vừa là thách thức, vừa là cơ hội để sinh viên chủ động thích ứng, mở rộng khả năng làm việc trong lĩnh vực truyền thông doanh nghiệp, nội dung số và các nền tảng đa phương tiện.
Hàng chục năm qua, bức tranh giao thông tại khu vực phía Tây Nam TP.HCM vẫn luôn là điểm nóng, với những trục đường huyết mạch thường xuyên quá tải.Nỗi mòn mỏi của người dân càng nhân lên khi các dự án hạ tầng trọng điểm như cầu đường Nguyễn Khoái và cầu đường Bình Tiên bị "treo" suốt nhiều năm. Giờ đây, niềm vui như vỡ òa khi thành phố ấn định thời gian khởi công hai công trình, hứa hẹn một sự thay da đổi thịt cho cả khu vực.
Comments
Download from Google Play
Download from App Store
United States