La saison 2024 de formule 1 s'est achevée le week-end dernier à Abu Dhabi sur le titre constructeur de McLaren. Depuis Las Vegas, il était acté que Max Verstappen s'était assuré mathématiquement le titre au classement pilote. Mais au delà des résultats, quelle impression laisse cette saison 2024 ? Qui a performé et nous a offert une masterclass ? Qui a déçu et entre dans les disastersclass ? Pole Position débrief cette saison de F1 autour d'un plateau all star et un invité : Antistar !
Nous y sommes ! Abu Dhabi marque la dernière étape de cette saison 2024 de Formule 1. Si le titre de champion des constructeurs reste à attribuer à Yas Marina entre McLaren et Ferrari, si le titre honorifique de vice-champion devra départager Norris et Leclerc et qu'Alpine cherchera à accrocher la 6ème place, l'heure est à l'émotion. Les fans de Mercedes redoutait ce 24ème et dernier rendez-vous de la saison, synonyme de dernière course pour Lewis Hamilton chez Mercedes. Celui qui rejoindra Ferrari la saison prochaine conclut une collaboration riche de 6 titres mondiaux. Peut-on parler de la plus grande association de l'Histoire ? Manu, Brice et Jeremie évoquent aussi ceux qui vont disputer leur dernières courses en F1 (Zhou, Bottas, Magnussen), ceux qu'on devrait ne pas revoir (Perez) et ceux qui ont déjà disparu (Ocon) !
C'est la fin d'un feuilleton qui aura duré de longs mois... Liberty Media, propriétaire de la Formule 1 a donné son accord pour l'entrée d'une 11ème et nouvelle écurie à partir de 2026 : Cadillac, filiale du géant américain General Motors déjà engagé en endurance (WEC & IMSA). Pourquoi ce retournement de situation ? À quel point Andretti à l'origine du projet est encore engagé dans celui-ci ? Est-ce qu'une 11e écurie est une bonne nouvelle pour la F1 ? Cadillac peut-elle se donner les moyens de peser dans les débats ? Manu, Lucas parle F1 et F1 à la loupe vont tenter de répondre à toutes ces questions dans le Warm-up, le débat qui ouvre l'émission. Aussi L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP du Qatar, avant dernière manche de cette saison 2024. Si Max Verstappen est assuré depuis Las Vegas du titre pilote, est-ce que McLaren peut tuer tout suspense dans un week-end format sprint et sur une piste qui lui est à priori favorable ?
Le sort de cette saison 2024 est scellé ! À deux courses de la fin, Max Verstappen vient de s'offrir à Las Vegas son 4ème titre mondial consécutif ! Une saison contrastée ou Red Bull aura subit les pires difficultés, entre baisse de performance, fuite des cerveaux et guerre interne. Un 4ème titre qui lui permet de rejoindre Alain Prost et Sebastian Vettel au panthéon de la F1. Est-ce le plus beau titre de Max ? Aussi l'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax débriefe ce GP de Las Vegas 2024 en toute interactivité avec vos avis et vos réponses
C'est la dernière ligne droite de cette saison. Après 3 semaines de pause, la F1 revient à Las Vegas pour un dernier triple header qui marque l'épilogue de la saison 2024. Si Max Verstappen peut être champion du monde dès ce dimanche, en coulisses, le balais des changements de baquets est lui aussi presque terminé. Chez Sauber, la nouvelle a été officialisée il y a quelques jours, Valtteri Bottas et Guanyu Zhou ne seront pas reconduits l'année prochaine. Pour le finlandais, ex lieutenant de Lewis Hamilton dans les grandes heures de Mercedes, est-ce une décision méritée ? Quelle trace laissera son passage en F1 ? Peut-il rebondir ? Aussi L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP de Las Vegas 2024 et ses dernières infos avant la course dimanche qui verra George Russell s'élancer depuis la pole position et Pierre Gasly à la 3ème place.
Rien ne va plus chez Red Bull... Après avoir cèdé la 2ème place au championnat des constructeurs à Ferrari après Mexico, l'écurie autrichienne n'avance plus. 10 courses que son champion Max Verstappen n'a pas gagnée pire Sergio Perez semble en totale perdition, avec seulement 7 points sur les 5 dernières courses. Sur la sellette, malgré les pressions de Carlos Slim (l'un des hommes les plus riche du monde, soutien financier de Sergio Perez), le sort du pilote mexicain semble être scellé. Lawson, Tsunoda voir Ricciardo, quelles sont les solutions pour le remplacer ? Plus globalement, Red Bull qui nous a habitué à compter sur sa filière peut-elle être tentée de regarder ailleurs ? Aussi L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP du Brésil 2024 et ses dernières infos avant la course
En plein milieu de ce triple header américain, avant l'étape mexicaine de ce week-end, Pole Position se penche sur un débat aussi philosophique que sportif : un champion du monde Formule 1 peut-il être propre et triompher sans vice ? Le dernier exemple de Max Verstappen à Austin ajoutés aux cas du passé comme Michael Schumacher, Ayrton Senna, Fernando Alonso, Sébastian Vettel, Nelson Piquet... montrent que les grands champions de ce sport semblent avoir leur part d'ombre, quitte à écorner parfois un peu leur image. Une part d'ombre nécessaire à la construction d'un grand champion ?
Après quasiment un mois de trêve, la Formule 1 reprend ses droits ce week-en à Austin au Texas pour le GP des USA. Si depuis Singapour, les pilotes n'ont pas au l'occasion de rouler, l'agitation des paddocks nous a offert une actualité riche ! Liam Lawson qui remplace Daniel Ricciardo, Toyota qui annonce son retour en Formule 1, la guerre McLaren-Red Bull autour du T-Tray, l'émouvant hommage de Toto Wolff à Lewis Hamilton ou la suppression du point du meilleur tour la saison prochaine... On a donc décidé de vous donner le contrôle de l'émission aujourd'hui ! Posez vos questions en direct et l'équipe Pole Position vous répond ! L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP des USA 2024 et ses dernières infos avant la course
Cela fait 7 courses que Max Verstappen n'a pas remporté la moindre victoire. Si le Néerlandais mène toujours le championnat avec une confortable avance (59 points sur Leclerc), les performances de sa Red Bull inquiètent et ce n'est pas le circuit de Marina Bay à Singapour qui devrait rassurer le Néerlandais. Il n'a jamais gagné sur un tracé qui ne sied pas vraiment aux qualités de sa monoplace, années après années. Alors faut-il être inquiet pour ses chances de titre pilote, maintenant que Red Bull a lâché la tête des constructeurs ? Son équipe peut-elle rebondir avec une RB 20 plutôt capricieuse et gourmande en gomme ?
Après l'annonce de son départ de Red Bull il y a quelques semaines et les rumeurs insistantes l'envoyant à Maranello au chevet de Ferrari, Adrian Newey, le génial concepteur F1 a dupé tout son monde en officialisant cette semaine un accord avec Aston Martin. Une nouvelle qui relance du même coup une possible arrivée de Max Verstappen dans l'écurie de Silverstone, qui se métamorphose depuis plusieurs années avec une nouvelle usine et une nouvelle soufflerie, sans oublier l'arrivée de Honda pour la révolution moteur de 2026. L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP d'Azerbaïdjan 2024 et ses dernières infos avant la course
Toto Wolff ne s'en cache plus, pour remplacer son pilote emblème Lewis Hamilton, Mercedes va accorder sa confiance au jeune Andrea Kimi Antonelli, tout juste 18 ans. Le jeune italien, couvé par l'académie Mercedes depuis ses 13 ans et le karting, est-il prêt pour la F1 ? Lui qui court en F2, sa 4ème saison en monoplace ! Décryptage d'une stratégie unique dans l'Histoire de la marque allemande. Retour sur son crash en Essais Libres 1 à Monza, chez lui en Italie. Antonelli en F1, dans un top team dès 2025 : douce folie ou coup de génie ?
C'est officiel, on connait l'identité du remplaçant d'Esteban Ocon chez Alpine en 2025. L'australien Jack Doohan, fils du quintuple champion du monde de Moto Mick Doohan, fera équipe avec Pierre Gasly dès la saison prochaine au sein de l'écurie française. Un choix qui interroge ! Pilote soutenu par l'academy Alpine, dont le manager n'est autre que Flavio Briatore, l'australien n'a pourtant jamais été champion dans les catégories inférieures en monoplace. À l'heure ou Mick Schumacher, Felipe Drugovich ou encore Théo Pourchaire, tous champions F2, restent à quai... Alors que des pilotes expérimentés comme Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas sont en fin de contrat, Alpine a-t-elle fait le bon choix ? Jack Doohan mérite-t-il sa place en Formule 1 ?
Coup de tonnerre dans le paddock ! Audi qui a racheté l'entité Sauber et doit entrer en F1 en 2026, a coupé ses têtes de gondole. Exit Andreas Seidl et Oliver Hoffman arrivés il y a 1 an et demi pour mener à bien le projet Audi en F1, bienvenu à Mattia Binotto qui va superviser la transition de Sauber vers Audi en tant que directeur de l'exploitation et directeur technique. L'ancien boss chez Ferrari peut-il être l'homme de la situation d'un projet sportif très emballant à son annonce, qui peine à convaincre au sein du paddock, à l'image de la gestion du mercato pilotes. Aussi, l'équipe de Pole Position fait le point sur l'actualité et les annonces de remaniement chez Alpine. L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP de Belgique 2024 !
Le GP de Grande Bretagne qui se tient à Silverstone, marque le passage à la seconde moitié de saison. Aujourd'hui l'équipe de Pole Position tire le bilan de cette première partie, plus serrée et passionnante que prévue en répondant à toutes vos questions. Norris peut-il contester la titre de Verstappen ? Hamilton gagnera-t-il une dernière victoire chez Mercedes ? Ricciardo peut-il sauver son baquet en F1 ? et bien d'autres questions
Depuis 2022, la F1 est entrée dans une nouvelle ère technologique ! Après 8 années de domination sans partage, Mercedes et Lewis Hamilton ont du revoir leurs ambitions à la baisse. Après les concepts sans pontons ratés de 2022 et 2023, la firme à l'étoile n'a réussi à décrocher qu'une seule victoire en 2 ans et demi. Trop peu pour des flèches d'argent qui nous avait habitué à marquer l'Histoire. Revenu avec un concept plus sain cette année, Toto Wolff et son équipe semblent depuis Imola avoir réglé les problèmes qui les minaient ces dernières saisons. Lewis Hamilton et George Russell semblent pas que jamais de retour dans le rythme des meilleurs. Mais alors, Mercedes est-elle de retour ? Peut-elle s'inviter à la lutte pour la victoire durablement ? Pole Position pose le débat ! L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche aussi en détails sur ce GP d'Autriche 2024 dans un nouveau week-end de format sprint !
L'écurie Alpine, n'en fini plus de faire parler d'elle. Le team français engagé en F1 et WEC par le groupe Renault a fait couler beaucoup d'encre depuis le début de saison entre résultats décevants (c'est un euphémisme) et le divorce avec Ocon consommé après les heurts de Monaco. Pour restructurer les usines d'Enstone (en Angleterre, ou est conçu le chassas) et Viry Chatillon, Alpine a officialisé le retour de Flavio Briatore, à l'origine du double titre de Renault est Alonso en 2005 et 2006, à l'origine aussi du plus grand scandale de l'Histoire de la F1 : le crash gate. Avec les rumeurs d'un abandon des activités moteurs pour une association avec un moteur client, ou va le projet Alpine ? Pole Position répond à toutes vos questions. L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche aussi en détails sur ce GP d'Espagne 2024 avant les qualifications et la course !
Alors qu'il sort de deux grand prix en difficulté, alors que les écarts se resserrent dans la lutte devant, alors que les jeunes pousses de l'académie Red Bull montrent les dents, à la surprise générale, l'écurie autrichienne a officialisé cette semaine une prolongation de 2 ans pour le pilote mexicain Sergio Perez. Un choix qui pose question au regard de l'ADN de l'équipe championne du monde, souvent prompt à promouvoir sa filière jeunes pilotes. Avec cette prolongation, le 2ème baquet chez Red Bull aux côtés de Max Verstappen est verrouillé. Du côté de l'écurie soeur Racing Bulls, Tsunoda pourrait prolonger quid du 2ème baquet occupé par Daniel Ricciardo qui voit les portes de l'écurie mère se refermer. Red Bull a-t-elle prise la bonne décision ?
Alors que la F1 fait étape à Monaco, joyau de la discipline et étape la plus glamour de la saison 2024, l'enfant chéri de la principauté, Charles Leclerc n'y a jamais été en réussite. Alors que l'écart se resserre depuis deux Grand Prix dans la lutte pour la gagne et que Red Bull a encore connu un vendredi difficile, tous les regards se portent vers le monégasque. Peut-il enfin vaincre la malédiction et s'imposer dans son GP national ? Là ou en 5 participations il a abandonné à 3 reprises, sans jamais goûter aux joies du podium. L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche en détails sur ce GP de Monaco 2024 avant les qualifications et la course !
Depuis 2022 et le début de la nouvelle ère, le tandem Red Bull - Max Verstappen domine la Formule 1 d'une main de maitre. Mais alors que McLaren a dominé à la régulière le GP de Miami et que Ferrari arrive à Imola avec un package redoutablement agressif, la question de la convergence des performances au sommet de la hiérarchie ressurgit. Mythe ou réalité ? Red Bull fait-elle toujours peur ? Est-elle déstabilise ? Sommes-nous aveuglé par notre désir de plus de bataille devant ? L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche surtout sur ce GP d'Imola 2024 qui marque les 30 ans de la disparition d'Ayrton Senna ! Qui pour s'imposer sur les terres de Ferrari ? Quelles prédictions podium, Top 6 et Top 10 avant les qualifications et le Grand Prix.
Red Bull secouée par l'affaire Horner et ses conséquences depuis le début de saison, a officialisé cette semaine le départ de son designer de génie, Adrian Newey. À l'origine depuis 1988 de près de 25 titres décernés, soit un tiers de l'ensemble des récompenses depuis la création de la discipline, le britannique n'a pas annoncé encore de quoi serait fait la suite de sa carrière. Si la rumeur l'envoie avec Frédéric Vasseur et Lewis Hamilton chez Ferrari, la possibilité d'une retraite n'est pas à exclure. Mis à l'écart du développement chez Red Bull, son départ entériné au 1er trimestre 2025, résonne-t-il comme la fin d'une domination sans partage ? L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche surtout sur ce GP de Miami 2024 ! Red Bull et Max Verstappen sont-ils toujours aussi souverain ? Peut-il y avoir une surprise ? Quelles prédictions podium, Top 6 et Top 10 avant le GP de demain matin