DiscoverVélotaf
Vélotaf
Claim Ownership

Vélotaf

Author: Velotaf

Subscribed: 19Played: 424
Share

Description

LE VÉLO N'EST PAS UN SIMPLE OBJET

Pas un simple mode de déplacement.

C’est une façon de voir le monde, de mener des combats, d’aborder des questions comme les inégalités, les discriminations, l’écologie, le rapport au temps et à l’espace.

Ce sont toutes ces questions que l’on aborde dans le podcast Vélotaf.
100 Episodes
Reverse
“Si tu veux être riche, bosse pas dans le vélo. C'est un métier de passioné.”Plonge dans la rentrée… à vélo !🎧Olivier De Schutter reçoit Jean-François Dhinaux, entrepreneur engagé et fondateur d’AZFLATE, pour décoder le déclic « vélotaf » : comment une habitude prise en septembre peut changer nos trajets — et nos vies.De Vélib’ au vélo en entreprise, des fausses excuses aux vrais leviers, Jean-François partage les coulisses d’un marché B2B en plein essor, sa vision d’impact plutôt que business, et une annonce majeure sur l’avenir d’AZFLATE.Un épisode qui te donnera envie d’essayer le vélo une semaine… et de l’adopter pour de bon. 🚲✨🔗 Retrouve Jean-François Dhinaux et son univers :- Linkedin : https://www.linkedin.com/in/jfdhinaux- Instagram : https://www.instagram.com/jeanfrancoisdhinauxPour en savoir plus sur notre hôte, Olivier de Schutter, et Bleen, il suffit de visiter notre site ⁠https://www.bleen.be⁠  À très bientôt sur le prochain épisode ! 🌱Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !"Pratiquer le vélo au quotidien, ça change la vie (…). On achète plus local et plus frais, on bouge, on décompresse, on choisit l'école des enfants en fonction, notre lieu de domicile et de travail,…""Le trajet domicile travail est le meilleur moyen pour dicter nos habitudes de déplacement.""L'Allemagne utilise 4 fois plus vélo et pourtant ils adorent la bagnole! En France, la place du vélo a disparu dans les politiques d'infrastructure après les années 1970.""Aujourd'hui, en Allemagne, c'est mal vu pour un employeur de ne pas proposer de solution de vélo dans le package salarial.""Il faut des grandes perturbations pour changer les habitudes. Le covoiturage s'est devéloppé après les grandes grêves de 2017-2018. C'était l'essor de blablacar. Le vélo a eu le COVID.""Je souhaite que la prochaine révolution soit écologique. (…) Il faut un leader qui emmène une masse critique et qui incarne cette révolution."Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠---Ce podcast animé par ⁠⁠Olivier De Schutter⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠⁠
Adrien Guilmin, bikepacker et coureur d’ultra-endurance, raconte son passage du vélotaf quotidien aux courses les plus exigeantes.Au programme : gestion de l’entraînement (zones, renfo, intervalles), préparation matérielle, stratégie nutrition et sommeil.Adrien partage aussi ses galères mécaniques, ses micro-victoires mentales et les enseignements qu’il tire de l’ultra.Un épisode riche en conseils concrets pour celles et ceux qui veulent repousser leurs limites à vélo.De quoi nourrir l’envie d’aller plus loin, plus longtemps – et mieux préparé.Voici la vidéo qui a inspiré les aventures d’Adrien ! https://youtu.be/UVwjQ_l38LY?si=McZpPuDwLUQtMoya🔗 Retrouve Adrien Guilmin et son univers :- Linkedin : https://www.linkedin.com/in/adrien-guilmin-6b3251a7- Instagram : ⁠https://www.instagram.com/adrienglmnPour en savoir plus sur notre hôte, Olivier de Schutter, et Bleen, il suffit de visiter notre site ⁠https://www.bleen.be⁠  À très bientôt sur le prochain épisode ! 🌱Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !"Il y a deux axes à prendre en considération, c'est que les distances sont plus grandes, les aménagements sont moins efficaces et donc il y a moins de commuting.""Je pense qu'il y a moyen d'améliorer certains trucs pour que cette expérience soit quand même beaucoup plus agréable et un peu moins agressive.""Ce qui te fait combien de kilomètres ? C'était 400 quelques kilomètres.""Le titane est aussi beaucoup plus solide, et c'est un vélo que je prends pour des courses où il y a moins de risque de casse.""Il n'y a pas de meilleur moyen de déplacement en ville qu'un vélo.""Chaque kilomètre que je fais avec ce gros vélo hollandais qui pèse 20 kilos, c'est bon pour l'entraînement mental.""Travailler l'endurance de base, renforcer tout ce qui est tendons, et repartir sur le cœur pour un effort intense.""Il faut se dire, tout passe, le moment le plus badant ou le plus négatif n'est que momentané.""Toujours avoir un casque, lumière, GPS, et un tracker satellite en cas de pépin.""Tout vient à point à qui sait attendre."Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠---Ce podcast animé par ⁠⁠Olivier De Schutter⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠⁠
Dans cet épisode, on pédale avec Charles Merlin, le créateur de Vivre Moins Con 🚲🔥.Ancien mécano vélo devenu voix engagée sur TikTok et Insta, Charles parle sans détour d’écologie, de justice sociale et … de pourquoi avoir son propre vélo à Paris, c’est la liberté ultime.On démonte ensemble les freins au vélo (coucou les lobbys de la bagnole 👋), on rêve de villes où les enfants roulent seuls à l’école, et on voit comment rendre la transition écolo sexy et virale.Bref, si tu veux un shot de motivation et d’idées qui bougent, cet épisode est pour toi. 🎧🔗 Retrouve Charles Merlin et son univers engagé :- Instagram : https://www.instagram.com/vivremoinscon?igsh=bDJnMzhwcHp2eDdv - TikTok :  https://www.tiktok.com/@vivremoinscon?_t=ZG-8ylPWbZ03Sy&_r=1 Pour en savoir plus sur notre hôte, Olivier de Schutter, et Bleen, il suffit de visiter notre site https://www.bleen.be  À très bientôt sur le prochain épisode ! 🌱Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !"Je vulgarise l'actualité avec un angle clairement engagé.""J'ai vraiment le sentiment d'être utile.""Le fait de pouvoir aller d'un point A à un point B avec son vélo, ça c'est cool quand même.""En matière d'usage, le vélo il répond vraiment à une politique de l'offre en matière d'infrastructure.""Le cœur du sujet, il se trouve vraiment au niveau des acteurs économiques qui ont intérêt ou pas à voir un switch en termes de mobilité.""France a enclenché un changement qui sort du tout voiture vers plus de vélo. Ça sert l'intérêt général.""Je pense que c'est hyper important de parler des jeunes.""En fait, le vélo pour les femmes en ville, c'est un moyen de transport qui est libérateur.""Quand les parents n'auront pas peur d'envoyer leurs enfants à l'école en vélo sans les accompagner, on saura qu'on a un bon réseau cyclable.""Si, effectivement, on veut avoir un vrai impact qui se traduise en termes de politique publique, ça veut dire qu'il faut penser de manière électorale aussi."Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠---Ce podcast animé par ⁠Olivier De Schutter⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠⁠
Dans cet épisode de Vélotaf, découvrez l’incroyable aventure d’André Goyens, coordinateur du Lab de la Prod à la RTBF. Il nous dévoile comment il a révolutionné la production TV… à vélo, avec une régie mobile 100 % autonome et écologique ! Ingéniosité, défis urbains, autonomie énergétique et esprit d’équipe rythment ce récit passionnant. Entre innovation technique et engagement durable, cette initiative inspire bien au-delà des médias.  À écouter sans tarder pour repenser la mobilité et la créativité sous un nouveau jour ! Bonne écoute ! Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !"L'idée, c'est d'amener des solutions innovantes et amener les gens à travailler différemment sur les productions.""C'est aussi économiquement plus intéressant de travailler avec des régies plus légères.""Pour le moment, ça, c'est un réel point bloquant pour nous.""Ce qui aurait été impossible avec un camion, une camionnette ou même une voiture.""Le projet a démarré. On a intégré tout ça et on a fait notre première production. Et ça s'est super bien passé.""Le fait de pouvoir te dire j'embarque mon iPhone ou un petit Zoom ou quelque chose qui va bien avec le micro qui va bien parce que c'est souvent ça et tu prends le vélo et tu vas à la rencontre des gens, c'est innovant, ça reste innovant quelque part.""Le temps de déploiement et le temps de... Allez, après, tu replies. C'est ultra rapide.""Il y a un facteur qu'on ne peut pas gérer, c'est la météo. Donc ça, ça reste contraignant.""Assurer ce minimum de qualitatif qui fait que tu feras quelque chose."Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠---Ce podcast animé par Olivier De Schutter est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Linkedin⁠⁠⁠⁠⁠
Dans cet épisode, Mélodie, co-présidente de La Ville à Vélo, explore les freins spécifiques à la pratique du vélo chez les femmes.À travers son mémoire et ses engagements, elle met en lumière une mobilité genrée encore trop méconnue.On y parle sécurité, injonctions corporelles, et mobilité domestique.Un échange passionnant pour mieux comprendre les enjeux de genre dans nos déplacements.À écouter absolument pour repenser la ville à hauteur de pédale ! Bonne écoute ! 🔗 Retrouvez Mélodie et ses projets : https://www.linkedin.com/in/melodie-cros-ferreolQuelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !"Le vélo, c'était aussi pour moi une manière de continuer à faire une activité physique qui me vidait un peu la tête en sortant du boulot.""Les femmes vont avoir des trajets qui sont plus courts. Elles vont choisir, notamment, leurs lieux de travail plus proches géographiquement que les hommes.""Le vélo pourrait répondre à beaucoup de contraintes de déplacement des femmes.""Quels sont les freins à la pratique du vélo par les femmes? Insécurité physique, injonctions corporelles, et manque de solutions facilitant la mobilité domestique.""Il y a un rapport genré à l'effort physique, et les femmes sont moins prêtes à faire un effort que les hommes, parce qu'elles sont socialisées à ne pas avoir envie.""Faire du vélo avec ses enfants, c'est s'exposer à sortir un peu de cette norme de genre.""Faire du vélo, c'est aussi une manière de se réapproprier son corps.""57 % des femmes sont sédentaires contre 33 % des hommes.""Un exemple qui est assez concret, c'est qu'il y a toujours beaucoup de femmes qui ne se sentent pas à leur place, moi y compris, quand je rentre dans un magasin de vélo.""Le vélo, c'était un vecteur d'émancipation pour les femmes, il a permis, par exemple, de donner aux femmes le droit de porter un pantalon."Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠---Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠
Dans cet épisode du podcast Vélotaf, Lucile raconte son incroyable aventure à vélo.De Rennes à Tokyo, elle partage son expérience d’un voyage écologique et itinérant.Entre défis physiques et émerveillement, elle évoque la liberté et la sobriété du vélo. Son témoignage inspire à repenser notre rapport au voyage et à l’environnement. Un récit captivant qui donne envie de pédaler vers de nouveaux horizons !À écouter sans tarder ! Bonne écoute ! 🔗 Retrouvez Lucile et ses projets : https://www.linkedin.com/in/lucile-roull%C3%A9Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !"De par mon environnement professionnel avant le départ, où j'étais en déplacement assez régulièrement. (...) Je travaillais entre Paris et Rouen, tout en habitant à Caen. Donc, beaucoup de déplacements, une hygiène de vie pas incroyable. On ne va pas se mentir.""C'était assez drôle, avant de partir, j'avais fait un planificateur qui existe sur internet qui s'appelle planificateur à contresens. (...) Et là, ils te sortent en fait les périodes où il faut y aller dans l'année, selon eux. Encore une fois, selon s'il fait beau, froid, trop chaud, et on n'était que dans le rouge.""Et encore une fois, des aspects que clairement, tu ne vois pas si tu voyages en avion. Et que même tu peux choisir de ne pas voir, en fait."Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠---Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠
Sandra découvre le vélo sur le tard et se lance dans la compétition, avant de s’en détourner. Des années plus tard, elle redécouvre le vélo sous l’angle du voyage en solo, ce qui l’amène à raconter ses aventures sur son blog Roulemapoupoule. Aujourd’hui rédactrice pour 200 magazine, elle explore les liens entre les gens et le vélo, notamment grâce à un tandem qui lui permet d’embarquer des inconnus. Son objectif : montrer que le vélo est accessible à tous et dépasser les freins que l’on se met soi-même. À écouter sans tarder ! Bonne écoute ! 🔗 Retrouvez Sandra et ses projets : ⁠https://www.linkedin.com/in/sandra-jacques-268a34233Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !"Comment est-ce que tu t'es mise au vélo et puis plus tard au voyage à vélo ?""Des fois, on se met des freins matériels qui n’en sont pas vraiment.""Si moi, j’ai pu le faire, d’autres peuvent le faire aussi.""Je veux vivre des aventures, je veux vivre des trucs un peu hors du commun.""Je ne crois pas que ça te transforme profondément. Mais ça te permet de voir les choses différemment.""C’est toujours la même question des freins qu’on peut se mettre.""Ils refusent toujours avec le sourire." "Les femmes se mettent encore plus de freins parce qu’elles ont peur soit de pas réussir à naviguer toutes seules.""C’est ultra important, ces moments."Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠---Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠
Dans cet épisode de Vélotaf, on plonge dans l’univers de la FUB avec Claire, chargée de mission sécurité routière.De son engagement associatif à son rôle clé dans des programmes comme Génération Vélo, elle nous raconte comment la FUB agit pour rendre la ville plus cyclable et plus sûre.On parle formation, plaidoyer, mais aussi violences routières et cohabitation avec les voitures.Un échange passionnant pour mieux comprendre les défis et solutions pour un avenir où le vélo trouve toute sa place.  À écouter sans tarder ! Bonne écoute ! 🔗 Retrouvez Claire et ses projets : ⁠https://www.linkedin.com/in/claire-toubal-07669575⁠Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !"Le truc assez simple, c'est qu'on n'est que deux, trois pélos à vélo sur la route et on ne vit pas très bien la cohabitation avec les véhicules, les conducteurs et les véhicules motorisés.""Toute personne, enfin, tout membre d'association qui est à jour de cotise peut venir. Elle peut voter. Ça, c'est important.""Moi, j'avais découvert ce concept-là via l'apprentissage de la réparation, et ça me semblait quand même logique et évident de se dire qu'il y avait deux facettes à cette vélonomie, donc savoir réparer.""Mon job, il est un peu à la croisée de plein de choses. En tout cas, il a pour vocation, de nourrir un peu, via deux grands biais différents, les travaux de la FU, et puis, encore une fois, sa pensée politique.""Il y a plein d'études psychosociales qui nous expliquent un peu, quand même, ce que la voiture fait au cerveau humain, quoi. On est là, c'est une espèce d'extension de chez soi, mais dans l'espace public, parce qu'on est dans cet environnement fermé et qui crée de l'agressivité, quoi.""En fait, le vélo, finalement, c'est presque une espèce d'alibi pour repenser la ville et pour la remettre un peu à taille humaine et, finalement, se remettre à désirer quelque chose qui est plus agréable en termes de style de vie, de qualité de vie."Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠---Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠
Dans cet épisode spécial de Vélotaf, à l'occasion de la Journée internationale des droits des femmes, nous recevons Mathilde, Audrey et Maria de l’association Les Roues Libres.Créée en 2023, cette structure unique œuvre pour l’inclusion des femmes et des minorités de genre dans les métiers du vélo.Pourquoi y a-t-il si peu de femmes dans cette filière ?Quels sont les freins et comment les lever ?De la mécanique au réemploi en passant par l’entrepreneuriat, elles nous racontent leurs parcours, les réalités du terrain et les solutions pour bâtir une économie du vélo plus égalitaire. À écouter sans tarder ! 🔗 Retrouvez l'association Les Roues Libres : https://www.lesroueslibres.ong/  Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !"Cette association, elle est à la croisée des enjeux d'égalité et de mixité professionnelle et des métiers du vélo.""C'est multifactoriel, en fait. C'est le constat de plein de choses.""Il y a une vraie présomption d'incompétence.""C'est des sujets qui sont clivants aussi, c'est pas comme par exemple l'écologie où tout le monde est plutôt d'accord.""C'est important qu'on se positionne fort sur le fait que quand il y a une situation de discrimination, une situation de racisme, de sexisme, d'homophobie, qu'on dit non à ça.""Pourquoi le monde du vélo ne peut pas être adapté à n'importe qui pour dire bienvenue, pour l'inclure dans le monde, dans la mécanique et tout ça.""Plein de projets. On a plein de projets."Je pense que c'est parfait comme mot de la fin."Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠---Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠
Dans cet épisode de Vélotaf, Claire Toubal partage son parcours, de son premier vélo à 30 euros à son engagement pour la promotion du vélo en France.Elle raconte son immersion dans les ateliers d'autoréparation et comment ces lieux sont bien plus que de simples espaces de réparation.Victor et Claire échangent sur l'importance de la "vélonomie" et du pouvoir émancipateur du vélo.Un épisode inspirant sur l’autonomie, la mécanique et le collectif, au service d’une mobilité durable ! 🚲✨ Bonne écoute ! 🔗 Retrouvez Claire et ses projets : https://www.linkedin.com/in/claire-toubal-07669575Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !"C'est cet objet qui est quand même finalement assez simple et qui ne nécessite pas de sortir de polytechnique pour pouvoir le maîtriser un petit peu.""On est dans un moment de l'histoire humaine où on est entouré d'énormément d'objets, de plus en plus techniques et complexes, et qu'on ne maîtrise absolument pas.""Les ateliers d'autoréparation, c'est un vrai pilier, parmi d'autres, du développement de la pratique du vélo en France.""Ça accompagne vraiment, pour moi, cette politique publique de développement de la pratique enfant.""Recyclage, c'est le fait de fondre et de refaire, alors que le réemploi, c'est le fait de poursuivre la vie d'un objet.""L'objet, il est en face de toi. Il est très concret et il change l'avis des gens."Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠---Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠
Dans cet épisode, Florian Bonet, expert en infrastructures de transports en commun et en infrastructures cyclables, partage son expérience sur l'aménagement des villes pour favoriser les transports en commun mais aussi le vélo.Il explique l'importance des plans de circulation pour réduire le trafic automobile et sécuriser les déplacements à vélo.Il décrypte les erreurs courantes dans la conception des infrastructures cyclables et propose des solutions concrètes. Un échange passionnant pour imaginer des villes plus accessibles et agréables à vivre ! 🚴‍♂️🌍 Bonne écoute !  🔗 Retrouvez Florian et ses projets : https://www.linkedin.com/in/florian-bonet-7bab78b9/Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !"Un bon aménagement cyclable, c'est un aménagement complètement séparé de la circulation automobile ou un environnement favorable à la pratique du vélo.""Il y a ce qu'on appelle souvent de l'évaporation entre temps. Soit il y a des gens qui passent ailleurs complètement ailleurs soit il y a des gens qui effectivement se reportent sur un autre mode.""Il faut un peu des cas, montrer un peu des cas d'école, montrer comment ça fonctionne, éventuellement revenir en arrière à certains endroits si on voit que ça ne marche pas forcément partout.""La majorité des sujets, c'est des distances relativement courtes qui pour le coup pourraient laisser la place à ceux qui ont des distances plus longues et peuvent moins bien se passer de l'automobile.""En gros, il y a ces trois critères-là pour moi qui doivent être respectés pour faire en sorte que ça se passe le mieux possible.""La bande cyclable aujourd'hui, c'est vraiment la fausse bonne idée."Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠---Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠
Dans cet épisode de Vélotaf, nous accueillons Raphaël Romand-Ferroni, un jeune aventurier qui a décidé de repousser les limites du vélo solaire avec son projet L’Échappée Solaire. Son objectif ? Parcourir 18 000 km de Paris au Cap avec un vélo assisté par l’énergie du soleil. Mais ce voyage n’est pas qu’un défi sportif et écologique : il a aussi une dimension humanitaire, avec la distribution de sacs à dos solaires aux écoliers en Côte d'Ivoire. Une aventure inspirante entre innovation, engagement et dépassement de soi ! 🚴‍♂️☀️  Bonne écoute !   Pour suivre l’aventure de Raphaël qui est parti de Paris le 28 janvier 2025 regardez son parcours sur Polarsteps  : https://www.polarsteps.com/EchappeeSolaire/14788511-lechappee-solaire   Et pour donner un coup de pouce au financement et à la cause solidaire du projet rendez-vous sur le site du projet : https://echappeesolaire.com/   🔗 Retrouvez Raphaël et ses projets : https://www.linkedin.com/in/rapha%C3%ABl-romand-ferroni-0560b11b7 Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche ! "Je viens de terminer les études et j'avais dans la tête de réaliser un grand projet, une grande aventure, un peu hors du temps, donc à vélo et pas n'importe quel vélo, avec un vélo solaire." "On a une grosse inégalité entre les métropoles, où l'accès à l'électricité est très dense, et dans les campagnes, dans les zones rurales, c'est très compliqué d'avoir ce lien au réseau électrique." "Je trouve que c'est quelque chose qu'on peut faire à hauteur d'homme. Donc, faisons-le et n'attendons pas." "Ton vélo est recouvert de panneaux solaires et tu as profité d'un ensoleillement du continent africain pour t'aider un peu dans ton trajet, c'est ça ?" "J'ai regardé beaucoup de vidéos YouTube. Après, je suis un peu mécano, donc j'aime bien faire du bricolage. C'est des choses qui m'intéressent." "Les voyageurs à vélo, il y en a partout, même dans les zones où on ne s'en rend pas forcément compte." "Avec l'assistance électrique, c'est quand même quelque chose qui est largement faisable." "Je veux montrer qu'en fait, c'est possible. N'importe qui peut le faire. Peu importe qui on soit, c'est quelque chose qui est réalisable." Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ --- Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf. Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠
Dans cet épisode de Vélotaf, Victor reçoit Marie Hargitt, cofondatrice du Casual Cycling Club (CCC). Ensemble, ils reviennent sur la création de ce collectif inclusif qui encourage les femmes, personnes trans et non-binaires à prendre leur place dans le monde du vélo. De la naissance du projet à son essor, en passant par l'importance de la confiance et de l'accessibilité, Marie partage son parcours et sa passion pour le cyclisme. 🚴‍♀️✨  Bonne écoute ! 🔗 Retrouvez Marie et ses projets : https://casualcyclingclub.be & https://www.linkedin.com/in/mariehargitt Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche ! "On se retrouve vite à ne pas avoir la vitesse ou le niveau sportif pour pouvoir justement rester avec le groupe." "Bruxelles est une ville où on peut faire du vélo, ce qui est chouette, c'est qu'on a la forêt qui est juste là." "La partie sortie de la ville n'est pas très agréable. Il y a souvent beaucoup de circulation." "Il y a clairement un besoin. C'est de remplir les trous de ce qui existe déjà à Bruxelles." "J'ai déjà eu, en étant femme, plusieurs expériences négatives dans des clubs plutôt masculins." "À Bruxelles, c'est un écosystème assez complet, mais il reste toujours des opportunités pour améliorer." "Confronter cette barrière que les femmes, les personnes trans et non binaires ont de plusieurs manières." Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ --- Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf. Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠
Dans cet épisode, Victor reçoit Isabelle pour évoquer le Congrès Velocity, un événement majeur pour les professionnels du vélo et de l'urbanisme. Isabelle raconte son rôle clé dans l'organisation de l'édition parisienne, qui a marqué un tournant pour l'événement en abordant le vélo sous l'angle de la transformation urbaine. Entre anecdotes passionnantes et défis surmontés, elle partage également son regard critique sur les aménagements cyclables actuels à Paris. En fin d’épisode, Isabelle partage avec émotion un souvenir marquant de ses premiers pas avec le vélo, entre rires et nostalgie.  🔗 Retrouvez Isabelle et ses projets sur son blog : ⁠https://www.isabelleetlevelo.fr⁠ et ⁠⁠https://www.linkedin.com/in/isabelle-lesens-982b4223⁠⁠⁠ Bonne écoute ! Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche ! "On a globalisé l'affaire et c'est devenu ce que c'est devenu." "C'est un peu fou. Et puis l'agence de communication, un beau jour, ils m'ont amené un stagiaire, un jeune homme qui a été magnifique." "Ce n'est pas que je ne veuille pas le dire, parce que je peux le dire, mais ce que je reproche, c'est qu'il y a l'obsession du kilométrage, et ça, je ne suis pas d'accord du tout." "Et alors, le problème aussi, c'est que Paris est la capitale de la France. Enfin, au moins de la France. Et que donc, cette histoire de pistes à double sens, qui est une hérésie totale, j'insiste, eh bien, est copiée partout, maintenant." "Je n'hésite plus à aller assez loin à vélo. Et j'y vais sans forcer, sans chercher à aller vite. D'ailleurs, j'y vais tranquillement, normalement, et j'arrive au bout." "La gloire. La gloire, madame, la gloire." "Tous les gens qui aiment le vélo parlent de leur... Quand c'est les hommes, ils parlent de leur vélo comme de leur femme." Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ --- Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf. Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠⁠
Dans ce nouvel épisode de Vélotaf, Isabelle Lesens revient sur l’un de ses plus grands accomplissements : la fermeture des berges de la Seine aux voitures, une idée qui a transformé Paris. De son entrée audacieuse au ministère de l’Environnement à la stratégie pour convaincre le préfet de police et le maire de Paris, elle dévoile les coulisses de cette révolution douce. Entre anecdotes personnelles, défis politiques et passion pour le vélo, cet épisode montre comment une initiative visionnaire peut changer une ville. Une leçon de persévérance à ne pas manquer ! 🔗 Retrouvez Isabelle et ses projets sur son blog : https://www.isabelleetlevelo.fr et ⁠https://www.linkedin.com/in/isabelle-lesens-982b4223⁠⁠ Bonne écoute ! Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche ! "Je n'ai pas vraiment fait une politique du vélo, mais j'ai posé des pierres importantes." "Oui, depuis la Datar, j'ai toujours roulé à vélo dans Paris. Toujours, toujours, toujours." "C'était la bonne stratégie, c'est-à-dire de ne pas prendre les gens de face, mais en douceur, d'une certaine façon." "Dès l'ouverture à 9h, il y a eu un monde fou. Tous les gens à vélo, alors qu'on croyait que les Parisiens n'avaient pas de vélo." "Mais avant de terminer cet épisode, je tiens à rendre hommage à M. Barnier. C'est quand même lui ou son équipe, qui a donné le feu vert." Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ --- Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf. Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠
Découvrez dans cet épisode de Vélotaf l’histoire atypique d’Isabelle Lesens, pionnière du cyclisme urbain en France. On retrace son parcours fascinant, depuis ses débuts à vélo en forêt jusqu’à son rôle clé dans des initiatives majeures comme le baromètre des villes cyclables et l’ouverture des berges de la Seine aux piétons et cyclistes. Isabelle partage aussi les coulisses de son tour de France à vélo, où elle a rencontré élus et passionnés pour faire avancer la cause cyclable.   Une aventure qui allie engagement, anecdotes et vision d’un monde plus doux à vélo. 🚴‍♀️  Bonne écoute ! 🔗 Retrouvez Isabelle et ses initiatives : https://www.linkedin.com/in/isabelle-lesens-982b4223 et https://www.isabelleetlevelo.fr . Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche ! "Le plus difficile dans un voyage, c'est le départ. C'est se décider à partir." "J'ai pris conscience que je n'étais pas une super héroïne. J'étais tout à fait une personne normale." "Un grand voyage, il fallait le faire." "Mon pif ! C'est inavouable ! Mais c'est quasiment ça." "Ça a commencé un peu à poser la question du vélo dans le domaine public." Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ --- Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf. Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠
🚴‍♀️ Dans cet épisode de Vélotaf, Madeleine Dembour nous partage son projet Happy Shifter, une initiative novatrice pour encourager les entreprises à promouvoir le vélo comme mode de transport domicile-travail. Avec des tests d’un mois, des équipements adaptés, une formation à la conduite en ville, et une app collaborative, le projet vise à transformer les habitudes avec joie et simplicité. Découvrez comment cette idée clé en main séduit entreprises et salariés tout en accélérant la transition écologique. 🌍✨  Bonne écoute !  🔗 Retrouvez Madeleine et ses initiatives : ⁠https://www.linkedin.com/in/mdembour et ⁠⁠https://www.cyclolibre.be⁠ Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche ! "Le levier qu'on veut utiliser pour inciter les personnes à changer de mode, c'est bien sûr que c'est bon pour la planète, c'est bon pour leur santé, etc. Mais surtout, on veut arriver à convaincre les personnes, peut-être pas rationnellement, mais par le fait qu'elles peuvent y trouver du plaisir et de la joie, en fait." "Généralement, quand les gens testent le vélo, ils se rendent compte, qu'une série de freins qui s'étaient imaginés tombent les uns après les autres." "Il y a vraiment un gros potentiel. Et il y a des chiffres intéressants, en fait, qui ont été mis un peu en préface par le Service public fédéral, Mobilité et transport, en préface de l'appel à projet." "Oui, complètement. On remarque que les entreprises ou organisations avec lesquelles on va concrétiser un mois de test, à chaque fois, il y a comme interlocuteur une personne ultra motivée, en fait, qui elle-même va s'assurer du recrutement du petit peloton dont je parlais tout à l'heure, donc de ses propres collègues." "Est-ce que pour promouvoir le vélo, cette prime est le meilleur moyen ? Voilà, je ne sais pas." Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ --- Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf. Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠
Après une carrière dans la communication, elle se réinvente en mécanicienne vélo et lance un atelier-boutique au cœur de la ville de Liège. Découvrez l'histoire inspirante de Madeleine, fondatrice de CycloLibre. Entre reconversion audacieuse, passion pour le vélo et engagement pour une mobilité durable, Madeleine partage son parcours et son quotidien de gérante d’atelier vélo.  Écoutez cet épisode pour plonger dans les coulisses de CycloLibre, de la réparation locale à la vente et location, et explorez une vision inclusive du vélotaf urbain.  Trouvez ici toutes les infos sur CycloLibre : https://www.cyclolibre.be/   Bonne écoute !  🔗 Retrouvez Madeleine et ses initiatives : https://www.linkedin.com/in/mdembour Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche ! "J'avais l'impression d'un peu, je veux dire, pédaler dans le vide à l'époque." "Je voulais me tourner vers une activité plus manuelle, plus ancrée, je veux dire." "Beaucoup de clients ont suivi, mais très vite, l'atelier répond à des besoins vraiment citadins." "C'est tout un équilibre, parce que la seule réparation urbaine des gens qui passent, ce ne serait pas du tout rentable." "Il y a tout un travail de réceptionner les personnes pour les réparations ou les achats, les guider, les conseiller." "Je n'ai plus tellement les mains dans le cambouis, on va dire." Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ --- Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf. Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠
Dans cet épisode, plongez dans l’univers du cyclisme urbain et associatif en compagnie de Marie Ravey, passionnée qui a su créer un véritable phénomène sur Instagram avec son compte Une Particule. Elle est également fondatrice du collectif Mâchon Cycling Club et créatrice du podcast Pignon Particulier. Entre anecdotes de sorties mémorables, secrets pour lancer une association, et réflexions sur le vélo comme mode de vie, Marie partage avec humour et authenticité son expérience et ses ambitions. Découvrez aussi des groupes ride lyonnais, le charme du pignon fixe, et les coulisses de son podcast inspirant. Une discussion riche en énergie et en passion qui vous donnera envie de (re)découvrir le vélo sous toutes ses formes ! 🚴‍♀️  Bonne écoute !    🔗 Retrouvez Marie et ses initiatives : ⁠https://www.instagram.com/uneparticule⁠ / ⁠https://www.linkedin.com/in/marie-ravey-674235176⁠ 🎧 Prêts à pédaler vers un avenir meilleur ? Écoutez l’épisode dès maintenant et découvrez tous les bienfaits insoupçonnés du vélo ! Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche ! "J'essaye de ne pas alimenter la culture du vide qui est omniprésente sur les réseaux sociaux." "Je vais pas chercher à faire du beau juste pour faire du beau, je préfère faire du vrai." "C'est toujours un peu la chance à un niveau personnel de pouvoir échanger avec autant de personnes aussi facilement." "Alors qu'ils ont le porte-vélo sur la voiture et tout, et maintenant, ils prennent le train, ils campent pas, mais sont pas en mode backpacking, ils voyagent pas léger, voilà. Mais ils ont quand même la démarche de prendre le train pour partir en voyage avec leur vélo et je suis très fière d'eux." "L'idée étant à chaque fois de donner des informations utiles." "Écoute, tu me vois vraiment raviser pour le coup." "Je connais des gens normaux et j'essaye sur les prochains épisodes, ouais, de... Après, des gens normaux, mais qui font des trucs de ouf, tu vois." Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ --- Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf. Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠
Découvrez l'univers fascinant de Marie, coursière à vélo pour l'entreprise Fends la Bise et créatrice du compte Instagram Une Particule, suivi par plus de 10 000 abonnés. Avec son gravel nommé Archibald et son pignon fixe Princess Peach, Marie partage son quotidien riche en aventures et anecdotes.  Bonne écoute !    🔗 Retrouvez Marie et ses initiatives : https://www.instagram.com/uneparticule / https://www.linkedin.com/in/marie-ravey-674235176 Bonne écoute !  🎧 Prêts à pédaler vers un avenir meilleur ? Écoutez l’épisode dès maintenant et découvrez tous les bienfaits insoupçonnés du vélo ! Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche ! "Être coursière à vélo, si on résume ça de manière très simpliste, c'est juste de livrer tout un tas de choses à vélo-cargo." "Uber Eats, déjà, c'est un système qui est un peu foireux et qui est vraiment pas respectueux du travailleur." "Moi, il n'y a pas un jour au travail où je ne suis pas mise en danger d'une quelconque manière." "Les violences motorisées, c'est pas un mythe." "Franchement, je n'ai pas aimé l'expérience, moi. Je n'ai pas aimé du tout et vraiment, le moins je conduis, le mieux je me porte parce que c'est terrible." "Je pense que ta vision, elle change du tout au tout." "C'est pas un métier que tu fais trop longtemps non plus." "La communauté cycliste est assez soudée et assez ouverte d'esprit." "Je connais personne qui a fait une grande carrière de coursier." "Les seuls facteurs de gêne qu'on voudrait éliminer sont extérieurs." "C'est juste ce qui va me rendre heureuse, donc au pire, je le fais, et on s'en fout, c'est pas grave." Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ --- Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠⁠⁠⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf. Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠⁠
loading
Comments 
loading