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Arriero en Ruta
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Arriero en Ruta

Author: Sorro

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Camionero e internauta atento a la actualidad del transporte por carretera.
49 Episodes
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04-02 Penurias

04-02 Penurias

2020-05-2413:39

Las penurias que pasamos los camioneros en los viajes que realizamos. Reflexión de nuestro compañero Ramón sobre las dificultades que un camionero se encuentra en la soledad de la cabina de un camión, ahora, con el coronavirus, mas acentuadas por todos los cambios en las actuaciones y formas habituales de manejar las cosas.  Audio emitido también en el programa de radio Topo, con la mochila a cuestas.
03-02 Protocolos

03-02 Protocolos

2020-05-1124:06

De como hay o deberían haber protocolos de seguridad y también sanitarios que si no se usan cuando son necesarios, es posible que haya otras razones para ello. También comentamos las diferencias entre camionero y transportista, además, recordamos uno de los restaurantes que nos han estado apoyando en esta crisis y restricciones de apertura al público, ofreciéndonos comida, para finalizar con un brebe comentario sobre el problema que están soportando los transportistas, que no es otro que el pasear los camiones en vacío.
Esta semana incorporamos el heroe americano de los camioneros de los años 50, 60 y casi los 70. Lo malo de 3este personaje fue su alianza con la mafia estadounidense. por lo demás, como sindicalista y como conseguidor de derechos perdidos o no conquistados aún por los camioneros, fue un excelente dirigente de su sindicato.
Arrancamos con la segunda temporada de este, tu podcast. Ya sabes, el podcast para camioneros, hecho por camioneros. No somos profesionales de la comunicación, asi que esperamos nos disculpes nuestros errores y si te hacemos pasar un rato agradable mientras conduces de noche y con cansancio o sueño, ya es suficiente para nosotros.  Nos vemos en la carretera. Buena ruta. www.sorro.es https://www.facebook.com/arrieroenruta/  //  https://www.facebook.com/camionero.internauta.7 https://twitter.com/ArrieroEn https://t.me/arrieroenruta
¿Habéis oído hablar alguna vez de los burros contrabandistas que circulan entre las fronteras de Argelia y Marruecos? Pues, no es coña, es el método que utilizan los marroquíes para traficar con combustible. Pero también el tema del corredor Mediterráneo es muy interesante para la exportación de mercancías y, en general, para conectarnos con el resto de Europa.
El título de este último podcast de esta temporada se refiere a un dicho gallego que decidan los feriantes cuando, en las ferias vendían su ganado. Amiguito, si, pero la vaca me la pagas por lo que cuesta, vamos que no valían descuentos por amistad ni por otras razones. La vaca tenía un precio y de ahí no se movía por muy amigo o vecino que fueras y esto es, ya refiriéndose a nuestro sector, lo que Ramón nos intenta decir. Además de un par de píldoritas en las que nos caemos del guindo con las razones y mentiras de las empresas que nos condicionan a ir por un lado o por otro.
Intento exponer mi punto de vista de las pocas ganas que hay de trabajar y lo poco valientes que son los trabajadores que, ya de por sí, sin está pandemia que sufrimos, utilizan todos los elementos de seguridad, propios de una guerra biológica, en sus trabajos diarios. Lo que conseguiremos es parar la maquinaria económica e industrial del país entero y la ruina para mucho tiempo, sin necesidad de ello.
Coméntanos aquí la perspectiva de esta crisis desde la óptica de los que manejamos los camiones y servicios de transporte de mercancías, reivindicamos un mínimo de servicios para nosotros, ya que los cajones no andan solos y las personas que los manejamos tenemos necesidades básicas. Gracias a todos que si reconocen nuestro esfuerzo y recordarles lo que hacemos, también, cuando les estorban y molestan los camiones en las carreteras. No somos sanitarios, pero estos no podrían realizar su función sin los suministros de los transportistas.
De cómo no necesitamos a los sindicatos para defendernos de los empresarios con las leyes que ya tenemos. También comenta Ricardo un poco la actualidad que nos afecta del coronavirus a los chóferes
En este episodio nos desgrana los puntos que más nos afectarán a los camioneros de la nueva normativa que están a punto de aprobar en la Unión Europea nuestro compañero Ricardo.
Último podcast de este año, dedicado a felicitar de parte nuestra y de otros camioneros que nos siguen a todos los chóferes arrieros. También comento un par de temas de actualidad observados esta semana y que nos afectarán el próximo año a todos los transportistas de una forma u otra.
Aquí nos ayuda con la pregunta, que muchas veces nos hacemos, de si nos pueden despedir estando de baja, nuestro compañero Ricardo, buscando información por la red para ilustrarnos un poco mas fidedigamente de lo que hablamos entre nosotros en los foros y muchas veces sin saber. Aquí os dejamos el enlace BOE.es - Documento BOE-A-2019-16727 https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2019-16727
Después de toda una vida en la carretera, llega un momento, bien sea en una baja por enfermedad o la jubilación que nos encontramos desubicados, desplazados, no tenemos amistades cercanas con las que compartir una cerveza o un café como hacíamos cuando trabajábamos, pues en una máquina de café de una sala de espera de una fábrica o almacén de descarga o carga.
En este episodio contamos con la colaboración de Ricardo para contarnos cómo utilizar el Google Maps a modo de red social en la que punta y opina sobre los lugares en los que nos toca ir con el camión a cargar o descargar. También finalizamos la historia de Eduardo Barreiros y su sueño de fabricación y empresa, un ejemplo en muchos sentidos a seguir o no.
Esta semana contamos con la colaboración de Ramón en la que nos da su opinión acerca de lo que el considera un camionero de pro. Además continuamos con la 5ª y 6ª parte del documental de la historia de Barreiros. Todo esto y más lo podréis encontrar en www.sorro.es además de escuchar vuestras opiniones en el grupo del podcast en Telegram @arrieroenruta.
En este, nuestro tiempo, seguimos, desde hace ya cuatro semanas con los cortes de carreteras protagonizados por los antidemócratas independentistas. Y continuamos con las trabas que la dictadura puso al nacimiento de la empresa, con mayúsculas, BARREIROS, dictadura a la cual parece querer volver los energúmenos de este, nuestro siglo.
Continuamos con la segunda parte de la historia de Barreiros. También intento definir en mis entendederas lo que es un camionero de verdad. Seguro que me lloverán críticas, pero cada uno tiene una idea de lo que para él es ser un camionero. ¿Recordáis aquella serie de TV de Sancho Gracia?
Hoy os tengo preparado un recordatorio de uno de los ilustres que protagonizaron la historia del transporte en nuestro país. Lo haré por partes para que así no se haga muy pesado el podcast y en este empezamos con la primera parte de la historia de Barreiros, un orensano de pro.
Esta semana, los camioneros y en general, miles de personas en sus vehículos han sufrido una obstrucción a las libertades de movimiento por su país que la constitución se supone que nos garantiza. El descontento en nuestro sector es importante, ya que vemos la impunidad con la que actúan, no importándoles el tener a varios cientos o miles de compañeros, bloqueados sin comida ni servicios básicos durante más de 27 horas en carreteras de cataluña.
Charla surgida a raíz de una carta de una persona que envía a una gran empresa solicitando un empleo de conductor y en la que le contestan con los requisitos para poder acceder y en el que el más insalvable es la experiencia. Aquí intentamos dar nuestra opinión sobre este inconveniente al que se enfrentan muchos que solicitan empleo en muchas empresas.
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