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Dans ce 25ème épisode, on se glisse dans les coulisses de la coupe du Monde, à la rencontre de Keno Derleyn. Ce photographe belge, aujourd'hui installé en France, parcours le globe et les circuits de XC et de DH depuis plus de 15 ans. Il retrace pour nous son début de carrière et nous livre ses anecdotes mêlant galères et émotions fortes en bord de piste. 
On vous emmène dans les coulisses de la conception de nos vélos en partant à la rencontre du Kairn Design studio et du Kairn Bike Design Lab.  Basé au pied des alpes, à Grenoble, c’est un bureau indépendant qui travaille pour de nombreuses marques de l’industrie du cycles. Ils sont d’abord designers, mais aujourd’hui également concepteurs de vélos ! Cet épisode du lunch ride est divisé en deux parties, :  D’abord, on part à la rencontre de Pierre Vioules et Pierre Francoz, les fondateurs du bureau qui nous parlent de design, de leur métier, de leurs sources d’influence et de l’intérêt d’être pratiquants.  Ensuite, dans une seconde partie, on échange avec Etienne Magalhaes et Quentin Bonaimé qui viennent renforcer l’équipe pour créer le Kairn Bike Design Lab. Ils nous parlent de l’éternel conflic entre les ingénieurs et les designers, de la manière dont ils appréhendent leur travail face à des clients variés, et ils nous ouvrent une petite porte vers l’avenir en nous parlant de futures méthodes de conception.  
Isabeau Courdurier a déjà tout gagné dans sa discipline. Elle a grandit avec son sport et elle entame en 2021 sa 10ème saison d’Enduro World Series.  La pilote Lapierre revient avec nous sur ses derniers mois et les challenges qu’ils ont représenté pour elle d’un point de vue sportif et personnel. Isabeau Courdurier a du se réinventer et se reconstruire après avoir vu sa vie bouleversée au plus profond d’elle même, en touchant au passage sa passion même  pour son sport.  Elle nous a prouvé que peu de choses étaient capables de l’arrêter et elle nous parle de ses projets et de ce qui la pousse à continuer de se confronter à des concurrentes toujours plus fortes. On parle de l’enduro et de ses évolutions, de ce qu’elle aime et de ses anecdotes de voyage.   La suite est à retrouver sur Vojomag.com 
On s’arrête avec nos micros en Bourgogne, chez Lapierre, pour retrouver Alexis Chenevier. Il vient de prendre un poste d’ingénieur mécanique dans l’entreprise, mais Alexis Chenevier, c’est avant tout un athlète ultra-complet et experimenté, qui s’est aligné sur des centaines de course de cross-country, de marathon, d’endurance, d’enduro, de gravel…bref, à peu près tout, et souvent avec succès. Le temps de ce podcast, on se pose avec Alexis, côté pile, l’athlète, et Alexis, côté face, le technicien et développeur. Rencontre, avec Monsieur je fais tout.   Notre présentation complète du Lapierre XR : https://www.vojomag.com/test-nouveaute-lapierre-xrm-8-9/  La vidéo du podcast : https://www.youtube.com/channel/UC4WPMn8tf2UUKqtMySrDP6w 
Pour ce nouvel épisode du lunch ride, on prend la direction des Vosges pour rencontrer un artisan à l’activité bouillonante. Sous le toit d’une ancienne usine textile, on retrouve Léon, Sauvage et les premières traces d’un projet vertigineux : Léonard.  Nous avons discuté avec David Robert, le fondateur et concepteur de ces trois marques. David nous parle de son parcours dans le monde du vélo, de sa passion pour les géométries et de comment, quand on est le plus gros des artisans et le plus petit des industriels, on fait face aux défis de l’industrie du cycle.  Si vous n’êtes pas familiers de ces trois noms, sachez qu’ils placent le titane au coeur de la conception avec des vélos sur mesure chez Léon et des séries chez Sauvages. Pour ce qui est de Léonard, c’est un projet un peu fou qui entend imprimer en 3D à base de poudre de titane les liens qui viendront assembler et coller des tubes en carbone pour créer, d’après David Robert,  « d’expérience ultime », rien que ça.  On discute de beaucoup de choses avec David : des vélos qui ont marqué l’histoire de Léon, mais également les vélos qui n’ont jamais vu le jour. On parle de son succès, mais aussi des moments difficiles…bref, on parle de tout et si vous aimez les beaux objets, vous allez être servis !  
Pour ce nouvel épisode du lunch ride, on se glisse dans une des plus vieilles entreprises du cycle en France : Hutchinson. On y produit toujours des pneus sur le site historique de Montargis et on s’assied avec Joël Balez après une visite de l'usine.  Joël, c’est le responsable de la recherche et développement pour les pneus de vélo et de VTT, et après cette discussion, vous verrez qu’on peut le qualifier d’ingénieur en compromis.  Chaque composant du pneu a un effet sur les autres et il est difficile de modifier un curseur sans affecter tous les autres. Il faut donc avanccer à taton et trouver la bonne voie vers son marché.  Joël nous parle de largeur de jante, de pression, d’inserts et de gravel. On évoque tout le processus de développement des pneus des athlètes et des pneus avec lesquels nous roulons et surtout, il échange sur le futur du pneu de vtt.  Ce podcast s'accompagne d'une vidéo et d'un portfolio sur vojomag.com. 
Pour ce nouvel épisode du Lunch Ride, on se glisse dans les coulisses du groupe Sram, derrière une discrète porte, au sein du bureau français où on retrouve Dimitri Grekoff.  Dimitri, c’est un peu, Monsieur Rockshox Savoie puisqu’au pied des alpes, il participe à la finalisation du développement des différents produits de la marque. Son métier, en tant que « Rockshox specialist », c’est également de s’assurer que des produits conçus à Colorado Springs pourront convenir aux spécificités du marché européen et des marques présentes sur le vieux continent.   Avant de nous parler plus en détail des suspensions pilotées électriquement et baptisées Flight Attendant, Dimitri nous parle de son parcours. Il évoque ensuite les possibilités offertes par cette évolutions technologiques et il nous parle de ce qu’il aime : toujours explorer et apprendre de nouvelles choses pour optimiser des produits.  On s’interroge également avec lui sur l’intérêt de ces produits et sur ce qu’ils pourraient apporter aux VTTistes.  On vous laisse découvrir tout ça, et on vous remercie au passage d’être de plus en plus nombreuses et nombreux à nous écouter; à nous regarder ou à nous lire.  
D'Origine Cycles, vous connaissez sans doute le configurateur qui permet de se tailler un vélo à son goût, tant pour la couleur que les équipements. Vous connaissez aussi sans doute les machines, qu'on voit de plus en plus sur route et en gravel, mais aussi en VTT. Mais savez-vous où et comment tout cela est fait ? Nous avons pris la direction de Somain, près de Valenciennes dans le Nord de la France, pour vous faire découvrir les coulisses. Et nous en avons aussi profité pour rencontrer Rémy Lefèvre, co-fondateur et gérant de cette entreprise qui n'en finit pas de grandir pour un nouvel épisode du Lunch Ride. 
Ce n’est pas tous les jours qu’on assiste à la naissance d’une nouvelle marque. Et quand on apprend que celle-ci aura la liberté de conception qu’ont les petits artisans avec la solidité structurelle d’une grande marque, on ne peut que se réjouir. Découvrez Scor, les gens qui l’ont fait naître, ses vélos et ses ambitions.  Pour parler de tout ça, et en apprendre encore plus, on vous invite à nous suivre dans la chaleur d’un fourgon en plein été, et de découvrir en podcast notre discussion avec Mariano Schoeffer et Bastien Feder.  Ils nous parlent de ce projet qui a débuté comme un bricolage « perso », de comment ils s’affranchissent de nombreuses contraintes, tout en pouvant compter sur un atelier de conception, des bancs de tests et de nombreux outils de conception. Côté commercial, on découvre ensuite comment aller « toucher » de nouveaux clients et comment l’équipe Scor a envie que leurs copains roulent avec leurs vélos. 
Dans ce nouvel épisode, on change de sport, pour mieux parler de VTT. On accueille un nom que les motards connaissent bien : Gautier Paulin. Gautier, nous l’avons rencontré sur le tournage d’une vidéo mélant vélo et moto, en compagnie de Loic Bruni et de Loris Vergier.  Gautier a passé toute sa vie avec un guidon entre les mains. D’abord en BMX race et jusqu’à un titre de champion du monde chez les jeunes, puis en moto cross. Il a construit sa carrière dans cette discipline. À 30 ans, il prend sa retraite sportive, après avoir couru partout dans le monde, remporté un titre de champion d’europe et en ayant porté haut les couleurs de la france en remportant à plusieurs reprises le motocross des nations.  Et dans tout ça, il y a le vtt. Gautier nous raconte comment notre sport est entré dans sa vie d’athlète, ce qu’il aime faire au guidon d’un enduro, d’un dh ou d’un vélo électrique. Il fait des paralèlles techniques et physiques entre la dscipline qui l’a rendu célèbre et ce qu’il découvre de la carrière de Loic bruni et de Loris Vergier.  Il nous parle de l’obsession de la perforpance qu’il avait pendant a carrière et comment il renoue aujourd’hui avec le plaisir, nottament à vélo.  
Au palmarès de Loris Vergier, on compte des victoires et des podiums en coupe du monde elite de descente, un titre de champion du monde junior et un tout récent titre de champion d’europe. Mais Loris c’est surtout un talent, et un des pilotes qui nous a le plus impressionné sur un VTT depuis le début de la saison.   En vrac, dans cet épisode du lunch ride p ar Vojo, Loris nous parle des raisons qui l'ont poussé à quitter Santa Cruz pour Trek, de sa relation avec Loïc Bruni et de son travail avec un coach mental.  Au fil de la discussion, vous l’entendrez, on réalise que, par ses choix, Loris Vergier est un sportif qui ne cesse d’évoluer, de se remettre en question et de travailler.  
Pour ce nouvel épisode du Lunch Ride par Vojo, nous accueillons Loïc Bruni. À 27 ans, il a déjà profondément marqué son sport. Par ses performances, avec 4 titres de champion du monde de VTT de descente, mais également par son charisme.  Cet épisode a été enregistré juste avant le début de la saison 2021, à l’arrière d’un camion et après avoir passé une semaine ensemble sur le tournage d’une vidéo en Sardaigne. Il était aux côtés du motard Gautier Paulin et de Loris Vergier avec qui il a partagé l’écran pour cette vidéo de son sponsors 100%.  Loïc nous parle de ce tournage, mais il va bien au delà : il nous parle de la pression que peut représenter un maillot de champion du monde, de son entraînement et de ses choix techniques Il évoque ses courses préférées et il nous parle du public et de sa relation avec lui : de l’énergie qu’il y puise et comment une foule l’aide à se transcender sur une piste. Pour Loïc, une chose semble plus importante que tout : il a envie de marquer durablement son sport.    Photos et vidéos à retrouver sur http://www.vojomag.com/ 
Pour ce nouvel épisode, on se glisse dans les paddocks des courses de descente, et plus particulièrement sous la tente du Santa Cruz Syndicate avec Lyle Hyslop. On s’est intéressé à celui qui a contribué au succès de Greg Minnaar pendant la saison 2020 et qui l’accompagnera en 2021. Lyle s’est retrouvé mécano d’un des plus grands champions de tout les temps un peu par hasard et il nous raconte cette expérience.  Retrouvez rapidement la vidéo de ce podcast sur http://www.vojomag.com/ 
Pour cet épisode, nous sommes partis à la rencontre d’un artisan de haut niveau, un de ces passionnés passionnant qui arrive à faire de son travail une forme d’art. C’est chez Asterion que nous avons rencontré son fondateur, Benoît Stupici.   Monteur de roue pour dire les choses simplement, Benoit est avant tout un de ces gourou que peu de monde a la chance de rencontrer. Dès qu’il se saisit d’un sujet, il aime le maîtriser jusqu’au bout des doigts et c’est plus qu’une facon de parler quand on sait l’impact qu’une roue conçue sur mesure peut avoir sur le comportement d’un VTT.  Découvrez ce podcast en vidéo sur la chaîne Youtube Vojo : https://www.youtube.com/watch?v=YbuEYSMukRE&list=PLCIbWZqxjQDSsR157SeXkfMwJy2-Nud28  Retrouvez la gamme Asterion 2021 sur Vojomag.com : https://www.vojomag.com/asterion-aivee-le-plein-de-nouveautes-pour-2021/ 
En 2005, personne ne se doutait que l'entreprise que vient de lancer Olivier Rochon deviendrait un des leaders de la vente de vélos et de pièces de vélos en ligne. Pourtant, Probikeshop venait de naître. Aujourd'hui, l'entreprise a bien grandit et Olivier est toujours à sa tête, pilotant une grosse machine qui souhaite conserver son ancrage auprès des passionnés de vélo. Olivier Rochon nous parle du futur de Probikeshop, de son ancrage local, de l'explosion des ventes et de ce qui la vie d'une entreprise comme la sienne. 
Après des années en BMX puis en cross-country, Thomas Lapeyrie s'est fait une place sur le devant de la scène enduro en entrant régulièrement dans le top 15 mondial. En 2020 il se retrouve pourtant sans guidon et se voit bousculé dans sa routine. De cet électrochoc nait le Rider.404, la nouvelle identité de Thomas Lapeyrie qui souhaite partager plus que de simples chronos avec la communauté de fans de VTT qui l'a soutenu. Entre projets médias, rencontres, vidéos et compétitions, le Rider.404 fait son bonhomme de chemin pour devenir un "Crew" en 2021. Composé de Lucas Bruder, Camille Blanchard, Léo Jaegle et Thomas Lapeyrie, le 404 Crew compte bien mettre à mal les vélos de leur partenaire Focus et nous préparer une sélection des meilleurs moments de leurs sessions. 
Il est impossible de définir Pierre-Edouard Ferry autrement qu'un "freerider", dans sa forme la plus pure, la plus libre. Lui se présente simplement comme un "passionné de vélo".  PEF, on l'a vu sur un BMX, sur un vélo de dirt pendant la grande époque du slopestyle, au départ de la Rampage avec un gros vélo, à la table des juges aux Crankworx et maintenant sur un VTTAE ou un vélo de route entre deux sessions de shape au champ de bosse.  Autant vous dire que les sujets à évoquer ne manquent pas et nous nous sommes assis avec ce personnage incontournable de la scène gravity française et internationale pour parler ce qu'il aime dans son sport et dans sa vie.  Notre article et la vidéo associée : https://www.vojomag.com/ Ce podcast a été enregistré et filmé à l'ambassade Probikeshop, notre partenaire de l'épisode et dont vous pouvez retrouver l'activité ici : https://www.probikeshop.com/fr/fr/magazine-vojo-volume-3/187807.html 
C'est sur des skis que Jérémy Prevost s'est initialement fait un nom, mais c'est sur un VTT qu'il passe ses été, pour le plaisir, mais aussi dans le cadre de son activité de patrouilleur VTT sur le bike park de Meribel. Après une petite sortie de vélo, nous nous sommes assis avec Jérémy pour évoquer ses deux sports, les paralèlles qu'il peut faire entre ces disciplines et leur ancrage dans la nature. Vous pouvez retrouver Jérémie Prévost sur son compte instagram, mais également dans sa websérie Welc(H)ome. 
Direction les coulisses de l'industrie avec Vincent Patureau !  VTTiste passionné, il fait également partie des "papa" d'un vélo déjà iconique sur le marché du VTTAE : le Specialized Levo. Vincent nous raconte son parcours professionnel qui l'a mené jusqu'au bureau de développement de la marque américaine Specialized, l'ambiance "start-up" qui régnait au moment du développement du premier VTT à assistance électrique de la marque, et comment la division "ebike" a bien grandit depuis. Il nous parle de sa vision du futur marché du VTTAE, de ce qu'il aime faire à vélo, et de la sortie que nous avons pu partager avec lui !  Vous êtes de plus en plus nombreux et nombreuses à nous écouter et nous regarder sur Youtube : merci !  Cet épisode est réalisé avec le soutient de Probikeshop que nous remercions également. Leur boutique : http://probikeshop.com/  Tout le travail de la rédaction est à retrouver sur https://www.vojomag.com/
Pour ce 6ème épisode, on tente un nouveau format "récit" avec Loana Lecomte. Spécialiste du XCO, la pilote Massi vient de vivre une saison 2020 particulièrement riche avec, notamment, une victoire sur la coupe du Monde de Nove Mesto pour sa toute première participation en catégorie Elite. Elle nous raconte sa préparation, ce qui s'est passé autour d'elle et dans sa tête tout au long de la course.
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