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En el carro • Historia Automotriz

Author: Culturizando

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Te damos la bienvenida a 'En el carro", un Podcast destinado a narrar la historia automotriz a nivel mundial, donde Michel Rodriguez (@elbarbudomich) nos narra la trayectoria de modelos específicos de carros y nos cuenta sobre momentos o fenómenos dentro de la historia automotriz. Además nos presenta ejercicios de fusión entre momentos específicos dentro de la historia automotriz, con el contexto histórico en el que se desarrollan... todo esto grabado dentro de un carro. Esto es 'En el carro', el podcast de referencia para los amantes de los autos.

Michel David Rodríguez, nacido en julio de 1982. Cocinero de oficio, “story teller”, primerizo con esto de los podcasts y apasionado por el mundo del automóvil y su historia, y que descubrió tarde que era precisamente a ese mundo a lo que él quería dedicarse. Tiene 7 años escribiendo en diversos medios sobre el automóvil, su historia y sus tendencias. Fanático del jazz, el rock, la música clásica y las “músicas tradicionales” de otros países. Amante de lo vintage y de las cosas viejas, cosa que nace de la imperiosa necesidad de saber cómo vivíamos antes. 'En el carro' es su más reciente proyecto y nos llega de la mano de Culturizando.
21 Episodes
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En la entrega anterior de En el Carro, Michel Rodriguez nos hablaba sobre el Imperial de 1964, un automóvil fabricado por una marca tan subestimada, que su propia casa matriz la subestimó al punto de hacer que desapareciera, es tan subestimada que pocos conocen su historia y por ende creen que siempre fue un modelo de Chrysler y no es así. Aquí conoceremos porqué es Imperial, no Chrysler Imperial.Leer más:https://culturizando.com/en-el-carro-es-imperial-no-chrysler-imperial/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/Culturizando
En el brochure que estaba junto al manual de usuario de este automóvil, se podía leer: “Su isla privada, que minuto a minuto conduce, elimina toda tensión muscular y de la mente, una experiencia que disfrutará al salir de su trabajo, siempre que sea suya.” Así describía la publicidad de la época a este vehículo, como una isla muy bien pensada, bien construida y tan bien equipada que hasta el Avispón Verde tuvo uno similar. Este episodio de En El Carro está dedicado a la historia del Imperial de 1964.Leer más:https://culturizando.com/en-el-carro-imperial-de-1964-una-isla-sobre-4-ruedas/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/Culturizando
El Bora nace con una clara intención: Mostrar al mundo una nueva era en Maserati, el nombre Bora, siguiendo la tradición de llamar a sus carros con nombre de vientos, nace del viento Bora, una corriente de viento que surca por los cielos a más de 100km/h por el Adriático y el Mar Negro. Pero el Bora, al representar una nueva era, da muestras de ser viento de cambio en Maserati: mucha tecnología y seguridad, pero con estilo, eso hacía al Bora especial, pero ese viento duraría poco por malas decisiones de la casa matriz del fabricante y sólo se produciría por 7 años. En este nuevo episodio de #EnElCarro @ElBarbudoMich nos cuenta por qué duró tan poco un automóvil tan importante en la historia de Maserati, el por qué el Maserati Bora no pasó de ser un efímero viento de cambio.Leer más:https://culturizando.com/en-el-carro-maserati-bora-un-efimero-viento-de-cambio/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/Culturizando
Atrás quedaron los días en los que quienes tomaban las decisiones sobre un automóvil como producto eran los ingenieros y no los mercadólogos, en los que la ingeniería era lo que definía un producto y la gente de mercadeo se encargaba solamente de venderlo. Con el dinamismo que impone el desarrollo y la evolución, tal visión podía cambiar. Y es así como este carro fue el primero en ser creado bajo ambos criterios y de manera conjunta. Rompiendo esquemas, fue este el primer automóvil creado con base en encuestas, que permitió motorizar los campos franceses con la practicidad que el granjero exigía, simple y sin olvidar la confiabilidad mecánica. Una inteligentemente austera y sencilla maravilla de la ingeniería que terminó siendo objeto de culto y uno de los automóviles más producidos y más longevos de Francia: el Citroën 2CV, transporte honesto y barato.Leer más:https://culturizando.com/en-el-carro-el-citroen-2cv-transporte-honesto-barato/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/Culturizando
Este episodio habla sobre arte, sobre exquisitez y sobre algo sublime. Este episodio habla sobre el Toyota 2000GT, quizás para muchos (y sin duda para mi) el automóvil más hermoso que el Imperio del Sol Naciente ha fabricado. Pero no solo hablamos sobre un automóvil hermoso, hablamos sobre la primera gran demostración de lo que los japoneses podían hacer si se proponían ir más allá de los funcional, impresionando al mundo al igualarse y hasta superar automóviles que los americanos e ingleses hacían.Leer más:https://culturizando.com/en-el-carro-el-toyota-2000-gt-es-artesania-japonesa-pura• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/Culturizando
La película animada Cars habla sobre la historia de un automóvil llamado “Rayo McQueen”, un ícono de la serie NASCAR en Estados Unidos y en esa misma película figura otro personaje conocido como “Doc. Hudson”, pero hay algo que quizás muy pocos saben, y es que ese “personaje”, que según el film, era otro ícono de la serie NASCAR, está basado en hechos reales y en la vida real fue otro ícono. En este nuevo episodio de En el carro, el Barbudo Mich te comparte la historia de éste automóvil: El Fabuloso Hudson Hornet, el primer invicto de la serie NASCAR.Leer más:https://culturizando.com/el-fabuloso-hudson-hornet-el-1er-invicto-de-la-serie-nascar• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/Culturizando
La pasión y el dinero no siempre coinciden en la misma persona, pero cuando sucede… ¡wow! En esencia eso es lo que define a este vehículo, el Bugatti EB110, un súper carro que hoy en día está en la historia de automóvil como una de las máquinas más interesantes y revolucionarias del mundo automotor, un carro que nació gracias a la pasión y el dinero de un caballero italiano, Romano Artioli, un millonario que desde joven se prometió resucitar su marca favorita, Bugatti, una marca que con tanta historia hoy en día está en la cima del Monte Olimpo de los automóviles y lo hizo con éste carro, el Bugatti EB110, pasión ciega y pura. Conoce todos los detalles en este nuevo episodio de En El Carro con @Elbarbudomich. Leer más:https://culturizando.com/en-el-carro-bugatti-eb110-pasion-ciega-y-pura/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/Culturizando
El Buick Y-Job es conocido como el primer Concept Car de Estados Unidos, y el segundo del mundo, pues el primero es el Volvo Venus Bilo de 1933. Se trata de un tipo de automóvil cuyo único propósito es mostrar hacia dónde iba la industria automotriz, integrando tantos avances que se usarían más adelante, que si la película “Volver al Futuro” se hubiese estrenado en los 30 o 40, este carro habría sido el precursor del famoso Delorean, del Profesor Emett Brown. Leer más:https://culturizando.com/en-el-carro-buick-y-job-genesis-del-diseno-automotriz-moderno• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/Culturizando
Cuando el automóvil del que hablaremos debutó en el Auto Show de Nueva York de 1930 con su motor V16, la Sociedad Americana de Ingeniería (SAE), lo denominó como “el logro automotriz más notable del año”, y no es para menos. La Marmon Motor Car Company fue pionera en el diseño y la ingeniería automotriz, pero además de eso, se caracterizó por hacer automóviles para los más acaudalados, aquellos con mucho dinero y también mucha discreción. Para ellos estaba disponible este automóvil, el Marmon Sixteen, la joya más exclusiva y discreta del mundo.Leer más:https://culturizando.com/el-marmon-sixteen-la-joya-mas-exclusiva-y-discreta-del-mundo/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/Culturizando
El Corvair fue producto de una extravagancia, el resultado de poder hacer lo que uno quiere y presentarlo al mercado con plena confianza en el éxito. ¡Y vaya éxito que tuvo!... con 1.710.018 unidades producidas en 10 años. Es también producto de una empresa con dinero, y bastante, pues para 1959 a GM correspondían la mitad de los carros vendidos en Estados Unidos. Un vehículo innovador, único, icónico, pero que no toleraba impericias y por eso fue injustamente culpado de un crimen que no cometió. Veremos cómo el Chevrolet Corvair es vanguardista e inocente.Leer más:https://culturizando.com/el-corvair-vanguardista-e-inocente/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/Culturizando
Bugatti es símbolo de belleza, de arte, de velocidad, de innovación, pero además, es símbolo de estatus y de prestigio. No todo el mundo puede tener uno, aunque casi todos quieren. Pero eso que hoy en día representa Bugatti, no sería nada de no tener un pedigree de 110 años de historia. De no ser por esa historia, los Bugatti Veyron y Chiron no serían mas que carros nuevo muy rápidos con precios injustificablemente altos.Leer más:https://culturizando.com/en-el-carro-bugatti-110-anos-de-belle-voiture/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/Culturizando
Si vamos a Google y escribimos en el buscador “Ford” lo más probable es que nos aparezca “Ford Mustang” y tiene sentido, es un carro bastante popular, con estampilla aniversario propia en EE. UU. y hoy en día, junto a la pick-up Ford, el Mustang es el carro con más tiempo en producción. Fue un éxito con 22.000 carros vendidos el primer día y democratizó el estilo. Hasta se le llama “El primer Pony Car”, -aunque ese mérito lo tiene el Plymouth Baracuda en realidad-,  pero no importa… para los años 60 el Mustang era el ícono, el objeto de culto y de adoración de muchos incluso hoy en día. Pero, ¿qué pensarían si les decimos en los 70, ese protagonismo lo tenía otro carro de Ford, tan exitoso que terminó por destronar al Mustang? Ese carro es el Ford Maverick, lamentablemente poco conocido hoy en día. Leer más:https://culturizando.com/ford-maverick-el-rival-del-mustang/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/CulturizandoTrivia Culturizando:Aprende con nuestras trivias de cultura generalhttps://triviaculturizando.com/
A lo largo de la historia automotriz ha habido muchos misterios, como el carro de James Dean, el Aston Martin DB5 de James Bond, o el Dino 246 que alguna vez desenterraron en California. En fin, son muchas historias fantásticas en los años de recorrido de la industria automotriz, pero ésta de la que les hablaré hoy, es digna incluso de ser narrada por la voz de lo insólito, Don Porfirio Torres. Es la historia que cuenta porqué el Auburn Cabin Speedster murió huérfano.Leer más:https://culturizando.com/blog/michelrodriguez/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/CulturizandoTrivia Culturizando:Aprende con nuestras trivias de cultura generalhttps://triviaculturizando.com/
Mozart y Hendrix lograron cambiar radicalmente la forma de hacer música en sus géneros. El futbolista ruso Lev Yashin (apodado la “Araña negra”) y el piloto brasileño de Fórmula 1 Ayrton Senna revolucionaron a su vez el mundo del deporte en sus respectivas disciplinas. Como estos personajes, el vehículo del que les hablaré hoy marcó también un hito trascendental en la esfera del diseño automotriz. Se trata del Citröen DS, el –para mí– mejor automóvil del mundo. ¿Quieres saber por qué? Escucha este nuevo episodio de En El Carro.Leer más:https://culturizando.com/blog/michelrodriguez/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/CulturizandoTrivia Culturizando:Aprende con nuestras trivias de cultura generalhttps://triviaculturizando.com/
Mucha gente adora su vehículo, sin importar el modelo del que se trate. Una de las maneras de expresar sentimientos hacia un auto es la música, quizás por el mismo hecho de que el sonido del motor puede ocasionar, en muchos, el mismo efecto que la música compuesta e interpretada con instrumentos. Lo que es más, James May, demostró en un episodio del famoso programa británico Top Gear, que con sonidos de motores se podía hacer música, al unir los de varios tipos de autos y simular la canción tema del programa, “Jessica” de la banda “The Allman Brothers”. Sin embargo, más allá de ese ejemplo, la realidad es que la música y los autos están ligados, y para demostrarlo, el Barbudo Mich nos trae un recorrido musical sobre ruedas: Los autos, todo un tema musical.Leer más:https://culturizando.com/blog/michelrodriguez/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/CulturizandoTrivia Culturizando:Aprende con nuestras trivias de cultura generalhttps://triviaculturizando.com/
Dentro de la Corporación Chrysler, las marcas Dodge y Plymouth daban la cara por ese grupo automotriz en el mundo del Muscle Car, mientras que la marca Chrysler se dedicaba a producir automóviles ejecutivos y de lujo.Por una parte, e Imperial era “la tapa del frasco” con automóviles mucho más suntuosos, algo que la marca Continental de Ford no pudo -o no quiso- intentar con éxito. Sin embargo, esta joya de Chrysler representó “la guinda del helado”, un súper exclusivo, lujoso y musculoso automóvil que no tuvo comparación.En este episodio de En El Carro, @elbarbudomich nos cuenta sobre el Chrysler 300 Hurst, un auto como ninguno.Leer más:https://culturizando.com/blog/michelrodriguez/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Bélica • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/CulturizandoTrivia Culturizando:Aprende con nuestras trivias de cultura generalhttps://triviaculturizando.com/
Las guerras siempre han expuesto el lado más oscuro e irracional del hombre. Lo mismo pasó con la Segunda Guerra Mundial, no solo porque fue un “todos contra todos”, sino porque además mostró la crueldad de la que eran capaces numerosas empresas y figuras públicas al velar por sus intereses. Dentro de este grupo destacan algunos de los grandes de la industria automotriz del momento, quienes salieron casi indemnes del caos.Esta semana @elbarbudomich nos cuenta en un nuevo episodio de #EnElCarro sobre los pasados incómodos que cargan en su historial varios gigantes de la automoción, por su rol en la Segunda Guerra Mundial.Leer más:https://culturizando.com/pasados-incomodos-de-los-gigantes-de-la-automocion-en-la-segunda-guerra-mundial/• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/CulturizandoTrivia Culturizando:Aprende con nuestras trivias de cultura generalhttps://triviaculturizando.com/
Los famosos taxis de Londres hoy son un ícono de la ciudad, son también conocidos como uno de los servicios de taxis más y mejor organizados del mundo, con una prueba que puede tomar de 2 a 4 años para aprobarla, y que permite al conductor profesional manejar por las más de 25.000 calles y avenidas de la ciudad de Londres.Sin embargo ese estatus que hoy ese servicio tiene, ha sido forjado desde el siglo XVII, durante el reinado de Isabel I. Desde entonces el servicio de taxis de Londres ha vivido un proceso evolutivo que va desde carruajes especializados hasta el primer automóvil taxi.De ahí el taxi evolucionó desde ser una versión de automóvil, hasta convertirse en el único vehículo profesional fabricado para ese propósito y hoy su versión más reciente es el primer taxi híbrido del mundo. En este episodio de EN EL CARRO @elbarbudomich nos cuenta todos los detalles.• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/CulturizandoTrivia Culturizando:Aprende con nuestras trivias de cultura generalhttps://triviaculturizando.com/
Cuando este auto apareció en el mundo del Rally en 1976, nadie se imaginó que sería un campeón; nadie imaginó que sería capaz de alcanzar la gloria en un deporte tan exigente, llegando al punto de destronar al Lancia Stratos.Un vehículo sencillo, de hecho, un carro familiar y de aspecto inofensivo, que con algunos cambios hecho por una alianza de 3 nombres importantes en el mundo automotriz, FIAT, Abarth y Bertone, crearían un ícono de las pistas.Conoce toda la historia de este fascinante automóvil, en nuestro nuevo episodio de #EnElCarro con @elbarbudomich, dedicado al Fiat 131 Abarth.• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/CulturizandoTrivia Culturizando:Aprende con nuestras trivias de cultura generalhttps://triviaculturizando.com/
No todo el mundo sabe que el primer carro diseñado y fabricado en América Latina fue hecho en Perú a inicios del siglo XX, un automóvil tan bien desarrollado que no tuvo nada que envidiarle a vehículos fabricados en Europa, en donde ya había experticia en la materia.Sin embargo, por visionaria fuera la idea de su fabricante, no recibió el apoyo necesario, gracias a posturas que, aunque en la época pudieron ser “razonables”, al final marcaban no solo el fin de este interesante automóvil, sino que evidenciaba una total falta de visión de futuro. Conoce en este episodio de #EnElCarro junto a @elbarbudomich la interesante historia de "El Grieve".• CULTURIZANDO.COM/PODCAST • Podcast de Historia Automotriz • Podcast en Español •Conéctate con Culturizando:Visita: https://culturizando.com/Twitter: https://twitter.com/CulturizandoInstagram: https://instagram.com/CulturizandoFacebook: https://facebook.com/CulturizandoYoutube: https://youtube.com/CulturizandoTrivia Culturizando:Aprende con nuestras trivias de cultura generalhttps://triviaculturizando.com/
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