Claim OwnershipOs-Cars
Subscribed: 0Played: 2
Subscribe
© Copyright T-Podcast
Description
Os-cars: una serie podcast dedicata a dieci modelli di auto che, lungo il Novecento, hanno segnato le epoche motoristiche italiane e non solo. Dalla 500 alla Mini Cooper, passando per il Maggiolino VolksWagen e la leggendaria Delorean DMC di Ritorno al Futuro. Un viaggio attraverso un secolo in cui l'automobile è diventata il mezzo di trasporto di massa per eccellenza. Ogni modello con le sue speciali e uniche caratteristiche tecniche.
"Os-Cars" è una produzione originale T-Podcast.
Autore: Fabio Donolato
Revisione Testi: Redazione Autoblog.it
Voce: Fabio Donolato
Sound Designer: Stefano Dargenio
"Os-Cars" è una produzione originale T-Podcast.
Autore: Fabio Donolato
Revisione Testi: Redazione Autoblog.it
Voce: Fabio Donolato
Sound Designer: Stefano Dargenio
12 Episodes
Reverse
Se dobbiamo pensare a un’auto che racchiuda in sé made in Italy, design, storia e costume, la risposta è una sola: la Fiat 500. L’auto più iconica del nostro Paese. Progettata da Dante Giacosa, già padre della Topolino, la 500 è stata per milioni di italiani una vera rivoluzione nelle abitudini e nella vita di tutti i giorni.
Come potevamo ignorare un'auto prodotta in più di 21 milioni di esemplari e venduta in ogni angolo del mondo? Stiamo parlando del Maggiolino Volkswagen, l'auto del popolo voluta da Adolf Hitler che dalla Germania ha conquistato tutti, anche con comparsate da più o meno protagonista in alcuni film rimasti indimenticabili.
ran parte del successo del marchio Alfa Romeo passa da qui, dalla Giulietta: auto che ha fatto da volano al gruppo italiano, sia in termini di vendita che di popolarità.
Poco importante in termini di vendita, ma rimasta per sempre nella storia del cinema grazie a “Ritorno al Futuro” di Robert Zemekis. La DeLorean DMC-12 resterà per sempre l’auto per viaggiare nel tempo.
Piccola nelle dimensioni, ma grande nel suo successo: un’icona di stile, prodotta nella stessa maniera per decenni, amata da artisti e anche dalla famiglia reale inglese. La Mini.
Squadrata, figlia del suo tempo, versatile, utile. Popolarissima, economica e affidabile. La Fiat Panda nella sua versione originale, con il passare dei decenni, ha assunto un’aurea di mitologia. Apprezzata e amata anche dall’avvocato Gianni Agnelli in persona.
Se un’auto viene guidata da James Bond, solitamente, già solo per questo motivo è destinata a entrare nella storia. La Aston Martin DB5, a partire da Goldinger (1964), sarà la compagna di avventure dell’agente segreto anche in altre sue pellicole.
Nata dall’idea “snob” di auto, in risposta ai grandi modelli della Fiat di quegli anni, come la 500 e la 600, ma passata alla storia come l’auto del Ragionier Ugo Fantozzi, emblema della sfiga del lavoratore dipendente.
Amata, utilizzata e apprezzata dalla polizia americana anni ’70, la Dodge Monaco Berlina grazie al film “The Blues Brothers” passa alla storia come la Bluesmobile, acquistata da Elwood a un’asta nell’Illinois, protagonista al pari di Dan Aykroyd e John Belushi.
Antesignana delle auto governate dalle intelligenze artificiali, ma dotata di un elemento in più: l’empatia, la capacità di giudizio, la forza di essere la spalla ideale per le indagini e le imprese di Michael Knight. Kitt non è solo una macchina, è un’amica.
Nel 1955 la Fiat mostra al mondo la prima auto italiana realmente accessibile a un pubblico molto vasto. La Fiat 600 è stata la prima utilitaria del Bel Paese economica, moderna e capace di trasportare quattro persone. Un simbolo indelebile del miracolo economico italiano del dopoguerra.
Comments
Download from Google Play
Download from App Store
United States