Claim OwnershipLes podcasts d'Air&Cosmos
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© Yann Le Goff
Description
Air&Cosmos couvre et analyse l’actualité mondiale de l’industrie aéronautique et spatiale, celle de ses produits civils et militaires ainsi que de ses clients et partenaires financiers.
22 Episodes
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Julien et David sont tous les deux ingénieurs et responsables de programmes stratégiques chez MBDA, leader européen des systèmes d’armements complexes. Animés par le sens de leur mission, ils reviennent chacun sur leur parcours, leurs évolutions de carrière et les enjeux de leur métier : apporter des réponses à « l’économie de guerre », préparer le futur de la coopération européenne de défense…
Découvrez leur engagement au quotidien ainsi que les opportunités offertes par MBDA à ceux qui souhaitent relever des défis techniques passionnants.
Poussés par les constructeurs, de plus en plus de d’équipementiers veulent maîtriser le coût total de leurs services ou de leurs produits. Cette tendance n’est pas exclusive à la production industrielle et montre une évolution de la maturité achat faisant préférer aux décideurs l’obligation de résultats a l’obligation de moyens.
L’écosystème Hexagon l’a bien compris et offre à ses collaborateurs des missions passionnantes qui permettent d’accompagner les clients du groupe vers des solutions industrielles complètes et maitrisées. Aziz Tahiri nous présente Hexagon Manufacturing Intelligence, ses missions et les
opportunités offertes à ceux qui veulent travailler dans un métier passion.
Le salon Aéromart 2022 se tiendra à Toulouse les 28, 29 novembre et 1ier décembre 2022. Cet évènement a été créé pour mettre en relation fournisseurs et donneurs d'ordres au travers d'un service de rendez-vous d'affaires préprogrammés.
Plus de 1000 exposants vont ainsi montrer leur savoir-faire et participer à des conférences
et des rendez-vous d’affaire. Stéphane Castet, président d’Advance Business Event nous présente l’édition 2022.
Monsieur Thomas Gassilloud, Député et Président de la Commission de défense des forces armées de l'Assemblée nationale, répond aux questions de Xavier Tytelman pour tracer les grandes lignes de l'avenir des Armées, en évoquant des grands programmes d'armement, la remontée en puissance et les budgets nécessaires.
The French New Generation Aircraft Carrier (PANG) will be equipped with the latest generation of electromagnetic catapults (EMALS) and arresting strands (AAG). These two very recent systems will provide the French Navy with the latest technology for catapulting and landing aircraft.
After more than 20 years of development, EMALS and AAG are deployed on U.S. aircraft carriers and soon on the French Navy's future aircraft carrier. These two systems have many advantages: they are less noisy for the crew, prepare for the arrival of the 6th generation aircraft, increase interoperability between the two navies, etc.
With this in mind, Air&Cosmos had the chance to interview Scott Forney, CEO of General Atomics Electromagnetic Systems, a subsidiary of the General Atomics group, during the Euronaval international air show.
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Le Porte-Avions de Nouvelle Génération (PANG) sera équipé des catapultes élecromagnétiques (EMALS) et brins d’arrêts de dernière génération (AAG). Ces deux systèmes très récents permettront à la Marine nationale de disposer des dernières technologies pour catapulter et faire apponter les avions.
Après plus de 20 années de développement, les EMALS et AAG sont déployés sur les porte-avions américains et bientôt sur le futur porte-avions de la Marine nationale. Ces deux systèmes ont de nombreux avantages : moins bruyant pour l’équipage, préparent l’arrivée des avions de 6ème génération, augmente l’interopérabilité entre les deux marines, etc.
Dans cette optique, Air&Cosmos a eu la chance d’interviewer, durant le salon international Euronaval, Scott Forney, le PDG de General Atomics Electromagnetic Systems, filiale du groupe General Atomics.
Avec plus de 300 postes à pourvoir, Derichebourg Aéronautics Services vous offre des perspectives de carrière dans le milieu aéronautique. Karine Alibert, Responsable Talents & Compétences nous détaille les offres que peut offrir le Groupe.
Découvrez quels sont les besoins du groupe Derichebourg, quelles qualifications sont demandées et l'attention apportée aux employés dans ce podcast qui vous présente également l'opération de Job dating de Toulouse.
La convergence entre les techniques aéronautiques et aérospatiales résulte souvent sur des avances majeures qui permettent de contourner des problèmes qui paraissent souvent insurmontables.
Que ce soit l’hybridation des propulsions d’aéronefs ou bien l’utilisation de l’hydrogène, toutes les solutions sont étudiées pour porter l’aviation durable. Fort de ses développements, Pratt & Whitney avance à grands pas dans cette aventure. Air & cosmos a eu la chance de rencontrer Graham Webb, le directeur des programmes de développement durable de Pratt et Whitney, une société du groupe Raytheon Technologies.
Graham est américain et nous parle dans sa langue natale, c’est tout simplement passionnant et donnera certainement de belles idées de carrière aux jeunes et futurs diplômés.
Tout le monde parle de l'impact environnemental de l'aéronautique et une multitude de sociétés travaillent sur les aéronefs du futur. De fait on voit sur les salons de nombreux projets plus ou moins réalistes, voire farfelus. Pendant ce temps des acteurs avancent et présentent des solutions opérationnelles très prometteuses pour l'avenir du transport aérien.
Voltaero est une société et Française qui a développé une solution de propulsion hybride. Après avoir fait voler avec succès un démonstrateur, Jean Botti son président nous parle de sa vision du marché, de l’évolution du projet Cassio, de son industrialisation.
La peinture d’un avion est bien plus compliquée qu’il n’y paraît. Outre la décoration elle conditionne les performances d’un aéronef et sa mise en œuvre demande de la main d'oeuvre spécialisée et rigoureuse.
Dans sa vie, un appareil est soumis à des contraintes et des incidents qui demandent parfois une intervention nécessitant une reprise de peinture. Là aussi, la France est en avance et c’est sur l’espace France piloté par le GIFAS que nous avons rencontré Corso Magenta , une société française qui présente une solution simplifiant considérablement les opérations de maintenance et qui a été remarquée par de nombreux opérateurs.
C’est bien connu, parfois, en aéronautique, c’est la plus petite pièce qui peut être la plus importante. À farnborough sur l’espace France piloté par le GIFAS, JPB Système présentait une solution innovante pour simplifier et sécuriser la maintenance.
La connectivité révolutionne la mécanique et c’est la force des IOT et de l’industrie 4.0 qui permet d’aborder la maintenance sous un nouvel angle. Julianne Klug nous présente la société et une innovation destinée aux groupes moto-propulseurs des aéronefs.
Dans le cadre du Salon aéronautique de Farnborough, le GIFAS a accompagné des entreprises Françaises pour promouvoir le savoir-faire de nos industriels.
Nous avons rencontré Jean-Dominique Celli, responsable des ventes chez Corse Composites Aéronautiques qui nous parle de l'importance des matériaux et de ce qui se prépare pour apporter les solutions de demain aux constructeurs mais également aux exploitants.
Nicolas Herbeaux à invité dans l'émission "Les matins d'été" Xavier tytelman et Yann Le Goff pour parler du futur du secteur de l'aéronautique. Une émission diffusée sur France Culture le 29 Juillet 2022 de 7h40 à 8h30.
Raréfaction des ressources matérielles et humaines, raccourcissement des cycles économiques, changements stratégiques et opérationnels sont le quotidien des acteurs œuvrant dans le domaine de l'aéronautique civil et militaire. Découvrez au travers de trois témoignages captés dans les allées du salon Eurosatory 2022, quelles sont les préoccupations et les réponses des acteurs aux challenges du moment.
Il y a deux ans, le dernier Boeing 747 de Corsair International quittait la flotte de la compagnie pour laisser la place à des appareils de dernière génération. Confort, environnement, tout a changé et révolutionné l’expérience utilisateur que nous vous proposons de vivre dans ce podcast Air&Cosmos.
Depuis plus de 50 ans Le groupe RAFAUT est présent dans le secteur de l’aéronautique et de la défense, en tant que fournisseur d’équipements pour le Ministère de la Défense et en tant que fabricants de systèmes de commandes de vol et d’assemblages à cinématiques complexes pour l’aviation civile. Pourtant, le Groupe s’apprête à tourner une page majeure de son histoire que Bruno Berthet, Président du Groupe RAFAUT, nous explique au travers de ce podcast Air&Cosmos.
Le salon Eurosatory connu également sous le nom de Mondial
de la Défense se tient cette année au Parc des Expositions de Paris Villepinte
du 13 au 17 juin. Nous avons demandé au Général Charles Beaudouin, Directeur
général de Coges Events, organisateur en coopération avec le Gicat du salon, de
nous présenter les spécificités de l’édition 2022. Une interview à écouter dans
ce podcast Air&Cosmos.
Spécialiste du drone, Bastien Mancini est le CEO de Delair. J’ai rencontré Bastien à Toulouse lors de la conférence AERO2022 organisée par l’association 3AF. Il nous donne son point de vue sur le marché du drone, les applications et aborde même le problème de la souveraineté française dans cette activité aéronautique.
Un marché plein de promesses dans lequel les start-up cohabitent avec les ETI et les grands noms de l’aviation.
Marwan Lahoud est un expert de l’industrie aérospatiale et de la défense internationale. Il œuvre à l’élaboration et la mise en œuvre d’une refonte du marché au niveau européen grâce, entre autres, aux fonds d’investissement qu’il pilote. Après avoir exercé chez, EADS, Airbus et MBDA, il conseille les gouvernements et les entreprises sur les stratégies d’investissement et de développement dans le domaine aérien et spatial civil ou militaire.
À l’occasion de la journée internationale des droits des femmes, l’association Airemploi vient d’organiser une journée dédiée à la féminisation des métiers qui s’inscrit dans le cadre du label « Féminisons les métiers de l’aéronautique et du spatial ».
Fruit d’un partenariat entre Airemploi, Air France, Airbus, Groupe ADP, ArianeGroup, Dassault Aviation, Transavia, l’Armée de l’Air et de l’Espace, la Marine nationale, l’ENAC, IATA, le GIFAS et les Fédérations Professionnelles, cette journée a permis des rencontres entre des femmes en poste et de future potentielle postulantes à des métiers variés et passionnants.
Nous avons rencontré ces professionnelles qui nous en disent plus sur la
féminisation de leurs métiers et surtout sur la passion qui les animent.
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