Люди БАМа: к юбилею великой стройки
Subscribed: 1Played: 10
Subscribe
2024 © Радио «Комсомольская правда». Все права защищены.
Description
Вот уже 50 лет «Комсомольская правда» рассказывает читателям про БАМ. Ведь газета была печатным органом комсомола и главным рупором комсомольской стройки. А сейчас мы вместе с РЖД проедем через весь БАМ, чтобы посмотреть, что происходит с великим советским проектом. Мы не знаем, будет ли СССР 2.0, и нужен ли он нам, но БАМ 2.0 строится прямо сейчас.
10 Episodes
Reverse
Если у БАМа есть начало (станция Тайшет), должен быть и конец. Но где он? О том, почему в последний город на БАМе железная дорога пришла в первую очередь и как он живет сейчас, почему на самом деле у БАМа нет финала и какая новая задача стоит перед важной железнодорожной артерией страны, рассказывает Григорий Кубатьян.Реклама ОАО "РЖД" ИНН 7708503727 erid: LjN8KKUuo
Изначально Комсомольск-на-Амуре – стратегический объект. БАМ сюда дошёл только спустя 15 лет. О подготовке машинистов, работе девушки-мастера колесного участка и электрификации восточной части БАМа рассказывает корреспондент КП Григорий Кубатьян.Реклама ОАО "РЖД" ИНН 7708503727 erid: LjN8KKDPN
В посёлке Таксимо заканчивается электрифицированная часть БАМа, дальше едут только тепловозы. Чем славится Таксимо и как строили этот участок магистрали, узнал корреспондент КП Григорий Кубатьян.Реклама ОАО "РЖД" ИНН 7708503727 erid: LjN8K3KMr
Тында – главный город магистрали. Он расположен на пересечении Большого и Малого БАМов. Вокзал Тынды называют «Белым лебедем», а работать здесь хотят многие молодые люди города. Почему ему дали такое имя, какие удобства уже есть на вокзале и как железная дорога молодеет, узнал корреспондент КП Григорий Кубатьян.Реклама ОАО "РЖД" ИНН 7708503727 erid: LjN8KCWST
Северомуйский тоннель строили 26 лет, немало рабочих отдали свои жизни ради реализации проекта. Это одна из самых сложных конструкций РЖД. Она постоянно находится под наблюдением специалистов, ведь в тоннеле важно круглый год поддерживать одну температуру. О строительстве, работе и легендах тоннеля узнал корреспондент КП Григорий Кубатьян.Реклама ОАО "РЖД" ИНН 7708503727 erid: LjN8KB2XH
Пока на БАМе строили самый длинный в России Северомуйский тоннель, действовала объездная дорога. Одна из ее пугающих достопримечательностей — парящий в воздухе Чертов мост. Почему его так прозвали, в чем особенность конструкции моста и как функционирует объездная дорога сейчас — рассказывает корреспондент КП Григорий Кубатьян.Реклама ОАО "РЖД" ИНН 7708503727 erid: LjN8KSt38
Как БАМовцы одновременно побеждают и защищают природу Байкала. Рядом с Северобайкальском находится экологическая станция РЖД. Её открыли, чтобы следить за состоянием Байкала. Почти вся территория вокруг озера относится к заповедникам и природным паркам. Как работает лаборатория, за чем следит и насколько сложно беречь территорию в несколько сотен километров, от станции Лена до станции Чара — рассказывает корреспондент КП Григорий Кубатьян.Реклама ОАО "РЖД" ИНН 7708503727 erid: LjN8K76bw
Про Северобайкальск говорят, что это Ленинград на БАМе, потому что строили его ленинградцы. Он уютный, но очень маленький — всего 24 тысячи человек. В Северобайкальске ходят легенды, как приехав с целью получить автомобиль за 3 года, люди оставались здесь жить навсегда - и в нашем сюжете вы услышите таких БАМовцев. Григорий Кубатьян, специальный корреспондент КП рассказывает об истории города и о новых возможностях: недавно город присоединили к Дальнему Востоку. И теперь тут работает дальневосточная программа: переселенцам дают первый капитал, чтобы смогли устроится работать. Так что люди к сюда едут и город растёт.Реклама ОАО "РЖД" ИНН 7708503727 erid: LjN8JzhTs
Между покрытых зеленью сопок и рекой Лена есть город, вытянутый на 40 километров. У него три названия: Усть-Кут – Лена – Осетрово. Смотря по какой дороге добираешься: по автомобильной, железной или по реке. Журналист КП Григорий Кубатьян узнал, чем живет город строителей БАМа, как развивается и какие люди продолжают строить БАМ.Реклама ОАО "РЖД" ИНН 7708503727 erid: LjN8Juu1o
У каждой реки есть исток, у каждой дороги – начало. Нулевой километр Байкало-Амурской магистрали находится в Тайшете. Эта станция — один из крупнейших транспортных узлов страны, через неё проходит Транссиб, идут локомотивы на Красноярск и Иркутск. Проносятся «дальнобойные» поезда из Москвы во Владивосток. Отсюда уходит одноколейка на Абакан. И здесь начинается путь на БАМ. Об этом городе, его буднях и людях рассказывает журналист КП Григорий Кубатьян.Реклама ОАО "РЖД" ИНН 7708503727 erid: LjN8KKBFi
Comments
Top Podcasts
The Best New Comedy Podcast Right Now – June 2024The Best News Podcast Right Now – June 2024The Best New Business Podcast Right Now – June 2024The Best New Sports Podcast Right Now – June 2024The Best New True Crime Podcast Right Now – June 2024The Best New Joe Rogan Experience Podcast Right Now – June 20The Best New Dan Bongino Show Podcast Right Now – June 20The Best New Mark Levin Podcast – June 2024
Download from Google Play
Download from App Store
United States