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Kiesplatz-Könige

Kiesplatz-Könige

Author: auto motor und sport, Sebastian Renz, Jens Dralle

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Description

Die Kiesplatz-Könige Jens Dralle und Sebastian Renz empfinden keinerlei Berührungsängste gegenüber den Niederungen der Gebrauchtwagen-Welt. Im Gegenteil! Mit Freude stürzen sich die beiden in absurde Suchen und präsentieren sich im Podcast die kuriosesten Funde. Der 1984er Diesel mit der geringsten Laufleistung kann ebenso dabei sein wie die schrillste Farbe für japanische Kleinwagen - geboren aus unserem früheren Podcast "Übersteuern" sind dem Einfallsreichtum bei den Kiesplatz-Königen keine Grenzen gesetzt.
88 Episodes
Reverse
Alte Diesel haben einen schlechten Ruf und, wenn es um Kfz-Steuer und Feinstaubbelastung geht. Doch im Oldtimer-Alter stehen ihnen wieder alle Städte offen.
Es braucht keine Leistungsexplosionen jenseits von 400 PS, um Fahrspaß auf die Straße zu transferieren.
Wenn der Winter sich dem Ende neigt, ist der richtige Zeitpunkt, um sich nach einem Auto ohne festen Dach umsehen.
Es gibt Autos, die uns eigentlich gut bekannt sind, jedoch fürs ferne Ausland teilweise massiv abgeändert wurden.
Auch für ein kleines Budget gibt interessante Autos für den Alltag. Wir haben sechs Beispiele unter 5.000 Euro gefunden.
Seit 1950 wird der Preis "Auto des Jahres" von einer Jury verliehen. Nicht immer scheinen die Entscheidungen nachvollziehbar. Wir schauen auf sechs Fahrzeuge aus 74 Jahre Car of the Year.
Es sind die ewigen Offerten auf dem Parkplatz, bei denen man sich fragt, warum keiner sie rettet. Auf den ersten Blick und aus der Distanz scheinen sie in Ordnung, doch irgendetwas scheint die Interessenten abzuschrecken.
Der Golf konnte den Käfer schnell als den Volkswagen ablösen und schließlich beerben. Inzwischen gibt es vom Klassiker aus Wolfsburg die achte Generation. Wir schauen uns sechs ausgesuchte Modelle aus 50 Jahren VW Golf an.
"Findet erstmal einen Besseren!" — diesen Spruch haben regelmäßige Zuhörer schon häufiger gehört. Meistens trifft das auf sehr seltene Fahrzeuge zu. Oder eben Modelle, die zwar auf den ersten Blick nicht besonders, inzwischen in guten Zuständen aber kaum mehr zu finden sind.
Lange galt der Mercedes W123 als ewiger Youngtimer. Längst hat die Nachfolge-Generation W124 ihm diesen Ruf streitig gemacht. Bietet er doch solide Technik in einer Vielzahl an Modell- und Motorvarianten.
Sogenannte Langezeitautos machen immer wieder die Runde. Doch es müssen nicht immer W124er, verzinkte Audis oder Volvo Kombis sein.
Der Name Jeep galt vor der SUV-Schwemme lange als Deonym für Geländewagen. Hier sind sechs Gründe, warum das so war.
Heute dreht es sich in der Folge von Kiesplatzkönige um Autos, die exakt 30 Jahre alt sind.
Heute dreht es sich in der Folge von Kiesplatzkönige um Porsche-Modelle. Ausnahmsweise geht es aber nicht um den Dauerbrenner 911. Denn bei den Stuttgartern gab es immer wieder Alternativen. Doch ein Auto der heutigen Folge ist nicht einmal ein Porsche.
In Folge 25 wird es abenteuerlich - oder zumindest könnte es das werden. Wofür sonst stehen die Pritschenwagen, die heute nur noch wie ein Schokoriegel genannt werden? Wie viel Abenteuer in Pick-ups steckt und welche abenteuerlichen Modelle sich die beiden Kiesplatzkönige herausgesucht haben? Reinhören!​
1975 kam erste 3er BMW auf den Markt und ist das meist gebaute Modell der Bayern. Die besten der sieben Generationen haben unsere Kiesplatzkönige für diese Folge aufgestöbert.
Die Autos in der heutigen Folge der Kiesplatzkönige sind definitiv begehrenswert und preislich nicht unattraktiv. Aber ist etwa der billigste Ferrari auf dem Markt wirklich eine gute Idee? Finden wir es heraus!​
In der heutigen Folge von Kiesplatzkönige bedienen Sebastian Renz und Jens Dralle das Klischee, dass Fahrzeuge mit Stufenheck vor allem vom älteren Semester gefahren werden.
In der heutigen Folge von Kiesplatzkönige haben Sebastian Renz und Jens Dralle Autos im Visier, die man vielleicht besser nicht fahren sollte.
Nachdem der Opel Vivaro die Rückreise des Familienurlaubes nicht auf eigene Achse antreten konnte, sind unsere Kiesplatzkönige Sebastian Renz und Jens Dralle auf der Suche nach einem würdigen Nachfolger.
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