Куда мы катимся

В этом выпуске поговорили с архитектором и урбанистом Андреем Елбаевым про микромобильность (самокаты/велосипеды) в городах России и других странах мираКак делать правильную инфраструктуру, чтобы было безопасно и комфортно всем жителям городаТаймкоды:00:00:00 Интро и бэкграунд Андрея00:06:26 Зачем городам микромобильность00:11:41 Что не так с автомобилями00:16:12 Почему все хорошо в Финляндии и других странах00:19:26 Лучший пример интеграции микромобильного транспорта00:21:01 Сколько времени нужно России, чтобы догнать другие страны00:30:12 Худший пример интеграции микромобильного транспорта00:33:15 Минусы микромобильного транспорта00:38:00 Как сделать город удобным для микромобильности00:45:33 Самокаты и велосипеды на тротуарах00:57:12 Спешивание на перекрестках01:01:35 Vision Zero в Швеции01:05:20 Как говорить с чиновниками и горожанами про микромобильностьНаш телеграм — https://t.me/truesharing

Всем привет! Новый выпуск подкаста про каршеринг и самокатыГость выпуска — руководитель проектов новой мобильности в Дептрансе Москвы Полина СтасюкПоговорили о том, как развиваются сервисы каршеринга, кикшеринга и курьерской доставки в Москве. Как и зачем департамент транспорта их регулирует и что будет дальшеВидео здесь — https://www.youtube.com/watch?v=lI-F3zSsb1kТаймкоды:00:00:00 — Интро00:00:44 — Чем занимается и как устроен отдел новой мобильности00:10:21 — Регулирование служб курьерской доставки00:16:42 — Про каршеринг00:33:19 — Про самокатыНаш телеграм — @truesharing

В этом выпуске поговорил с генеральным директором каршеринга Ситидрайв Эдуардом Мингажевым про непростую судьбу российского каршеринга )Видео здесь — https://youtu.be/k9IGPhYIdO0Таймкоды:00:00 — Интро00:55 — Кто такой и откуда пришел Эд Мингажев03:26 — Рост, пандемия, текущее положение дел на рынке08:09 — Что будет дальше c каршерингом10:37 — Могут ли остаться на рынке 4 компании13:12 — Экосистемы и конкуренция17:23 — "Внешнеполитический фон"19:14 — Что с закупками автомобилей23:49 — Китайские машины — норм?32:38 — Будут ли расти цены на каршеринг?37:04 — Электромобили это будущее или хайп? 45:36 — Новые продукты и возможности в каршеринге55:13 — Что с парковками в Питере58:42 — Каршеринг опасный, его используют бандиты01:02:42 — Рынок кикшеринга01:11:13 — Несколько слов для пользователейЛайк, подписка, спасибо ❤️---Наш канал в Телеграм — https://t.me/truesharing

В Калининградской области есть город, в котором за последние 10 лет произошли классные изменения:- кошки зажили по-королевски- люди стали главными на дорогахВместе с бывшим главным архитектором города Зеленоградск и кикшерингом Юрент разбираемся, что изменилось в городе, зачем это было сделано и как так же круто поменять другие городаВидео-версия здесь — https://youtu.be/qGIGG0w8lv8Топ выпуск, ставьте лайки 😀❤️Таймкоды:00:00 Интро01:08 15 мин города и приоритет транспорта03:49 Как меняли Зеленоградск05:48 Город пешеходов10:15 Велоинфраструктура11:46 Электротакси12:43 Город котов15:11 Как менять городаНаш телеграм — https://t.me/truesharingПартнер выпуска — Юрент

В 2014 Илья Сальников начал заниматься импортом моноколес и другого «легкого» электротранспорта в Россию. Вместе с командой они продавали и обсуживали электросамокаты, гироскутеры и моноколеса. Так появилась компания Sun WheelСпустя 6 лет команда сосредоточилась на разработке софта и развитии партнерской сети (франшизы) по кикшерингу. Так появился Sun Rent, которым сейчас пользуется около 1+ млн человек в 50+ городах👉 Подробнее о предложении Sun Rent — https://clck.ru/35Aj97В этом выпуске поговорили с Ильей о рынке, конкуренции и будущем кикшерингаТаймкоды:00:00 Интро00:40 Бизнес и история Sun Rent12:35 Франшиза Sun Rent29:09 Конкуренция и рынок39:40 Риски и негатив в СМИ45:14 Будущее рынка и компанииВидео-версия [будет] здесь — https://youtu.be/xMtKIdyRoPUНаш телеграм — https://t.me/truesharingЛайк, отзыв, подпискаСпасибо ❤️❤️

Привет, в этом выпуске говорим о рынке шеринга электросамокатов в России и о том, как устроена франшиза компании liteГость выпуска — генеральный директор lite Руслан Тарасов- текущее положение дел на рынке;- как работает франшиза lite;- аварийность и безопасность кикшеринга;- взаимодействие с государственными органами;- будущее рынкаПриятного прослушивания ❤️Наш Телеграм — https://t.me/truesharing

Это первый выпуск третьего сезона нашего подкаста.Выпуск записан при поддержке наших друзей и партнеров — компании ЮрентПоговорили с Магомедом Колгаевым, заместителем руководителя ЦОДД, а ранее — руководителем отдела шеринга в Дептрансе МосквыВидео-версия выпуска — https://youtu.be/jUhom7U9Ihc------Наш канал в Телеге — https://t.me/truesharing------Таймкоды:0:00 Интро0:38 Как все было, когда в Москве только запускался кикшеринг?2:22 Что из себя представляет городская инфраструктура для самокатов?2:41 Почему город начал заниматься регулированием отрасли?4:34 Азия, США и негативный международный опыт6:54 Что такое оферта и как к ней относились операторы кикшеринга?8:10 Про запрет кикшеринга в Париже11:38 За что хейтили кикшеринг в Москве?14:08 Как обстоят дела с инфраструктурой сегодня?15:18 Сколько велодорожек нужно Москве?17:42 Велопарковки. Сколько их? Сколько будет? Какие они?20:44 Илья Тимаховский [Юрент]: как операторы выбирают локации для установки парковок21:50 IT: медленные зоны, ограничение скорости, данные и приложения25:24 Про новые правила дорожного движения и необязательный ГОСТ28:48 Как город и операторы учат людей ездить безопасно?31:16 Работа в ЦОДД, ситуационный центр, взаимодействие с операторами35:09 Чего ждать в ближайшем будущем? Инфраструктура и Зеленое кольцо 37:37 Аутро37:57 Илья Тимаховский [Юрент] про города и взаимодействие с ними

В этом выпуске поговорили с генеральным директором кикшеринга Юрент Иваном Туринге. У Ивана уникальный опыт — раньше он руководил небольшим сочинским каршерингом UrentCar, а теперь управляет одним из крупнейших федеральных игроков на рынке аренды электросамокатовТайминг выпуска:0:00 Вступление и приветствие01:00 Как Иван пришел в шеринг и Юрент04:01 Как запускали Юрент08:38 Что интереснее, каршеринг или кикшеринг12:14 Еще о запуске Юрент16:12 Как выросли из небольшой компании21:10 Про парк, сотрудников и операционку23:53 Про рост Юрента и рынок в целом25:48 Беспилотники, железо, обслуживание33:31 Производство деталей в России36:29 Взаимодействие с городами и инфраструктура42:57 Проблемы и частые вопросы от пользователей51:27 БлицВидеоверсия: YouTube, vk.comТекстовая версия — https://truesharing.ru/tp/34319Лайк, подписка, отзывСпасибо ❤️Наш канал в Телеграм — https://t.me/truesharing

Всем привет!Короткий выпуск подкаста с директором по продукту Делимобиль Дмитрием Рязановым. Поговорили про последнее обновление приложения Делимобиль: новые карточки автомобиля, часовые пакетные тарифы. Немного поговорили про фейлы и планы на будущееВидео версия по этой ссылкеПодробности про апдейт — https://truesharing.ru/news/30605/---Наш канал в телеге — https://t.me/truesharingСпасибо за отзывы, лайки и комменты ❤️

Всем привет! Короткий выпуск подкаста с директором по продукту Ситидрайв Дариной Осмоловской. Поговорили про новую программу лояльности каршеринга. Основные вопросы: зачем менять то, что хорошо работало и что изменилось по сравнению со старой программой лояльности Видео версия здесь — https://youtu.be/3X3BCOEF5Xc Подробности про программу лояльности Ситидрайв здесь — https://truesharing.ru/tp/30019/ --- Наш канал в телеге — https://t.me/truesharing Спасибо за отзывы, лайки и комменты ❤️

Всем привет! В этом выпуске подкаста поговорили с руководителем и основателем проекта Edge Vision. Если коротко, это интеллектуальная система управления перекрестками, которая анализирует транспортные потоки и дает рекомендации (в Москве, например, ЦОДД), по тому, как должны работать светофоры на перекрестках.   Проект Edge Vision проходил акселерацию в "Транспортных Инновациях Москвы" и сейчас пилотируется в городе   Отзыв, лайк, подписка  Спасибо Наш сайт: https://truesharing.ru Канал в телеге: https://t.me/truesharing

Всем привет! Это новый сезон подкаста "Куда мы катимся". В первом выпуске поговорили с директором проекта "Транспортные Инновации Москвы". ТИМ — это акселератор стартапов в сфере транспорта, который работает при Департаменте транспорта Москвы и помогает молодым командам экспертизой для дальнейшего пилотирования в городе. Обсудили, как устроен процесс отбора команд, акселерирования и пилотирования. Видео версия подкаста здесь — https://youtu.be/fY-M5_cxb-o Будем рады вашим отзывам и подпискам ❤️

Всем привет! Это новый и пока самый длинный выпуск нашего подкаста (аж на 1:40 растянули). Но это потому, что у нас сразу два гостя — гендиректор  такси Ситимобил Виталий Бедарев и гендиректор каршеринга Ситидрайв Алексей Сергеев. Разговор получился интересным, местами очень искренним, местами веселым.  Поговорили о каршеринге, такси, самокатах, мультимодальных поездках и приложениях. Разумеется, про то, что Ситидрайв постоянно падает тоже поговорили ) Видео-версия — https://youtu.be/sMUSytLwhaw 2:35 — как устроена структура компании. Бизнес-юниты; 7:40 — микромобильность, кикшеринг, самокаты; 10:20 — зачем Ситимобилу самокаты, если они отъедают поездки у каршеринга и такси; 15:00 — как устроено партнерство с кикшерингом Юрент. Какое будущее; 18:30 — как устроен рынок каршеринга в России на 2021 год, какой потенциал у рынка, регионы, дефицит автомобилей на рынке, конкуренция, как планируют побеждать рынок; 33:09 — мультимодальность; 39:25 — проблемы роста Ситидрайв (падения, апдейты, поддержка); 47:37 — и еще раз про мультимодальность; 50:25 — MaaS (в т.ч. от Дептранса Москвы); 50:42 — и еще раз про падения Ситидрайва; 56:30 — когда Ситидрайв запустится в городе X (например в Екатеринбурге); 1:00:50 — как устроен рынок такси в России на 2021 год, конкуренция (Яндекс, Didi, Bolt), проблемы, кадровый голод; 1:15:00 —  совсем чуть-чуть о беспилотниках; 1:17:45 — каршеринг, YouDrive Poll, YouDrive Business и другие эксперименты; 1:19:45 — может ли каршеринг быть прибыльным? Цены и уровни в Ситидрайв; 1:25:16 — как пополняется автопарк в Ситидрайве; 1:28:40 — подписка на автомобили; 1:33:30 — блиц, который совсем не билц получился Наш канал в Телеге — https://t.me/truesharing Сайт — https://truesharing.ru Будем рады подпискам и отзывам ❤️

В этом выпуске поговорили с генеральным директором Делимобиля Еленой Бехтиной и директором по продукту Дмитрием Рязановым. Обсудили несколько тем, получилось живенько, хотя времени не хватило чтобы задать все вопросы: - в целом про рынок и куда все движется; - какие результаты дают нововведения; - про междугородние поездки и другие тренды; - не жалеют ли они о том, что ушли с рынка шеринга электросамокатов; Лайк, подписка — ❤️ Наш телеграм — https://t.me/truesharing

Всем привет! В этом выпуске обсуждаем рынок кикшеринга с руководителем направления шеринга электросамокатов в Яндекс.Go Леонидом Ясиновским. Поговорили о том, какой потенциал у услуги и что о ней думают в Яндексе Подписка, коммент, лайк — будем рады Видео версия здесь — https://www.youtube.com/watch?v=koXLdrWGU4w Наш телеграм — https://t.me/truesharing

Всем привет, с начала июня, как вы могли заметить, в Питере происходит полная дичь между властями города и сервисами аренды электросамокатов. Решил разобраться, почему так происходит и может ли подобное случиться в Москве Ссылка на материал TJournal с подробной хронологией Материал у нас на сайте с отличиями правил Москве и СПб — https://truesharing.ru/tp/27330/ Пишите отзывы, нам будет полезно и приятно Текстовая версия в канале — https://t.me/truesharing/3187

Яндекс.Драйв запустил оценку вождения пользователей. Теперь для агрессивных водителей будет повышенная стоимость аренды, а в случае неоднократных нарушений — бан. Поговорили с руководителем группы аналитики и эффективности Яндекс.Драйв Кириллом Луневым о том, как работает алгоритм, когда его раскатают на всех пользователей и будут ли награждать хороших водителей Ссылка на YouTube — https://youtu.be/RoBwLg-mu0U

Всем привет, это выпуск про новый сервис Рули, который делает Дептранс Москвы. В гостях руководитель сервиса Антон Проскурин и руководитель шеринг-проектов в Дептрансе Магомед Колгаев Поговорили о сервисе, названии, перспективах, конкуренции, о том, как сервис может изменить город и отношение к личному транспорту Ставьте лайки, подписывайтесь, пишите отзывы — мы будем рады Тайминг: 01:07 — о сервисе и концепции 05:09 — о названии сервиса (Рули) 08:56 — о будущем сервиса и города 10:22 — зачем этот сервис, если другу я и так могу дать ключи 17:17 — зачем этот сервис городу 28:03 — за что отвечает сервис (+ про страховку) 33:25 — как работают штрафы в каршеринге 37:13 — про бета-тестирование 41:25 — безопасность (телематики и оборудования) + монтаж/демонтаж 57:04 — гипотезы и паттерны использования сервиса 01:03:20 — про сравнение с каршерингом (к которому мы уже привыкли) + конкуренция

Привет! Это запись эфира в Клабхаусе от 24.02.2021, в котором мы пытались разобраться, нужно и возможно ли заменить личный транспорт в городах сервисами каршеринга, такси, микромобильности и общественным транспортом В эфире с нами были  - Виталий Бедарев / исполнительный директор Ситимобил; - Магомед Колгаев / руководитель направления шеринга в Дептрансе; - Алексей Сергеев / генеральный директор YouDrive; - Аркадий Гершман / урбанист, специалист по транспорту; - Георгий Бурлаев / руководитель подписки Яндекс.Драйв - Андрей Азаров / сооснователь Urent; - Александр Горный / ex-директор по стратегии и анализу Mail.ru Group; --- Запись можно посмотреть в формате видео YouTube — https://bit.ly/3eBfjx7 Вконтакте — http://bit.ly/2OzXyUj Facebook — http://bit.ly/3rSsvl8 --- Наш телеграм: t.me/truesharing

Обсудили в Клабхаусе перспективы развития рынка аренды электросамокатов вместе с топ-менеджерами компаний Спикеры 1. Андрей Азаров, сооснователь Urent; 2. Иван Серебренников, сооснователь Карусель; 3. Магомед Колгаев, руководитель направления шеринга при Дептрансе Москвы; 4. Борис Голиков, основатель Lite; 5. Денис Богданов, основатель Eleven; 6. Искандер Амери, продакт-менеджер Whoosh; Модераторы и участники 1. Полина Волкова, главред truesharing.ru 2. Николай Белоусов, основатель madrobots.ru, автор канала @ni404head 3. Алена Сизова, шеф-редактор truesharing.ru 4. Юра Николаев, truesharing.ru —- Темы и вопросы 1. Емкость рынка и ее прогноз на несколько лет вперед. Проглотит ли Москва 100 000 самокатов? Сколько действительно нужно самокатов на кв. км / 1000 жителей? 2. Что может остановить развитие рынка прямо сейчас. Как может навредить/помочь правительство? Участие города в формировании индустрии; 3. Проблемы, с которыми сталкиваются компании, кто и как их может решить (парковки, сопростивление торговых сетей, операционные трудности)? 4. Почему Питер — лидер в развитии кикшеринга в России? 5. Как сделать кикшеринг настоящим транспортом последней мили? 6. Что будет, если на рынок выйдет компания с безлимитным бюджетом на закупку самокатов? 7. Планы концерна Калашников (любой другой непрофильной компании) на рынок кикшеринга? 8. Что у нас лучше/хуже, чем на западе, как повторить успех и не повторить ошибки Lime/Bird? 9. Как развиваются регионы и где потенциал роста? Экспансия в Европу/Восточную Европу? —- В конце  сессия вопросов и ответов со слушателями —- Наш телеграм https://t.me/truesharing Сайт https://truesharing.ru