رادیو کمپر

مهدی ریوندی با کمپرش اغلب به مناطق محروم سفر می کنه تا حال بچه ها رو خوب کنه.درآمد مهدی از محل دستفروشی صنایع دستی  خودش تامین می شه.آرزوی مهدی صلح و آرامش برای کودکان سرزمین اش هست. کمپر مهدی یه جورایی مدرسه سیاره  برای تغییر نگاه بچه ها به زندگی فرهنگ سازان کوچولو عنوان صفحه مهدی توی اینستاگرامه

در چهلمین جشنواره فیلم فجر ، چه تعداد از فیلم های شرکت کننده به مضمون سفر پرداخته بودن؟آیا در تولیدات سینمای ایران فیلمی هست که به کمپر توجه ویژه داشته باشه؟چه کسانی در سینمای ایران کمپر دارند؟در این برنامه با جلیل اکبری صحت ، منتقد، کارگردان و تهیه کننده سینما گفتگو کردیم.جلیل فیلم سینمایی زمانی یک زن را با تم سفر ساخته و لحظاتی از کاروان مسافرتی در این فیلم استفاده کرده است. .

هزینه های سفر بخش مهمی از زندگی ونلایفی هست. احسان و حوریه قبل از اینکه با کمپر سفرهای خودشون رو شروع کنن ، اول زیرساخت های کار و درآمدشون رو فراهم کردن. این زوج هنرمند به جای اینکه عکس هاشون رو در شبکه های اجتماعی منتشر کنن، ایده جذاب تری رو پیدا کردن!احسان و حوریه یه ون بنز خریدن و ذره ذره دارن تجهیزش می کنن.@amanhouse.irپخش اول این برنامه از رادیو تهران بوده

جواد هدایت زاده سفرهای کمپری خودش رو با ون فولکس و مینی بوس دوکاتو شروع کرده. جواد چون طبیعت بکر و خلوت رو دوست داره تصمیم می گیره تا ماشین مناسب تری برای کمپر پیدا کنه . ماشینی که بتونه جاده های بیشترب رو بره و گیر لوازم یدکی اش نباشه. .توی این برنامه جواد از دلایل انتخاب بنز کارگو بعنوان کمپر صحبت کرده

اگه می خوایین بدونین که مزایا یا معایب فولکس برای کمپر شدن چیه این برنامه رو گوش کنین.علی رنجبر سفرهای خودش رو با یه فولکس قورباغه ایی شروع می کنه . عشق و علاقه به این ماشین باعث می شه یه فولکس واگن که فابریک کمپر بوده بخره و بزنه به جاده. علی اینقدر با فولکس حال می کنه که سه تا فولکس دیگه هم می گیره و می گه اگه پول داشته باشم بازم فولکس می خرم . توی این برنامه درباره انواع فولکس هایی که به درد کمپر شدن می خوره صحبت کرده .#فولکس#رادیوکمپر#ایران#ونلایف

علی و سمیرا هفده سال پیش سفر رو با خودروی سواری شروع کردن. اشتیاق به سفرِ بیشتر اونا رو به سمت تهیه یه یدک کش ( کاروان) کشوند . علی با تجربه ایی که درباره کاروان پیدا کرده یه کمپ سایت به اسم رویال کمپر راه انداخته تا به علاقمندان کاروان خدمات بده. علی تقریبا با تمام جزییات درباره کاروان توی این برنامه برامون صحبت کرده. اگه تصمیم گرفتین که به جای . موتور هوم یا تراک ، کاروان تهیه کنین این برنامه رو حتما گوش کنین.برنامه ششم رو از داخل کاروان علی و سیمرا پخش کردیم !

جعفر میراشرفی تهیه کننده و مستندساز تلویزیون و سینماست . او مدت شش ساله که متمرکز برای شبکه های اجتماعی مستند می سازه و تونسته مخاطب بالایی جذب کنه. آقای میراشرفی از تجربه خودش درباره کانال و صفحه دورنیست صحبت کرده

مرتضی و نرگس به شرط سفر، با هم ازدواج کردند و جالب اینکه هدیه ازدواج شان یک کمپر بوده! هر دو اهل مشهد هستند و تجربه زندگی در نقاط مختلف را دارند. مرتضی با اینکه آدم فنی هست اما تصمیم می گیرد که کمپرشان را به یک کمپر ساز بدهد تا تجهیز کند . آنها از این موضوع رضایت کامل ندارند.

علیرضا می گه کمپر داشتن الزاما پول نمی خواد ، جسارت می خواد. جسارت تغییر شرایط و فاصله گرفتن از روزمرگی ها . علیرضا و مرضیه سالهاست که با دوچرخه سفر می کنن و معتقدند باید ترمز شتاب زندگی رو بکشی و بری دنبال آرزوهات . اونا دو سال هست که یه کمپر خریدن و برای تجهیزش زیاد سخت نگرفتن تا بتونن بیشتراز زمان لذت ببرن

بیژن شیرزاد سفرهای کمپری خودش را با ون سوبارو شروع کرد. برخی معتقدند که بیژن پدر کمپر ایران است . در سالهایی که شبکه های اجتماعی . وجود نداشت او با وبلاگ درباره کمپر به دیگران مشورت می داد.

رضا حسینی مترجم زبان هست. او عاشق سفر و تاریخه. شش ماه برای خرید کمپر تحقیق و جستجو کرده و به سختی یه ون مناسب رو خریده . رضا بعد از چند سفر کوتاه تصمیم گرفته کمپرش رو بفروشه ! توی این برنامه درباره دلایلش صحبت کرده

خودرو های ون در مدلها و قیمتهای متنوعی موجود هستند و ممکنه شما هم با توجه به بودجه و همینطور توقعی که از سفر و گردشگری دارید، به دنبال یه ون اقتصادی و با صرفه باشید.برای همین ما این بار به سراغ ون غزال رفتیم علی آقا به همراه خانواده اش یعنی همسر و دو فرزند با این ونمدتهاست داره سفر می کنه . علی کامل زیر و بم ماشین دستش اومده برای همین تجربه اش رو گوش کنین

خیلی از خانواده ها مدرسه بچه ها رو مهم ترین مانع سفر می دونن . حالا سوال اینه که مدرسه مهم تره یا سفر .. فرض کنیم که سفر مهم تر باشه که البته هست ، حالا سوال پیش میاد که مدرک بچه رو چیکار باید کرد و از اون مهم تر اگه ما بچه رو برداریم بریم سفر ، تعاملات اجتماعی با گروه همسال رو چیکار کنیم ؟جواب سوالات شما توی این اپیزود هست چون با خانمی صحبت کردیم که با.سه تا بچه اش بدون مدرسه دایم در سفره

؟به نظر شما کمپرون بهتره یا تریلرآرش از طرفدارهای پر و پا قرص تریلر یا همون کاروان هست . خودش یه کاروان داغون رو بازسازی کرده و چند ساله که داره باهاش سفر می ره . در اپیزود جدید چالش بین کمپرون و تریلر بود و آرش بعنوان مصرف کننده بیشتر از مزایای این وسیله برای سفر گفتآرش بلاگری سفر هم انجام می ده . آرش علاقه به آشپزی در سفر داره @arash_camp_foodحامی این قسمت از برنامه رادیوکمپر گروه آر اس هست. این گروه تخصصی در کار تجهیز کمپر هست . بیشترین خودرویی هم که تجهیز کردن هیوندای h350 بوده .@rsigp

ون اینرودز کوچکترین ون صفر موجود در ایران هست.جمع جور بودن این ماشین خیلی ها رو وسوسه کرده تا اون رو تبدیل به کمپر کنن مخصوصا اونایی که تنهایی سفر می کنن.درباره مزایا و معایب این خودرو هنوز نمی شه قضاوت کرد چون تازه وارد بازار شده اما توی این برنامه سعی کردیم پای صحبت کسی بشینیم که بیش از ده هزار کیلومتر با این کمپر ون سفر رفته. محمد رحمانی یه جوون باحال و متفاوته. محمد یه روز تصمیم می گیره که مثل همه زندگی نکنه و بره دنبال علاقه اش که سفر کردنه و جالبه کار اصلی اش می شه همین .محمد مدت هاست که هتل و اقامتگاه ها رو معرفی می کنه و یه صفحه در اینستاگرام به اسم " بریم سفر " داره .

آقای علی نژاد اهل سفر و طبیعت و به خصوص کوهنوردی بودن، با کوله باری از تجربه. ولی ظاهرا هنوز کمبودی وجود داشته. چیزی که اصل و اساس آن سفره ، اما سبک و سیاقش کاملا متفاوت بود با مدلی که سال‌ها تجربه آن را داشته تا این که اتفاقی ناگوار برای یکی از دوستانش، او را با مسیر جدیدی آشنا می‌کنه. انگار گمشده‌اش پیدا می‌شه و بعد از آن که زندگی با تی 4 شروع می‌شه به نظر نمی‌رسه که چیزی یا کسی بتونه آنها را از هم جدا کنه.آقای علی‌نژاد از آن دسته ایرانی‌هایی هست که به ماشین‌های آلمانی بخصوص فولکس علاقه خاصی داره . به همین دلیل هم حاضر نیست که حتی یک سفر را بدون اون شروع کنه.حامی این برنامه گروه مهندسی آفاکو هست. آفاکو یه شرکت تغییر کاربری سازه که می تونه اتاق های خاص از جمله کمپر و کاروان رو بسازهWWW.AFACOGROUP.IRبرای تماس سریع با رادیو کمپر شماره09384395866از طریق پیامک ، واتس آپ وتلگرام

رضا اسعد یه ون رو برای خودش تجهیز می کنه تا امکانات بهتری برای سفرهاش داشته باشه .اما این ون خاطرخواه پیدا می کنه و ناچار می شه به به طرف واگذار کنه . دوباره تصمیم می گیره یه ماشین دیگه رو برای خودش تجهیز کنه و بازهم داستان خاطرخواهی تکرار می شه . از یه جایی به این نتیجه می رسه که وقتی کمپر اینهمه خاطرخواه داره و اونم می تونه ماشین ها رو تجهیز کنه کارگاه تجهیز راه می اندازه و اسمشو می ذاره آقای ونmrvanتصویر کارگاه رو می تونین در کانال یوتوب رادیوکمپر تماشا کنین برای تماس سریع با رادیو کمپر شماره 09384395866 از طریق پیامک ، واتس آپ وتلگرام

شکیبا بهشتی از نوزده سالگی سفر رو با کوله گردی شروع می کنه . سن پایین و ضعف جسمی باعث می شه که ادامه سفرهاش رو با ماشین سواری 206 مامان دنبال کنه . عشق و علاقه اش به سفر اونو مالک 206 می کنه . در واقع اینقدر از این سواری کار می کشه که باباش می گه ماشین به درد ما نمی خوره و مال خودت . شکیبا بلافاصله سواری رو تبدیل به یه ون تی 4 می کنه و زندگی ونلایفری خودش رو شروع می کنه

در راه کست شماره دو سراغ آناهیتا جوادزاده رفتم ، دختری که از همون بدو تولد روی دریاهای آزاد شیرش رو خورده ! اسباب بازی هاش بیشتر با پسماند زباله های خشک درست می شده چون زمان طولانی سفر اجازه نمی داده که به متریال های متنوع دسترسی داشته باشه و به دلیل اینکه با آدمهای محدودی ارتباط داشته ، همبازی هاش همیشه از خودش بزرگتر بودن.آناهیتا زیر نظر پدر و مادرش توی کشتی درس خونده و جالبه بدونین که هیچ مدرک عالی نداره!آناهیتا نزدیک سی کشور رو از نزدیک دیده اما همیشه ، زندگی روی کشتی رو بیشتر دوست داره و جالبه بدونین که این دوست داشتن خانوادگیه ! اونا از یه جایی به بعد مجبور می شن که توی خشکی زندگی کنن و از همون لحظه چالش های آناهیتا با آدمهای خشکی شروع می شه. سختی ارتباط با ادمها باعث می شه که به جای گفتگوی مستقیم با مردم ، از زبان هنر استفاده کنه و برای این کار سراغ ایده عجیبی می ره. آناهیتا تصمیم می گیره تمام شکستگیهای شهر رو ترمیم کنه.

چالشی به نام مدرسه وقتی صحبت از زندگی در سفر می شه ، اولین سوالی که مطرحه مدرسه بچه هاس . برای همین اغلب علاقمندان به سفر در طی سال رویتعطیلات برنامه ریزی می کنند . شلوغی و گرونی هم جزو شرایط این مدل سفر کردنه . در واقع وقتی همه نوروز و آخر تابستون رو فرصت مناسبی برای مسافرت می دونن ، چاره ایی ندارند که این شرایط رو بپذیرند.اما سوال اساسی اینه که آیا واقعا مدرسه بچه ها مانع اصلی برای سفر نرفتنه ؟ درباره آموزش یا پرورش صحبت های زیادی شده و خیلی ها معتقدن که توی کشور ما به جای پرورش ، بچه ها بیشتر با آموزش مستقیم دست و پنجه نرم می کنند . آموزش هایی که تقریبا بعد از پایان تحصیل کاربرد زیادی توی زندگی پیدا نمی کنن. چقدر آدمهایی می شناسیم که مدرک دانشگاهی دارند اما بیکار هستن یا کار مرتبط با مدرکشون ندارن. شاید به همین دلیله که بعضی از خانواده ها با رویکرد مهارت آموزی ، بچه هاشون رو مدرسه نمی فرستند و خودشون مسئولیت آموزش و پرورش فرزندانشون رو بعهده می گیرن.  توی راه کست شماره یک ، چالش یه خانواده رو می شنوین که عاشق سفر هستند اما مساله اصلی اونها مدرسه بچه شونه. یعنی باید بین ادامه درس خوندن و سفر یکی رو انتخاب کنند.