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行動星球包含二輪、四輪、汽機車改裝、美食、美酒、模型、旅遊等各類休閒議題的Podcast，我們以平台的概念打造這個園地，並匯集各領域頂尖達人來此，只要是好玩、有趣的休閒議題，都是行動星球創作的內容 !
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這次小改款Skoda Octavia Combi原廠火速來台，並開出161.8萬元相當令人心動的價格，另外5門斜背RS版開價151.8萬元，較旅行車型少10萬元，這個價格甚至較之前非50週年版Golf GTi來得實惠，C/P相當高。小改款Octavia Combi RS馬力增加20匹後操控動力是否有感提升？配備是否陽春？來聽麥克和島叔怎麼說？
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代號GC8/GF8的第一代Impreza於1992年上市，推出後立即獲市場不錯的迴響。第一代Impreza初期計有四門房車、五門旅行車和WRX，其中WRX車型搭載2.0L水平對臥四缸DOHC EJ20G引擎，馬力達240ps，在市場便聲名大噪，之在WRC中一戰成名，而市售版WRX STi、WRX RA STi、STi Version2 555、WRX STI Type R、22B-STi Version也在好評下陸續推出，而它和宿敵Lancer EVO在當年也一直話題不斷。本集並不在國產Impreza GT，而是著重於第一代Impreza的開發故事和WRX的歷程。你曾經是「硬皮鯊」車迷嗎？一起來回憶吧！
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雖然2024下半年開始汽車市場似乎突然轉冷，但依據過往經驗，每年第四季至隔年第一季往往會有多款重量級新車會推出，今年也不例外！其中BMW、Kia、Skoda、Toyota等在明年1月過年前將有多款新車推出，有哪些？有多香？來聽島叔和豪哥怎麼說？
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和二陽、山葉旗下車款相較，Suzuki Address車系從1989年幻象29 50c.c.二行程車上市後就顯得較低調，然而當年幻象29、駿等車型在市場一直有著不錯的迴響，直至2005年Address V125四行程車上市後，它一直維持著當年輕巧加速快的特質，同時它亦是當年唯二符合四期環保的噴射引擎車款，之後它還有G、Z、SS、110等車型。或許它名氣沒有勁戰等車款這麼大，但仍有不少欣賞它的伯樂。一起來回憶Address車系在台的點滴！
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你會和第一次見面的陌生生聊內心的人生規畫嗎？我想大多數的人都不會這麼做，但人與人之間就是這麼奇特，磁場對了萍水相逢也能敞開聊心。在一次去展示間尋友未果的機遇下，Celsior巧遇一位積極向上的女業代，並聊起了她的人生規畫，很勵志、也很陽光，一起輕鬆來聽這段談話內容吧！
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必須說Porsche決策者心臟好強，第二代Macan全車系採純電設定，大幅往純電化的目標前進，但這不影響Macan的動力操控表現，反而在現今諸多科技加持下，Macan不僅動力強，操控也不含糊。此次試駕的是Macan 4，基本售價373萬元起，然而以試駕車來說，光是選配金額就高達157萬元，足足可以買一台Octavia Combi RS！第二代Macan整體表現如何？來聽麥克和島叔怎麼說？
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第一代Saab 9-3或許可歸類為第二代Saab 900的小改款車型，但第二代車型可是貨真價實的大改款新車。第一代9-3外型上其實與第二代900得有些類似，尤其五門大斜背的設計幾乎是承襲第一代900的造型概念。然而第二代9-3一開始則是以四門房車推出，之後敞篷、Sportcombi、XWD全時四驅、Turbo X等車型陸續推出。當時它在台灣有著不少擁護者，只不過令人望穿秋水的第三代車型卻隨著品牌的沒落而沒了下文……。一起和Celsior回憶兩代Saab 9-3帶給我們的回憶。
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有時我們會認為中古車商老闆口袋似乎都很深，但事實真是如此？在台灣如果非因房地產、而是靠正經生意累積而來的財富，能做到富甲一方的確有難度。早年中古車交易比現在容易許多，利潤也較好。來到現在，除了有各式各樣的鑑定把關，利潤也不如以往，然而下一步中古車市場如果以新型態賣場型或服務型方式經營，現存中古商能否經起財團來襲？來聽黃總怎麼說？
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日前小米SU7 Ultra以原型車上紐柏林北賽道進行測試，在團隊的努力下以6’46’’874的優異成績，號稱SU7 Ultra榮登「最速四門車」封號！不少認為它非市售車，不能以此封號稱之，然而這件事背後的意是什麼？近幾年大陸汽車市場歷經巨大的轉變，大家所熟知的品牌、車款價格都低得難以想像，為什麼？來聽島叔和豪哥怎麼說？
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在台灣第一代Land Rover Freelander雖不算是稀有車種，但在X3上市後銷量仍並無法企及，然而在歐洲，第一代Freelander上市後一炮而紅，成為歐洲最暢銷的四輪驅動車型，在其9年間共售出了超過 540,000 輛。一開始它僅有1.8升手排車型，因此在台灣銷量不太理想，在2.5升V6自排車型上市後，總代理迅速引進販售，本地銷量才逐漸拓展。它還有哪些故事？來聽Celsior怎麼說？
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基隆正濱漁港最有名的就是彩色屋，白天、晚上各有不同的美，現已成為全台有名的打卡景點，而黃總除了專精於中古車、投資領域，現在又多了一項事業，那就是餐飲業。在濱漁港對面，黃總正準備結合基隆著名美食「望海巷」石頭火鍋，打造眾老饕、眾網美、帥帥們享受美食和拍照打卡的好趣處。除了地點好，還有哪些新鮮事？來聽黃總怎麼說？
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有時我們都會感嘆台灣詐騙橫行，手法更是日漸高明，不過這一集我們要來聊投資詐騙，投資詐騙除非證據相當清晰，否則要定罪是件不易的事，反觀對岸，他們對詐騙犯罪求處刑罰相當重，甚至在我們看來屬於小金額的詐騙就可能判刑極重，重到什麼程度？來聽宋狀師怎麼說？
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遇到交通事故，有任意險做後盾讓人心安，相信保險公司也會以保障車主權為提進行處理，但出險後接下來三年的保費勢必隨之調漲，這時就出現值得探討的問題了，如果是小事故、理賠金額不高，再加上你若每年保額較高，調漲加成後增加的金額有可能較賠償金額多！這時或許可以考慮自行賠償而不動用保險。另外我們有時會聽到買甲式險送全車外觀”整理”的說法？你真的划算嗎？來聽Celsior怎麼說？
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今年VW集團MEB底盤系列電動車陸續來台，先發車款是Audi Q4 e-tron，第二彈則是今天的主角Skoda Enyaq，此次試駕的是該車系的性能車型Coupe RS，動力等級同等於Q4 e-tron 55車型，最大馬力340hp，另外HUD投影式平視顯示器+AR實境擴增功能、駕駛座按摩功能、Canton 音響系統、真皮座椅、全景式玻璃車頂均列入配備項目中，配備給的相當有誠意，雖說如此，但操控動力表現如何？來聽麥克和島叔怎麼說？
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呃！不是喔，這一集並不是要來個英文老歌懷舊，而是約在2000年前後，台灣曾經由大慶推出一款以Impreza GF8為基礎所開發的復古車，名字叫Casablanca，據說台灣有可能是該款車唯一販售左駕的國家，四圓燈加上復古套件加身，散發出濃濃的懷舊古味。只不過它在日本除了第一批五千台賣得不錯外，之後成為常販車型後，銷售現就不太理想，也因為數量不多，現今它在日本中古車市場上價格相當硬挺；回到台灣市場，Casablanca當年銷量亦不理想，直至今日想在路上看到它的身影更是不易，本集就由Celsior訴說當年的故事！
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買車各有不同的考量，有的完全以經濟實用為主要考量，有些則會考量品牌、樂趣，有些因預算充裕，直接攻頂的也有不少人，怎麼選擇？以黃總中古車專家的立場，將買家分為入門、進階及攻頂三個階段，三個階段各有不同的見解及建議，有些來聽黃總怎麼說？
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車雖然帶給我們便利，但有時也是在訓練EQ，要做到讓自己的”開車修為”化臻無上境界並不容易，有時平和的心，在某些事件出現後會直接暴怒、化身哥吉拉，哪些狀況會讓你開車時感到”杜爛”？本集舉出一些例子，希望和你所想的接近或一致！一起來聽島叔和豪哥怎麼說？
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避震器或許你可能會忽略它，但它在操控、舒適與安全等面向可是扮演著極重要的角色。就原理來說二輪、四輪避震器原理幾乎相同，但就價格、調校上來說二輪還是比四輪單純一點。本集就以二輪避震器為主，討論二輪避震器的大小事。另外，原廠避震器真的就是爛？本集亦有各種面向的討論！
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先前台中封街的紅牛F1賽車表演吸引大量的愛車族前往朝聖，現場高亢的聲浪、流暢的甩尾、F1實車的英姿等讓眾車迷收獲滿滿。還記得當時內心的激動嗎？一起和Celsior回味當時的現場實況！
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眼前的黑不是黑，而是"黑魯魯"一片，限量50台的Range Rover Sport黯影版外觀內裝就是以黑色作為主色調，大概除了螢幕是彩色的，其他目之所及幾乎都是黑色。和一般市售D300柴油車型相較，黯黑版價格調降高達73萬元而成功達到400萬元以下，讓它與X5、GLE等競品相較變得它極具競爭力。它怎麼做到的？哪些配備被”降級”了？整體表現如何？來聽麥克和島叔怎麼說？
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