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[재업-시승기] 폭스바겐 골프 2.0 TDI 프레스티지 - 해치백 불모지에 돌아온 유럽 해치백의 대명사
Update: 2022-01-20
Description
* 실수로 잘못 편집된 파일이 올라가, 정상 편집된 버전을 다시 올렸습니다. 청취자 여러분의 양해 부탁드립니다.
해치백 불모지에 돌아온 유럽 해치백의 대명사, 8세대 폭스바겐 골프를 시승했습니다.
동력계와 구동계는 150마력 2.0 TDI 디젤 엔진 + DSG 7단 듀얼클러치 자동변속기 + 앞바퀴굴림 조합이고요. 시승차는 두 가지(프리미엄, 프레스티지) 중 상위 트림인 프레스티지입니다.
현재 판매 중인 폭스바겐 모델들 가운데 새로운 기술과 유행을 가장 잘 반영했다는 느낌을 주는 실내, 적당히 탄탄한 움직임을 전에 없던 부드러움과 나긋함으로 감싸 편안한 주행 느낌, 양날의 칼인 디젤 엔진의 장점인 뛰어난 연비 등이 돋보였습니다. 아쉬운 점들도 있긴 하지만, 큰 흠이라고 보기는 어려웠습니다.
해치백 불모지에 돌아온 유럽 해치백의 대명사, 8세대 폭스바겐 골프를 시승했습니다.
동력계와 구동계는 150마력 2.0 TDI 디젤 엔진 + DSG 7단 듀얼클러치 자동변속기 + 앞바퀴굴림 조합이고요. 시승차는 두 가지(프리미엄, 프레스티지) 중 상위 트림인 프레스티지입니다.
현재 판매 중인 폭스바겐 모델들 가운데 새로운 기술과 유행을 가장 잘 반영했다는 느낌을 주는 실내, 적당히 탄탄한 움직임을 전에 없던 부드러움과 나긋함으로 감싸 편안한 주행 느낌, 양날의 칼인 디젤 엔진의 장점인 뛰어난 연비 등이 돋보였습니다. 아쉬운 점들도 있긴 하지만, 큰 흠이라고 보기는 어려웠습니다.
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