Если автомобиль, мотоцикл или трактор не исключён из Регистра транспортных средств Латвии, его владелец должен иметь страховой полис ОСТА. Исключений быть не должно. Даже если авто сломано и давно стоит во дворе, а чопер законсервирован в гараже до окончания зимы. Такой вывод следует из новой редакции Закона об обязательном страховании. И это, действительно, так – предупредила ассоциация страховщиков.

Спорные поправки вызвали недоумение и гнев автовладельцев и политиков, сообщает утренняя радиопрограмма "Домская площадь". Пока хозяева транспорта сотрясают комментариями соцсети, депутаты пытаются понять – ошибка ли это? Если да, то она будет исправлена. И – уже в совсем скором времени, прозвучало накануне в парламенте.

 «Большинство мотоциклистов не ездят с октября по апрель. Зачем им платить за страховку?»… «Я вообще только летом на автомобиле езжу, покупаю страховку на три месяца»… «Это  - рэкет» - такой была первая автовладельцев в социальных сетях на новые поправки. 

Внимание на эти поправки обратил депутат Cейма Андрис Кулбергс («Объединенный список»). В соцсети «Х» он написал, что


согласно новым поправкам, OCTA будет необходима всем транспортным средствам, даже тем которые не используются, а стоят в гаражах. Касается это не только автомобилей, но  и мотоциклов, сельскохозяйственной техники и других транспортных средств.


По словам представителя оппозиции, поправки к закону об OCTA были рассмотрены бюджетной комиссией Сейма, но не согласованы с другими учреждениями, в результате документ недоработан.

«Ошибка, к сожалению, «прошла» и через Сейм. И через меня в том числе. Мы не можем избежать требований директивы, но нам нужно было четко и детализировано дать объяснение, в каких случаях необходима ОСТА, а в каких нет. Если мотоцикл стоит в гараже, автомашина не используется, простой сельскохозяйственной техники зимой  – это те случаи, при которых, по логике, ОСТА не нужна и за ее отсутствие, очевидно, нельзя штрафовать. нужно  внести эти изменения и в срочном порядке исправить ошибку», заявил законодатель.

Руководитель Латвийского бюро страховщиков транспортных средств Янис Абашин  объяснил, что поправки внесены в соответствии с требованиями директивы Европейского Союза (ЕС) и расширяют защиту потерпевших. «Мы делаем большой шаг к тому, чтобы обязательное страхование было у всех транспортных средств, которые находятся в регистре. Это уже давно введено в Скандинавии и Эстонии. Было несколько решений Европейского суда, что если [долго стоящая] машина или трактор загорелся или начал скатываться и наехал на людей, решение судов гласит, что ущерб должен покрываться ОСТА».

До сих пор действующая нормативная база предусматривала, что приобретение полиса ОСТА не было обязательным для транспортного средства, если оно не использовалось в дорожном движении, но при этом не была прекращена его регистрация.


Директор Латвийского бюро страхования транспортных средств Юрис Стенгревиц советует владельцам машин, которые их ежедневно не используют, приостановить регистрацию своего транспортного средства на время.  


«Пока не предусмотрен штраф в случае, если  у транспортного средства,  которое не участвует в дорожном движении , отсутствует ОСТА. Штрафовать ли транспортное средство, припаркованное долгое время где-то на обочине и не имеющее страховки - это вопрос к законодательным структурам»

Янис Абашин рассказал, что около 10%  зарегистрированных транспортных средств в Латвии вообще не участвуют в дорожном движении. Часто они припаркованы на обочинах улиц или в других местах. По его мнению, новые поправки могут привести в порядок систему регистрации транспортных средств.

Между тем, Андрис Кулбергс призвал  комиссию по народному хозяйству Сейма в срочном порядке внести изменения в закон, поскольку норма об обязательном страховании вступит в силу только 23 декабря этого года. Депутаты согласились рассмотреть поправки к закону в срочном порядке в следующий вторник.