Discover看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿印度国产五代机发动机困局:三国方案,该选谁?
印度国产五代机发动机困局:三国方案,该选谁?

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Update: 2025-08-29
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近期,印度《经济时报》和彭博社等媒体报道称,印度政府正与来自至少三个国家的航空发动机制造商进行初步接触,寻求联合研发战斗机发动机的方案,其中包括一些美国之外的发动机制造商,这是印度在装备多元化方面做出的努力之一。

印度为“双发战机”寻求新发动机

5月30日,彭博社报道称,印度正为其研发中的“双发战斗机”寻找发动机,尤其是可能替代美国通用电气(GE)F414发动机的方案。报道援引印度高级官员的话表示,印度斯坦航空公司(HAL)正评估来自英国、法国和日本的发动机方案。

但6月5日,HAL发布声明表示其与GE的谈判正按计划推进,“且HAL并未就‘光辉’Mk2战斗机(LCA Mk2)的发动机与任何其他公司进行谈判,任何与此相反的信息均属不实。”

值得注意的是,HAL的声明措辞巧妙,它仅确认了单发的LCA Mk2将使用F414发动机。

此前,印度国防研究与发展组织(DRDO)曾表示,将使用F414发动机作为印度自研五代机(AMCA)的过渡动力系统。这一“过渡”的意思是,印度的目标是最终在发动机领域形成自主研制能力。

因此,对于彭博社的相关报道,一种解读是:HAL正在为印度第五代战机AMCA以及未来可能开发的其他双发战机,如印度宣布要自主研发的舰载战斗机TEDBF寻找F414发动机的替代方案。彭博社表示“这一替代计划正变得尤为紧迫,尤其是在当前与GE的合作面临挑战的背景下”。

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