Ce obstacole stau în calea unei candidaturi a lui Klaus Iohannis la alegerile parlamentare pe lista PNL. Într-una dintre variante, președintele e la mâna PSD (HotNews) - Averile candidaților la alegerile prezidențiale 2024. Politicienii care „defilează” cu mașini din anii 2000, multe case și terenuri (Adevărul) - Surpriza verii. Puterea vacanţelor urcă aeroporturile din Antalya şi Istanbul în top trei destinaţii cu plecare de pe Otopeni (Ziarul Financiar)

Ce s-a schimbat după Colectiv, pandemie, incendii, inundații și cutremure. Povestea lui „ne-a prins nepregătiți” & autoritățile române (Europa Liberă)

Planuri, programe, strategii. Autoritățile române sunt campioane la a pune pe hârtie promisiuni și a evalua riscurile. Marile dezastre - cutremure, inundații, incendii - prind România pregătită până în dinți cu documente strategice, dar în bătaia vântului când vine vorba de practică.

Europa Liberă atrage atenția că în ultimii 20 de ani, au fost elaborate două strategii împotriva inundațiilor și o a treia este în curs de aprobare.

Prima strategie din ultimele două decenii a fost făcută în 2005, după inundații catastrofale care au lovit țara.

A fost semnată de premierul Călin Popescu Tăriceanu și contrasemnată de mulți miniștri - Sulfina Barbu (Mediu), Vasile Blaga (Interne), Gheorghe Flutur (Agricultură), Codruț Sereș (Transporturi), Sebastian Vlădescu (Finanțe).

Documentul arăta că „anual se inundă zeci de mii de hectare de terenuri. Anual îşi pierd viaţa datorită (!sic) inundaţiilor în medie OPT locuitori, iar pagubele medii multianuale produse de inundaţii depăşesc 100 milioane de euro”.

Strategia din 2005 conține principii de bază, greu de cuantificat. Nu spune câte diguri ar trebui construite, câte albii de râu decolmatate, câte baraje reabilitate și așa mai departe.

Cinci ani mai târziu, în 2010, în guvernarea Emil Boc (PD-L), autoritățile au venit cu o nouă strategie, un plan pentru perioada 2010 - 2035, în care au integrat și prevederile unei directive europeane.

Mai trec 13 ani, iar în august 2023, în guvernarea PSD-PNL, oficialii din Ministerul Mediului spun că e nevoie de „reactualizarea Strategiei și aprobarea unui nou document strategic în managementul integrat al apelor, pe termen mediu și lung”.

Strategia a fost pusă anul trecut în dezbatere publică, dar nu a fost aprobată încă.

În continuare, la fiecare mare inundație, autoritățile descoperă aceleași probleme - podețe subdimensionate, diguri distruse, albii de râu colmatate.

Șapte oameni au murit în urma inundațiilor din ultimele zile care au afectat județele Galați și Vaslui, sute de persoane au fost evacuate şi sunt stricăciuni în peste 6.000 de gospodării.

Ce obstacole stau în calea unei candidaturi a lui Klaus Iohannis la alegerile parlamentare pe lista PNL. Într-una dintre variante, președintele e la mâna PSD (HotNews)

Klaus Iohannis nu poate candida la alegerile parlamentare dacă nu își dă demisia din funcția de președinte, au explicat pentru HotNews.ro mai multe surse politice.

Discuția privind o eventuală candidatură a lui Klaus Iohannis a avut loc în PNL, dar fără să existe o decizie finală, mai spun sursele politice. Informația legată de acest scenariu a fost transmisă inițial de Realitatea TV, care a citat tot surse politice.

Există în legislația din România precedentul Ion Iliescu, președintele care a putut candida la parlamentare. 

Klaus Iohannis are două variante la îndemână dacă dorește să candideze pentru un fotoliu de parlamentar: să își dea demisia înainte de depunerea listelor, în jurul datei de 15 octombrie, și să se înscrie în PNL sau Parlamentul să modifice legea și să îi permită să candideze independent pe listele liberalilor.

Averile candidaților la alegerile prezidențiale 2024. Politicienii care „defilează” cu mașini din anii 2000, multe case și terenuri (Adevărul)

Candidații la alegerile prezidențiale din 2024 „defilează” în fața alegătorilor, potrivit celor mai recente declarații de avere, cu mașini vechi de aproape două decenii sau pe jos. Unii au reușit totuși să strângă averi impresionante.

Marcel Ciolacu și Ana Birchall nu au mașini personale, iar Elena Lasconi, George Simion și Kelemen Hunor și-ar putea da cu ușurință autoturismele vechi la casat pentru a putea beneficia de programul Rabla. Cel puțin asta rezultă din cele mai recente declarații de avere depuse de candidații la alegerile prezidențiale.

Adevărul prezintă averile politicienilor care și-au anunțat candidaturile la Prezidențiale, așa cum sunt menționate în cele mai recente documente depuse la instituțiile de profil.

Surpriza verii. Puterea vacanţelor urcă aeroporturile din Antalya şi Istanbul în top trei destinaţii cu plecare de pe Otopeni. Destinaţiile consacrate de business precum Viena, Frankfurt şi Paris au pierdut teren. Singura constantă rămâne Londra, care este pe primul loc la trafic (Ziarul Financiar)

Este pentru prima dată când în datele de la Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti, care operează aeroportul Otopeni, cel mai mare terminal din ţară ca număr de curse şi pasageri, apar în top trei Londra şi două destinaţii din Turcia, Antalya şi Istanbul, ceea ce arată puterea pe care o au vacanţele făcute de români în afara ţării, luând faţa destinaţiilor de business.

Astfel, cele mai multe avioane care au decolat de pe Otopeni au mers către Londra, în număr de 988, către Antalya au zburat 698 de avioane şi către Istanbul au plecat 551 de curse în cele trei luni de vară.

Londra este o destinaţie de business şi, totodată, oraşul unde locuiesc şi muncesc mulţi români, capitala Marii Britanii având una dintre cele mai mari comunităţi de români din Europa. Londra nu este însă şi o destinaţie puternică de leisure, rata celor care merg în vacanţe acolo fiind de sub 10%, spune Alin Burcea, CEO al agenţiei de turism Paralela 45 şi preşedintele Asociaţiei Naţionale a Agenţiilor de Turism, pentru ZF.