In dieser Folge erkläre ich die neue Entscheidung des Europäischen Gerichtshofs vom 09.10.2025 – C-110/24.

Der EuGH stellt klar: Fahrzeiten zwischen einem vom Arbeitgeber vorgegebenen Treffpunkt (Sammelpunkt) und den Einsatzorten sind Arbeitszeit. Und zwar auch dann, wenn Arbeitnehmer nur mitfahren und nicht selbst fahren.

Diese Entscheidung betrifft zahlreiche Branchen – vom Handwerk über Montage, Pflege, Gebäudereinigung, Technik bis hin zur Logistik. Für Arbeitgeber ergeben sich erhebliche Vergütungs-, Dokumentations- und Compliance-Pflichten.

Ich erläutere, warum diese Entscheidung einen Wendepunkt darstellt, welche finanziellen und organisatorischen Folgen entstehen und welche Maßnahmen Arbeitgeber jetzt ergreifen sollten.

• Warum der EuGH die Fahrtzeit als Arbeitszeit einstuft

• Was das Urteil für die Praxis bedeutet – und für welche Branchen

• Warum auch Mitfahrer jetzt Arbeitszeit „produzieren“

• Verbindung zur Tyco-Rechtsprechung (C-266/14)

• Auswirkungen auf Vergütung, Zeiterfassung und Arbeitszeitkonten

• Risiken für Arbeitgeber bei Nichtbeachtung

• Konkrete Praxistipps zur rechtssicheren Umsetzung

• Empfehlungen für die Anpassung von Verträgen, BVs und Prozessen.

  
  

  Wenn du Unterstützung bei der Prüfung eurer Arbeitszeitmodelle, der Zeiterfassung, der Vertragsgestaltung oder der rechtssicheren Umsetzung des EuGH-Urteils benötigst, melde dich gern bei uns.

  
  

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Offizielle Quellen:

• EUR-Lex (Volltext):
  https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:62024CJ0110

• Curia – Gerichtshof der Europäischen Union:
  https://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf?text=&docid=289210&doclang=DE

• Fundstellen zum EuGH-Urteil (C-110/24)