Discover商业WHY酱S3E01串台|在沦为“奢侈品”之前,燃油车的最后一搏
S3E01串台|在沦为“奢侈品”之前,燃油车的最后一搏

S3E01串台|在沦为“奢侈品”之前,燃油车的最后一搏

Update: 2023-03-301
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Description

燃油车已经无可避免地走向消亡了吗?



3 月初,湖北东风汽车集团开启「政企补贴」大降价,其中优惠力度最大的东风雪铁龙 C6 车型从 21.68 万元降至 12.68 万元,随后,数十家车企陆续加入了这场价格大战。截止 3 月底,此轮降价潮还在持续。不同以往的是,此次大规模降价似乎并没能挽救衰落中的燃油车市场。乘联会数据显示,3 月前两周,国内乘用车销量 41.4 万辆,同比下降了 17%,与此同时,同样降价中的电动车也正继续抢占有限的汽车市场份额。



本期是「商业WHY酱」与「商业就是这样」的串台节目,我们与「商业就是这样」的主播肖文杰一起聊了聊这场价格战发生的原因、价格战背后汽车产销链的问题,以及汽车行业未来可能的走向。欢迎收听!



本期人物

杨轩,「商业WHY酱」主播、36 氪主编

肖文杰,「商业就是这样」主播



主要话题

[04:02 ] 为什么说 2023 年的汽车成了容易过时的产品?

[09:39 ] 历史上三次汽车降价潮均有宏观经济变动的影响

[15:34 ] 大规模宣传降价背后,汽车价格战没有赢家

[25:33 ] 汽车的生产和销售具有极强的刚性,一旦出事就是大事

[32:35 ] 从 2022 年手机行业大降价看汽车行业的未来趋势



延伸阅读

往期节目:E10|蔚来李斌:新造车资格赛正进入最关键的三年

往期节目:E04|对话杨浩涌:二手车没有终局,创业没有最优解(上)

往期节目:E04|对话杨浩涌:扛得住折腾,经得起蹂躏(下)



使用音乐




  • El Marsiano - Don Bacilon

  • Just Playing - Jules Gaia



幕后制作

后期:可特

监制:信宇、静晗

设计:饭团

运营:瑞涵



关于节目

在这个快速变化、信息爆炸的世界,跟随资深商业编辑杨轩,和各行各业的聪明人一起,聊点文字报道中看不到的料,探寻商业背后的关键问题和本质逻辑。


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