Nachrichten aus der Welt der Elektromobilität
Zulassungszahlen:
Im August 2024 wurden in Deutschland 197.322 Pkw neu zugelassen, was einem Rückgang von 28 % gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Besonders betroffen sind Elektroautos, deren Zulassungen von über 86.000 im August 2023 auf nur noch 27.024 fielen. Dieser Rückgang hängt mit dem Ende des Umweltbonus für gewerbliche Halter zusammen. Benziner machten 36 % der Zulassungen aus, Diesel lag bei 15 %, und Plug-in-Hybride bei 7 %. Der Marktanteil der E-Autos bleibt stabil bei 14 %.
VW in der Krise:
Volkswagen steckt in einer Krise, insbesondere die Kernmarke ist betroffen. Der Vorstand hat angekündigt, die fast 30-jährige Jobgarantie aufzukündigen, was potenzielle Werksschließungen und Entlassungen bedeuten könnte. Grund für die Schwierigkeiten ist der Einbruch im Fahrzeugabsatz um etwa 500.000 Fahrzeuge. Besonders unklar ist die Zukunft der Batteriezellproduktion, die für VW von strategischer Bedeutung ist. Hohe Investitionen in eigene Zellwerke könnten angesichts eines möglichen Preisverfalls auf dem Batteriemarkt jedoch zum Nachteil werden.
Neue E-Auto-Förderung:
Die Bundesregierung plant keine neue Förderung für Elektroautos, sondern erweitert lediglich bestehende Steuererleichterungen. Dazu gehört die 0,25 %-Regelung für E-Autos bis zu einem Listenpreis von 95.000 € und eine Sonderabschreibung von 40 % im Anschaffungsjahr, rückwirkend ab Juli 2023. Diese Maßnahmen, die bis Ende 2028 gelten, zielen vor allem auf Premiumfahrzeuge ab. Für Privatkunden gibt es hingegen keine neuen Subventionen, was den Zugang zu günstigen E-Autos erschwert.
Wechsel bei BYD:
BYD, der größte chinesische Elektroautohersteller, übernimmt den Deutschland-Vertrieb von der Hedin Mobility Group. Die bestehende Partnerschaft mit deutschen Händlern bleibt bestehen. Zwei Pionier-Stores in Stuttgart und Frankfurt werden direkt von BYD übernommen, während Hedin weiterhin einige Verkaufsstellen in Deutschland betreibt. Der Abschluss der Transaktion wird im vierten Quartal 2024 erwartet, nachdem die Aufsichtsbehörden zugestimmt haben.
Neuer Stromrekord:
Deutschland hat im ersten Halbjahr 2024 einen neuen Rekord bei der Stromproduktion aus erneuerbaren Energien aufgestellt. 65 % des Stroms stammen aus Windkraft, Solaranlagen, Wasserkraft und Biomasse. Windkraft machte dabei 34 % aus, Photovoltaik 15 %, und Wasserkraft wuchs um 26 %. Gleichzeitig sank die Stromproduktion aus Kohle um etwa 40 %. Der Stromverbrauch blieb insgesamt stabil, wobei ein Importüberschuss von etwa 4 % des Bedarfs gedeckt wurde.
Lademonitor Deutschland:
Elvah hat einen umfangreichen Lademarkt-Report für Deutschland vorgestellt. EnBW dominiert den Markt beim Schnellladen mit 31 % Marktanteil, gefolgt von Aral Pulse und IONITY. Im Bereich des AC-Ladens sind lokale Anbieter wie die Hamburger Energiewerke führend. Insgesamt gab es im ersten Halbjahr 2024 etwa 21 Millionen Ladevorgänge in Deutschland, wobei die Auslastung der Ladepunkte stark variiert. Besonders hoch ist sie an Standorten wie der Autobahn A8, wo eine zeitliche Auslastung von 31 % erreicht wurde.
THG-Crash:
Die Prämien aus der Treibhausgasminderungsquote (THG) sind deutlich gesunken. Während Autofahrer 2023 noch bis zu 400 € für die Vermarktung ihrer CO₂-Ersparnis erhalten konnten, liegen die Beträge nun teils nur noch bei 50 €. Ein Grund für den Preisverfall ist der mutmaßliche Betrug mit Biokraftstoffen aus China. Zahlreiche Anbieter, die auf hohe Prämien spekuliert hatten, sind inzwischen insolvent oder mussten ihr Geschäftsmodell anpassen.