今回は「物流テクノロジー」「地域実証」「経済予測」という3つの視点から、物流業界の動きをお伝えします。ロジスティクステック市場は2030年に7兆円規模へ拡大見込み。パーソルは滋賀県で配送ロボットの社会実装に向けた実証を開始。そしてNX総合研究所が、2025年度の貨物輸送量が2.3％減少するとの見通しを発表しました。
今日は「食品DX」「小売ロボット」「物流大手の中期経営計画」という3つの未来志向の話題を紹介します。味の素やカルビーなど食品大手6社と日本包装機械工業会が、生産設備データの標準化に取り組むコンソーシアムを設立しました。セブン-イレブンは、ロボット開発企業テレイグジスタンスと提携し、2029年までに人型ロボット「Astra」を店舗に導入する計画を発表。そしてロジスティードは「統合報告書2025」を公表し、再上場を見据えた中期経営計画「LOGISTEED2027」を明らかにしました。
今日は「協業」「新モデル」「人材確保」という3つのテーマでニュースをお届けします。コカ･コーラボトラーズジャパン、バローグループ物流子会社・中部興産、スギ薬局の3社が東海地方で物流効率化に向けた協業を開始しました。さらに、農業総合研究所と共同配送システム「やさいバス」が業務提携し、物流と販路を一体化した新モデル構築に挑みます。そして、アサヒロジスティクスは人材不足への対応として、髪色や髪型の自由化など社内ルールを緩和し、多様な人材が働きやすい環境づくりを進めています。
今日は「物価・人材・自動化」という3つの視点から物流業界の動きをお届けします。帝国データバンクの調査では、10月の食品値上げは3,024品目にのぼり、2025年通年では2万品目超と予測されました。物流費や人件費の上昇が大きな要因です。さらに、レバレジーズの調査では、物流・旅客業界の7割以上がドライバー不足や高齢化を実感していることが判明。採用にかかるコストも増しています。そして、大森機械工業は椿本チエインの3次元マテハンシステム「T-AstroX」を導入し、部品保管・ピッキング工程を大幅に自動化する計画を発表しました。
今回は物流業界の制度運用、企業戦略、技術革新をお届けします。Azoop調査では、2025年4月義務化の実運送体制管理簿について認知度96％に対し実際の提出経験は21.1％にとどまり、6割超の事業者が依頼元からの情報共有不足を指摘、元請けごとの異なるフォーマット要求が事務負担増加の原因となっていることが判明。ロジスティードの中谷会長兼社長は株式再上場について2027年度中の実現が視野に入ると発表し、海外売上高比率50％以上・営業利益率6.0％達成で海外物流企業トップ5入りを目指す戦略を説明。また、豊田自動織機トヨタL＆Fカンパニーがトラック荷役作業対応の自動運転フォークリフト「Rinova Autonomous」を発売し、AIによるトラック・パレット位置自動認識でガイド不要の荷役自動化を実現したことも紹介します。
今回は物流業界の技術活用、人材課題、環境配慮をお届けします。サトーが医薬品・医療機器の輸送中品質管理や偽造防止にRFID技術や封かんシールを活用した事例を紹介し、厚労省のGDPガイドライン順守の重要性を説明。帝国データバンクの調査では、外国人労働者を雇用する企業が24.7％（4社に1社）に増加する一方、「教育・コミュニケーション」が55％超の企業で課題となっていることが判明。また、フェリシモがEC用お届け袋の軽量化により年間2.5トンの資源削減を実現し、ポスト投函サイズで再配達削減とCO2排出抑制を両立した取り組みも紹介します。物流業界の技術革新から人材活用、環境負荷削減まで幅広くお伝えします。
今回は物流業界の技術革新と市場動向をお届けします。Cuebusが国土交通省の自動物流道路実証実験に採用され、都市型立体ロボット倉庫「CUEBUS」が2026年2月から東京-大阪間500kmの自動搬送実験を開始します。また、XYZ Roboticsがオートバックスセブンにデパンニングロボット「RockyOne」を導入し、コンテナ荷降ろし作業の自動化を推進。さらに矢野経済研究所の調査では、2024年度のラストワンマイル物流市場が前年度比105.5％の3兆900億円に拡大し、宅配便以外の配送サービスが急成長していることが明らかになりました。物流業界の未来技術から現場自動化、市場拡大まで幅広くお伝えします。
今回は日本郵便の新しい取り組みを中心にお届けします。日本郵便とJR東日本が駅販売商品を郵便局で受け取れる「えきぽす」サービスのトライアルを開始し、地域コミュニティ拠点化を目指します。また、パルシステムグループのパルラインが障害者雇用優良事業所として表彰され、物流現場での社会貢献活動が評価されました。さらに、日本郵便がゆうパック箱のデザインとサイズをリニューアル。梱包資材スタートアップのshizaiとの協業事例も交えながら、物流業界の多様な進化をお伝えします。
今回は物流業界の技術革新と現場の課題を多角的にお届けします。安田倉庫が大黒流通センターにラピュタロボティクスのピッキングアシストロボットを導入し、生産性2倍を目指す取り組みを紹介。また、Univerathが実施した荷主企業調査では、物流コスト最適化と2024年問題への対応が最優先課題として浮き彫りになりました。さらに、雪印メグミルクがオートロック住宅対応の宅配専用飲料を発売し、新しい配送サービスの可能性を示しています。物流現場の自動化、業界課題、新サービス開発という3つの視点から最新動向をお伝えします。
今回は物流業界の技術革新と新たな取り組みをお届けします。成田国際空港が自動物流道路の実現に向けて空港周辺で実証実験を開始し、国土交通省の社会実装プロジェクトの一環として注目を集めています。また、佐川急便がコメや果実などの農産物輸送に本格参入することが発表され、農家の高齢化による人手不足解決への期待が高まっています。物流業界の未来技術と現在の課題解決、両面からの最新動向をお伝えします。
今日は物流業界の技術革新と行政の取り組みをお届けします。Amazonが愛知県名古屋市港区の「名古屋みなとフルフィルメントセンター」に東海地方初となるAmazon Roboticsを導入し、約3500台のAGVと約3万1000台の棚で構成される自動倉庫システムで1日60万個以上の入出荷に対応、さらに世界初の壁面太陽光発電5.5MW、地中熱ヒートポンプによる30％省エネ、雨水利用で40％上水道削減など環境配慮も徹底。また、埼玉県が2024年9月に発表した「物流共同宣言」から1年が経過し、宅配大手3社を含む23団体による全国初の取り組みで再配達削減キャンペーン、運送事業者環境整備補助金最大266万円、価格交渉支援ツール1422品目対応など具体的成果を創出。最新技術導入から行政施策まで、物流業界の多面的な進化をお聞きください♪
今日は物流業界の最新ビジネス展開と市場動向をお届けします。セイノーホールディングスがGlobal GrowthとTikTok Shopに特化した総合支援サービスで業務連携し、フルフィルメントからクリエイター支援まで一括提供でライブコマース市場参入を支援。矢野経済研究所の調査によるとラストワンマイル物流市場が前年度比5.5％増の3兆900億円と拡大傾向を示し、通販事業者の物量増加と小口化進展、宅配便以外のBtoC個配事業者の成長が牽引。また、KURANDOの調査では物流倉庫の人材採用担当者85％超が採用・定着に課題を感じており、応募者数不足48.5％、求める人材確保困難43.8％、給与待遇の低さ45.6％が主要課題として浮上。ライブコマース支援から市場拡大、人材課題まで、物流業界の多面的な動向をお聞きください♪
今日は物流業界の技術革新と市場動向をお届けします。ファミリーネット・ジャパンがマンション玄関前配達サービス「直達」で特許を取得し、時限認証キーとオフライン認証技術により災害時でも安全な置き配を実現、2026年3月の法改正に向けた社会的課題に対応。また、日本ロジスティクスシステム協会（JILS）が2024年度物流システム機器生産出荷統計を発表し、総売上高6570億円で過去最高水準を記録、自動倉庫11.4％増、台車系9.7％増、コンピュータ系18.7％増など物流2024年問題を背景とした自動化・省力化需要の拡大が顕著に。さらに、国際物流展2025の現地レポートもお届けします。配達技術の特許から業界統計、展示会レポートまで、物流業界の最新動向をお聞きください♪
今日は物流業界のスタートアップ投資とEC物流の新たな展開をお届けします。物流自動化ソリューションを手がけるROMSが総額13億円の追加資金調達を実施し、物流不動産やデータセンター分野に強みを持つMonoful Venture Partnersが新規参画、財務基盤強化と事業拡大加速を図ります。また、プロロジスが運営する東京錦糸町の都市型物流施設に、TikTok Shopに特化した日本初・最大規模のライブコマース基地「CREOK LAB」が開設され、月間GMV13.5億円の実績を誇るライブコマース市場の拡大に対応。さらに、国際物流展2025の出展企業一覧から見える物流業界の最新トレンドもご紹介します。スタートアップ投資からライブコマース、業界展示会まで、物流業界の多面的な動向をお聞きください♪
今日は物流業界の自動化技術、ECサポートサービス、統合システムの最新動向をお届けします。Phoxterがサントリー大阪工場にAMR（無人搬送ロボット）システムを導入し、55億円の設備投資の一環として高重量原料資材の搬送を自律走行で効率化、従来のフォークリフトに比べて台数最適化と高い安全性を実現しました。また、オープンロジが9月5日よりCS代行サービス「システム入力パッケージ」の提供を開始し、注文キャンセル・変更に伴うシステム操作まで代行してEC事業者のバックオフィス業務負担を大幅軽減。さらに、コマースロボティクスが統合物流管理システム「ロジグラム」を9月1日にプレオープンし、WES（倉庫実行システム）を標準搭載して物流ロボットの導入・活用を低コストで実現、大手物流会社・流通会社での採用も決定し10月の正式リリースを予定しています。製造現場の自動化からECサポート、次世代物流システムまで、物流業界の技術革新をお聞きください♪
今日は物流業界のAI活用、インフラ整備、市場予測の最新動向をお届けします。Azit（アジット）が生成AIを活用した需給予測プラットフォーム「ForecastX（フォーキャストエックス）」の提供を開始し、従来数千万円規模だった導入費用を大幅削減して最短1か月での導入を実現、予測誤差を5％以下に抑える高精度を達成しました。また、国土交通省が北海道新幹線札幌延伸に伴う鉄道物流のあり方検討会議の中間とりまとめを公表し、海線（函館線 函館～長万部間）の維持により貨物鉄道機能確保の必要性を明示。さらに、市場調査会社のReport Ocean（レポートオーシャン）が日本の道路貨物輸送市場は2024年の723億4000万米ドルから2033年までに2826億米ドルへと4倍規模に拡大するとの予測を発表し、ECやB2C流通チャネルの急速な成長とラストマイル配送の重要性増大を指摘しています。AI技術革新から長期インフラ戦略、市場成長予測まで、物流業界の多角的な展望をお聞きください♪
今日は物流業界の技術革新と業界連携の最新動向をお届けします。自動運転トラック開発のT2（ティーツー）とTOTO（トートー）が9月18日から関西-関東間で自動運転トラック幹線輸送実証を開始し、衛生陶器の長距離輸送でレベル2相当のドライバー乗車実証を14回実施します。また、3PL大手の関通（かんつう）がケーキ専門通販サイトのCake.jp（ケーキドットジェーピー）と資本業務提携を締結し、スイーツ業界特化の物流インフラ共創と2026年8月稼働予定のフルフィルメント拠点開設を計画。さらに、物流DXプラットフォーム『LIFTI（リフティ）』運営のUniverth（ユニバース）が荷主企業200社を対象とした意識調査結果を発表し、「業界横断的なデータ共有プラットフォーム構築支援」や「標準化推進のためのガイドラインやインセンティブ」など、個社努力の限界を超えた業界全体での協調を求める声が強いことが明らかになりました。技術革新から専門化、そして業界基盤整備まで、物流業界の多面的な進化をお聞きください♪
今日は物流効率化の最新技術と拠点整備について3つのニュースをお届けします。日本パレットレンタル（JPR）がイオントップバリュと明星食品の即席めん輸送でレンタルパレットを導入し、5月から3か月の運用でトラック1台当たりの荷役作業時間を約70％短縮、軽量のためバラ輸送が一般的だった即席めん業界でドライバー不足対策として画期的な成果を実現。また、シャープが既存設備を活用してGTP（Goods to Person）方式を導入できる「スリムスタッカー・ロボットストレージシステム」の受注を開始し、幅700mmのスリム設計で一般的な倉庫通路を通行可能、稼働を続けながら設置できる新機構を採用。さらに、大和ハウスグループの若松梱包運輸倉庫（石川県金沢市）が白山市宮永町（はくさんし みやながまち）に「本社第二共配センター」を6月27日竣工し9月から本格稼働、F-LINE（エフライン）と連携した新たな物流拠点として注目されています♪
今日は物流業界のサービス革新と最新技術導入について2つのニュースをお届けします。佐川グローバルロジスティクスが倉庫運用の課題を60項目で5段階評価し最短3日で診断する新サービス「ロジスティクス・カルテLight」を提供開始し、3PL企業としてのノウハウを活用した包括的な診断で他社比較による順位付けも実施。また、福山通運がメニコン向け物流センター（千葉県八千代市）に国内初となる次世代モデルのSkypod（スカイポッド）を導入し、従来モデル比で出荷処理能力最大50％・保管密度約30％向上を実現、4社連携で2026年下旬稼働開始予定です。さらに、パレット標準化を国が進めたいものの進んでいない現状や、特に農林水産物流においてそれが問題視されている業界課題についても最後に触れています♪
今日は物流業界の大きな政策動向と新しい取り組みについて3つのニュースをお届けします。国土交通省が物流効率化法とトラック法の改正省令を公布し、大手荷主や物流事業者を「特定事業者」として指定する制度が本格始動、CLO（物流統括管理者）選任義務化や中長期計画作成が求められ、パブリックコメントでは荷主負担への懸念が150件寄せられました。また、国交省物流・自動車局が2026年度予算概算要求で物流関係施策に前年度比2.1倍の52億円を計上し、物流ネットワーク再構築やレベル4自動運転トラック実装、新たな物流拠点整備への税制特例創設を要望。さらに、ヤマト運輸と北海道奥尻町（おくしりちょう）が客貨混載型の公共ライドシェア実証運行を開始し、離島の交通空白解消と持続可能な移動支援の仕組みづくりに挑戦しています♪