ПодборкаПристегните ремни
Пристегните ремни

Пристегните ремни

Автор: Пристегните ремни

Подписка оформлена: 633Воспроизведенные: 2,699
поделиться

Описание

Немного развлекательный, немного образовательный, но во всех смыслах любопытный подкаст про авиацию.
Раз в две недели.
15 Episodes
Reverse
Куда полетим летом и что будет дальше? Как получить разрешение на полет, и на что смотрят аналитики прежде, чем открыть новый маршрут? Из чего складываются расходы на рейс? Что такое маршрут-кенгуру и полетим ли мы в КНДР? Почему в Европе запрещены ночные полеты, а в России — нет? Когда самолеты начнут летать туда, куда хотят пассажиры, и почему бы не полететь из Тюмени в Майами прямым рейсом? Куда полететь в России, чтобы удивиться?Прогнозы и действительность в рассуждениях Дмитрия Белоконя, вице-президента по управления сетью и парком Utair, авиатехника Константина Зыкова и продюсера подкаста Юрия Маслова.Рассказывайте, как вам выпуск, делитесь впечатлениями и историями: feedback@pristegniteremni.ru Мы есть на Яндекс.Музыке , Castbox , Soundcloud  и Google Podcasts .Спасибо авиакомпании Utair  Производство: MassagencyМенеджер: Семён ПанинРедактор: Настя Захарова
Кто такой споттер и сколько он зарабатывает? Как фотографировать самолеты, какие для этого нужны объективы и заменят ли айфоны зеркалки? Как снять во Внуково удачный ракурс самолета и где узнать о прилете необычного борта? Что такое съемка air to air, батончик и ремувка? Как избежать проблем со службой авиационной безопасности и где лучше размещать фотографии?   Обо всем этом беседовали с авиафотографом Максимом Бугаевым, продюсером подкаста Юрием Масловым и авиатехником Константином Зыковым.Рассказывайте, как вам выпуск, делитесь впечатлениями и историями: feedback@pristegniteremni.ru Мы есть на Яндекс.Музыке , Castbox , Soundcloud  и Google Podcasts .Спасибо авиакомпании Utair  Производство: MassagencyМенеджер: Семён ПанинРедактор: Настя Захарова
Каково это — управлять самым большим в мире вертолётом? Правда ли, что в корпус МИ-26 помещается топливозаправщик? Как перевозят грузы на внешней подвеске? Как работают вертолёты Utair в Африке? Сколько человек входит в экипаж и где всему этому научиться? Об этом рассказывает пилот, КВС МИ-26 Сергей Николаец, заместитель командира лётного отряда Utair.Рассказывайте, как вам выпуск, делитесь впечатлениями и историями: feedback@pristegniteremni.ruМы есть на Яндекс.Музыке (http://bit.ly/38Z8hwu), Castbox (http://bit.ly/2vem7wj), Soundcloud (https://soundcloud.com/qvp7gjyibrxa) и Google Podcasts (https://podcasts.google.com/?feed=aHR0cHM6Ly9mZWVkcy5zaW1wbGVjYXN0LmNvbS8yTG5FTzNpTA) . Спасибо авиакомпании Utair (https://utair.ru)Ведущий: Антон КлимановПродюсер: Юрий МасловМенеджеры: Семён Панин, Мария Аникина и Алексей ОдерейРедактор: Настя Захарова
Из каких деталей состоит самолёт, сколько в нём компьютеров, почему крыло на самом деле одно, чем заправляются колёса шасси, какие бывают взлётно-посадочные полосы, надо ли пугаться, если перед взлётом увидел язычок пламени в двигателе, куда отправляются старые самолёты? В этих и ещё многих увлекательных вопросах разбираемся с Альбертом Салимовым, первым заместителем технического директора авиакомпании Utair.Рассказывайте, как вам выпуск, делитесь впечатлениями и историями: feedback@pristegniteremni.ruМы есть на Яндекс.Музыке , Castbox , Soundcloud  и Google Podcasts .Спасибо авиакомпании Utair , а также «Подкастерской» Ведущий: Антон КлимановПродюсер: Юрий МасловМенеджеры: Семен Панин, Мария Аникина и Алексей ОдерейРедактор: Настя Захарова Тайминг1:48 — Почему самолёты не надо назвать двухкрылыми2:17 — Как самолёты взлетают — что в этот момент происходит3:50 — Из чего состоит самолёт6:20 — Что такое техническое обслуживание и как часто это нужно делать10:12 — Шасси и всё, что с ними связано12:15 — Плиты или асфальт? Что лучше для взлётно-посадочной полосы13:16 — Как обслуживаются бортовые (и не только) компьютеры16:12 — Что может попасть в двигатель во время полёта17:30 — Когда из сопла вылетает язычок пламени — это нормально?20:00 — Разные двигатели разных самолётов23:45 — Будут ли двигатели становиться экологичнее25:12 — Что сейчас происходит с российским самолётом МС-2126:38 — Сколько нужно времени, чтобы абсолютно новый самолёт прошёл сертификацию28:48 — Почему авиационный керосин, а не бензин31:54 — При каких условиях и зачем самолёты обливают противообледенительной жидкостью33:52 — Как часто пачкаются самолёты, как их моют47:00 — Что происходит со старыми самолётами, куда они отправляются?49:25 — Как же взлетает самолёт, что в этот момент происходит53:52 — Где учатся люди, которые работают авиационными инженерами56:28 — Сколько можно зарабатывать в этой профессии
Чем отличается авиационная медицина от обычной? С какими заболеваниями не допускают до работы в небе? Может ли пилот быть с дефектом речи? Или с хроническим гайморитом? Правда ли, что в России самый строгий отбор пилотов? Что делать, если человеку стало плохо на борту? Как путешествовать маломобильным людям? Про это, а ещё про джетлаг, профессиональные заболевания и риски работы в жарких странах с нами поговорил Александр Иванович Бутов, главный врач, начальник медицинской службы авиакомпании UTair.Рассказывайте, как вам выпуск, делитесь впечатлениями и историями: feedback@pristegniteremni.ruМы есть на Яндекс.Музыке , Castbox , Soundcloud  и Google Podcasts .Спасибо авиакомпании Utair , а также «Подкастерской» Ведущий: Антон КлимановПродюсер: Юрий МасловМенеджеры: Семен Панин, Мария Аникина и Алексей ОдерейРедактор: Настя ЗахароваТайминг0:45 — Чем занимается главврач в авиакомпании1:56 — Отличается ли авиационная медицина от обычной4:00 — Возьмут ли учиться на пилота человека с хроническим гайморитом6:14 — Всё о ВЛЭК: что это за комиссия и как часто её надо проходить10:12 — Могут ли у пилота быть дефекты речи13:05 — Допустят ли к управлению самолётом, если у пилота пульс выше 9014:55 — Профессиональные авиационные заболевания18:16 — Что нужно есть лётному составу с точки зрения здоровья20:05 — Как работают в жарких странах пилоты UTair23:35 — Как ведёт себя организм человека в полёте28:24 — Алкоголь в небе: нужно или не нужно30:00 — Человеку стало плохо в полёте. Что делать?35:30 — Про джетлаг40:20 — Как путешествовать маломобильные люди
Кто отвечает за задержку рейса и потерю багажа — наземные службы или авиакомпания? Что такое профайлинг пассажиров? Как не опоздать на рейс, уже находясь в аэропорту? Что сложнее: работать с пассажирами или с техникой? И как справляются с карантинным кризисом аэропорты? Эти и другие любопытные вопросы про работу наземных служб в авиаузлах мы задали Игорю Педану, директору операционного комплекса компании UTG в московском аэропорту Внуково. Тайминг:00:45 — Что такое операционный комплекс аэропорта2:40 — Как работает пассажирский хендлинг (и что это)3:34 — Чем занимается подразделение профайлинга пассажиров5:34 — Как работал аэропорт «Внуково» в начале пандемии7:39 — Что изменилось в работе и процессах из-за карантинных ограничений8:45 — Что будет, если приехать в аэропорт с температурой14:05 — Будет ли мир без стоек регистрации в аэропорту, перейдёт ли всё в онлайн?16:15 — Про потери багажа30:18 — Как правильно летать с животными33:00 — Про работу представителей авиакомпаний33:25 — Как и кто работает на перронах с самолётами42:20 — Сколько нужно минимум времени, чтобы подготовить борт к полёту, и как эта подготовка происходит46:11 — Из-за чего может быть задержка рейса? И кто в этом может быть виноват48:08 — С кем сложнее работать: с пассажирами или с техникой49:50 — Про экстренные ситуации в аэропортуЗадавайте вопросы, делитесь историями и героями: feedback@pristegniteremni.ruМы есть на Яндекс.Музыке , Castbox , Soundcloud  и Google Podcasts .Спасибо авиакомпании Utair , а также «Подкастерской» Ведущий: Антон КлимановПродюсер: Юрий МасловМенеджеры: Семен Панин, Мария Аникина и Алексей ОдерейРедактор: Настя Захарова
В конце октября свой день отмечают диспетчеры всего мира. Поэтому мы решили рассказать об этой профессии: кто и как управляет движением самолётов, сколько диспетчеров ведут один борт за время рейса? Как стать авиадиспетчером, сколько такой специалист получает и в чём особенности работы? Об этом с нами поговорила Мария Шумилова, диспетчер филиала «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (а что это за аббревиатуры — слушайте в выпуске).Тайминг:0:34 — Наш гость — Мария Шумилова0:57 — МЦ АУВД ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» — что это за набор букв?4:28 — Чем занимаются диспетчеры8:24 — Сколько диспетчеров приходится на один полёт? И чем они друг от друга отличаются12:31 — Кому можно летать над Москвой14:55 — Где учатся на авиадиспетчеров23:08 — Сколько зарабатывает авиадиспетчер23:45 — А какой график? И как вообще проходит рабочий день?29:06 — Про самый первый рейс31:34 — Как снимают напряжение диспетчеры32:30 — Во сколько лет с такой работы уходят на пенсию34:00 — Сколько самолётов может вести диспетчер за раз36:42 — Кто главнее: диспетчер или пилот?38:20 — На каком языке нужно общаться с пилотами42:08 — Узнают ли диспетчеры и пилоты друг друга по голосу? И о чём, кроме работы, разговаривают47:05 — Отличается ли работа с бизнес-джетами от работы с обычными самолётами47:26 — А с вертолётами?48:06 — Суеверия в работе диспетчера Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: feedback@pristegniteremni.ruМы есть на Яндекс.Музыке , Castbox , Soundcloud  и Google Podcasts .Спасибо авиакомпании Utair , а также «Подкастерской» Ведущий: Антон КлимановПродюсер: Юрий МасловМенеджеры: Семен Панин, Мария Аникина и Алексей ОдерейРедактор: Настя Захарова
Вспоминаем, как это — летать: поговорили с тревел-блогером о полётных лайфхаках: как готовиться к путешествиям и хорошо себя чувствовать во время перелётовОписаниеЗа сколько выезжать в аэропорт? Как выбрать место в самолёте? Почему важно изучать аэропорты стыковки? Как не потерять багаж? Обо всём этом ещё до карантина поговорили с блогером и путешественником Сергеем Анашкевичем, известным как @travelmaniac_ru.Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: feedback@pristegniteremni.ruМы есть на Яндекс.Музыке , Castbox , Soundcloud  и Google Podcasts .Спасибо авиакомпании Utair , а также «Подкастерской» Ведущий: Антон КлимановПродюсер: Юрий МасловМенеджеры: Семен Панин, Мария Аникина и Алексей ОдерейРедактор: Настя Захарова
Как работает «защита от дурака» в самолете? Когда не нужно включать автопилот? На что сильнее всего в полете влияет погода? Какие особенности есть у российских аэропортов? А ещё: почему возникает турбулентность и как лучше посадить самолет в горах?Беседуем об этом с летным директором Utair Андреем Ситнянским.Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: feedback@pristegniteremni.ruМы есть на Яндекс.Музыке , Castbox , Soundcloud  и Google Podcasts .Спасибо авиакомпании Utair , а также «Подкастерской» Ведущий: Антон КлимановПродюсер: Юрий МасловМенеджеры: Семен Панин, Мария Аникина и Алексей ОдерейРедактор: Настя Захарова
Правда ли, что чем чаще летаешь, тем менее страшно становится? Как помочь себе и другим перестать быть аэрофобом? Как и зачем научиться распознавать поворот самолёта и звуки закрылков? Своими историями и лайфхаками для тех, кто боится полётов, делится актриса шоу «Уральские пельмени» и шеф-редактор телеканала КВН ТВ Ксения Корнева.Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: feedback@pristegniteremni.ruМы есть на Яндекс.Музыке , Castbox , Soundcloud  и Google Podcasts .Спасибо авиакомпании Utair , а также «Подкастерской» Ведущий: Антон КлимановПродюсер: Юрий МасловМенеджеры: Семен Панин, Мария Аникина и Алексей ОдерейРедактор: Настя Захарова
Кто и где готовит еду для пассажиров? Почему авиакомпании не сотрудничают с «земными» сетями кафе? И какое меню на частных джетах? Каким параметрам должны соответствовать продукты и еда для полетов? Меняется ли восприятие вкусов и запахов на высоте? Почему употреблять алкоголь в экономе категорически запрещено, а в бизнес-классе всё-таки можно? Что едят во время рейса члены экипажа и едят ли вообще? Раскрываем секреты о еде в самолете. 
Как стать стюардессой (или стюардом!), обсуждает ли экипаж пассажиров и что делать при разгерметизации бортаКакие бывают бортпроводники и как различаются их обязанности? Где учат этой профессии и когда они выходят на пенсию? Кем работают те, кто «спускается на землю»? А еще: правда ли, что в стюардессы идут, чтобы выйти замуж, и можно ли заниматься сексом в самолете.Об этом мы беседовали со старшим бортпроводником авиакомпании Utair Надеждой Назаровой.Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: feedback@pristegniteremni.ruМы есть на Яндекс.Музыке , Castbox , Soundcloud  и Google Podcasts .Спасибо авиакомпании Utair , а также «Подкастерской» Ведущий: Антон КлимановПродюсер: Юрий МасловМенеджеры: Семен Панин, Мария Аникина и Алексей ОдерейРедактор: Настя Захарова
Как стать пилотом и за что им платят, вредная ли это работа и почему хлопать при приземлении — не очень хорошоКто такой летный директор? Повышается ли пульс у пилотов на посадке? Где учат на пилота в России? И почему учиться придется всю жизнь? Любит ли экипаж, когда им хлопают при приземлении? Можно ли повесить в кабине самолета ароматизатор или фото, как в машине? Об этом рассказывает летный директор Utair Андрей Ситнянский.Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: feedback@pristegniteremni.ruМы есть на Яндекс.Музыке, Castbox, Soundcloud  и Google Podcasts . Спасибо авиакомпании Utair, а также «Подкастерской»Ведущий: Антон КлимановПродюсер: Юрий МасловМенеджеры: Семен Панин, Мария Аникина и Алексей ОдерейРедактор: Настя Захарова
Как всё устроено в авиакомпании, от чего зависит цена билета и когда мы сможем позволить себе летать раз в месяц? Как возникли все современные российские авиакомпании? Как устроена коммерческая сторона жизни перевозчиков? Что нужно уметь, чтобы быть во главе авиакомпании?Почему скоро не будет ни лоукостов, ни fullservice-перевозчиков? Правда ли, что иногда в Мадрид улететь дешевле, чем в Иркутск? От чего зависит цена билета? Поровну ли пассажиры делят между собой затраты на рейс? Сколько россиян пользуются самолетами и когда люди смогут себе позволить летать раз в месяц?Разговариваем об этом с президентом «Utair — Пассажирские авиалинии» Павлом Пермяковым.Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: feedback@pristegniteremni.ruМы есть на Яндекс.Музыке, Soundcloud и Google Podcasts.Спасибо авиакомпании Utair, а также «Подкастерской».Ведущий: Антон КлимановПродюсер: Юрий МасловМенеджеры: Семен Панин, Мария Аникина и Алексей ОдерейРедактор: Настя Захарова
Это взлетит

Это взлетит

2020-02-1701:551

Выпуск 0. Тизер. Идет проверка всех систем.
Комментарии (1)

Наталья Кочетова

интересный подкаст. спасибо.

Feb 12th
Ответить
Загрузить из Google Play
Загрузить из App Store