عناوين النشرة العلمية :

- نجاة أكثر من مليون شخص بفضل عمليات التلقيح ضدّ سرطان عنق الرحم في الدول الأكثر فقرا

- أقدم حمض نووي ريبوزي معروف حتى الآن استخرج من ماموث صوفي وجد في التربة الصقيعية في أقصى شرق روسيا

- شركة طيران الإمارات تنوي شراء 65 طائرة إضافية من طراز بوينغ 9 -777

تعزيز حملات التطعيم ضد فيروس الورم الحليمي البشري (HPV) في البلدان الفقيرة جنّب خلال السنوات الثلاث الفائتة أكثر من مليون وأربعمائة ألف حالة وفاة جرّاء سرطان عنق الرحم. هذا ما أفاد به التحالف العالمي للقاحات " Gavi" الذي أشار إلى أنّ نحو 86 مليون فتاة صغيرة أصبحت محصّنة ومحميّة من الفيروس الملتقط جنسيا HPV والذي هو السبب الرئيسي لاندلاع سرطان عنق الرحم.  

في العام 2022، أوصت منظمة الصحة العالمية رسميا بجدول تطعيم يعتمد على جرعة واحدة فقط من اللقاح المضاد لفيروس الورم الحليمي البشري بدلا من الجرعتين السابقتين، ما أتاح تطعيم ضعف عدد الفتيات الصغيرات بالمخزون المتوفّر من لقاح Gardasil 9 الذي يحمي من تسع سلالات من فيروس HPV.

حتّى اليوم "تموت كل دقيقتين امرأة بسبب سرطان عنق الرحم ". إنّما بفضل سياسات التحالف العالمي للقاحات التي أفضت إلى خفض تكاليف اللقاحات مع زيادة العرض من خلال ضمان كميات مطلوبة من الشركات المصنّعة، ستتدنّى الوفيات منذ اليوم وصاعدا. وذلك نظرا إلى أنّ سعر لقاح Gardasil 9 في الدول التي يدعمها التحالف أصبح بين 2,90 و5,18 دولار للجرعة، مقارنة بمئة دولار أو أكثر في دول أخرى. وفّرت الأسعار المنخفضة للقاح Gardasil 9 وصوله أكثر فأكثر إلى المراهقات اللاتي من المستحسن أن يتلقّين جرعة منه قبل بداية النشاط الجنسي أي ما بين سنّ الحادي عشر وسنّ الرابعة عشر.

بحلول نهاية هذا العام وبفضل الدعم من التحالف العالمي للقاحات " Gavi" ، إنّ عدد الدول التي ستعتمد لقاح فيروس HPV سيتجاوز 50 بلدا تُمثّل مجتمعة 89% من حالات سرطان عنق الرحم في مختلف أنحاء العالم. علما بأنّ الفتيات الصغيرات ليست وحدهن معنيات بتلقّي جرعة من هذا اللقاح لغاية بلوغهن السادسة والعشرين عاما إنّما أيضا الصبيان لألّا ينقلون فيما الفيروس من خلال ممارساتهم الجنسية.   

التربة الصقيعية، براد حفظ لأقدم حمض ريبوزي يعود لحيوان منقرض هو الماموث الصوفي

عام 2010 عثر على ذكر صغير من حيوان الماموث الصوفي المنقرض لم يتحلّل في طبقات التربة الصقيعية Permafrost  في أقصى شرق روسيا.  عند الوفاة، قدّر عمر الماموث الصغير الذي سمّي Yuka بين 5 و10 سنوات. بعد مرور 15 عاما من الأبحاث على رفات هذا الماموث وعلى ضوء نتائج دراسة صدرت حديثا في مجلّة Cell  وكتبها المؤّلف الرئيسي Emilio Marmol-Sanchez، تمكّن العلماء من عزل وتحديد واستخراج التسلسل الجيني لأقدم حمض نووي ريبوزي (RNA)يعود لماموث Yuka.

كان الرقم القياسي لأقدم حمض نووي ريبوزي يعود سابقا لجرو ذئب عاش في سيبيريا قبل 14 ألف عام. غير أنّ الحمض النووي الريبوزي لماموث Yuka فهو أقدم من ذلك لأنّ هذا الحيوان عاش في سهول سيبيريا قبل نحو 39 ألف عام.

المثير في هذا الاكتشاف هو أنّ الحمض النووي الريبوزي حين يدفن داخل جثة خامدة تحتفظ بها طبقات الجليد يبقى صامدا وبعيدا عن التلف لفترات أطول بكثير مما كان يعتقد سابقا. لطالما افترض العلماء أن الحمض النووي الريبوزي يبدأ بالتحلّل بعد دقائق أو ساعات قليلة من الموت، لكن هذه الدراسة وغيرها أثبتت أن حمض RNA يمكنه الصمود لفترات أطول في الظروف المناسبة. وقد شكلت البرودة القاسية في سيبيريا عاملا حاسما في الحفاظ على هذه الجزيئات الهشة.

تجدر الإشارة إلى أنّ الحمض النووي الريبوزي (RNA) يلعب دور الناقل للرسائل من الجينوم إلى الآليات الخلوية وهو يوجه الخلايا حول الجينات التي يجب تنشيطها أو إيقافها. يمكننا الوصول إلى البيولوجيا الخلوية للكائن كما كانت عليه في اللحظات الأخيرة من حياته بفضل التعرّف على الحمض النووي الريبوزي الذي يمنحنا رؤية مباشرة للوظائف الأيضية في خلايا الماموث الصوفي عندما كان حياً.

السبب وراء نفوق الماموث Yuka ما زال غامضا إلى حدّ اليوم على الرغم من أنّ علماء الوراثة والأطباء البيطريين الذين درسوا جثّته مقتنعون أنّ Yuka عانى من صدمات عنيفة قبل نفوقه نظرا للجروح العميقة البادية على جلده. جروح يعتقد أنّها نجمت عن هجوم من أسد الكهوف الذي هو نوع منقرض من الأسود التي كان أضخم حجما وأكثر تكيّفا مع البرودة من الأسود الأفريقية المعاصرة.

 يبقى أن نشير إلى أنّ فريقا بحثيا يابانيا يخطط لاستنساخ حيوان الماموث الصوفي، في حين يسعى فريق أميركي إلى تخليق أفيال شبيهة وراثيا بالماموث.

شركىة بوينغ تعتزم تطوير الطائرات عريضة البدن التي تستطيع أن تستوعب 450 راكبا 

في اليوم الأول من معرض دبي للطيران، أعلنت شركة طيران الإمارات عن نيّتها شراء 65 طائرة إضافية من طراز بوينغ777-9 ليرتفع إجمالي طلبيات طيران الإمارات من شركة بوينغ الأميركية إلى 315 طائرة عريضة البدن.

بموجب الصفقة الجديدة التي هي بقيمة 38 مليار دولار سيبدأ تسليم أولى الطائرات، التي تأجّل تسليمها مرارا، في العام 2027. أجبرت تأخيرات التسليم طيران الإمارات على تحديث جزء كبير من أسطولها، بما في ذلك طائرات إيرباص A380 التي توقّف إنتاجها.

 يعتبر "طيران الإمارات أكبر مشغل لطائرات بوينغ 777. أمّا بخصوص الاتفاق الجديد الذي وقّعته شركة طيران الإمارات مع بوينغ فيمنح الأخيرة دفعة قوية لدراسة الجدوى المتعلقة بتطوير طرازها 777-10 الأكبر ضمن عائلة 777X. يتميّز طراز بوينغ 777-10 بأنّه سيكون قادرا على استيعاب 450 راكبا ليتيح لبوينغ أن تقترب من عدد مقاعد الركّاب التي توفّره طائرة الإيرباص A380 القادرة على استيعاب 544 راكبا على متنها.