RSC新王者がスープラ・スーパーカーに初試乗。北米ウインドシアでは3車の風洞試験が完了

ウゴチュクウがぶっちぎりトップで3日間の全体ベストタイム。トヨタ育成も2-3で続く／SF鈴鹿テスト3日目午後

【タイム結果】2025スーパーフォーミュラ合同／ルーキーテスト　12月12日午後セッション6

2026年もフルグリッド61台。1月開催、デイトナ24時間のエントリーリストが公開

アレックス・ブルツが語る息子チャーリーのテスト参加理由と欧州にはないメリット「人は高いレベルのものを見て初めて成長する」

新規則『WRC27』のホモロゲーション規定をFIAが承認。来季のスポーティング・レギュレーション変更も

「ルクレールとの差を築いて」トップふたりはタイヤマネージメント、ノリスは順位維持に集中【F1第24戦無線レビュー（1）】

ウゴチュクウが脅威の最速もスピンで赤旗終了。ドゥーハンはデグナーで3度目クラッシュ／SF鈴鹿テスト3日目午前

ヴァンウォールが新ハイパーカークラス参戦に名乗り。アジアン・ル・マンへの改良型投入を計画

レッドブル育成ゲーテが2日目最速。宮田莉朋は111周を走行／FIA F2ポストシーズンテスト

「正直、出番が来るとは」「遅っ！」「ふたりには申し訳なかった」【SF Mix Voices 鈴鹿テスト（2）】

【タイム結果】2025スーパーフォーミュラ合同／ルーキーテスト　12月12日午前セッション5

ロッシのWEC離脱をBMWが正式発表。2026年のGT3ドライバー編成が明らかに

ウイリアムズ、2026年型マシン『FW48』のプレシーズンテスト用カラーリングをファン投票で決定へ。6種類から選択可能

フェルスタッペンのレースエンジニアの去就に注目集まる。名コンビは2026年も継続するか

参戦2年目最終日にJujuが感じた悔しさと、見えてきた“やるべきこと”「やっと試すことができた」／SF鈴鹿テスト

ウイリアムズ育成のブラウニングがスーパーフォーミュラ＆鈴鹿を初体験「適応力は僕の強み。本当に楽しかった」

DELiGHTWORKSがスーパーフォーミュラ初走行完了。大きなトラブルなく終えるも、現状は「かなり厳しい」と松下信治

ROOKIEの福住がラストアタックで最速。初乗りブラウニングが新人トップ／SF鈴鹿テスト2日目午後

「あまりスーパーフォーミュラらしくない」と野尻。“燃リスダウン”の影響か鈴鹿テストは全体的にタイム振るわず