不少人到市中心布朗酒店（Brown Palace Hotel）附近的时候，可能都会看到一座蛮与众不同的停车场，灰白的外墙由于没有维修已经斑驳不堪，留下了层层岁月的痕迹，半开窗户上挂着蜡黄破损的玻璃，往里面望去，暗黄的灯光显得那窄小车道异常的阴森和荒凉，墙上沾满了常年累积下的废气和油渍，一旁对着大街外墙上更露出了一片片的红砖，这一座停车场似乎早已被遗弃，没有随着这个城市成长，在这一角慢慢的枯萎和凋零。从外墙装饰艺术风格（Art Deco Style）的浮雕栏板上可以看得出它属于另一个年代，就像一个欲言又止的落魄老者，似乎想说出一段不为人所知的故事。故事要从1926年说起，那一年是大陆石油公司（Continental Oil Company，简称Conoco）风光的一年，他们在全美铺有超过五百英里的输油管线，经营六座大型炼油厂，业务跨越15州，资产突破了八千万美金，而耗资一百万美金天价，在丹佛楼高12层的企业总部也隆重开幕，大楼上大陆石油的霓虹灯数里之外都清晰可见，风头一时无两。而那也是美国汽车渐渐普及的年代，各厂牌的汽车在大街上穿梭，丹佛为了提供在楼里上班的员工们便利，在对街建了一座风格类似楼高7层有600个停车位的巴士总站，天天进进出出的人群，巴士和汽车络绎不绝。您知道吗，这座停车场采用了当初最先进的迪航明坡道建筑技术（d' Humy Motoramps），不但打破了停车场高度的限制，一上一下的单向坡道设计也大大的增加了停车场的效率和实用性，而且这座停车场还为未来扩充做了准备，将来可以继续往两侧扩建。但这座建筑物似乎从一开始就被下了诅咒，1929年一建成大陆石油就把总部迁出了丹佛，而那年10月美国股市的崩盘，也让因为发展过度而债台高筑的大陆石油也开始大幅裁员，接下来是长达十年的经济大萧条（Great Depression），虽然二战带动了美国和丹佛经济的复苏，但似乎命运总爱和它开玩笑，这个城市似乎巧妙的避开了这座建筑物发展，一旁的建筑物拆了建，建了拆，巴士站早就迁到了接近市府和联合车站那一带，就连那座曾经不可一世的大陆石油大楼1978年也在都市更新的大旗下成了铁球下的颓垣败壁，一旁的有百年历史的多佛酒店（Dover Hotel）也没能逃过那场厄运，也成了老照片里那个年代的回忆，讽刺的是取而代之竟也都是一座座的停车场。几十年前的那一场经济风暴改变了这座建筑物的命运，几十年后八零年代的另一场风暴响起了都市重建的熄灯号，也让这座建筑物在铁球下幸免于难。直到今日，丹佛还是没有发展到这里，许多曾经建筑物林立的地方依旧是一片片空荡荡的停车场，但这座停车场已然成为了丹佛最有历史的停车场，也是全美硕果仅存少数仍然在使用早期迪航明技术的大型停车场之一，这么多年过去了，这位九十岁的老者还静静的在这城市的一角，看着这个城市的风起云涌，看着周围的沧桑变化。