回溯上半年最火的产品和品牌，一定是小米SU7。3月底正式发布，当天4分钟大定破万；4月首批交付，雷军亲自为车主开门；7月年度演讲，雷军公布造车成绩单···SU7的每一步都引爆全网。

8月初，小米公布了2024年的第二季度财报，7月销售量已达1.3万，而其中女性消费者超过40%。这是第一次，“为发烧友而生”的小米和女性用户绑定在了一起。但事实上，SU7最早一批用户仍然集中在“米粉发烧友”。增长黑盒在今年4月做了第一批消费者调研，看到的情况和半年后的结果“大相径庭”。这也印证了，小米SU7完成了实质意义上的用户破圈，甚至品牌的破圈。

SU7被广为传播的外观、防晒等功能并非小米首创，甚至撞脸“保时捷”也在初期被网友吐槽。但是现在，这些都成为了用户买单的关键点。这一切的转变是不是只有雷军，才能做到？

本期节目你将听到：

谁在买小米SU7？

小米SU7是如何破圈的？

年轻人第一款“保时捷”，只有雷军才可以做成？

小米现在还是“平替”代名词吗？

增长黑盒调研：雷军的“群众路线”，走入了哪些群众的视野｜150位小米SU7用户调研报告

【本期嘉宾】

刘方舟 Yolo

增长黑盒创始人

【主播介绍】

浣昉Leo

有赞COO兼联席总裁，负责公司的整体战略和业务管理。前高瓴资本资深投资人，10年累计投资金额超10亿美金，深耕社交电商、新零售、新消费品牌、创新AI技术和企业服务等领域。

资深滑雪爱好者，球类运动达人，美好事物收割机，高质量对话上瘾症，近期在体验骑行式冥想。

【精彩内容】

04:30 增长黑盒揭秘SU7首批用户画像

09:49 破圈后，SU7用户是谁？

20:40 SU是如何成为新能源市场的破圈者？

35:01 外观为什么没有成为SU7的阻碍？

43:42 年轻人的第一台保时捷：解读年轻人的价值主张和表现形式

56:12 小米汽车的成功之道：创新扩散理论的实践与应用

01:02:27 第三次创业造车，只有雷军可以做到

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公众号&视频号：浣昉 (huàn fǎng)