DiscoverAerobuzz.fr, le podcast08 – Cédric Lescop : « Nous avons décidé de rester ouvert »
08 – Cédric Lescop : « Nous avons décidé de rester ouvert »

08 – Cédric Lescop : « Nous avons décidé de rester ouvert »

Update: 2020-05-16
Share

Description

Parce qu’elle opère la plus grande flotte de Pilatus PC-12 au monde et qu’elle était déjà engagée dans la digitalisation, Jetfly, la compagnie d’aviation d’affaires en propriété partagée, peut continuer à voler bien que tout soit plus compliqué d’un point de vue opérationnel.
Comments 
Top Podcasts
The Best New Comedy Podcast Right Now – June 2024The Best News Podcast Right Now – June 2024The Best New Business Podcast Right Now – June 2024The Best New Sports Podcast Right Now – June 2024The Best New True Crime Podcast Right Now – June 2024The Best New Joe Rogan Experience Podcast Right Now – June 20The Best New Dan Bongino Show Podcast Right Now – June 20The Best New Mark Levin Podcast – June 2024
In Channel
Mémoire d’aerobuzz – les hommes du super Guppy d’Airbus

Mémoire d’aerobuzz – les hommes du super Guppy d’Airbus

2020-12-2318:18

18 – Francis Massé : « L’UTA est un pari sur le moyen-long terme. »

18 – Francis Massé : « L’UTA est un pari sur le moyen-long terme. »

2020-12-2216:30:00

17 – François Baffou : « Le marché du drone s’organise »

17 – François Baffou : « Le marché du drone s’organise »

2020-07-0609:40

16 – Mika Brageot : « Le rêve de voler ne va pas s’éteindre ! »

16 – Mika Brageot : « Le rêve de voler ne va pas s’éteindre ! »

2020-06-3011:04

15 – Dominique Roland : « Certifier plus qu’un avion… »

15 – Dominique Roland : « Certifier plus qu’un avion… »

2020-06-2308:53

14 – Bertrand Joab-Cornu : Wingly Pro, du coavionnage au transport public

14 – Bertrand Joab-Cornu : Wingly Pro, du coavionnage au transport public

2020-06-1618:51

13 – Véronique Flavigny : « Adapter certes, mais maintenir une dynamique »

13 – Véronique Flavigny : « Adapter certes, mais maintenir une dynamique »

2020-06-1115:03

12 – Jean-Luc Charron : « La résilience de notre modèle qui repose sur le maillage et le bénévolat »

12 – Jean-Luc Charron : « La résilience de notre modèle qui repose sur le maillage et le bénévolat »

2020-06-0729:28

11 – Rémi Jouty : « 2019, une année paradoxale pour la sécurité de l’aviation civile »

11 – Rémi Jouty : « 2019, une année paradoxale pour la sécurité de l’aviation civile »

2020-05-2916:17

10 – Thierry Paris : « L’A380 d’Air France : j’ai fait le début et la fin »

10 – Thierry Paris : « L’A380 d’Air France : j’ai fait le début et la fin »

2020-05-2212:36

09 – Jean-Noël Bouillaguet : « A quoi sert un meeting aérien ? »

09 – Jean-Noël Bouillaguet : « A quoi sert un meeting aérien ? »

2020-05-2127:30

08 – Cédric Lescop : « Nous avons décidé de rester ouvert »

08 – Cédric Lescop : « Nous avons décidé de rester ouvert »

2020-05-1628:02

07 – Sébastien Chaumontet : L’EASA offre de la visibilité à l’application OGN

07 – Sébastien Chaumontet : L’EASA offre de la visibilité à l’application OGN

2020-05-1323:29

06 – Geoffroy Bouvet : « Un quart des 300.000 pilotes de ligne sans travail à la reprise vers 2022 »

06 – Geoffroy Bouvet : « Un quart des 300.000 pilotes de ligne sans travail à la reprise vers 2022 »

2020-05-1118:44

05 – Paul Chiambaretto – Laisser un siège vacant est un non-sens tant économique qu’écologique

05 – Paul Chiambaretto – Laisser un siège vacant est un non-sens tant économique qu’écologique

2020-05-0719:57

04 – Alain Battisti : « Les compagnies françaises, hors Air France, ont été clairement oubliées »

04 – Alain Battisti : « Les compagnies françaises, hors Air France, ont été clairement oubliées »

2020-05-0420:34

03 – Jacques Bothelin l’apres Breitling Jet Team a l’heure du Covid-19

03 – Jacques Bothelin l’apres Breitling Jet Team a l’heure du Covid-19

2020-05-0115:17

02 – Nicolas Chabbert, des missions pour ASF à la certification du HomeSafe sur le TBM940

02 – Nicolas Chabbert, des missions pour ASF à la certification du HomeSafe sur le TBM940

2020-04-2716:16

01 – Jean Botti fait le point sur l’avion hybride électrique Cassio de VoltAero

01 – Jean Botti fait le point sur l’avion hybride électrique Cassio de VoltAero

2020-04-2227:21

Google Play
Download from Google Play
Castbox
Download from App Store
usUnited States
00:00
00:00
x

0.5x

0.8x

1.0x

1.25x

1.5x

2.0x

3.0x

Sleep Timer

Off

End of Episode

5 Minutes

10 Minutes

15 Minutes

30 Minutes

45 Minutes

60 Minutes

120 Minutes

08 – Cédric Lescop : « Nous avons décidé de rester ouvert »

08 – Cédric Lescop : « Nous avons décidé de rester ouvert »

Aerobuzz.fr