Hay hombres que construyen leyendas. Y otros que las entierran. Hoy no vamos a hablar de héroes, sino de villanos. No del “Salón de la fama”, sino del “Salón de la infamia”. De personajes que, desde un consejo de administración, un despacho de la FIA o un ministerio, tomaron decisiones que nos hicieron daño a los que amamos el automóvil. Personajes que, por ego, codicia o pura incompetencia, dejaron una heridas imborrables en la historia del motor. Bienvenidos a la “zona oscura” de Garaje Hermético.

1. Dany Bahar: El Maestro del PowerPoint.
Nombre: Dany Bahar
Cargo: CEO de Lotus Cars
Nacimiento: 1971
Periodo clave: 2009-2012
Un ejemplo de libro de cómo un ego desmedido puede llevar a una marca legendaria al borde del abismo.

2. Jean-Marie Balestre: El Autócrata de la FIA.
Nombre: Jean-Marie Balestre
Cargo: presidente de la FISA y de la FIA
Nacimiento: 1921
Periodo clave: 1979-1993
Max Mosley, su sucesor, dijo una vez que Balestre "hacía que Atila el Huno pareciera un negociador razonable".

3. Carlos Ghosn: El Emperador Caído.
Nombre: Carlos Ghosn
Cargo: CEO de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi
Nacimiento: 1954
Periodo clave: 2001-2018
Su huida de Japón en diciembre de 2019, escondido en una caja de equipos de audio para burlar a la justicia, fue el final esperpéntico para un hombre que se creyó por encima del bien y del mal.

4. John DeLorean: El Visionario devorado por su Ego.
Nombre: John Zachary DeLorean
Cargo: Fundador de la DeLorean Motor Company
Nacimiento: 1925
Periodo clave: 1975-1982
Para intentar salvar su empresa de una quiebra inminente, DeLorean cruzó la línea roja definitiva. En octubre de 1982, fue grabado por el FBI en una operación encubierta mientras aceptaba negociar un acuerdo para traficar con 24 millones de dólares en cocaína.

5. Luca di Montezemolo: El Rey Sol y su Ocaso.
Nombre: Luca Cordero di Montezemolo
Cargo: presidente de Ferrari
Nacimiento: 1947
Periodo clave (negativo): 2008-2014
Dejó marchar a ingenieros clave como Aldo Costa y presidió una cultura interna de miedo y luchas de poder. Su final, forzado por Sergio Marchionne en 2014, fue un triste epilogo.

6. Gerard López: El Especulador de la Fórmula 1.
Nombre: Gerard López
Cargo: Propietario del equipo Lotus F1 (Genii Capital)
Nacimiento: 1971
Periodo clave: 2010-2015
Su gestión fue una crónica de una muerte anunciada. Mientras el equipo lograba alguna victoria sorprendente en pista con Kimi Räikkönen, en los despachos la situación era de ruina financiera casi terminal.

7. Sergio Marchionne: El Contable que Odiaba la Historia.
Nombre: Sergio Marchionne
Cargo: CEO de Fiat Chrysler Automobiles
Nacimiento: 1952
Periodo clave: 2004-2018
El hombre del jersey negro. No sentía apego por el pasado. Su desinterés por la herencia de marcas como Lancia salvó al grupo a corto plazo, pero dejó un legado de marcas históricas heridas, en coma o directamente muertas.

8. Max Mosley: El Gobernante Vengativo.
Nombre: Max Mosley
Cargo: presidente de la FIA
Nacimiento: 1940
Periodo clave: 1993-2009
Junto a su predecesor Balestre, Max Mosley forma la pareja de presidentes autócratas de la FIA. Hijo del líder fascista británico Oswald Mosley, Max fue un personaje complejo y lleno de claroscuros.

9. Robert Nardelli: El Demoledor de Chrysler.
Nombre: Robert "Bob" Nardelli
Cargo: CEO de Chrysler
Nacimiento: 1948
Periodo clave: 2007-2009
El ejemplo perfecto de lo que ocurre cuando pones a un contable sin alma y sin la más mínima idea de coches a dirigir una compañía mítica.

10. Pere Navarro: El Burócrata Punitivo.
Nombre: Pere Navarro Olivella
Cargo: director general de Tráfico de España
Nacimiento: 1952
Periodo clave: 2004-2012 y 2018-Actualidad
Un villano de otro tipo. No ha arruinado una marca, pero para muchos, ha intentado arruinar el placer y la libertad de conducir.

11. Roger Smith: El Arquitecto de la Decadencia.
Nombre: Roger Smith
Cargo: CEO de General Motors
Nacimiento: 1925
Periodo clave: 1981-1990
Si Nardelli fue un desastre a corto plazo, Roger Smith fue el arquitecto de la decadencia a largo plazo de General Motors.

12. Martin Winterkorn: El Capitán del Dieselgate.
Nombre: Martin Winterkorn
Cargo: CEO del Grupo Volkswagen
Nacimiento: 1947
Periodo clave: 2007-2015
Winterkorn presidió el mayor fraude de la historia del automóvil: el "Dieselgate".