DiscoverPing!#35 Disrupter l'industrie automobile seul contre tous avec Arnaud Pigounides
#35 Disrupter l'industrie automobile seul contre tous avec Arnaud Pigounides

#35 Disrupter l'industrie automobile seul contre tous avec Arnaud Pigounides

Update: 2024-03-181
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Description

Arnaud Pigounides a eu cette idée folle de transformer les lois en Europe et de lancer une nouvelle catégorie de business pour devenir un pionnier du rétrofit en France. 


Le retrofit consiste à transformer un véhicule thermique en véhicule électrique et donc de réduire l'empreinte carbone au plus fort (pas besoin de construire un nouveau véhicule). 


Ce qui peut sembler couler de source quand on est à l'extérieur est en réalité d'une complexité extrême pour des questions réglementaires et sécuritaires mais aussi parce que le moins que l'on puisse dire c'est que l'industrie est bien installé alors que lui est parti tout seul avec une idée révolutionnaire.


Ensemble, nous allons plonger dans les complexités réglementaires, les défis et les opportunités qu'offre la conversion de véhicules existants en voitures électriques.


Arnaud nous partagera son périple pour faire changer les lois françaises datant de 1954, pour embrasser une réglementation plus flexible et sécuritaire, telle que nous l'observons déjà en Italie. 


Avec ses racines dans le secteur de la communication, notre invité a véhiculé l'importance cruciale de la pédagogie et de l'engagement politique dans sa quête pour décarboner les millions de véhicules non seulement en France, mais aussi à l'échelle globale.


Nous discuterons de l'impact positif indéniable du rétrofit en termes d'émissions de carbone face à la fabrication de nouveaux véhicules et comment les acteurs traditionnels de l'industrie automobile commencent à considérer sérieusement cette pratique. Arnaud nous expliquera également son rôle en tant que leader dans ce domaine, nous révélant les obstacles rencontrés, les stratégies de persuasion et son engagement envers une approche démocratique et participative.


Nous aborderons aussi les questions techniques du rétrofit, de son accessibilité à tous les modèles de voitures, à l'adaptation des véhicules aux besoins des clients et à la comparaison des coûts avec les véhicules électriques neufs. Sans oublier l'hydrogène, cette alternative prometteuse à la batterie électrique.


Préparez-vous à un épisode chargé d'inspiration, de persévérance et d'innovation. C'est parti pour un nouveau numéro de Ping, avec Arnaud Pigounides, à ne manquer sous aucun prétexte !




Les questions que l'on traite:


1. Comment Arnaud envisage-t-il de surmonter les défis liés à la réglementation française pour faire avancer le rétrofit de véhicules?


2. Quelles leçons la France peut-elle tirer de la réglementation italienne sur le rétrofit pour mettre en place une législation efficace?


3. Quel est l'impact environnemental réel du rétrofit par rapport à la production de véhicules électriques neufs, selon Arnaud?


4. Comment Arnaud parvient-il à équilibrer son engagement envers l'écologie avec les réalités économiques et industrielles du rétrofit?


5. Quelle a été la réaction du public et des acteurs de l'industrie automobile face à l'initiative de rétrofit véhiculé par Arnaud?


6. En quoi le concept de "régénératif native" est-il central pour l'entreprise d'Arnaud, et comment cela influence-t-il leurs décisions commerciales?


7. Comment le marché du rétrofit a-t-il évolué post-Covid et quel impact cela a-t-il sur l'économie et l'écologie en France?


8. Quels sont les défis techniques principaux associés au rétrofit de différents types de véhicules, comme les utilitaires et les bus?


9. Comment Arnaud perçoit-il le rôle du leadership dans le succès de son entreprise et quel exemple essaie-t-il de montrer?


10. Quelles sont les prochaines étapes pour Arnaud et son entreprise dans le domaine du rétrofit en France et à l'international?




Timelaps : 


00:00 Création de voitures électriques rétrofitées, défi réglementaire.


06:26 Fantasmes sur les lobbys et réglementation claire.


07:27 Création et adoption de la réglementation surréaliste.


11:26 Réduire émissions transport pour limiter réchauffement climatique.


14:30 Besoin de concurrence pour améliorer le marché.


17:46 Rétrofit des véhicules en plein essor.


22:46 Respect poids et puissance pour homologation.


26:09 Débat sur l'électrique et l'hydrogène pour véhicules.


31:08 Promotion de la mobilité régénérative et durable.


32:40 Entreprises doivent montrer solutions, réinventer, prendre conscience.


39:14 Être neutre, profiter et agir pour l'avenir.


42:55 Méfiance envers l'égocentrisme et le pouvoir.


44:10 Partage du pouvoir pour guider ensemble la vie.


50:03 Ferveur pour nouveau phénomène génère 5000 demandes.


53:30 Besoin de réels soutiens pour changer choses.


54:50 Question inexistante, pédagogie nécessaire pour convaincre.


57:45 Il faut être réaliste dans la vie.

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Grégory Pouy