In een woud van aanbieders van GPS systemen, die allemaal beweren nog beter te zijn dan alle anderen, konden de consumenten door de bomen het bos niet meer zien. Om hier verandering in te brengen nam de Vereniging Zakelijke Rijders, de BVLR en de RAI vereniging het initiatief om het Keurmerk Ritregistratiesystemen te ontwikkelen. Maar waarom moet een consument nou kiezen voor zo’n keurmerk systeem? En wat gebeurt er allemaal achter de schermen?

In deze aflevering verwelkomen we Michel Jochems, manager bij de Stichting Keurmerk RRS.

• Het Keurmerk mag je als leverancier van GPS systemen niet zomaar voeren. Je moet natuurlijk voldoen aan een complete set van eisen vanuit de Stichting. Waar moet je dan aan denken?


• Hoe zit het met het onderscheidend vermogen van de leden? Is er nog genoeg ruimte buiten dit kader?


• Betalen naar gebruik, variabele bijtelling, rekeningrijden. Drie termen die je overal voorbij hoort komen. Maar hoe zit dat nou en wat is of wordt de waarheid?


• Hoe kijkt het keur naar de toekomst? Wat willen jullie uiteindelijk bereiken?


• En hoe kijk je naar de toekomst van mobiliteit?