Der beste M5 aller Zeiten?

Der BMW M5 ist eine Ikone unter den Sportlimousinen und in dieser Folge von Achtung Fahrspaß testen wir mit dem E34 die zweite und gleichzeitig letzte Generation des M5 mit Reihensechsyzlinder. In diesem Fall durften wir ein spätes Modell fahren, was sich vor allem durch einen größeren Motor auszeichnet. Anstelle des anfänglich verbauten 3,6-Liter-Reihensechszylinders (der eigentlich ein 3,5-Liter ist), verrichtet im Facelift ein 3,8-Liter-Motor seinen Dienst, der 340 PS an die Hinterräder abgibt. Fahrhilfen? Fehlanzeige!

Unter BMW-Fans gibt es immer wieder die Diskussion welche M5-Generation die beste ist? Zumeist kristallisieren sich mit E34 und E39 zwei Lager heraus. Wie wir das sehen, welche neue Erkenntnis wir zu den Felgen erlangt haben und wieso das Anfahren in unserem Exemplar zur echten Bewährungsprobe wurde hört ihr in der neuen Folge von Achtung Fahrspaß und jetzt ganz viel Spaß beim Zuhören!

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Jan&Luca