Wie man Roadtrips richtig plant und welche Technik dabei hilft

Sebastian: Die Tesla-Saga und neue Motorräder

Sebastian schildert, wie sein Tesla nur wenige Minuten nach Abholung vom Service Center erneut liegenbleibt. Gleichzeitig gibt es erfreulichere Nachrichten: Zwei neue (alte) Motorräder haben im Fuhrpark Einzug gehalten. Ein bisschen Dolce Vita für's Motorradherz mit einer luftgekühlten Ducati Monster 1100 und smoothe Triple-Power für seine Frau, die im Sommerurlaub festgestellt hat, dass sie und ihre CBF 600 nicht so recht zusammengepasst haben.

Clemens fuhr Dacia Duster

Clemens war mit dem Dacia Duster unterwegs. Wir sprechen über Platzangebot, Materialqualität, Fahrkomfort und die Offroad-Fähigkeiten. Außerdem geht es um den Verbrauch des Mild-Hybrid-Antriebs und die Frage, wie viel Auto der Duster für sein Geld bietet.

Hauptthema: Tourenplanung mit Motorrad und Auto

Zur Tourenplanung gehört das Gespräch über Excel-Tabellen und Technik-Gadgets. Vielmehr ist es aber ein bunter Mix aus Erfahrung, Bauchgefühl und den richtigen Hilfsmitteln. Wir erzählen, wie wir unsere Roadtrips vorbereiten, welche Tools uns bei der Routenfindung helfen, wie unser Planungsprozess aussieht und warum Offline-Karten manchmal Gold wert sind. Dabei geht es auch um die Frage: Wie viel sollte (oder muss) man im Voraus planen oder buchen und wo lohnt es sich, einfach spontan abzubiegen?

Wir berichten aus zigtausend Kilometern auf der Straße, von Tagen, an denen die Navigation perfekt funktionierte, bis zu Momenten, in denen Funklöcher, Regen oder streikende Technik die Tour ganz anders verlaufen ließen als gedacht – und irgendwie gehört das ja auch dazu…

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Bilder: Clemens Gleich, Sebastian Bauer / Google Maps, RM