Maak kennis met Thomas, Program Manager International Transport Plan. Hij werkt met zijn team tot 15 jaar vooruit: de vraag naar internationaal reizigers- en goederenverkeer inschatten, robuuste rijpaden zoeken (van Brussel–Praag en Wenen tot eventueel later Barcelona, Rome, Boedapest), en netwerken over grenzen heen op elkaar afstemmen. We hebben het over nachttreinen (en waarom die soms duurder zijn), over samenwerking tussen infrastructuurbeheerders en over projecten als ERTMS.

De treinmicrobe zat er vroeg in. Doordat hij licht kleurenblind is, mocht hij geen treinbestuurder worden, maar via NMBS vond hij zijn weg toch naar Infrabel waar hij zich met treinreizen bezighoudt. Thuis blijft de passie leven: treinreizen, spooratlassen, een modeltreinclub – en een hartverwarmend detail: de knuffeltrein die dochter Olivia kreeg van Nederlandse collega’s.

Een heldere en enthousiaste blik op duurzame mobiliteit, netcapaciteit en hoe we vandaag de treinen van 2035 voorbereiden.

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.