DiscoverKS1 - Der EisenbahnpodcastKs1 - Der Eisenbahnpodcast - Folge 6 - Streckensperrung. Wenn die Gummiflotte ran muss. - Wie funktioniert Schienenersatzverkehr?
Ks1 - Der Eisenbahnpodcast - Folge 6 - Streckensperrung. Wenn die Gummiflotte ran muss. - Wie funktioniert Schienenersatzverkehr?

Ks1 - Der Eisenbahnpodcast - Folge 6 - Streckensperrung. Wenn die Gummiflotte ran muss. - Wie funktioniert Schienenersatzverkehr?

Update: 2025-07-10
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In dieser Folge beschäftigen sich Tobi Schütte und Tobi Brauhart mit dem Thema "was geht, wenn nichts mehr geht?"

Der Schienenersatzverkehr war schon zu Riedbahn-Baustellenzeiten die einzige Wahl für Penler*innen und auch die vielen Baumaßnahmen in Ostdeutschland führen immer wieder zu teils ausufernden Einsätzen der Gummiflotte.

Doch wie organisiert man einen funktionierenden SEV? Was muss man alles berücksichtigen? Mit wem muss man das unter Umständen alles koordinieren? Und: Wer bezahlt den Deckel am Ende eigentlich?

Dafür haben sich die beiden Tobis Expert*innen aus den eigenen Reihen eingeladen. Leonie und Björn erzählen über den geplanten SEV und die sogenannten Bus-Not-Verkehre, wenn die Busse mal auf die Schnelle die Züge ersetzen müssen.

Erschreckend und faszinierend zugleich, was für die beiden Formen des SEV alles nötig ist.

Eure und Ihre Fragen, Kritik und/oder Anregungen gerne in die Kommentare unter dem Podcast. Jetzt zum Hören und Gucken, bei Spotify und YouTube.

Ks1 - Der Eisenbahnpodcast behält sich vor seine eigene Meinung zu vertreten und unparteiisch und unabhängig zu bleiben. Das Projekt generiert keine Einnahmen, nur Kosten für Technik und Software und erwirtschaftet damit keine Gewinne.

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Tobi von den "FarmingNerds" ist seit 2023 offizieller #TRAINfluencer der Allianz Pro Schiene e.V.. Mehr Infos unter https://www.allianz-pro-schiene.de

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TobiFM