Mudança para powertrain elétrico e os desafios para o Brasil #3 - Mario Sergio Salerno
Update: 2020-09-12
Description
Professor Titular do Departamento de Engenharia de Produção da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, onde coordena o Laboratório de Gestão da Inovação, que desenvolve pesquisas, cursos e, via NAGI ? Núcleo de Apoio à Gestão da Inovação (criado em projeto Finep), apoia a implantação e melhoria de sistemas de organização e gestão da inovação em empresas estabelecidas e apoia empreendedores de empresas intensivas em conhecimento a mitigar incertezas nos ecossistemas de negócios.
A entrevista foi fruto de uma Live em que o professor Raphael Lima (UFF) também participou. Salerno, de maneira clara e dialógica, fala sobre sua trajetória, suas pesquisas e trabalhos iniciais no DIEESE e como que acabou por estudar a indústria automobilística brasileira, além de adentrar temas que perpassam tecnologia, inovação e a eletrificação. Além disso, no decorrer da entrevista, ele faz reflexões sobre os impactos da eletrificação na indústria automobilística brasileira e seus desdobramentos no social. Ensaia responder "pra onde vai a indústria automobilística e seus sindicatos", além de tratar da temática do "carro conectado" e a política de acesso a dados (Brasil e mundo). Por toda a entrevista o professor remete a uma análise de pensar o Brasil nesse cenário competitivo e de possível reestruturação.
A entrevista foi fruto de uma Live em que o professor Raphael Lima (UFF) também participou. Salerno, de maneira clara e dialógica, fala sobre sua trajetória, suas pesquisas e trabalhos iniciais no DIEESE e como que acabou por estudar a indústria automobilística brasileira, além de adentrar temas que perpassam tecnologia, inovação e a eletrificação. Além disso, no decorrer da entrevista, ele faz reflexões sobre os impactos da eletrificação na indústria automobilística brasileira e seus desdobramentos no social. Ensaia responder "pra onde vai a indústria automobilística e seus sindicatos", além de tratar da temática do "carro conectado" e a política de acesso a dados (Brasil e mundo). Por toda a entrevista o professor remete a uma análise de pensar o Brasil nesse cenário competitivo e de possível reestruturação.
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