Paul Irvin "Pappy" Gunn foi um engenheiro aeronáutico e piloto militar americano que serviu durante a Segunda Guerra Mundial. Ele é mais conhecido por sua contribuição para o esforço aéreo americano no Pacific Theater, onde ele desenvolveu técnicas e equipamentos para melhorar a capacidade de combate dos aviões americanos.

Gunn começou a sua carreira como engenheiro aeronáutico trabalhando para a Douglas Aircraft Company antes de se juntar à Força Aérea dos Estados Unidos em 1942. Ele foi enviado para o Pacífico Sul como oficial de engenharia e, rapidamente, começou a trabalhar em melhorias para os aviões americanos. Ele desenvolveu uma série de adaptações, incluindo a instalação de canhões adicionais e bombas de combustível externas, para aumentar a capacidade de combate dos aviões americanos.

Gunn também treinou pilotos americanos para usarem essas adaptações de maneira eficaz em combate. Ele liderou equipes de engenharia e trabalhou diretamente com pilotos americanos, ajudando-os a desenvolver táticas para maximizar a eficácia dos aviões modificados.

Ele foi condecorado com a Ordem do Mérito Médico pela contribuição para o esforço de guerra. Depois da guerra, Gunn continuou a trabalhar na indústria aeronáutica e foi creditado por ser um dos principais contribuintes para o desenvolvimento de aviões militares americanos.

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