Risk Assessment

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Update: 2024-04-18
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Folge 43

Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten.


Risk Assessment…


Man sollte aus seinen Fehlern und noch besser aus den Fehlern anderer Lernen, bevor man sie überhaupt begeht.


Dazu muss man sich zunächst seines und des Risikos der Crew bewusst werden.
Es werden Faktoren wie das Wetter, die Maschinenlage und ähnliches betrachtet. Aber auch die psychische und physische Konstitution der einzelnen Crew Mitglieder oder die Erfahrung auf dem entsprechenden Muster oder in der letzten Zeit spielen eine Rolle.


Um dies objektiv und kommunikativ herauszufinden, lernt man offen und unvoreingenommen zu kommunizieren, in sogenannten Crew Resource Management Trainings.


Kommt es im Flug zu unvorhergesehenen Problemen, nutzen Crews oft das FORDEC System.


Ihr seid gespannt, was hinter all diesen Dingen steckt? Dann hört rein und lasst euch inspirieren von Abgehoben - der Hubschrauber Podcast


Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

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Andreas Hennig und Tim Pittelkow