Grazie a una serie di fondi europei e di altri contributi da parte dello Stato italiano, stiamo investendo in totale 52,8 miliardi di euro nella rete ferroviaria del nostro Paese, e la maggior parte di questi investimenti è concentrata al Sud. C'è ancora tantissimo da fare, però, affinché in Italia si realizzi una vera e propria offerta di treni ad alta velocità, che si sviluppi in maniera omogenea su tutto il territorio italiano.

Ma anche nel resto d'Europa è ancora più conveniente fare certi tragitti in aereo anziché in treno?

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Le nostre fonti:

• Articolo Financial Times: https://www.ft.com/content/b5591361-7e10-4926-ae90-851fb5c1520d
  


• Progetto Discover EU: https://youth.europa.eu/discovereu_it


• Alta Velocitá Dorsale Adriatico:https://provinceditalia.it/alta-velocita-dorsale-adritiaca-de-pascale-scrive-ai-presidenti-di-provincia/
  


• High Speed Rail Masterplan: rail-sector-presents-high-speed-masterplan-for-europe-calls-for-significant-extension-of-current-infrastructure
  


• European High Speed Rail Network:from-patchwork-to-true-european-high-speed-rail-network-the-costs-and-benefits
  


• Ricerca Federico II: Italia divisa in due dalla Tav: Pil a +7% nelle città collegateIl Sole 24 OREhttps://www.ilsole24ore.com › art › italia-divisa-due-tav...