⬇【本期内容】

「拿快递」的背后，占 GDP 约 15% 的「物流行业」正成为科技创业的新掘金地。

这次我们请到一家获「字节跳动」领投超 2000 万美元 B 轮融资的做仓储 AMR 机器人的公司——Syrius 炬星。在他们看来传统 AGV（Automated Guided Vehicle 自主引导小车）存在一定弊端，希望用更灵活自主的 AMR（Automated Mobile Robot 自主移动机器人）来适配复杂多变的场景。

在交流中，Syrius 炬星创始人 & CEO 蒋超 谈到：

以传统 AGV 为基础的刚性物流系统，即便做 20-30% 的最大吞吐量冗余，也无法应付 618 / 双 11 的 10-20 倍暴增订单量，所以在关键节点，很大程度还得依赖聘用「人力临时工」方式来满足需求。

如此看来仓储物流领域的数字化改造，不能仅靠硬件升级，更需要用智能化去应对各种场景。本期播客，我们邀请到 蒋超 来跟 Founder 100 栏目观察员 王式 一起聊聊：在做 AMR 机器人过程中，他对仓储物流行业的新认知。

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⬇【延伸阅读】

字节看上的新赛道：AMR 自主机器人 | Founder 100

⬇【精彩时刻】

03:08 市场规模：中国 2021 年社会物流费用占 GDP 比重为 14.6%

05:02 科普：AMR（辅助拣选）机器人，可自主规划捡货策略

07:37 比特世界 vs 原子世界

08:31 科普：对比 AMR 机器人与 AGV 机器人

09:29 认知：如何定义「机器人」与「小车」的区别？

13:40 认知：中国市场真正需要的是 AMR，而不是 AGV

15:23 过去「有什么货卖什么货」；未来「要什么货有什么货」

16:11 为什么传统 AGV 在中国渗透率不高？

18:10 认知：对比中美，先天地理条件（国情）决定产业是否能做起来

20:56 认知：618 /双 11 的潮汐效应决定必须要招聘临时工

24:37 物流升级不只靠机器人硬件，还依赖于数据驱动 & 智能化

25:42 创业故事：硅谷工程师很重视工程能力，每年写 10w 行代码的满地爬

29:17 成功的关键是深入产业，亲自去仓储物流厂房里学习

32:46 RaaS（Robot as a service）的产生背景

35:06 案例：用 AMR 机器人运送金条

37:26 出海策略：为什么选择先切入日本市场？

44:00 技术壁垒 & 产业壁垒

49:16 创业思考：仓储物流不会一步跨越到无人化阶段，脚踏实地更重要

⬇【嘉宾 & 公司简介】

• 蒋超（Syrius 炬星创始人 & CEO）：

曾任 Google X 实验室 Project Tango 项目负责人；曾在美国和日本工作，先后供职于摩托罗拉、NVIDIA 等公司。拥有多年 VSLAM 和导航、GPU 和并行计算、操作系统、深度学习领域经验。

• Syrius 炬星：

成立于 2018 年，专注研发 AMR（自主移动机器人）软硬件及云服务的企业。2021 年获字节跳动领投的 2000w+ 美元 B 轮融资。2020 年底入选硅谷知名媒体 The Information 的最具潜力初创企业榜，同时是榜单内排名最高的中国 AMR 企业。

⬇【关于我们】

带你认识 100 位有潜力的科技创业者，欢迎来到  Founder 100 栏目 :-)👉这里我们会跟「早期科技创业者」深度聊天，记录他们的思考洞察，也许他们的常识就是你的前沿认知～

栏目观察员：王式

视频号：FounderPark

公众号：Founder Park

本期编辑：Muji、田文博

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